3 - CLIMATISATION , CHAUFFAGE · TUTO VCDS CODAGE OPTIONS PANNES DEFAUTS VW AUDI SEAT SKODA

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Explorez Notre Catégorie Gaz de Climatisation sur VAG-Repair.com : Votre Guide Essentiel en Chauffage, Ventilation et Climatisation

Découvrez notre catégorie Gaz de Climatisation, une ressource essentielle pour tous les amateurs de chauffage, ventilation et climatisation. Explorez une gamme complète de produits et de services couvrant tous les aspects du chauffage et de la climatisation, y compris les chauffages stationnaires, les chauffages d’appoint, ainsi que les climatiseurs utilisant les fluides frigorigènes R1234yf et R134a.

Plongez dans notre sélection d’informations générales sur les climatiseurs utilisant le fluide frigorigène R1234yf et découvrez les avantages de ce gaz moderne. De même, explorez les détails essentiels sur le fluide frigorigène R134a, utilisé dans de nombreux systèmes de climatisation.

Que vous recherchiez des conseils d’entretien, des informations sur les normes de sécurité ou des recommandations pour choisir le meilleur système de chauffage ou de climatisation pour votre véhicule, notre catégorie Gaz de Climatisation est votre guide indispensable. Profitez d’une expérience de conduite confortable et sécurisée grâce à nos ressources spécialisées en chauffage, ventilation et climatisation.

Climatisation qui ne fait plus de froid – Diagnostic VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)

🧊 [TUTO PRO] Climatisation qui ne fait plus de froid – Diagnostic VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) 2005–2025

Marque concernées : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
Moteurs : TDI, TFSI, GTE,

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Posted in 3 - CLIMATISATION , CHAUFFAGE

Secousses au Ralenti avec la clim activée

Recherche de Panne : Secousses au Ralenti sur Moteurs Audi et VW
Introduction

Les moteurs Audi et Volkswagen sont réputés pour leur fiabilité, mais certains symptômes spécifiques peuvent survenir, comme des secousses au ralenti lors de l’activation de la climatisation ou d’autres consommateurs électriques.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS

P001600 Banc 1, Transmetteur de position d’arbre à cames (G40) 1.6 TDI

Témoin de préchauffage et témoin moteur allumés + Code défaut P001600 – Diagnostic et solutions pour 1.6 TDI

Si les témoins de préchauffage et moteur s’allument simultanément sur un véhicule équipé d’un moteur 1.6 TDI, et que le code défaut P001600 est enregistré dans le calculateur moteur,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Controle Vanne EGR – EGR (GX5)

Diagnostic de la Soupape de recyclage des gaz 1 GX5 : Guide Complet

La vanne de recirculation des gaz d’échappement (EGR) joue un rôle crucial dans la réduction des émissions de NOx. Elle fonctionne en réintroduisant une partie des gaz d’échappement dans le collecteur d’admission.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE

Diagnostic et de Recherche de Panne sur le Circuit de Climatisation

La climatisation de votre véhicule est essentielle pour garantir un confort optimal, surtout lors des journées chaudes. Cependant, divers problèmes peuvent survenir, affectant son efficacité. Ce tutoriel vous guide à travers les diagnostics courants pour identifier les problèmes dans le circuit de climatisation.

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Posted in RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Solution Code Défaut P0299 – Turbo Moteurs 2.0 TDI DTTC

Comprendre et Résoudre le Code Défaut P0299 – Sous-Pression du Turbo sur les Moteurs 2.0 TDI DTTC: Guide Complet pour le Diagnostic et la Réparation du Code P0299

Introduction
Qu’est-ce que le Code Défaut P0299 ?

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE

Tutoriel de Diagnostic Ventilation d’Air Habitacle Ne Fonctionnant Pas sur l’Audi A6 (4F2/C6)

Introduction
Si vous possédez une Audi A6 (4F2/C6) de 2005 à 2011 avec un moteur 2.0 TFSI et que le pulseur d’air habitacle ne fonctionne plus, cela peut être très frustrant,

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Posted in 3 - CLIMATISATION , CHAUFFAGE, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Défaut Tuyaux haute pression de la climatisation : Seat Ibiza (6F)

Sécurité et Maintenance deu Tuyaux Haute Pression de Climatisation sur la Seat Ibiza (6F) (2017)

La sécurité et le bon fonctionnement de la climatisation sont essentiels pour une conduite confortable et sereine. Sur certains modèles de Seat Ibiza (6F) fabriqués en 2017,

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Posted in COMMENT FONCTION LA CLIM, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Bruits de Claquement Audi Q5

Diagnostic et Résolution des Bruits dans le Système de Climatisation d’une Audi Q5 (2010-2016)

L’Audi Q5 est équipée d’un système de climatisation sophistiqué qui peut parfois produire des bruits de claquement gênants. Ce guide complet vous aidera à comprendre et à résoudre ces problèmes pour restaurer le confort optimal de votre véhicule.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

P2753 / P2755 : Problème de Chauffage et Climatisation Audi

Problème de Chauffage et Climatisation sur Audi A4/A5/A6/A7/Q5/Q7/TT (2011-2014)
Introduction

Les véhicules Audi, comme de nombreuses autres voitures modernes, sont équipés de systèmes de chauffage et de climatisation sophistiqués, essentiels pour le confort et la sécurité des passagers. Cependant, certains modèles Audi produits entre 2011 et 2014 (notamment les A4,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 01273 A 03531, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

P062B Perte de puissance moteur et mode dégradé

VW T6 – Perte de Puissance et Mode Dégradé : Diagnostic et Réparation Code de Défaut P062B
Introduction
Véhicule Concerné

Constructeur : Volkswagen
Modèle : Transporter T6
Moteur : 2.0 TDI
Année de fabrication : 2015 –

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS

Seat Ateca – P1558 Le voyant moteur s’allume

Seat Ateca – Voyant Moteur Allumé et Code Défaut P1558
Introduction
Identification du Problème

Constructeur : Seat
Modèle : Ateca
Moteur : Tous les moteurs à essence 1,0 / 1,2 / 1,4
Année de fabrication : 2016 –

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Audi A4, A6, A8 et Q7 – défaut 19590 P3134 et voyant moteur allumé

Code d’Erreur P3134 sur Audi A4, A6, A8 et Q7 : Problème de Soupape de Collecteur d’Admission
Introduction

Les modèles Audi A4, A6, A8 et Q7 équipés des moteurs V6 TDI (2,7 L et 3,0 L) construits entre 2004 et 2010 peuvent rencontrer des problèmes signalés par le code d’erreur P3134.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Volkswagen Up / Seat Mii – Démarre mal

Guide de Dépannage pour le Problème de Démarrage sur Volkswagen Up / Seat Mii

Cet article fournit des conseils détaillés pour diagnostiquer et résoudre les problèmes de démarrage moteur rencontrés sur les modèles Volkswagen Up et Seat Mii. Les informations techniques et les recommandations sont fournies par VAG-Repair pour aider les ateliers de réparation automobile à traiter efficacement ce problème.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE ELECTRONIQUE MOTEUR, PROBBLEME ELECTRIQUE MOTEUR

Odeurs de Gaz d’Échappement Volkswagen Transporter T6

Guide de Dépannage pour les Odeurs de Gaz d’Échappement et Pertes de Puissance sur le Volkswagen Transporter T6
Introduction

Cet article fournit des instructions détaillées pour diagnostiquer et résoudre les problèmes d’odeurs de gaz d’échappement et de perte de puissance sur le Volkswagen Transporter T6,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEME ANTIPOLLUTION / DIAG, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Volkswagen T6 – Sifflements provenant du moteur

Guide de Dépannage pour les Sifflements Provenant du Compartiment Moteur sur le Volkswagen Transporter T6

Cet article fournit des instructions détaillées pour diagnostiquer et résoudre les problèmes de sifflements provenant du compartiment moteur sur le Volkswagen Transporter T6, modèle 2,0 TDI (CAAC/CXFA/CXHA),

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Codage Porsche : Autel/OTOFIX vs Launch

Comparatif des Outils de Codage Porsche : Autel/OTOFIX vs Launch X431
Sommaire

Introduction
Présentation de l’OTOFIX par Autel
- Caractéristiques et Avantages de l’OTOFIX
- Étapes du Codage avec l’OTOFIX D1 Max
Launch X431 : Un Outil Polyvalent mais Limité
- Fonctionnalités du Launch X431
Comparaison Finale
Conclusion

Introduction

Dans le domaine de l’automobile,

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Posted in --VALISE DE DIAGNOSTIC

VW T6 – Moteur fait des à-coups et manque de puissance

Guide de Dépannage : Problème de Capteur de Température de Carburant sur le Volkswagen Transporter T6

Cet article vise à fournir des instructions précises pour identifier et résoudre les problèmes liés au capteur de température de carburant sur le Volkswagen Transporter T6.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS

Le moteur continue à tourner en position « Allumage coupé » VAG

Problèmes de Système d’Ignition Audi : Solution Technique et Solutions

Lorsque vous tournez la clé de contact en position « contact coupé », le moteur ne s’arrête pas. Le moteur ne s’arrête que si la clé est retirée du contacteur d’allumage.Les codes suivants peuvent être enregistrés dans la mémoire des défauts du calculateur multifonction en cas de court-circuit ou de défaut de mise à la masse : B12E612 / B12E512 / B11A511.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, PROBLEME PANNE INTERIEUR

VW Golf – Panne Plus de ventilation intérieure / habitacle

Problème de Ventilation Intérieure sur Volkswagen Golf 5G1 et Golf 7

Les modèles Volkswagen Golf 5G1 et Golf 7, réputés pour leur confort et leur performance, peuvent rencontrer des problèmes avec leur système de ventilation intérieure.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Contrôler le kilométrage avec Vcds et Odis

Contrôler le Kilométrage avec VCDS : Assurez-vous que le Kilométrage est Réel
Sommaire

Introduction
Pourquoi Vérifier le Kilométrage ?
Comment Reconnaître un Compteur Kilométrique Modifié
Méthodes pour Vérifier le Kilométrage avec VCDS
Analyse des Données de Kilométrage dans les Calculateurs
Vérification du Kilométrage via l’Application EDC15-16
Conclusion

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Posted in 10 - ACTUALITE DU GROUPE VAG, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Vibrations et Bourdonnement 4 MOTION

Résolution des Problèmes de Vibrations sur les Véhicules Volkswagen à Transmission 4 MOTION

Description du Dysfonctionnement et Défaut signalé :

Vibrations et bourdonnement à l’arrière du véhicule lors de la conduite.

Explications Technique

Sur les véhicules à transmission intégrale et moteur 4 cylindres,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEME TRANSMISSION INTEGRALE 4X4

VCDS : contrôler le Kilométrage réel d’une voiture

Comment savoir si le kilométrage est réel Volkswagen ?

Pour déterminer si le kilométrage affiché sur une Volkswagen est authentique, plusieurs méthodes peuvent être utilisées, notamment en utilisant VCDS pour vérifier les données en direct dans les différents calculateurs du véhicule.

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, 10 - ACTUALITE DU GROUPE VAG, CONTROLE KILOMETRAGE / VIN / VCDS

Défaut B200049 Compteur Volkswagen

Guide de Mise à Jour du compteur pour le Problème B200049 : Unité de Commande Défectueuse du Combiné d’Instruments (-J285-)
Contexte et Description du Dysfonctionnement

Adresse de diagnostic : Combiné d’instruments (17)
Erreur enregistrée : B200049 –

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, PROBLEME PANNE INTERIEUR

A-coups boite auto Audi au démarrage en R

A-coups Marche Arrière sur la boite 0aw sur les Audi A4 B8 et C7 : Une Mise à Jour Logicielle Essentielle »

Modèles Concernés : Audi A4 B8 et C7 (année-modèle 2012-2014) avec boîte de vitesses 0AW.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS

Défaut B13BCF2 : Voyant airbag allumé

Problème d’allumage du témoin d’airbag avec le codé défaut B13BCF2 stocké dans le module de contrôle d’airbag
Modèles concernés :

Années modèles : 2013 – 2020
Équipement spécifique : ODIS , VCDS

Description du défaut :

Le témoin d’airbag et de prétensionneur de ceinture de sécurité s’allume sur le tableau de bord.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, DEFAUT AIRBAG / PROCEDURE VCDS

Code défaut p2188 et niveau d’huile trop haut

Code défaut 16584 P0200 Injecteurs : une panne dans le circuit électrique

Problème de Sur enrichissement du Mélange et Niveau d’Huile Trop Élevé : défaut P2188
Description du Problème:
Symptômes :

Les clients ont rapporté les problèmes suivants :

Le voyant Check Engine s’allume.
Le niveau d’huile mesuré avec la jauge est trop élevé.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 01273 A 03531, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Code Défaut P30C0

Code Défaut « P30C0 » dans le Calculateur Moteur : Résolution du Problème
Description du Problème
Description du Défaut :

Perte de puissance , voyant moteur allumé et Défaut de qualité de carburant insatisfaisante, indiqué par l’événement « P30C0 » dans le calculateur moteur.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

3.0 V6 TDI Fumée blanche , contrôle des injecteurs

Il semble que vous rencontriez des problèmes avec le moteur de votre Audi V6 TDI, en particulier après un long trajet. La fumée blanche et les secousses que vous observez pourraient effectivement être liées à une usure des sièges d’injecteurs,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Périodicité Entretien De L’Haldex Génération IV Procédure De Vidange

Le système Haldex est un dispositif de répartition de la puissance entre les essieux dans les véhicules à transmission intégrale. La génération IV du système Haldex est généralement utilisée dans les véhicules modernes et nécessite un entretien régulier pour garantir son bon fonctionnement.

