Guide de Diagnostic : Problèmes de Filtre à Particules
Si votre véhicule équipé d’un moteur VAG 1.6 TDI CAYB présente les symptômes suivants, il est probable que vous rencontriez des problèmes avec le filtre à particules :
- Voyant moteur (MIL) allumé
- Voyant FAP allumé
- Voyant de préchauffage allumé
- Le moteur fonctionne en mode dégradé
- La régénération du filtre à particules est impossible
- L’effacement du code P2458 est impossible
Rapport de Diagnostic
Les codes d’erreur suivants ont été détectés lors du diagnostic :
- 16856 – Diesel Particle Filter
P2463 00 [165] – Accumulation excessive de suie
MIL ALLUMÉ – Confirmé – Testé depuis l’effacement de la mémoire - 16848 – Diesel Particulate Filter
P2458 00 [165] – Durée de régénération
MIL ALLUMÉ – Confirmé – Testé depuis l’effacement de la mémoire
Solutions Possibles
Solution 1 : Correction par Intervention de Volkswagen
La démarche de cette solution comprend les étapes suivantes :
- Mise à jour du logiciel moteur à l’aide d’ODIS VAS ODX/FRX.
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Comment contrôler un cour-circuit entre deux fils
Contrôle du Court-Circuit et Isolement entre Deux Fils sur une Voiture du Groupe Volkswagen
Lorsque des problèmes électriques surviennent dans votre véhicule du groupe Volkswagen, comme des fusibles qui sautent de manière répétée ou des équipements qui fonctionnent de manière intermittente,
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