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Bienvenue dans la Catégorie Train Roulant sur VAG-Repair.com : Votre Guide Expert pour Comprendre et Entretenir les Systèmes de Suspension et de Direction de Votre VW, Audi, Seat, Skoda, Cupra

Le train roulant de votre véhicule joue un rôle crucial dans votre sécurité et votre confort de conduite. Sur VAG-Repair.com, nous vous proposons une expertise approfondie dans cette catégorie dédiée, vous permettant de mieux comprendre et entretenir les systèmes de suspension et de direction de votre VW, Audi, Seat, Skoda ou Cupra. Que vous soyez confronté à des problèmes de suspension, de direction ou de tenue de route, cette section est conçue pour répondre à vos besoins en matière de diagnostic, de réparation et d’entretien du train roulant de votre véhicule.

Sommaire :

  1. Comprendre le Train Roulant : Explorez en détail les composants et les systèmes qui composent le train roulant de votre véhicule, y compris la suspension, la direction, les roues et les pneus.
  2. Diagnostic des Problèmes : Apprenez à diagnostiquer les problèmes courants du train roulant, tels que les bruits de suspension, les vibrations, les problèmes de direction ou les problèmes d’alignement des roues.
  3. Entretien et Réparation : Suivez nos recommandations d’experts pour l’entretien régulier et les réparations du train roulant, y compris le remplacement des amortisseurs, des ressorts, des rotules, des biellettes de direction, etc.
  4. Réglage et Optimisation : Découvrez des techniques pour régler et optimiser le train roulant de votre véhicule afin d’améliorer la tenue de route, le confort de conduite et la durabilité des composants.
  5. Technologies Avancées : Explorez les dernières avancées technologiques dans le domaine du train roulant, telles que les systèmes de suspension adaptative, la direction électrique assistée et les systèmes de contrôle de la stabilité.
  6. Communauté d’Experts : Rejoignez notre communauté d’experts pour échanger des connaissances, partager des expériences et obtenir de l’aide personnalisée pour résoudre les problèmes de train roulant de votre véhicule.

Explorez dès aujourd’hui notre catégorie Train Roulant sur VAG-Repair.com et découvrez comment prendre soin et optimiser le train roulant de votre VW, Audi, Seat, Skoda ou Cupra pour une conduite sûre et confortable.

REMPLACEMENT CALCULATEUR ABS ET CODAGE VCDS

TUTORIEL Remplaccement calculateur ABS MK60 VOKSWAGEN GOLF VI

 

Le présent article vous donne un aperçu du remplaceent . En outre, il présentE la procédure de paramétrage VCDS du calculatur ABS  J104 .
Après avoir remplacer le calculateur de frein / abs ,ces étapes doivent être effectuées:
• Appareil de commande électronique de freinage : codage (J104)
• Réglage de base du capteur d’angle de braquage (G85)
• Réglage de base du capteur d’accélération latérale (G200)
• Réglage de base du capteur de pression de freinage 1 (G201)
• Réglage de base du capteur d’accélération longitudinale (G202)

Explications :

1.

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Posted in - FREIN AVANT ET ARRIERE, -- ABS, -- ELECTRONIQUE DES FREINS, -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, -- VCDS, FREIN / ABS


Comment régler un défaut de parallélisme ?

Guide complet pour régler le parallélisme : Comment régler un défaut de parallélisme ?

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Posted in - CHASSIS, -- DIRECTION, 5 - TRAIN ROULANT, CHÂSSIS / DIRECTION


Désactiver Complètement l’ESP ( off) Golf 7 A3 LEON OCTAVIA MQB

Sur la Golf 7  et donc les véhicules avec la même plateforme MQB vous avez la possibilité de désactiver complètement la fonction ESP / ESC et de manière permanente  .

Désactiver Complètement l’ESP sur la Golf 7 : Guide Complet

La Golf 7,

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Posted in -- ABS, -- ELECTRONIQUE DES FREINS, -- VCDS, CODAGE VCDS VAG-COM GOLF 7, FREIN / ABS


Désactiver l’ esp avec vcds

Désactivation de l’ESP sur Golf 6, Audi A3, Octavia, Seat Leon et autres modèles : Guide Complet

Vous en avez assez que votre ESP se déclenche trop tôt ? Vous souhaitez le désactiver pour une meilleure expérience de conduite ?