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, ENTRETIEN, PROBLEME TRANSMISSION INTEGRALE 4X4, PROCESDURE POUR LA MAINTENANCE

Dossier Haldex Génération V Norme Et Indice D’Huile, Périodicité, Procédure

coupleur haldex vidange

Une question que l’on se pose souvent « quelle version de Haldex ma voiture a-t-elle? »
Comment vidanger le coupleur Haldex ?

Modèles équipés de coupleurs Haldex par génération:
Génération I (1998)

Audi: A3,

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, CONTROLE KILOMETRAGE / VIN / VCDS

16471 / P0087 000135 – Pression du rail de carburant/du système : trop faible

Tutoriel : Diagnostic et Solutions pour le Code d’Erreur VAG P0087 / 6471 / 000135

Vous avez reçu le code d’erreur VAG P0087 / 6471 / 000135 sur votre véhicule, indiquant une pression du rail de carburant ou du système trop faible.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 16346 A 17585

Code Défaut16488 / P0104 / 000260 – Débitmètre d’Air

16488/P0104/000260 – Débitmètre d’Air Massique (MAF) (G70)
Symptômes Possibles:

Ce ne sont probablement pas des problèmes vraiment graves
Puissance réduite
Accoups en roulant

Causes Possibles

Fusibles:
- Les fusibles établissent un mauvais contact ou sont défectueux.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS

Défaut P0299 P22D5 P22D2 V6 TDI

Diagnostic et Solution pour la Perte de Puissance du Moteur V6 TDI Biturbo
Symptômes

Perte occasionnelle de puissance.
Voyant moteur allumé.
Manque de puissance lors d’un démarrage en mode sport après un arrêt prolongé en mode start-stop.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Réparation Défaut P22D3 P22D2 P00AF00 Vw et audi

Problèmes de Bourdonnement Prolongé du Compartiment Moteur : Causes et Solutions

Si vous avez récemment remarqué un bourdonnement prolongé provenant du compartiment moteur de votre véhicule, accompagné d’une perte de puissance et de l’allumage du témoin moteur, vous n’êtes pas seul.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS

Feux xénon qui clignotent Audi et vw

Problèmes de Scintillement ou Feux xénon qui clignotent : Solutions et Diagnostic
Description du Dysfonctionnement

Si vous possédez un véhicule équipé de phares bi-xénon, avec ou sans éclairage adaptatif dynamique, vous pourriez être confronté à des problèmes de scintillement ou de panne.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEME ECLAIRAGE / PRODCURE VCDS

Votre voiture ne démarre pas quand il fait froid ?

Le Moteur Ne Démarre Pas, Le Démarreur Ne Tourne Pas : Causes et Solutions

Description du Défaut:

Problème Signalé :

Le moteur ne démarre pas, le démarreur ne tourne pas.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEMEN DE DEMARRAGE

Voyant Allumé diagnostic Défaut P017100 1.2 tsi

Problème de Moteur TFSI 1,2 : Voyant Allumé et Code défaut P017100
Comprendre et Résoudre le Mystère du Mélange Trop Pauvre dans le Système de Carburant

Le code d’erreur P0171 est souvent associé à un système de carburant trop pauvre dans un moteur à essence.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Témoin moteur défaut P0651 P0332 P0403

Votre tableau de bord s’allume soudainement avec le témoin de l’électronique du moteur et le témoin du système de préchauffage clignotant. Ce n’est pas une situation à prendre à la légère.

Ce signal lumineux peut indiquer un dysfonctionnement critique dans votre véhicule,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Mon Audi ne démarre plus soudainement

Problèmes de démarrage pour les modèles suivants : A1, Q3, A5, A5 Cabrio, A4, Q5, A7 et A6 (C7).
Les voitures correspondantes ont été produites entre le 01/11/2011 et le 19/07/2012 –…

Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PROBLEMEN DE DEMARRAGE

Porte latérale qui ne s’ouvre plus – Volkswagen Transporter

Il semble y avoir plusieurs raisons possibles pour le dysfonctionnement de la porte coulissante sur le transporter . Voici quelques étapes que vous pouvez suivre pour diagnostiquer et éventuellement résoudre le problème :

Vérifiez si la protection contre l’ouverture accidentelle est activée.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PROBLEME SERRURE / PORTE / TRAPPE, TRANSPORTER CALIFORNIA : PROBLEME / PANNE / DIAGNOSTIC

Défauts P0225 à P2138 Transmetteur de position de l’accélérateur G79

Analyse Approfondie du Dysfonctionnement de l’Indicateur EPC et Solutions

Description du Dysfonctionnement :

Les clients ont signalé les problèmes suivants associés à l’indicateur EPC :

Parfois, le moteur ne répond pas à la pédale d’accélérateur.
Le témoin EPC jaune s’allume sur le combiné d’instruments.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, DEFAUT / FONCTIONNEMENT DES CAPTEURS

REMPLACEMENT CALCULATEUR ABS ET CODAGE VCDS

TUTORIEL Remplaccement calculateur ABS MK60 VOKSWAGEN GOLF VI

Le présent article vous donne un aperçu du remplaceent . En outre, il présentE la procédure de paramétrage VCDS du calculatur ABS J104 .
Après avoir remplacer le calculateur de frein / abs ,ces étapes doivent être effectuées:
• Appareil de commande électronique de freinage : codage (J104)
• Réglage de base du capteur d’angle de braquage (G85)
• Réglage de base du capteur d’accélération latérale (G200)
• Réglage de base du capteur de pression de freinage 1 (G201)
• Réglage de base du capteur d’accélération longitudinale (G202)

Explications :

1.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, FREIN / ABS, PANNE / ENTRETIEN DES FREINS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, PROBLEMES ABS / PROCEDURE VCDS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Comment tester un relais de voiture avec un multimètre ?

CONTROLE DES RELAIS PRINCIPE FONCTIONNEMENT :TEST

Tout Savoir sur les Relais Automobiles : Guide Complet pour les Débutants

Avant de se lancer dans des travaux électriques sur sa voiture, il est essentiel de comprendre le fonctionnement des relais et leur importance dans le système électrique.

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, ELECTRICITE, PROBLEME PANNE INTERIEUR, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE

Comment contrôler un cour-circuit entre deux fils

Contrôle du Court-Circuit et Isolement entre Deux Fils sur une Voiture du Groupe Volkswagen

Lorsque des problèmes électriques surviennent dans votre véhicule du groupe Volkswagen, comme des fusibles qui sautent de manière répétée ou des équipements qui fonctionnent de manière intermittente,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, ELECTRICITE, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE

Cam Follower , Poussoir de la pompe Haute Pression 1.8 / 2.0 TSI

Le Cam Follower : La Clé de la Performance de Votre Moteur VAG

Dans l’univers complexe des moteurs de voitures, le Cam Follower, également appelé Poussoir de la pompe Haute Pression ou « Poussoir à galet », représente un élément essentiel.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

001674 – Relais principal (J271) P068A / Moteur démarre pas ?

Défaut 03138 - Entrée AUX IN 011 - Coupure Capture

Problème de démarrage Audi : Code défaut P068A00 et solution de réparation

Nous souhaitons vous informer d’un problème potentiel qui peut affecter certains modèles Audi et qui pourrait entraîner des difficultés de démarrage.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 0000 A 01272

Solution défaut : 18434 P2002 008194 Filtre à particules banc 1

Solutions pour Résoudre les Problèmes de Filtre à Particules et Préchauffage dans les Véhicules Audi

Lorsque les témoins du filtre à particules et du système de préchauffage s’allument, accompagnés du témoin des gaz d’échappement, cela peut indiquer divers dysfonctionnements potentiellement graves.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 01273 A 03531, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Réglage angle de braquage (G85) 00778 MQB VCDS ODIS

Réglage de base du capteur d’angle de direction (G85) sur la plate-forme MQB

Si vous possédez un véhicule équipé de la plate-forme MQB avec le capteur d’angle de direction (G85) intégré à l’aide à la direction (J500),

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Posted in CHÂSSIS / DIRECTION, CODES DEFAUTS 0000 A 01272, LOGICIEL DE DIAGNOSTIC ODIS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Trouver la Panne de climatisation : la repérer :

Panne de climatisation : la repérer : trouver les problèmes les plus fréquents
Introduction

La climatisation dans les véhicules offre un confort thermique optimal, permettant des trajets agréables quel que soit le climat extérieur. Découvrez dans cet article comment optimiser le fonctionnement de votre système de climatisation pour des trajets confortables en toute saison.

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Posted in 3 - CLIMATISATION , CHAUFFAGE, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Vag coding Codage VCDS VAG-COM Tuto

Tout ce que vous devez savoir sur le codage VAG avec VCDS

Tout ce que vous devez savoir sur le codage ( vag coding ) VAG avec VCDS, ODIS, Autel et Launch

Introduction :
Dans cet article,

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Posted in VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Vis désserrée du compresseur de climatisation VW AUDI SEAT SKODA

La climatisation de voiture volkswagen audi ne fait plus de froid ?

Votre climatisation ne fait plus de froid ? Quand la climatisation est activé ; le compresseur de clim fait du bruit ?

La vérification des performances de refroidissement ne montre aucune augmentation de la pression,

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Posted in RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Message atelier défaut sélecteur boîte de vitesse DSG Golf 8 Leon Audi A3

Dévoilement exclusif : Solutions pour le Défaut de la Boîte de Vitesses sur les Nouvelles Voitures (Caddy, Golf 8, Leon, Audi A3 , Skoda octavia ) – Réparation Levier Sélecteur V682 :Solution: Défaut P27F500 Boîte de Vitesses

Plongez au cœur de l’univers automobile moderne avec notre article exclusif,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS

Tutoriel: Vomment faire un Codage avec Vcds et odis ?

Guide Complet : Principes du Codage des Véhicules chez VAG

Bienvenue dans notre guide complet sur les principes du codage des véhicules chez VAG. Que vous soyez un mécanicien professionnel ou un passionné de l’automobile, comprendre le fonctionnement des calculateurs dans les véhicules du groupe VAG et apprendre à les coder peut être une compétence précieuse.

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Posted in VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Code défaut 16584 P0200 Injecteurs : une panne dans le circuit électrique

TUTO CODAGE VCDS

Comprendre et Résoudre le Code d’Erreur P0200 sur les Voitures VAG

Les voyants moteur et préchauffage est sur le tableau de bord d’une voiture peuvent signaler des problèmes sous-jacents, parmi lesquels le code d’erreur P0200 est fréquent chez les voitures du groupe Volkswagen Audi Group (VAG).

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 0000 A 01272

Debridage vitesse maximum Vag-com moteur TDI

Comment Débrider la Vitesse Maximale de Votre Véhicule avec VCDS »

Vous en avez assez des limitations de vitesse électroniques sur votre véhicule? Vous voulez libérer tout le potentiel de votre moteur en augmentant sa vitesse maximale? Avec VCDS (VAG-COM),

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Posted in PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, TURBO / PUISSANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Diagnostic panne mauvais démarrage moteur vw audi

Optimisez le Démarrage de votre Moteur avec VCDS et ODIS

Le démarrage de votre moteur peut parfois poser problème, que ce soit par temps froid ou chaud. Ces difficultés peuvent être frustrantes, mais avec les bons outils de diagnostic tels que VCDS et ODIS,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, LA REPROGRAMMATION MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNES / REPARATIONS, PROBLEMEN DE DEMARRAGE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Panne Radiateur de vanne EGR 1.6 TDI CR

raidateur egr 1.6 tdi golf audi skoda

Guide Complet sur les Pannes du Radiateur de la Vanne EGR 1.6 TDI CR

Vous êtes confronté à des soucis avec votre vanne EGR sur votre Volkswagen 1.6 TDI CR ? Ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous guider à travers les problèmes les plus courants,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

VCDS 25 « Anti-démarrage »

TUTO CODAGE VCDS

VCDS 25, également connu sous le nom d’Anti-démarrage, est un système intégré dans certains véhicules Volkswagen Audi Group (VAG) qui vise à empêcher le démarrage du moteur par des moyens non autorisés.

Ce système utilise diverses méthodes pour sécuriser le véhicule contre le vol :

Clés Codées : Chaque véhicule est livré avec une clé unique qui contient un code électronique spécifique.