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Problème réglage électrique Colonne de direction Audi Q7

Colonne de direction à réglage électrique : dysfonctionnements pendant le fonctionnement

Audi Q7 : la colonne de direction électrique ne fonctionne pas, contrôle et modification , description de l’anomalie 

Le réglage électrique de la colonne de direction ne fonctionne pas ou la plage de réglage est limitée.

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Fonctionnement Abs & ESP

Comment fonctionne le bloc ABS ?

Le système ABS

L’ABS relâche la pression dans le circuit de freinage d’une  ou plusieurs roues grâce à une succession de blocages et de déblocages, dès la détection d’une vitesse de rotation  de roues plus faible que celle des autres roues.

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Comment diagnostiquer les problèmes de freins de votre véhicule ?

DEFAUTS / PANNES SUR LE CIRCUIT DE FREINAGE  : CONSEQUENCE
Le système de freinage de votre voiture est  le système le plus important de votre véhicule.
Il est impératif  et important de comprendre la cause des problèmes de freinage les plus courants et d’apprendre à les diagnostiquer.

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CONTROLE TRAIN ROULANT / CONNAISSANCE DE BASE

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Haldex Changement d’huile et nettoyage du filtre de pompe hydraulique 

MQB Haldex Changement d’huile et nettoyage du filtre de pompe hydraulique

 

Si votre véhicule MQB est équipé d’une transmission Intégrale Haldex, comme la MK7 Golf R ou l’Audi S3 8V, l’entretien du filtre et de l’huile est crucial pour prolonger la durée de vie de la pompe. 

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Posted in - CHASSIS, -- TRANSMISSION INTEGRALE 4X4, TRANSMISSION MECANIQUE


Réglage de base du capteur d’angle de braquage G85 ABS MK60

Calibrer capteur angle de braquage appelé dans le groupe volkswagen G85

Comment résoudre le défaut 00778 transmetteur d’angle de braquage avec le VCDS ?

 

Cette procédure indique comment régler la position zéro pour  le capteur d’angle de volant (braquage) G85 présent dans de nombreux  véhicules équipés de l’ESP.

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Désactiver la surveillance d’usure des plaquettes de frein avec VCDS

Comment désactiver le témoin / voyant d’avertissement de plaquette de frein via VCDS

Ce petit article vous montrera comment désactiver le voyant d’avertissement des plaquettes de frein grâce au logiciel VCDS pour VW Polo avant 2010

How-to-Do-Brake-Pad-Warning-Light-Deactivation-via-VCDS-1

Procédures:

Connectez VCDS au port VW Polo OBD et exécutez-le.

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Frein de stationnement EPB et fonction autohold

Frein de stationnement EPB et fonction autohold n’est pas  un Fein à main automatique ! Ne confondez pas !

Le frein à main est un élément essentiel à chaque véhicule roulant. Sans lui, impossible de quitter son auto l’esprit tranquille !

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Codage Calculateur ABS Long Coding VCDS VAG

Remplacement du calculateur neuf ou d’occasion vous n’arrivez pas le coder ? Codage long introuvable ?

Nous vous proposons deux logiciel qui vous permettrons de trouver le codage long de votre calculateur abs en fonction de votre type moteur et de votre véhicule.

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01366  Ouverturedéclenchée par le signal de collision

1366Ouverture déclenchée par le signal de collision

Court-circuit à la masse / Coupure / courtcircuit au pôle positif

Symptômes possibles:
Le témoin d’airbag est allumé

Causes possibles:

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Remplacement du capteur d’angle de braquage ( bague collectrice G85 ) 

Remplacement du capeur d’angle de braquage ( G85 ) Tiguan (5N1) (2009)

Le capteurs d’angle de braquage ou bague collectrice (suivant les montages) , sont souvent défecteux . Les symptômes les plus fréquents sont :

  • Voyant airbag allumé
  • Voyant  de direction assistée
  • Voyant ESP
  • Les commande au volant ne fonctionne plus
  • Le klaxon ne fonctionne plus

 

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REMPLACER PLAQUETTES AVANT SEAT LEON 3 2.0 TDI 150 C

CHANGEMENT PLAQUETTES AVANT SEAT LEON 3 2.0 TDI 150 CV

Ce tutoriel est également similaire pour une audi a3 8 v , skoda octavia , golf VII

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Frein à main éléctrique remplacement des disques et plaquettes AR

 

Tutoriel  remplacement des disques et plaquettes AR d’une Audi A6 C7 BiTDI.

Sur les véhicules ayant un frein de stationnement opéré par moteur électrique  VW Passat 3C, Audi A5 8T, Audi A6 4F, Audi A8 4E GOLF VII A3 8V OCTAVIA KAROQ ATECA ,

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Posted in -- ABS, -- ELECTRONIQUE DES FREINS, -- MAINTENANCE, FREIN / ABS


Remplacer plaquette de fein à main electrique Golf 7 a3 8V MQB

L’article  décrit les étapes de base pour travailler sur les systèmes de freins de stationnement électromécaniques (EPB) présents dans les véhicules VW / Audi. L’accès à ce calculateur  s’effectue à l’aide de l’outil de diagnostic ; adresse [53 –

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ParamétrageVCDS et remplacement crémaillere de direction Golf 5 leon A3 Octavia etc

Dans ce tutoriel nous allons vous donner les solutions pour paramétrer le calculateur de direction assistée suivant la génération , avec ou sans capteur d’angle de braquage .
Pour finir nous expliquons de maniere générale le Remplacement de la crémaillère de direction électro-mécanique de la golf 5  que nous retrouvons également sur d’autres modèles du groupe vag comme la Seat Leon Audi A3 etcc
Code defaut : 01309 –

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01486 – Test de fonctionnement du système activé

Solution pour le défaut 01486 – Test de fonctionnement du système activé

Si vous vous retrouvez confronté au code défaut 01486 sur votre véhicule, signifiant que le test de fonctionnement du système ESP a été involontairement activé, pas de panique !

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Posted in -- ABS, -- ELECTRONIQUE DES FREINS, -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, -- VCDS, CODES DEFAUTS 0000 A 01272, FREIN / ABS


8017/P1609/005641 – Crash Shut-Down Activated Suite à un choc CRASH CLEAR VCDS

Comment rénitialiser le calculateur de direction asssistée ?

 DEFAUT 18017 P1609 005641 – Crash Shut-Down Activated / arret brutal / Accident  signal de crash actif

Témoin airbag /Moteur ;

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MODIFIER LA DURETE DIRECTION ASSISTEE POLO FABIA IBIZA —>2009

Vous voulez modifier la sensibilité de votre direction assistée  ?
C ‘est possible avec le vcds / vag-com  !
Nous allons vous démontrez que c’est possible ; test fait sur une pompe de direction assistée de marque KOYO .

On retrouve cette meme pompe sur les volkswagen polo ,

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Controle contacteur de frein FEUX DE STOP ET PEDALE DE FREIN F-F47

source : http://www.mecavag.fr/wiki/wiki.php?title=f47

– Moteur arrêté.

     Début de la Procédure de test

– Connectez votre portable via l’interface Vagcom à la prise diagnostic de votre véhicule.

– Mettre le contact sans démarrer le moteur.

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Réglage de base du capteur d’angle de braquage G85 ABS MK70

Cette procédure indique comment régler la position zéro pour  le capteur d’angle de volant (braquage) G85 présent dans de nombreux  véhicules équipés de l’ESP. Cette procédure doit être suivie lorsqu’un parallélisme est réalisé ou si le calculateur ABS J104 a été remplacé
02546 – 

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RÉPARATION ABS MK60 G201 ( VOYANT ESP ALLUME DEFAUT G201 01435 )

Dans cette article nous allons détailler la réparation de l’unité hydraulique  ABS suite au défaut du capteur de pression G201 intégré dans l’appareil de commande .

Pour diminuer le coût  de la  remise en conformité du système ABS ;  

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Changer les plaquettes de frein avant sur Volkswagen Golf VI AUDI A3 LEON

Plaquettes de frein : dépose et repose – freins avant
Niveaux de difficulté : 1 / 5 

 

S’il faut remplacer les plaquettes de frein, contrôler l’usure des disques de frein avant .