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

Défaut 19557 P 3102 Moteur de volet de tub. d´adm.(V157)

Défaut 03138 - Entrée AUX IN 011 - Coupure Capture

Défauts et Solutions: Analyse des Codes pour VW Golf / Audi A3 2.0 TDI PD

Codes de Défaut Détectés

Lorsque votre véhicule est scanné pour détecter les problèmes,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 0000 A 01272, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Solution : défaut P0401 Système de recyclage des gaz d´échappement

Système de recyclage des gaz d’échappement Débit trop faible 1.6 Common rail (cayc cayb caya )

Lorsque le voyant préchauffage clignote, que la puissance de votre moteur diminue et que le voyant moteur s’allume,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Calibration de votre boîte de vitesses DSG

Réglage de base et calibration de votre boîte de vitesses DSG : Guide complet

Si votre boîte à vitesse DSG présente des à-coups après le remplacement du mécatronique, il est crucial d’effectuer un réglage de base ou calibrage des embrayages et des actionneurs hydrauliques.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS, ENTRETIEN / VIDANGE BOITE AUTO / DSG

Désactiver Complètement l’ESP ( off) Golf 7 A3 LEON OCTAVIA MQB

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Sur la Golf 7 et donc les véhicules avec la même plateforme MQB vous avez la possibilité de désactiver complètement la fonction ESP / ESC et de manière permanente .

Désactiver Complètement l’ESP sur la Golf 7 : Guide Complet

La Golf 7,

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Posted in CODAGE VCDS VAG-COM GOLF 7, FREIN / ABS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, PROBLEMES ABS / PROCEDURE VCDS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

ACTIVER POMPE GAVAGE TDI PURGE CARBURANT

Défaut 03138 - Entrée AUX IN 011 - Coupure Capture

Guide d’Activation de la Pompe à Carburant pour Moteurs TDI CR Utilisant VCDS et ODIS

Il est crucial de prendre des précautions lors du démarrage des moteurs TDI CR (Common Rail) pour éviter d’endommager la pompe haute pression en raison d’un manque de carburant.

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Posted in PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

VCDS 17 « Instruments »

Découvrez VCDS 17 « Instruments » : Contrôlez Votre Tableau de Bord avec Précision

Si vous possédez une voiture du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) et que vous souhaitez avoir un contrôle total sur les fonctionnalités de votre tableau de bord,

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

Injection Réglage de l’avance avec VCDS 1.9 et 2.5 tdi

TUTO CODAGE VCDS

Comment régler l’avance à l’injection sur un moteur TDI

Avez-vous déjà été confronté à des problèmes de démarrage difficile par temps froid, à des émissions de fumée inhabituelles ou à un manque de puissance sur votre moteur TDI ?

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, TURBO / PUISSANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

OBD appelé aussi Diagnostic embarqué (On Board Diagnosis)

OBD appelé aussi Diagnostic embarqué (On Board Diagnosis)

Guide complet sur le Diagnostic Embarqué (OBD) pour une Réduction Efficace des Émissions Automobiles

Introduction

Dans la quête perpétuelle pour réduire les émissions polluantes et améliorer l’efficacité des véhicules,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 8 - LES CODES DEFAUTS

Remettre à zéro l’indicateur de maintenance SEAT Toledo

Guide de Réinitialisation de l’Indicateur de Maintenance pour les Modèles Antérieurs à 1999

Introduction :
La réinitialisation de l’indicateur de maintenance est une étape importante pour assurer le bon suivi des services nécessaires à votre véhicule. Ce guide détaille les étapes à suivre pour remettre à zéro l’indicateur de maintenance sur les modèles de voitures produits jusqu’en 1999.

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Posted in PROCEDURE RESET TEMOIN VIDANGE, RESET VIDANGE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

VCDScripter C’est quoi ?

Automatisez le codage VCDS avec VCDScripter

Vous vous demandez comment simplifier vos processus dans VCDS de Ross-Tech (LLC) ? Découvrez VCDScripter, l’outil d’automatisation conçu pour rendre votre utilisation de VCDS plus efficace que jamais.

Qu’est-ce que VCDScripter ?

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Posted in VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Remplacement du Radiateur EGR sur Audi Q5, Tiguan 4Motion et Yeti 4×4

Guide Complet pour le Remplacement du Radiateur EGR sur Audi Q5, Tiguan 4Motion et Yeti 4×4

Introduction: Votre voyant de dysfonctionnement moteur est allumé et vous suspectez un problème avec le radiateur de recyclage des gaz ? Ne vous inquiétez pas,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Adapter code injecteurs V6 TDI Common Rail avec VCDS

Adaptation du code IMA des injecteurs sur moteur V6 TDI Common Rail avec VCDS

Si vous venez de remplacer un injecteur sur votre moteur V6 TDI Common Rail, il est crucial d’adapter les codes IMA-ISA pour assurer un régime de ralenti moteur optimal et une consommation de carburant réduite.

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Code défaut 16575 P1020 17428 : Régulation de pression de carburant

Code défaut 16575 P1020 17428 ;quelles sont Les solutions le résoudre ?

Code défaut spécifique au groupe VAG (Volkswagen Audi Group) qui indique un problème lié à la régulation de la pression du carburant.

Ce code panne est généralement associé à des problèmes de pression de carburant insuffisante ou excessive,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, 8 - LES CODES DEFAUTS, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Voyant FAP allumé : causes, solutions pour 👨‍🔧 votre filtre à particules

💡 Décryptage Complet du Voyant FAP : Solutions face à son Allumage

Le dispositif du filtre à particules (FAP) joue un rôle crucial dans la diminution des émissions de particules nocives de votre voiture. Dans ce billet,

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Posted in REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR, SIGNIFICATION DES VOYANTS / TEMOINS

Défaut de boite de vitesses DSG 7 VCDS P17BF/ P0C2A00 / P0B0C00 DQ 200

Comment Diagnostiquer, Résoudre et Prévenir les Problèmes de Boîte de Vitesses
DSG DQ 200 Les codes défauts et problèmes rencontré :

Défauts mécatroniques les plus courants :Transmission – Témoin de dysfonctionnement de la BV allumé + codes défauts P17BF/ P0C2A00 / P0B0C00

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS

Problème consommation d’huile moteur Volkswagen T5 / T6

Consommation excessive d’huile moteur : origines et solutions
Guide complet Volkswagen T5 et T6 :

Si vous êtes propriétaire d’un Volkswagen T5 ou T6 équipé du moteur 2.0 Bi TDI, vous avez peut-être constaté une consommation excessive d’huile. Dans ce guide,

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, FUITE / PRESSION HUILE MOTEUR, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE

Défaut VAG P2111 P2112 P0121 : Réparation

Moteur 2,0 L TDI EA189 : voyant moteur avec défauts P211200, P211100, P012100
Code Défaut P2111: Système De Commande De L’actionneur De L’accélérateur Bloqué En Ouverture

Exemple de modèles concernés ?

A1 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’à fin 2014)
A3 II 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en février 2013)
A4 III 2.0 TDI
A5 2.0 TDI
A6 III 2.0 TDI (jusqu’en avril 2011)
TT 2 2.0 TDI (jusqu’en juillet 2014)
Q3 2.0 TDI (jusqu’en février 2015)
Q5 2.0 TDI (jusqu’en décembre 2014)
Golf VI 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en juin 2013)
Coccinelle II 1.6 et 2.0 TDI
Jetta 1.6 TDI
Passat VI 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en octobre 2010)
Passat VII 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en juillet 2014)
Scirocco 2.0 TDI (jusqu’en août 2014)
Eos 2.0 TDI (jusqu’en 2015)
Touran II 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en avril 2015)
Tiguan 2.0 TDI (jusqu’en avril 2015)
Caddy 2.0 TDI
Transporter 2.0 TDI
Crafter 2.0 TDI

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE ELECTRONIQUE MOTEUR, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Boîte de vitesses DSG : Signification, fonctionnement et problèmes courants

L’histoire des boîtes DSG à double embrayage

Explorez la fiabilité des boîtes DSG, en mettant l’accent sur la DQ250, DQ200, DL501 et DQ500.

Découvrez les principaux modèles équipés de ces boîtes de vitesses révolutionnaires et leurs limites de couple.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, 10 - ACTUALITE DU GROUPE VAG, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS

Convertir votre véhicule au super éthanol E85

Convertir votre véhicule au super éthanol E85 : La solution adaptée économique et simple

L’adaptation d’un véhicule à l’éthanol E85 est une option économique et simple. Elle requiert l’installation d’un « Kit Éthanol » certifié pour les véhicules fabriqués après les années 2000.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, DIVERS / ACTUALITES, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Défaut P1592 le voyant anomalie moteur est allumé VW

Le moteur ne développe pas de puissance, le voyant anomalie moteur est allumé , avec le code défaut P1592 dans la mémoire des défauts du calculateur moteur

Rappel ( pour ceux qui ne comprennent et qui n’ont pas compris ce qu’est le logiciel Vcds et son interface vag-com et à quoi il sert.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS

Déboucher les évacuations d’eau de toit ouvrant ( entrée d’eau)

Comment déboucher les tuyaux d’évacuation d’eau de toit ouvrant panoramique pour les marques VW AUDI SEAT SKODA ?
Pourquoi de l’eau rentre dans ma voiture ?

Les causes plus plus connues de l’infiltration de l’eau dans les voitures ont plusieurs origines.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, 2 - CARROSSERIE, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME ET ENTRETIEN DU TOIT OUVRANT

Tutoriel – Comment lire les schémas du groupe Volkswagen

Comment lire les schémas du groupe Volkswagen ?

DESIGNATION DES BORNES DES SHEMAS ELECTRIQUE

Schéma des circuits global

Ici, les composants individuels d’un circuit, le réseau de conducteurs, le câblage interne des appareils ainsi que l’association mutuelle de circuits différents sont représentés de la manière la plus synthétique.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, ELECTRICITE, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE

Comment entretenir le toit ouvrant coulissant panoramique Audi Seat Vag Porche

Les problèmes d’ouverture de toit ouvrant panoramique pour manque d’entretien est récurrents chez VW, Audi, Skoda, Seat

Les problèmes les plus connues sont :

l’infiltration d’eau.
le blocage du toit ouvrant.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, 2 - CARROSSERIE, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME ET ENTRETIEN DU TOIT OUVRANT

CARPLAY ET ANDROID AUTO AVEC VOTRE AUTORADIO C EST POSSIBLE !! VW AUDI

2 Comments ↓

Vous voulez un autoradio connectée avec Carplay et Android auto tout en gardant l’aspect d’origine de votre tableau de bord , nous avons la solution ! Nul besoin d’aller voir votre concessionnaire !

L’autoradio RCD 330 G PLUS englobe toutes ces Technologie et tous cela pour un prix convenable de « 100 a 250 euros » suivant la provenance !

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 10 - ACTUALITE DU GROUPE VAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME AUTORADIO / PROCEDURE VCDS, PROBLEME OPTIONS / CONFORT

Quelle différence entre couple et puissance ?

La différence entre le couple et la puissance est une interrogation que beaucoup de curieux se posent.Courbe de couple et de puissance moteur / Explications

Pour commencer une petite précisons il faut savoir que le couple s’exprime en Newton mètre et la puissance en Cheval vapeur ou Watt selon vos envie .

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, DIVERS / ACTUALITES, LA REPROGRAMMATION MOTEUR

Quelles sont les étapes d’un diagnostic électrique automobile

Quelles sont les différentes étapes d’une recherche de panne électrique automobile ?

Comment trouver l’origine d’une panne électrique d’une voiture ?

Votre voiture a une panne électrique ? Différentes causes peuvent entrainer un dysfonctionnent électrique sur un véhicule.

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, 4 - EQUIPEMENT ELECTRIQUE, ELECTRICITE, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE

Notice / Manuel VW Golf 8 en français [Téléchargement]

Nous proposons la Notice de la Golf 8 ou le Manuel d’utilisateur de la Golf 8 ou bien encore le Mode d’emploi Golf 8 Golf, Golf GTI, Golf GTD, Golf eTSI, Golf R
Vous trouverez sur cette page la visualisation de la notice du véhicule de la golf 8 .

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, MANUEL D UTILISATION

OBDELEVEN Vs VCDS : lequel choisir ?

Depuis la sortie d’OBDEleven, il a été fortement comparé au VCDS par les passionnés et les mécaniciens. Il existe de nombreux points intéressants des deux côtés du débat, car les outils de diagnostic offrent une tonne de fonctions étonnantes que les propriétaires et les mécaniciens VAG trouvent utiles .

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Posted in --VALISE DE DIAGNOSTIC, 1 - INFORMATION TECHNIQUE

Tutoriel sur l’Utilisation de l’ETKA en ligne

Tutoriel Sur L’Utilisation De L’ETKA En Ligne

Catalogue ETKA pièces d’origine Oem en ligne Vw Audi Seat Skoda Porche

CATALOGUE ETKA PIÈCES D’ORIGINE OEM EN LIGNE VW AUDI SEAT SKODA

ETKA REFERENCES PIECES USINE GRATUIT EN LIGNE

ETKA (abréviation de Elektronischer Teilekatalog) est le catalogue électronique de pièces détachées pour les marques du groupe Volkswagen: Audi,

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Posted in RECHERCHER ET TROIUVER UNE PIECES DETACHE

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5

Manuel de réparation Golf 5 1.9 TDI ET 2.0TDI

Vous êtes passionnés de mécanique, vous souhaitez maîtriser l’entretien et la réparation de votre véhicule ? La « Revue Technique Automobile » est le guide de référence qui fera de vous un expert de votre auto.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE

Guide complet DSG :Fiabilité et pannes (DQ250, DQ200, DL501, DQ500)

DQ250 : Boîte DSG 6 rapports pour moteurs transversaux

La DQ250 (code interne VAG 02E ) est la 1e boîte DSG apparue dès 2003 sur les moteurs 3.2 V6 des Golf IV R32 et Audi TT.

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, 6 - TRANSMISSION, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS

Fonctionnement Abs & ESP

Comment fonctionne le bloc ABS ?

Le système ABS

L’ABS relâche la pression dans le circuit de freinage d’une ou plusieurs roues grâce à une succession de blocages et de déblocages, dès la détection d’une vitesse de rotation de roues plus faible que celle des autres roues.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 5 - TRAIN ROULANT, FREIN / ABS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, PROBLEMES ABS / PROCEDURE VCDS, TECHNOLOGIE AUTO

Voyant de préchauffage allumé: que faire ?

k29 préchauffage

Le Témoin de préchauffage s’allume ?

Voyant préchauffage qui apparaît et clignote ? La voiture passe en mode dégradé ?

Dans la plupart des cas, le clignotement du voyant de préchauffage s’accompagne d’une perte de régime moteur même avec une accélération.

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, SIGNIFICATION DES VOYANTS / TEMOINS

Voyant moteur allumé VW AUDI : causes et solutions

Le voyant moteur, ce signal lumineux sur le tableau de bord des véhicules récents, peut être source d’inquiétude pour de nombreux conducteurs. Quand s’allume-t-il ? Pourquoi clignote-t-il ? Que faire lorsque cette lumière d’avertissement s’allume ? Cet article vous guide à travers les mystères du voyant moteur,

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, SIGNIFICATION DES VOYANTS / TEMOINS

Quelles sont les plateformes communes chez Volkswagen audi seat skoda ?

Le groupe Volkswagen est le champion du partage d’éléments techniques entre une grande gamme de modèles.

Aujourdhui c’est devenu courant depuis la sortie de la plateforme PQ34 celle de la Golf IV qui était similaire à des modèles que l’Audi TT,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE

Guide pour choisir l’huile moteur pour son Audi Volkswagen

Guide complet : Les différentes normes des huiles moteurs Audi Volkswagen du groupe VAG

Quelle huile devez vous mettre dans votre moteur 0w30 , 0w20 ,5w40 ou 5w30 ?

Guide complet pour choisir l’huile moteur idéale de votre Audi Volkswagen Seat et Skoda

L’huile moteur est cruciale pour la performance de votre Audi.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, DIVERS / ACTUALITES, PROCEDURE VIDANGE D HUILE, PROCESDURE POUR LA MAINTENANCE

SSP Volkswagen : Programme autodidactique Français

Program SSP VAG Self Study ( Versions Francaise )

Revues Didactique Auto Formation VAG ; Audi Seat Skoda Volswagen
Le Programme autodidactique donne des notions de base sur la conception et le fonctionnement de nouveaux modèles automobiles, de nouveaux composants des véhicules ou de nouvelles techniques.…

Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE

TEMOIN MOTEUR ALLUME P06400 ? LA SOLUTION

TUTO CODAGE VCDS

Moteur 2.0 TDi TEMOIN MOTEUR ALLUME ?
P064C00 Relais commande bougies de préchauffage VW Tiguan 2

Dysfonctionnement de l’unité de commande des bougies de préchauffage.

Calculateur d’automatisme de temps de préchauffage J179 des Bougies de préchauffage 1 à 4 Q10,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 0000 A 01272, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNES / REPARATIONS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

P227900 et P006800 le ralenti moteur est instable 2.0 tsi

TUTO CODAGE VCDS

Le Témoin de dysfonctionnement du système de dépollution allumé avec défaut moteur moteur 2.0 TSI

•
Le témoin moteur s’allume au combiné d’instruments.

•
Parfois, le ralenti moteur est instable.

Les codes défaut dans le calculateur moteur :

•
P006800 Pression de la tubulure d’admission/débit d’air massique –…

Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

69 « Remorque »

VCDS

CM69

« Remorque »

Démarrer le programme et choisir le bouton « Sélectionner »

L’écran suivant montre les modulés installés dans votre véhicule,

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Posted in VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

Controler et Regler l’avance à l’ injection TDI

Controle et Réglage de l’avance à l ’ injection

Lors du remplacement de la courroie de distribution ou si vous avec un doute sur le calage de l’avance (démarrage à froid difficile , fumées anormales, manque de puissance) il se peut que le réglage de l’avance d’injection ne soit pas correct .

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Réglage de base du capteur d’angle de braquage G85 ABS MK60

Calibrer capteur angle de braquage appelé dans le groupe volkswagen G85

Comment résoudre le défaut 00778 transmetteur d’angle de braquage avec le VCDS ?

Cette procédure indique comment régler la position zéro pour le capteur d’angle de volant (braquage) G85 présent dans de nombreux véhicules équipés de l’ESP.

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Posted in FREIN / ABS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

ROSS-TECH HEX-V2 PRO pour groupe VW-Audi (1996 à 2020+) en Français

ROSS-TECH HEX-V2 version « Pro » pour groupe VAG (1996 à 2017)

VAGCOM 18.2.1 HEX CAN USB INTERFACE VCDS

La nouveauté tant attendue par des milliers d’utilisateurs !! Profitez des dernières technologies à travers l’interface HEX-V2,

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Posted in VCDS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

03 « Freins ABS »

VCDS CM03« Freins ABS »

Guide de diagnostic des freins ABS avec VCDS

Le VCDS (VAG-COM Diagnostic System) est un outil de diagnostic automobile puissant utilisé par les techniciens pour diagnostiquer et résoudre les problèmes sur les véhicules du groupe Volkswagen.

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

01 « Module de contrôle moteur »

Module de contrôle moteur Golf 6 tdi 105

VCDS

CM01

« Module de contrôle moteur »

Démarrer le programme et choisir le bouton « Sélectionner »

L’écran suivant montre les modulés installés dans votre véhicule,

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS (Vag-Com Diagnostic System) Installation du programme et description

VCDS
Généralités – Description installation du logiciel
Quels sont les risques à utiliser le logiciel?

Toute intervention comporte des risques et vous en serez le seul responsable.

Ces risques peuvent aller d’un fonctionnement non conforme d’un organe au blocage ou à la destruction d’un module électronique alors la toute première démarche est de lire,

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Posted in VCDS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Un guide d’utilisation de Winols pour les débutants .

WinOLS c’est Quoi? Débuter avec winols

Winols est une application développée par EVC electronic spécifiquement orientée vers le modi charger le contenu des calculateurs du moteur. Ceci est réalisé grâce aux outils que l’application

qui sont entre autres:

Recherche de carte automatique avec création de liste.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, LA REPROGRAMMATION MOTEUR, REPROGRAMMATION

Emplacement et dénomination des capteurs moteur tdi injecteur pompe tdi 100 / 130 / 150

Emplacement et denomination des capteurs moteur TDI injecteur pompe tdi 100 / 130 / 150

Ici vous trouverez les emplacements des capteurs g70 g 40 ou g 28 g62 ou tous les autres capteurs sur les moteurs injecteurs pompe .

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, DEFAUT / FONCTIONNEMENT DES CAPTEURS, Moteur

Diag des moteurs à essence Blocs de valeurs de mesure

TUTO CODAGE VCDS

Blocs de valeurs mesurées des moteurs à essence

Les informations, à un degré ou à un autre, sont applicables au diagnostic de presque toutes les voitures modernes de la société VAG.

Structure des blocs de valeurs de mesure

001 –

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Posted in MOTEUR : Blocs de Valeurs de Mesure, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

P168D00 Témoin moteur allumé TSI 2,0 l Dysfonctionnement du système d’échappement

TUTO CODAGE VCDS

Le moteur TSI 2,0 l de 162/169 kW

Témoin moteur allumé – Dysfonctionnement du système d’échappement + P168D00

Rapport d’ atelier L’ indicateur de défaut du système de contrôle des émissions dans le groupe d’ instruments s’allume. Le moteur ne tourne pas correctement ou Le moteur n’a pas de puissance.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Comment effacer les codes défaut avec vcds ou vag-com

Nouveau sur VCDS et venez d’acheter un câble VAGCOM pour vag?S3 ou polo pour le golf ?

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Posted in VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Diagnostic Common Rail, moteurs 2.0 diesel VCDS

TUTO CODAGE VCDS

Blocs de valeurs de mesure moteur 2.0 TDI CBAB
Le moteur CBAB a été installé sur les voitures :

Volkswagen Tiguan / Volkswagen Tiguan (5N1)

Volkswagen Passat B6 / Volkswagen Passat B6 (3C2,

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Posted in MOTEUR : Blocs de Valeurs de Mesure, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

GTI Le moteur ne tourne pas rond oude façon irrégulière au ralenti P001100 ou P001600

TUTO CODAGE VCDS

Symptômes possibles:

Absence de couple moteur dans les bas régimes

• Le témoin de dysfonctionnement moteur s’allume au combiné d’instruments
• le moteur ne tourne pas rond ou tourne de façon irrégulière au ralenti
• le moteur cale par moment au ralenti.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

08 « Climatronic »

« Climatronic » GOLF 6 TDI 105

VCDS

CM08

« Climatronic »

(Version du 4 octobre 2013)

Démarrer le programme et choisir le bouton « Sélectionner »

L’écran suivant montre les modulés installés dans votre véhicule,

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

Désactiver la surveillance d’usure des plaquettes de frein avec VCDS

TUTO CODAGE VCDS

Comment désactiver le témoin / voyant d’avertissement de plaquette de frein via VCDS

Ce petit article vous montrera comment désactiver le voyant d’avertissement des plaquettes de frein grâce au logiciel VCDS pour VW Polo avant 2010

Procédures:

Connectez VCDS au port VW Polo OBD et exécutez-le.

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Posted in FREIN / ABS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, POLO 9N, PROBLEMES ABS / PROCEDURE VCDS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Volkswagen Transporter odeur d’échappement dans l’habitacle

Volkswagen Transporter supprimer l’odeur d’échappement dans l’habitacle

Dans l’éventualité où vous sentez une odeur de brûlé ou de gaz d’échappement dans l’habitacle sur le Volkswagen Transporter, ce n’est pas normal. Cette odeur à l’intérieur de votre Volkswagen Transporter est signe d’un souci.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR, Transporter

Procédure de fermeture d’urgence du toit relevable électrique VW California T4 T5 T6

Le toit relevable de votre Volkswagen California T4 ou VW T5 ou VW T6 s’est bloqué pendant la manœuvre ?Si le toit est bloqué en position ouverte, il y a une procédure pour le refermer manuellement

Vous trouverez ici en images la procédure de Préparations au verrouillage d’urgence du toit relevable électrique et la procédure de fermeture d’urgence du toit relevable électrique

Si le toit relevable ne peut pas être fermé lorsque le contact d’allumage est mis et que lafonction de fermeture correspondante a été activée,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME ET ENTRETIEN DU TOIT OUVRANT, Transporter, TRANSPORTER CALIFORNIA : PROBLEME / PANNE / DIAGNOSTIC

Notice Audi Q3

Pour ceux qui viennent d’acheter leur Audi Q3 véhicule d’occasion et dont la notice ou le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.…

Posted in LES NOTICES D UTILISATION, LES NOTICES D UTILSIATION

Notice Audi A1

Pour ceux qui viennent d’acheter leur Audi A1 véhicule d’occasion et dont la notice ou le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.…

Posted in LES NOTICES D UTILISATION, LES NOTICES D UTILSIATION

Fusibles Golf VII (Mk7; 2013-2020) et relais Volkswagen

Schéma de fusibles et relais pour Volkswagen Golf VII (Mk7; 2013-2020)

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Posted in 3 - CLIMATISATION , CHAUFFAGE, 4 - EQUIPEMENT ELECTRIQUE, CODAGE VCDS VAG-COM GOLF 7, EMPLACEMENT DES FUSIBLES / RELAIS

Remplacement radiateur EGR 2.0 TDI TRANSPORTEUR

TEMOIN MOTEUR ET VOYANT PRECHAUFFAGE AVEC MANQUE DE PUISSANCE MODE « DEGRADE ACTIF »
EGR 7563 – Transmetteur 1 de recyclage des gaz d’échappement
P046C 00 [096] – Signal non plausible.
Perte lente de liquide de refroidissement

Un refroidisseur EGR non étanche peut être la cause d’une perte de liquide de refroidissement.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Remplacement radiateur des gaz d’échappement 2.0 tdi VAG

Perte lente de liquide de refroidissement
Les refroidisseurs EGR non étanches sont souvent négligés

Un refroidisseur EGR non étanche peut être la cause d’une perte de liquide de refroidissement. Comment exactement un refroidisseur EGR peut-il perdre son étanchéité ?

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Diagnostic d’un injecteur common rail 2.0 tdi

Diagnostic d’un injecteur common rail 2.0 tdi

Si vous possédez l’interface Vag-com de VCDS alors il est assez simple en se rendant dans le menu des paramètres calculateur moteur puis d’afficher les valeurs réelles de débit d’injection . La vous verrez en live les debits d’injecteurs et en clin d’œil vous faire une idée sur ce qui ne fonctionne pas.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Frein de stationnement EPB et fonction autohold

1 Comment ↓

Frein de stationnement EPB et fonction autohold n’est pas un Fein à main automatique ! Ne confondez pas !

Le frein à main est un élément essentiel à chaque véhicule roulant. Sans lui, impossible de quitter son auto l’esprit tranquille !

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, FREIN / ABS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, PROBLEMES ABS / PROCEDURE VCDS

01366 Ouverturedéclenchée par le signal de collision

1366. Ouverture déclenchée par le signal de collision

Court-circuit à la masse / Coupure / courtcircuit au pôle positif

Symptômes possibles:
Le témoin d’airbag est allumé

Causes possibles:

–

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PANNE INTERIEUR

NOTICE SEAT ARONA

Pour ceux qui viennent d’acheter leur seat arona véhicule d’occasion et dont la notice ou le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.…

Posted in LES NOTICES D UTILISATION, LES NOTICES D UTILSIATION

Remplacement du capteur d’angle de braquage ( bague collectrice G85 )

Remplacement du capeur d’angle de braquage ( G85 ) Tiguan (5N1) (2009)

Le capteurs d’angle de braquage ou bague collectrice (suivant les montages) , sont souvent défecteux . Les symptômes les plus fréquents sont :

Voyant airbag allumé
Voyant de direction assistée
Voyant ESP
Les commande au volant ne fonctionne plus
Le klaxon ne fonctionne plus

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Remplacement injecteur pompe TDI 140

Tutoriel Remplacement injecteur pompe TDI 140 Audi Seat Skoda Vokswagen

16684 / P0300 / 000768– Ratés de combustion détectés. P0300 – 35-00 –
16685 –…

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REMPLACEMENT VANNE EGR VW AUDI SEAT SKODA 2.0 TDI EA189

REMPLACEMENT OU NETTOYAGE DE LA VANNE EGR AVANT 2010

Tutoriel valable pour vw scirocco , Seat Leon , golf 6

Difficulté : 3/5

Temps : Démontage=> environ 1H
Nettoyage=>2H (dépends de l’état de la vanne EGR)
Remontage=>

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Apprendre écart de quantité minime des injecteurs

Parmi les problèmes couramment rencontrés avec les mises à jour logiciel suite au rappel Ea189 VAG 1.6 tdi et 1.5 tdi , il y a des problèmes de cliquetis, bruit de combustion claquement .. bref des moteurs généralement bruyants.

Si vous constatez un des symptômes présenter ci-dessous il y a fort à parié que le problème vient du système d’injection.

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Adaptation des valeurs de correction injecteur common rail

Défaut 03138 - Entrée AUX IN 011 - Coupure Capture

Tutoriel : Comment Adapter les Valeurs de Correction de l’Injecteur sur Volkswagen Audi Seat Skoda avec VCDS ou ODIS

L’adaptation des valeurs de correction de l’injecteur est une étape cruciale dans l’entretien d’un moteur Volkswagen,

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NOTICE IBIZA 5

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont la notice ou le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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NOTICE GOLF 7 / FACELIFT

1 Comment ↓

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont la notice ou le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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La climatisation gaz r1234yf VW VAG

Gaz réfrigérant R1234yf utilisé dans les climatisations automobiles

Le nouveau réfrigérant est donc plus respectueux de l’environnement. Mais qu’est-ce que le R1234yf et en quoi est-il différent du R134a?
De manière générale, le R1234yf est un gaz qui peut passer de l’état gazeux à l’état liquide,

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Maîtriser la Carburation et Allumage pour des Performances Optimum

MISE AU POINT MOTEUR A CARBURATEUR ET ALLUMAGE CLASSIQUE

Découvrez l’expertise en réglage moteur à carburateur et allumage pour les voitures anciennes. Explorez les systèmes de carburation, réglages, entretien minutieux et conseils pratiques pour des performances optimales. Obtenez des détails sur le réglage du ralenti,

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, TECHNOLOGIE AUTO

Trouvez la panne sur une voiture

Savoir trouver une panne sur sa voiture (trou dans l’accélération, problème électronique, fumée noire, fumée blanche, climatisation qui ne refroidit plus, recharger sa climatisation
Besoin d’effectuer le diagnostic automobile de votre véhicule ?

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ParamétrageVCDS et remplacement crémaillere de direction Golf 5 leon A3 Octavia etc

cremaillere a3 2.0 tdi 140ch ambition d'occasion - surplus autos

Dans ce tutoriel nous allons vous donner les solutions pour paramétrer le calculateur de direction assistée suivant la génération , avec ou sans capteur d’angle de braquage .
Pour finir nous expliquons de maniere générale le Remplacement de la crémaillère de direction électro-mécanique de la golf 5 que nous retrouvons également sur d’autres modèles du groupe vag comme la Seat Leon Audi A3 etcc
Code defaut : 01309 –…

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01273 – Soufflante d´air frais (V2)

Votre ventilation interieure ne fonctionne pas ?

L’afficheur numéroue de la climatistion clignote à la mise sous contact ?

La ventilation tourne en permanence ou seulement sur la quatrième vitesse ?

Ce defaut 01273 –

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Posted in CODES DEFAUTS 01273 A 03531, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Remorquage d’un véhicule avec boite dsg et haldex

Guide complet de remorquage pour un véhicule avec boîte automatique et transmission intégrale

Le remorquage d’un véhicule équipé d’une boîte automatique et d’une transmission intégrale nécessite une approche particulière pour éviter d’endommager les composants sensibles. Dans ce guide complet,

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01486 – Test de fonctionnement du système activé

Solution pour le défaut 01486 – Test de fonctionnement du système activé

Si vous vous retrouvez confronté au code défaut 01486 sur votre véhicule, signifiant que le test de fonctionnement du système ESP a été involontairement activé, pas de panique !

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Tutoriel Réglage et Adaptation de la Boite De Vitesses DSG7 DQ200 0AM

Défaut 03138 - Entrée AUX IN 011 - Coupure Capture

La calibration et l’adaptation de la boîte de vitesses DSG7 DQ200 sont des étapes cruciales à effectuer après toute intervention sur votre véhicule, telles que la vidange ou le remplacement du mécatronique de la boîte. Voici un guide détaillé pour vous accompagner tout au long du processus.…

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PARAMETRAGE ET REGLAGE DE LA DSG / S tronic type 02E DQ250

PARAMETRAGE ET REGLAGE DE LA DSG / S tronic à 6 rapports de type 02E DQ250

/!\ Applicable uniquement sur DSG / S tronic à 6 rapports de type 02E (DQ250, embrayages multi-disques à bain d’huile) /!\
Effectuer les réglages de base

Cette procédure provient du site Ross Tech et a été traduite traduite en français.

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8017/P1609/005641 – Crash Shut-Down Activated Suite à un choc CRASH CLEAR VCDS

Comment rénitialiser le calculateur de direction asssistée ?

DEFAUT 18017 / P1609 / 005641 – Crash Shut-Down Activated / arret brutal / Accident signal de crash actif

Témoin airbag /Moteur ;

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Tutoriel comment Modifier la dureté de la direction assister avec VCDS

Vous voulez modifier la sensibilité de votre direction assistée ?
C ‘est possible avec le vcds / vag-com !

Optimisez la Direction Assistée de Votre Voiture : Un Guide Étape par Étape

La direction assistée est un élément essentiel de toute voiture moderne,

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Controle contacteur de frein FEUX DE STOP ET PEDALE DE FREIN F-F47

source : http://www.mecavag.fr/wiki/wiki.php?title=f47

– Moteur arrêté.

Début de la Procédure de test

– Connectez votre portable via l’interface Vagcom à la prise diagnostic de votre véhicule.

– Mettre le contact sans démarrer le moteur.

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Réglage de base du capteur d’angle de braquage G85 ABS MK70

Cette procédure indique comment régler la position zéro pour le capteur d’angle de volant (braquage) G85 présent dans de nombreux véhicules équipés de l’ESP. Cette procédure doit être suivie lorsqu’un parallélisme est réalisé ou si le calculateur ABS J104 a été remplacé
02546 – …

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CODE SVM CODAGE ATTELAGE APRES NOUVELLE INSTALLATION

Lors de la pose d’un attelage correspondant à l’oigine , il est indispensable de paramétrer les calculateurs afin de leurs dire que vous avez ajouter un nouveau calculateur 69 Remorque.

Pour l’activation vous avez besoin d’un acces au reseaux internet vgf et du logiciel odis

Les codes SVM ci-aprés sont donné à titre d’information ,

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01013 – Signal de charge du compresseur de climatisation

Guide de Diagnostic et de Réparation du Code d’Erreur 01013 sur Volkswagen – Signal de Charge du Compresseur de Climatisation

Introduction :
Le code d’erreur 01013 est associé à un problème de signal de charge du compresseur de climatisation sur les véhicules Volkswagen.

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Afficher le menu caché sur votre climatronic : Golf IV VW Golf Mk4, Bora, Jetta , passat

Afficher le menu caché sur votre climattronic ?

Afficher la vitesse digital instantanée ? c’est possible !

Comment faire ?

Contact mis et moteur au ralenti appuyez en même temps sur ventilateur bas,

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Afficher le menu caché sur votre climatronic : Golf V

Afficher le menu caché sur votre climattronic ?

Afficher la vitesse digital instantanée ? c’est possible !

Comment faire ?

Appuyer simultanément sur le bouton « ECON » de votre climatisation et du bouton « extraction d’air vers le haut » symbolisé par une personne avec une fleche vers le haut.

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Posted in RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Comment activer la synchronisation la température du Climatronic audi (A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7)

Comment activer la synchronisation la température du Climatronic audi (A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7)

Synchronisation climatisation bi-zone ; Explications : Tourner la molette de temperature coté conducteur et cela change en meme temps la température coté passager

Possibilité de synchronisation des deux zones de température pour le conducteur et le passager en appuyant pendant environ trois secondes sur la touche AUTO

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Réparation moteur de tubulure admission V157 Defaut 18447/ P2015/ 008213

Témoin moteur allumé ? Le diagnostic tombe le volet de tubulure v 157 est en défaut , malheureusement la pièce ne se détaille pas !

Le code défaut du collecteur d’admission Common Rail TDI P2015 est une erreur très courante sur les voitures Volkswagen,

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Identification calculateur moteur avec VCDS

Comment identifier la version du logiciel ECU avec VCDS?

Vous avez décidé faire une gestion moteur et votre préparateur vous demande de lui donner votre box code ou référence pièce calculateur ?

Vous avez un problème un code défaut,

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BORNE « 15 » ET « S » DU COMMUTATEUR D’ALLUMAGE

BORNE « 15 » ET « S » DU CONTACT DÉMARREUR

Les signaux de la borne « 15 » et « S » du commutateur d’allumage sont utilisés par l’unité de contrôle pour commander la fermeture centralisée et l’activation du plafonnier.

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NOTICE SEAT ARONA

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont la notice ou le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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NOTICE SEAT LEON 5F

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont la notice ou le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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NOTICE SEAT ATECA

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont la notice ou le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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La Liste des codes d’Accès Sécurisé pour le VCDS

TUTO CODAGE VCDS

VCDS : Liste codes Accès Sécurisé

Dans l’univers numérique en constante évolution de l’industrie automobile, la sécurité des données et la protection des systèmes électroniques des véhicules sont devenues des priorités absolues. C’est là qu’intervient l’accès sécurisé,

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Posted in A1, A3 8L, A3 8P, A3 8V, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A5 (8T), A6 ( 4G ), ALHAMBRA ( 71 ), ALTEA ( 5P ), ATECA 5F, AUDI A4 (B8), CODAGE AUDI, CODAGE VCDS VAG-COM GOLF 7, EXEO ( 3R ), IBIZA (6L), KODIAQ NS, OCTAVIA 2, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PASSAT 3C, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, Q3 (8U), Q5 (8R), Q7 (4L), R8, TIGUAN 5N, TOURAN 2 (1T), TT ( 8J ), TT ( 8N ), VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

00898 – Excitation Compresseur de climatiseur 010 – Rupture/court-circuit au pôle +

00898 – Excitation Compresseur de climatiseur 010 – Rupture/court-circuit au pôle +

Plus d’informations sur une méthode de diagnostic du circuit de climatisation *** cliquez ici **

Symptômes possibles:

La climatisation ne fonctionne pas ( pas de froid )

Causes possibles:

Le câblage et / ou les connexions sont défectueux
Module de commande de climatisation ( peu probable,

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Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272, PANNES / REPARATIONS, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

00819 – transmetteur de haute pression (G65)

00819 – transmetteur de haute pression (G65)
00819 – Capteur haute pression (G65): coupure ou court-circuit
Causes possibles

Câblage / Connecteurs de / vers le transmetteur de haute pression (G65) défectueux
transmetteur de haute pression (G65) défectueux

Solutions possibles

Vérifiez le câblage / les connecteurs de / vers le transmetteur de haute pression (G65)
Vérifier le transmetteur de haute pression (G65)

00819 –…

Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Système de climatisation de la Golf V TOURAN

Comme on ne dispose pas toujours de toutes les informations techniques concernant les modèles relativement récents et que les possibilités de diagnostic sont souvent très réduites, le système sera présenté dans cette partie avec ses particularités et dans la deuxième partie,

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Posted in RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

00797 – Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire (G107)

00797 – Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire (G107)

31-00 – Rupture/court-circuit à la masse

Phénomènes possibles:

la climatisation fonctionne avec une valeur fixe , ne fait pas assez de chaud ou de froid

Causes possibles:

Câblage et connexions de / vers la Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire (G107) défectueux
Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire (G107) défectueuse

Solutions possibles

En plus de la sonde extérieure (G17),

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Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

00792 – Contacteur de pression pour climatiseur (F129)

00792 – Contacteur de pression pour climatiseur (F129)

Symptômes possibles

Le système de climatisation ne fonctionne pas

Causes possibles

Défaillances du système A / C
- Sur ou insuffisamment chargé de gaz de clim
- Blocage du système de climatisation
- Débit d’air insuffisant au condenseur et / ou ventilateur du radiateur du moteur ne fonctionne pas
Câblage de / vers le pressostat A / C (F129) défectueux
Contacteur de pression pour climatiseur (F129) défectueux

Solutions possibles

Vérifiez le système de climatisation pour les dysfonctionnements
Vérifiez le câblage vers le Contacteur de pression pour climatiseur (F129)
Vérifier Contacteur de pression pour climatiseur (F129)
Controler la charge de gaz

Notes spéciales

Sur les véhicule à partir de 2004 environ ,

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Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

– 00787 – Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89)

– 00787 – Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89)

Symptômes possibles

Mauvaise éfficacité de la climatisation

Causes possibles

Problème de câblage
Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) défectueux

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Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

00709 – Cellule photo-Èlectrique 2 pour rayonnement solaire (G134)

00709 – Cellule photo-Èlectrique 2 pour rayonnement solaire (G134)

00709 – Cellule photo-Èlectrique 2 pour rayonnement solaire (G134)
Cellule photo-Èlectrique 2 pour rayonnement solaire (G134):
Symptômes possibles

Le système Climatronic ( climatisation ) fonctionne à une valeur fixe

Causes possibles

Capteur G134 défectueux
Problème de faisceau de câblage

Solutions possibles

Vérifiez que le câblage ( branchement oxydation raccordement ,

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Contrôle d’une chute de tension

Un courant traversant un circuit électrique provoque une chute de tension. Cette chute de tension varie en fonction des résistances rencontrées dans le circuit. Les résistances sont provoquées par les fils électrique, les connecteurs, les commandes et les consommateurs d’énergie.

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Contrôle d’un cour-circuit à la masse

Contrôle d’un cour-circuit au pole négatif ( Isolement par rapport au négatif )

L’isolement permet de vérifier s’il y a un court circuit entre un fil et un élément reliés à la masse.

Court circuit à la masse :

Avec l’ohmmètre.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, ELECTRICITE, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE

Contrôle d’un cour-circuit au pole positif

Isolement par rapport au positif ( Contrôle d’un cour-circuit au pole positif )

L’isolement permet de vérifier s’il y a un court-circuit entre un fil et un élément reliés au pôle positif.

Court circuit au plus
Contact mis et éléments à contrôler débranchés
Un contrôle d’isolement au plus consiste à vérifier qu’un élément (récepteur ou fil) ne touche pas au plus.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, ELECTRICITE, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE

Contrôle de la Continuité d’un fil électrique

Continuité d’une continuité électrique ( contrôle d’un faisceaux de voiture )

Comprenez l’importance de la continuité électrique. Chaque fil électrique détient une résistance propre, mais comment vérifier que le courant circule sans interruption ?

Notre guide détaillé vous accompagne à travers le processus de contrôle de la continuité électrique des faisceaux de votre voiture.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, ELECTRICITE, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE

RECHERCHE DE PANNE ET DIAGNOSTIC DE LA DSG 6 02E

Boîte de vitesses automatique DSG à six rapports QD 250 : 02E

Défauts de la boîte de vitesses 02E et leurs solutions
Liste des défauts les plus courants
Commande de boîte de vitesses inconfortable
Changement de vitesse absurde
Dysfonctionnement de la commande 4a.

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Localiser les Sondes température G235 G448 G527 G495

Localiser les sondes température G235 G448 G527 G495 Golf VI et Audi A3

Vous avez remarqué que le voyant préchauffage de votre véhicule clignote, parfois accompagné d’un manque de puissance, et la vitesse est limitée à 60 km/h ?

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Carnet D’Entretien Volkswagen en PDF GOLF POLO TIGUAN TOURAN PASSAT EOS

Tout savoir sur le carnet d’entretien de votre véhicule

Pour éviter tout risque d’atteinte à la vie des personnes occupant un véhicule, il faut l’entretenir régulièrement. Pour cela, il est indispensable de posséder un élément essentiel lors de l’achat de votre voiture : le carnet d’entretien.

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NOTICE POLO 2009 / 2015

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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NOTICE TIGUAN 2016

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

Posted in LES NOTICES D UTILISATION, LES NOTICES D UTILSIATION

NOTICE TIGUAN

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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NOTICE AUTORADIO GOLF VII

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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Notice AUDI Q5

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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Notice Audi A3 jusqu’a 2012

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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Notice Audi A1

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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NOTICE AUDI Q3

Pour ceux qui viennent d’acheter leur véhicule d’occasion et dont le mode d’emploi a été perdu.
Pour les impatients qui ont commandé leur voiture chez le concessionnaire et qui veulent se familiariser avec, avant même l’avoir reçue.
Peuvent être intéressés ceux dont l’auto d’importation à un manuel d’utilisation en langue étrangère.…

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Remplacer et Purge le liquide de frein vw audi

Pour votre sécurité, remplace le liquide de frein tous les deux ans (véhicules antérieurs à 2008) ou 3 ans (à partir de 2008), puis tous les 2 ans.

Référence origine constructeur VAG : B000750M3

Éléments nécessaires

Une clé plate
Un tube en plastique transparent
Du liquide de frein (voir dans le manuel,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, FREIN / ABS, PANNE / ENTRETIEN DES FREINS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, PROBLEMES ABS / PROCEDURE VCDS, PROCESDURE POUR LA MAINTENANCE

Contrôle d’une alimentation électrique

Contrôle d’une alimentation électrique :

Contrôle de bon fonctionnement si l’actuateur fonctionne mal (tester avec l’actuateur en marche)

Dans le cas où connaît le courant attendu : contrôle à la pince ampère métrique,

…

Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, ELECTRICITE, PANNES / REPARATIONS, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE

16485 P0101 « Débitmètre d’air massique – G70 Signal non plausible

16485 P0101 « Débitmètre d’air massique – G70 Signal non plausible » sporadiquement dans le calculateur moteur.

Débitmètre d’air massique, signal non plausible et le Témoin moteur allumé

Contrôler le debitmètre via l outil de diagnostic :

[01-moteur],

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, DEFAUT / FONCTIONNEMENT DES CAPTEURS, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Moteur – Manque de puissance défaut 16485, 18000, 16618, 05522, 00257, 00564

18000 P1592 Transmetteur de pression dans la tubulure d’admission, rapport non plausible
• 05522 P1592 Transmetteur de pression de suralimentation/transmetteur altimétrique,
rapport non plausible
• 16485 P0101 Débitmètre d’air massique -G70, signal non plausible
• 00257 P0101 Débitmètre d’air massique -G70,…

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Solution code défaut p0087 pression carburant Volkswagen Audi

Comprendre et Résoudre le Problème lié au Code d’Erreur P0087 sur une Voiture : Causes, Symptômes et Solutions sur les moteurs diesel

Le Code d’Erreur P0087 sur une voiture signale une pression de carburant insuffisante dans le système d’alimentation de carburant du moteur.

…

Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

00526 – Contacteur de feux stop

00526 – Contacteur de feux stop -F 008 – Signal Implausible
00526 – Interrupteur des feux de freins (F): Défaillance du circuit
00526 – Contacteur de feux stop : Signal non plausible
Les symptômes possibles

témoin préchauffage allumé
Aucun éclairage de frein

Causes possibles

Câblage et / ou raccordements défectueux entre le contacteur de frein,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 0000 A 01272, FREIN / ABS, PANNE / ENTRETIEN DES FREINS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, PROBLEMES ABS / PROCEDURE VCDS

Moteur ne démarre pas P1040 ou P2146, P2147 2,0 l 125 kW à injecteurs-pompe

Moteur ne démarre pas : Défaut P1040 ou P2146, P2147 moteur 2,0 l 125 kW à injecteurs-pompe

Symptôme : Le moteur ne démarre pas P1040 ou P2146, P2147

VW ont rappellé tous les véhicules équipés du moteur 2.0TDI 170 pour le changement des Injecteurs Pompes.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Remise à zéro de l’indicateur d’Intervalles d’entretien

Remise à zéro de l’indicateur d’Intervalles d’entretien

Avec la participation de remyj ; cet article vous pressente les différentes méthodes de remise a zéro des intervalles de vidange et d’entretien suivant les types de véhicules.

Mais surtout vous allez retrouver les procédures de réinitialisation détaillées avec les photos .

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Posted in PROCEDURE RESET TEMOIN VIDANGE, RESET VIDANGE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

00229 Pression de réfrigérant Valeur limite supérieure dépassée

00229 – Pression de réfrigérant 001 – Valeur limite supérieure dépassée – Intermittent
source

Causes possibles:

Transmetteur de haute pression G65 défectueux

Fuite de gaz sur le circuit de climatisation .

Solutions possibles

contrôler la présence de gaz dans le circuit de climatisation.

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Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Diagnostic Panne Climatisation Volkswagen Audi

Contrôle et Diagnostic de la Climatisation : Tout ce que Vous Devez Savoir

La climatisation de votre voiture ne fonctionne plus ? Dans cet article, nous allons vous montrer comment effectuer rapidement un contrôle et diagnostiquer la panne sur votre véhicule.

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Posted in RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Qu’est-ce que le Start Stop ? comment fonctionne-t-il ?

Qu’est-ce que le Start-Stop et comment fonctionne-t-il ?
Pour savoir si votre véhicule est équipé de ce système ,la manière la plus simple consiste à vérifier s’il est équipé du bouton de déconnexion du système Start/Stop au niveau de la console centrale ou dans le menu de l’autoradio suivant l’année du véhicule.…

Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, PANNE ELECTRONIQUE MOTEUR, PROBBLEME ELECTRIQUE MOTEUR, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, PROBLEMEN DE DEMARRAGE, TECHNOLOGIE AUTO

LECTURE DE SCHÉMA ÉLECTRIQUE AUTOMOBILE

Symbole et glossaire des principaux composants électroniques

Apprendre à lire les schémas électrique du groupe Volkswagen n’est pas toujours facile , cet article va vous expliquer en détails les composant et les appellations spécifique au groupe vag. Un autre article complète celui ci ICI

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, ELECTRICITE, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, PROBLEME PANNE INTERIEUR

2.0 TDI Remplacer la capsule de pression du turbocompresseur

Voyant préchauffage et voyant moteur allumé ? Votre véhicule manque de puissance ou la puissance arrive avec retard ?
Moteur en mode dégradé puissance limitée , et la vitesse également ?
Code erreur qui apparait parfois seulement en 4ème ou 5ème pleine charge,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Remettre à zéro vidange VOLKSWAGEN Polo IV

Remettre à zéro l’indicateur de maintenance VOLKSWAGEN Polo IV 1.9 TDi 2001 jusqu’à 2008

Remettre à zéro vidange VOLKSWAGEN Polo IV :

Remettre à zéro l’indicateur de maintenance
Couper l’allumage
Appuyer sur le bouton rest (réinitialisation) et le maintenir enfoncé (1)
Mettre le contact
Sur l’écran s’affiche ‘SERVICE’

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Posted in PROCEDURE RESET TEMOIN VIDANGE, RESET VIDANGE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Comment faire un diagnostic des Injecteurs 1.6 Tdi

adaptation injecteur remplacement vcds vag com

Diagnostic et contrôle et adaptation remplacement Injecteur Tdi Common rail

CAYB CAYC CAYA CAYD MOTEUR EA189 AUDI VW SEAT SKODA

CONTRÔLER ET DIAGNOSTIC INJECTEUR PIEZO TDI COMMON RAIL 1.6 TDI
Contrôler les retours d’injecteurs piézoélectrique 1.6 Common rail
VCDS Réglage de base : Apprendre écart de quantité minime des injecteurs
Adaptation des valeurs de correction individuelle de l’injecteur

Les injecteurs sont des éléments important dans le fonctionnement d’un moteur .D’autant plus les injecteurs sont des pièces chère et difficile à diagnostiquer.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

2.0 TDI remplacement capteur pression différentielle

Remplacement capteur pression différentielle et adaptation vag-com / vcds

Propriétaire d’une voiture du groupe Volkswagen avec FAP OU ( DPF ) (Diesel Particulate Filter) vous serez surement ou probablement confronté à des problèmes de défaillance du capteur de pression différentielle G-450 ,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Tutoriel remplacement radiateur egr Polo a1 ibiza

Bienvenue sur notre guide complet pour le remplacement du radiateur EGR sur divers véhicules du groupe VAG, y compris la VW Polo, l’Audi A1 et la Skoda Fabia. Si vous avez remarqué que le témoin de dysfonctionnement moteur est allumé ou si vous soupçonnez que votre radiateur EGR est défectueux,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Tutoriel : Remplacement du Radiateur EGR sur Golf 6, Audi A3, Octavia, et Leon

Guide de Remplacement du Radiateur EGR pour Golf 6, Audi A3, Octavia, et Leon : Étapes et Conseils

Lorsque votre témoin de dysfonctionnement moteur s’allume, et que vous suspectez un problème avec le radiateur de recyclage des gaz, il est essentiel d’agir rapidement.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Contrôle injecteurs pompe pour moteur diesel tdi

injecteur pompe vag repair

Guide de Diagnostic : Contrôle des Injecteurs Pompes avec VAG-COM / VCDS

Les problèmes liés aux injecteurs peuvent entraîner une variété de symptômes désagréables, tels que des vibrations,

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Calibrage vag com dsg 6 et dsg 7

Vôtres Boites à vitesse dsg fait quelques à-coups ou vous avez remplacer le mécatronique vous trouverez ci dessous les procédure de calibrage de boite DSG 6 et 7 vitesses

Pré-requis:

• Fluide Température 30 …

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS, ENTRETIEN / VIDANGE BOITE AUTO / DSG

Explications : code injecteur ima-isa Moteur tdi common rail

CODER INJECTEUR VCDS

Explications Code injecteur IMA-ISA :

Quel est le rôle du codage de les injecteurs ? Comment trouver le code injecteur ? Comment les injecteurs sont codés? Que se passe-t-il si les injecteurs ne sont pas codés ?

IMA = Injektor-Mengen-Abgleich = Equilibrage de débit d’injecteurs
ISA= Injektor-Spannungs-Abgleich = Equilibrage de tension d’injecteurs (uniquement pour injecteurs piézoélectriques.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, TECHNOLOGIE AUTO

Park Assist 3.0 » : stationnement perpendiculaire en marche avant

L ‘ aide au stationnement basé sur des capteurs à ultrasons a été introduit par Volkswagen au début des années 1990.

Mais ce n’est qu’en 2007, avec le « Park Assist » de Volkswagen monté sur le Touran,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, DEFAUT / FONCTIONNEMENT DES CAPTEURS, PROBLEME ATTELAGE / MONTAGE / VCDS, TECHNOLOGIE AUTO

COMPRENDE LE MULTIPLEXAGE NOTION DE BASE VAG

Comprendre la Base du Multiplexage du Groupe VAG (VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA)

Dans ce guide, nous explorons les fondements du multiplexage automobile, en mettant l’accent sur les spécificités du groupe Volkswagen. Le multiplexage, un système sophistiqué de communication entre les calculateurs des véhicules,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 10 - ACTUALITE DU GROUPE VAG, DEFAUT / FONCTIONNEMENT DES CAPTEURS, DIVERS / ACTUALITES, ELECTRICITE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE, TECHNOLOGIE AUTO

Réparations faisceaux multiplexé can VW / AUDI

Réparation des câbles de bus de données CAN : Simplifiez et Améliorez vos Connexions Électroniques

Le multiplexage dans le domaine de l’automobile offre une solution novatrice pour une gestion plus efficace des données et des fonctions électroniques à bord des véhicules.

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, ESPACE MEMBRES, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME OPTIONS / CONFORT

Climatisation / les sondes et volets de régulation clim Golf 5 Audi Seat

Climatisation / les sondes et volets de régulation clim Golf 5 Audi Seat

Votre clim ne fonctionne pas correctement , l’air est plus chaud ou plus froid d’un coté .
Votre appareil de diagnostic vous donne des codes défauts avec des sdc code du type Transmetteur de température G 150 signal non plausible

Mais ou se trouve cette sonde de température ou ce volets ( G150 v 71 v 113 g 262 v 159 v 70 v 107 v148 ) ?

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Posted in RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Fonctionnement en détails climatisation type Golf 5

Fonctionnement en détails climatisation type Golf 5 A3 OCTAVIA LEON

Votre climatisation ne fonctionne pas , le compresseur est en bon état de marche vous trouverez ici toutes les informations pour trouver la panne .

Grâce à ce document vous pourrez comprendre le fonctionnement de la climatisation d’une golf 5 ou audi A3 seat leon

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Posted in RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

REMPLACEMENT BATTERIE AGM AUDI ADAPTATION / CODAGE

REMPLACEMENT BATTERIE AGM AUDI ADAPTATION / CODAGE VAG-COM

Objectif :
Remplacer la batterie d’une Audi A5 3.2 v6 quattro de 2008.

Matériel nécessaire:
Batterie neuve de préférence achetée chez Audi car sinon il serait difficile de trouver les codes BEM relatifs à la batterie.

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, ELECTRICITE, EMPLACEMENT DES FUSIBLES / RELAIS, PANNES / REPARATIONS, PROBLEMEN DE DEMARRAGE, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE

CONTROLE INJECTEURS VAG – COM 1.2 1.6 2.0 COMMON RAIL Vcds

Contrôle des injecteurs Common rail via Vag com vcds ou vas-pc

Vous allez trouver Ici la procédure fiable pour savoir si vos injecteurs sont en bon état. Par la suite J’expliquerais comment Coder les nouveaux injecteurs après remplacement.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Panne Climatisation / Compresseur de clim hors service Audi Volkswagen Golf, GTI, Passat, Jetta, EOS, Tiguan leon

Réparer la Panne de Climatisation sur les Volkswagen Golf, GTI, Passat, Jetta, EOS et Tiguan
Introduction

La panne de climatisation est un problème courant rencontré par de nombreux propriétaires de véhicules Volkswagen, notamment les modèles Golf, GTI, Passat, Jetta, EOS et Tiguan.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNES / REPARATIONS, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION

Désactiver le Start & Stop : Guide Complet pour les Véhicules de la Plateforme MQB

Vous souhaitez mettre fin à l’activation automatique du Start and Stop sur votre véhicule de la plateforme MQB ? C’est possible ! Découvrez comment avec notre guide détaillé.

Qu’est-ce que le logiciel VCDS et son interface VAG-COM ?

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Posted in --VALISE DE DIAGNOSTIC, A3 8V, CODAGE AUDI, CODAGE VCDS VAG-COM GOLF 7, LEON 5 F, OCTAVIA 3 ( 5E ), PANNES / REPARATIONS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Vcds Lecture des paramètres en temps réel moteur ASV

TUTO CODAGE VCDS

Diagnostic automobile avancé : Lecture des paramètres en temps réel pour la recherche de panne

La recherche de panne dans un véhicule peut parfois s’avérer être un véritable défi, mais avec les outils appropriés et une compréhension adéquate des paramètres du moteur,

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Posted in MOTEUR : Blocs de Valeurs de Mesure, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Vcds diagnostic lecture des valeurs de mesure moteur AGR ALH

TUTO CODAGE VCDS

Optimisation du Diagnostic Automobile avec VCDS : Lire les Valeurs en Temps Réel du Calculateur Moteur

Dans le domaine de la réparation automobile, la capacité à diagnostiquer efficacement les problèmes est essentielle pour assurer des réparations précises et rapides.

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Posted in MOTEUR : Blocs de Valeurs de Mesure, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Analyse des Blocs de Valeurs de Mesure pour les Moteurs AGP et AQM

TUTO CODAGE VCDS

Améliorer le Diagnostic Automobile avec VAG-COM : Analyse des Blocs de Valeurs de Mesure pour les Moteurs AGP et AQM

Dans le domaine de la réparation automobile, la précision du diagnostic des problèmes des véhicules est primordiale pour des réparations efficaces et rapides.

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Posted in MOTEUR : Blocs de Valeurs de Mesure, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Exploration des Blocs de Valeurs de Mesure pour le Moteur AUC

TUTO CODAGE VCDS

Optimiser le Diagnostic Automobile avec VAG-COM : Exploration des Blocs de Valeurs de Mesure pour le Moteur AUC

Dans le monde de la maintenance automobile, la capacité à diagnostiquer efficacement les problèmes des véhicules est essentielle pour des réparations précises et rapides.

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Posted in MOTEUR : Blocs de Valeurs de Mesure, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

VAG-COM : Exploration des Blocs de Valeurs de Mesure pour les Moteurs

TUTO CODAGE VCDS

Le bloc de valeur de mesure (ou « Measuring Value Block », MVB) dans les logiciels VCDS et VAG-COM est une fonction essentielle pour le diagnostic des véhicules des marques du groupe Volkswagen (VW,

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

ELECTRONIQUE AUTOMOBILE RCO C’EST QUOI ?: RAPPORT CYCLIQUE D ‘ OUVERTURE

Comprendre le RCO : Rapport Cyclique d’Ouverture dans l’Électronique Automobile

Dans le monde de l’électronique automobile, vous avez peut-être déjà entendu parler du terme « RCO » ou Rapport Cyclique d’Ouverture. Mais qu’est-ce que cela signifie exactement et comment cela affecte-t-il votre véhicule ?

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, DEFAUT / FONCTIONNEMENT DES CAPTEURS, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, PROBLEME ECLAIRAGE / PRODCURE VCDS, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, TECHNOLOGIE AUTO

Vcds : Adaptations spéciales avec le code d’accès 12233

Adaptations spéciales avec le code d’accès 12233

Exploration des Adaptations Spéciales avec VAG-COM et le Code d’Accès 12233

La technologie automobile évolue rapidement, offrant aux propriétaires de véhicules du groupe Volkswagen (VAG) de nouvelles possibilités de personnalisation et de diagnostic.

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

VCDS 56 « Radio »

Découvrez le VCDS : L’outil essentiel pour la personnalisation de votre véhicule

Si vous êtes passionné par les voitures du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda),

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 44 « Direction assistée »

Guide de Présentation du Calculateur 44 « Direction assistée ( j500 ) avec VCDS

Rappel : Pour ceux qui ne comprennent pas ce qu’est le logiciel VCDS et son interface VAG-COM, et à quoi il sert :

Le logiciel VCDS,

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Posted in CHÂSSIS / DIRECTION, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 42 / 52 « Portes conducteur / passager »

Guide de Présentation du Calculateur Portes conducteur / passager J382 CM42 CM52 ( J382 ) avec VCDS

Rappel : Pour ceux qui ne comprennent pas ce qu’est le logiciel VCDS et son interface VAG-COM, et à quoi il sert :

Le logiciel VCDS,

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 37 « Navigation »

Rappel ( pour ceux qui ne comprennent et qui n’ont pas compris ce qu’est le logiciel Vcds et son interface vag-com et à quoi il sert.

Le logiciel Vcds avec le câble VAGCOM est une interface qui se branche à la prise OBD de votre véhicule du groupe VAG

Le logiciel Vcds permet de travailler sur tous les différents calculateurs de votre voiture du groupe Vag ( Volkswagen Audi Seat Skoda ) et d’effectuer des codages et des adaptations de chaque calculateurs électronique .

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 19 « CAN Gateway »

Guide de Présentation de l’Interface de Diagnostic du Bus de Données avec VCDS 19 CAN Gateway ( J533 )

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 16 « Volant Multifonctions »

Guide d’Utilisation du calculateur de Commande de Volant Multifonction (J453) avec VCDS

Rappel : Pour ceux qui ne comprennent pas ce qu’est le logiciel VCDS et son interface VAG-COM, et à quoi il sert :

Le logiciel VCDS,

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 15 « Airbags » J234

Guide d’Utilisation du VCDS pour le Module CM15 « Airbags » (J234) – Calculateur de Sac Gonflable

Introduction :

Pour ceux qui ne sont pas familiers avec le monde du diagnostic automobile, comprendre le logiciel VCDS et son interface VAG-COM peut sembler complexe.

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 10 « Assistance au stationnement »

Rappel ( pour ceux qui ne comprennent et qui n’ont pas compris ce qu’est le logiciel Vcds et son interface vag-com et à quoi il sert.

Le logiciel Vcds avec le câble VAGCOM est une interface qui se branche à la prise OBD de votre véhicule du groupe VAG

Le logiciel Vcds permet de travailler sur tous les différents calculateurs de votre voiture du groupe Vag ( Volkswagen Audi Seat Skoda ) et d’effectuer des codages et des adaptations de chaque calculateurs électronique .

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 09 « Centrale Electrique » Codage

Rappel ( pour ceux qui ne comprennent et qui n’ont pas compris ce qu’est le logiciel Vcds et son interface vag-com et à quoi il sert.

Le logiciel Vcds avec le câble VAGCOM est une interface qui se branche à la prise OBD de votre véhicule du groupe VAG

Le logiciel Vcds permet de travailler sur tous les différents calculateurs de votre voiture du groupe Vag ( Volkswagen Audi Seat Skoda ) et d’effectuer des codages et des adaptations de chaque calculateurs électronique .

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 09 « Centrale Electrique » Autres fonctions

Rappel ( pour ceux qui ne comprennent et qui n’ont pas compris ce qu’est le logiciel Vcds et son interface vag-com et à quoi il sert.

Le logiciel Vcds avec le câble VAGCOM est une interface qui se branche à la prise OBD de votre véhicule du groupe VAG

Le logiciel Vcds permet de travailler sur tous les différents calculateurs de votre voiture du groupe Vag ( Volkswagen Audi Seat Skoda ) et d’effectuer des codages et des adaptations de chaque calculateurs électronique .

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

VCDS 09 Centrale électrique : Adaptation – 10

TUTO CODAGE VCDS

Dans cet article, nous explorerons l’utilisation du VCDS pour effectuer des adaptations sur une Volkswagen Golf 6, en se concentrant principalement sur le module 09 – Centrale Électrique. Le VCDS, également connu sous le nom de Vag-Com, est un outil de diagnostic compatible avec les véhicules du groupe Volkswagen,

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Posted in VCDS, VCDS : LISTE DES CALCUALTEURS

Tuto comment Activer le Blocage différentiel (XDS) avec VCDS

TUTO CODAGE VCDS

Tiguan Yeti Passat Octavia Activation Blocage électronique du différentiel (XDS)

XDS

XDS désigne le blocage électronique du différentiel XDS associé au système Programme de stabilisation électronique (ESC). Il a été conçu pour optimiser la tenue de route et améliorer la réactivité en virage.

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Posted in FREIN / ABS, PANNE ELECTRNIQUE DES FREINS, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, PROBLEMES ABS / PROCEDURE VCDS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Chronomètre et température d’huile sur ODB / AUDI A3 (8V) OCTAVIA 3 RS GOLF 7 –

TUTO CODAGE VCDS

Activation du Chronomètre et Affichage de la Température d’Huile sur l’Ordinateur de Bord (Groupe VAG)

Ce tutoriel vous permet d’ajouter une option cachée sur la plupart des modèles du groupe VAG, permettant d’activer le chronomètre et d’afficher la température d’huile sur l’Ordinateur de Bord.

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Posted in 4 - EQUIPEMENT ELECTRIQUE, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, SYSTÈMES CONFORT, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

La conso de l’ordinateur de bord ( MFA ) est-elle juste ? WV AUDI Explications

Comment savoir si la consommation indiquer dans l’ordinateur de bord ( MFA ) de votre Vw ou Audi est-elle juste ? Explications
Est il possible d’ajuster l’indication de la consommation avec Vcds ?
Explications : Consommation horaire L/h au ralenti /

Lorsqu’un moteur de voiture ou autre est au ralenti,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, SHEMA ELECTRIQUE / CONTROLE ELECTRIQUE, TECHNOLOGIE AUTO

Puissance, couple et régime moteur : définition

La puissance, le couple et le régime sont les trois notions fondamentales en mécanique pour mesurer et décrire les performances d’un moteur.

Cet article fait un point sur ces trois notions.
Le régime
Sans doute la notion la plus abordable,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, DIVERS / ACTUALITES, LA REPROGRAMMATION MOTEUR, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE

Manuel Autocom et guide d’utilisation

Valise de diagnostic multimarque Autocom
Manuel Autocom et guide d’utilisation Interface obd multimarque

En 2009 et 2010, Autocom a été nommé meilleur testeur dans un test indépendant organisé par CARFIX et Auto Compass aux Pays-Bas. Depuis 2005, le logiciel a été liée à celle des autres multi-testeurs (Würth WOW,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, --VALISE DE DIAGNOSTIC, DIVERS / ACTUALITES

LES SYSTEMES D’ALLUMAGE DES MOTEURS ESSENCE VAG

Volkswagen Audi l’injection directe pour tous les moteur depuis 2000

L’objectif primordial lors de la mise au point des moteurs est de maintenir la consommation de carburant
et l’émission de gaz d’échappement à un niveau aussi faible que possible.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, PROBLEME ALLUMAGE ESSENCE / VCDS, TECHNOLOGIE AUTO

Comment fonctionne l’embrayage mécanique d’une voiture ?

1 FONCTIONS A REALISER PAR L’EMBRAYAGE

– Au démarrage du véhicule, il assure un accouplement progressif entre le moteur et

les organes de transmission.

– Pendant le roulage du véhicule, il doit assurer une transmission complète du couple

moteur,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, TECHNOLOGIE AUTO

L’INJECTION DIRECTE ESSENCE

L’INJECTION DIRECTE ESSENCE

La majorité des constructeurs se sont lancés dans le développement et la
commercialisation des moteurs à essence à injection directe. Si la technologie ne semble
pas très compliquée, sa mise au point est,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, TECHNOLOGIE AUTO

Qu’est-ce que le multiplexage auto ?

Pourquoi le multiplexage ?
Qu’est ce que le multiplexage automobile?

COMPRENDE LE MULTIPLEXAGE NOTION DE BASE VAG

LE MULTIPLEXAGE

Les normes antipollution, la sécurité ainsi que le confort des utilisateurs entraînent :

une augmentation des fonctions électriques,…

Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, DIAGNOSTIC CIRCUIT ELECTRIQUE, DIVERS / ACTUALITES, ELECTRICITE, PROBLEME OPTIONS / CONFORT, TECHNOLOGIE AUTO

Adaptation du capteur G450 de pression différentielle Vag-com

TUTO CODAGE VCDS

Lors du remplacement du capteur de pression différentielle il est fortement conseillé de faire une adaptation du capteur de pression différentielle , afin de pouvoir par la suite contrôler la charge du filtre à particules et si besoin faire une régénération suivant le colmatage du FAP.

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Posted in DEFAUT / FONCTIONNEMENT DES CAPTEURS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, REGENERATION FAP, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Boites DSG / FONCTIONNEMENT

Le Module mécatronique

La boîte est gérée par le module mécatronique, composé du calculateur électronique et d’une unité de pilotage électrohydraulique et le tout immergé dans de l’huile. C’est vers cette unité de pilotage centrale que sont dirigés les signaux en provenance de 12 capteurs et des autres calculateurs électroniques.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS, ENTRETIEN / VIDANGE BOITE AUTO / DSG

Comment puger le carburant avec vcds 1.6 / 2.0 TDI Common rail

Purger le filtre à gazoil 1.6 / 2.0 TDI Common rail ou Injecteur pompe

Suite au remplacement de votre filtre à gasoil , la purge doit se faire absolument avec un appareil de diagnostic

Sans cette procédure vous risquez d’abimer ou meme détruire la pompe haute pression

Les moteurs du type cayb cayc cfhc sont concernés.

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PROCESDURE POUR LA MAINTENANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Manuel d’utilisation WINOLS

Manuel d’utilisation du logiciel de reprogrammation moteur Winols

Utilisez WinOLS pour réaliser efficacement votre reprogrammation moteur

Reprogrammer un moteur revient à modifier plusieurs paramètres au niveau de son calculateur.

Cette petite puce permet de traiter de nombreuses informations telles que la température de l’eau,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, LA REPROGRAMMATION MOTEUR, REPROGRAMMATION

Notice de montage turbo compresseur

Notice de montage et d’utilisation turbo compresseur

Dans cet article vous trouverez les informations essentielle pour le remplacement d’un turbo . lors du remplacement du turbo il est important de bien vérifie plusieurs point qui sont important pour la longévité du turbo-compresseur neuf .

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, TURBO / PUISSANCE

Le turbo, comment ça marche ?

Comment fonctionne un turbocompresseur ?

Le turbo a été inventé au tout début du 20e siècle. Si cela fait plusieurs décennies qu’il est proposé sur des voitures de série,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, PANNES / REPARATIONS

Le fonctionnement du système d’allumage voiture

LES SYSTEMES D’ALLUMAGE DES MOTEURS ESSENCE.

Exprimer le processus de combustion à partir de l’étincelle
Définir l’Avance à l’allumage et placer le point d’avance sur un graphe P=f()
Justifier de l’avance à l’allumage
Exprimer les 4 principaux critères d’optimisation de l’AA
Définir la fonction globale du système d’allumage
Définir et justifier la variation d’AA en fonction de :  ,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, TECHNOLOGIE AUTO

L’ESP, comment ça marche ?

Cet équipement corrige la trajectoire d’une voiture . Mais comment ?

Si votre voiture ancienne n’est pas encore équipée de l’ ESP, la prochaine le sera.

L’Esp est obligatoire en Europe.

Il a été créé par l’équipementier Bosch,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, FREIN / ABS

LA CLIMATISATION PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

CLIMATISATION DE VÉHICULE – FONCTIONNEMENT, CONTRÔLE

IRCUIT DE CLIMATISATION: FONCTIONNEMENT

La climatisation d’un habitacle de véhicule nécessite un circuit de réfrigérant et un circuit de refroidissement. La combinaison d’air froid et d’air chaud permet de créer les conditions de climatisation souhaitées,

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Posted in COMMENT FONCTION LA CLIM

TDI Pannes fréquente TDI 90 100 110 130 150

Problèmes Courants des tdi du groupe vag

Nous allons vous proposer une liste des pannes fréquente constaté sur les moteurs suivant :

1.9 TDI 90 et 110 Golf et A4 90ch : Suintements d´huile à cause d´une mauvaise étanchéité des joints spi de vilebrequin avant et arrière.

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, PANNES / REPARATIONS

Reprogrammation WINOLS d’un calculateur TDI TUTO

ALLEZ SUR www.chiptuners.fr/.org pour apprendre les bases de WinOls, puis je me suis aidé des livres Cartech afin d’apprendre plus et surtout d’avoir un support ou glaner le plein d’informations sur ce monde secret ou les informations sont rares et ou il faut savoir se débrouiller afin d’avancer.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, LA REPROGRAMMATION MOTEUR, REPROGRAMMATION

Comment déchiffrer son Numéro de Série VW

Comment déchiffrer son Numéro de Série (ou numéro de châssis) VW
Source

Les véhicules mis en circulation à partir de 1980, suivent la nouvelle norme VIN d’attribution d’un numéro de série. Bien que ce numéro soit propre à chaque constructeur,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, CONTROLE KILOMETRAGE / VIN / VCDS, DIVERS / ACTUALITES

MODIFIER LA DURETE DIRECTION ASSISTEE / VAG-COM

TUTO CODAGE VCDS

Test sur une Audi a3 8P Golf 6 Golf 7

But : Permet de régler la dureté de la direction assistée pour un volant plus souple ou plus dur sportif.

Procéder :
1 – Moteur éteint,

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Posted in CHÂSSIS / DIRECTION, PANNE DIRECTION / PARAMETRAGE VCDS, PROBLEME BRUIT TRAIN ROULANT, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Comment fonctionne un turbo à geométrie variable sur un moteur tdi ?

TURBO A GEOMETRIE VARIABLE sur le moteur TDI ou Variable Turbine Géométry
Principe de fonctionnement du Turbo à Géométrie Variable.

Le développement du Turbo à Géométrie Variable permet une réponse plus rapide au niveau de la suralimentation.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, TURBO / PUISSANCE

Reset DSG & Reglage de base VAG-COM

Quant faut-il faire les réglages de bases ?

Dès qu’il y a vidange de la boîte (huile neuve ou pas !!) … Donc en cas de simple vidange, mais également en en cas de remplacement d’une pièce de la boîte ou de la boîte complète

Cette procédure permet la réinitialisation de votre boite DSG et qui premetterai selon les cas meme de supprimer certains défauts comme (acumulation de bug ,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, 6 - TRANSMISSION, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS, ENTRETIEN / VIDANGE BOITE AUTO / DSG

Comment savoir si mon turbo est HS ? VAG VW AUDI

TUTO CODAGE VCDS

Dans cet article, nous plongerons dans l’utilisation de VCDS pour diagnostiquer les problèmes de perte de puissance sur les moteurs TDI. Suivez notre guide étape par étape pour effectuer des mesures précises, analyser les données en temps réel, créer des graphiques à partir des fichiers générés par VCDS,

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Posted in 7 - GROUPE MOTEUR, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, TURBO / PUISSANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

TURBO A GEOMETRIE VARIABLE DU GROUPE VAG

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Turbo à Géométrie Variable : qu’est-ce que c’est ?

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 7 - GROUPE MOTEUR, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, TURBO / PUISSANCE

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