Mesurer l’épaisseur d’un disque

Avec un pied à coulisse

Il s’agit d’un bon instrument.

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Remplacer et Purge le liquide de frein vw audi

Pour votre sécurité, remplace le liquide de frein tous les deux ans (véhicules antérieurs à 2008) ou 3 ans (à partir de 2008), puis tous les 2 ans.

Référence origine constructeur VAG : B000750M3

Éléments nécessaires

  • Une clé plate
  • Un tube en plastique transparent
  • Du liquide de frein (voir dans le manuel,

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00526 – Contacteur de feux stop

00526Contacteur de feux stop -F 008 – Signal Implausible
00526 – Interrupteur des feux de freins (F): Défaillance du circuit
00526 – Contacteur de feux stop : Signal non plausible
Les symptômes possibles

  • témoin préchauffage allumé
  • Aucun éclairage de frein

Causes possibles

  • Câblage et / ou raccordements défectueux entre le contacteur de  frein, 

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Remise à zéro témoin pression des pneus Golf 7

VOLKSWAGEN Golf VII (5G)  SEAT LEON SKODA OCTAVIA
Système de surveillance de pression des pneus

L’indicateur de contrôle de la pression des pneus RKA est purement logiciel ,  intégré au calculateur d’ABS.
Ce système analyse les signaux émis par les capteurs  ABS et détecte une crevaison sur les roues.

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VCDS VAG-COM Réinitialisation de la pression des pneus

Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus

 

Le témoin s ‘allume sur le porte -instrument ? La pression des pneus est correcte , vous avez tenté de réinitialiser le témoin via le bouton reset que l’on trouve par exemple dans la boite à gants sur la golf 6  ?

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Audi Q7 abaisser ou augmenter et calibrer suspension pneumatique

Guide de Calibration de la Suspension Pneumatique pour Audi, VW Phaeton et Touareg

Introduction :
Votre véhicule présente des ajustements de hauteur de caisse non conformes à vos préférences ? Ce tutoriel détaillé vous guidera à travers le processus de calibration de la suspension pneumatique pour des modèles tels que la VW Phaeton (Type 3D),

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Tuto comment Activer le Blocage différentiel (XDS) avec VCDS

Tiguan Yeti Passat  Octavia Activation Blocage électronique du différentiel (XDS)

XDS

XDS désigne le blocage électronique du différentiel XDS associé au système Programme de stabilisation électronique (ESC). Il a été conçu pour optimiser la tenue de route et améliorer la réactivité en virage.

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DIAGNOSTIQUER LES JEUX TRAINS ROULANT

Commentaire diagnostiquer les Jeux des trains roulant ?

On ne Voit pas vieillir sa mécanique. Et pourtant, la tournée de each de roue la rapproché D’une fin inéluctable. Et Une Certaine Est a choisi, ce est le conducteur qui se en aperçoit Le Moins.

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Posted in - CHASSIS, -- DIRECTION, CHÂSSIS / DIRECTION


MODIFIER LA DURETE DIRECTION ASSISTEE / VAG-COM

Test sur une Audi a3 8P  Golf 6 Golf 7

But : Permet de régler la dureté de la direction assistée pour un volant plus souple ou plus dur sportif.

Procéder :
1 – Moteur éteint,

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PURGE ABS CIRCUIT DE FREIN VCDS / VAG-COM

TUTORIEL Purge ABS CIRCUIT DE FREIN VCDS VAG-COM

Procedure pour chasser les bulles d’air de la pompe à ABS ATTENTION, CETTE PROCEDURE POUVANT AMENER A UN DYSFONCTIONNEMENT DE L’ABS NE DEVRAIT SERVIR QU’AUX PERSONNES QUI S’Y CONNAISSENT

Cette procédure détaille comment chasser les bulles d’air de la pompe à ABS lorsque l’on remplace le liquide de freins ou lorsque de l’air s’est introduite dans le circuit.

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Remplacement plaquettes arrière frein électrique vag com / vcds

Remplacement plaquettes arrière frein électrique PASSAT vag com / vcds  :

L’article  décrit les étapes de base pour travailler sur les systèmes de freins de stationnement électromécaniques (EPB) présents dans les véhicules VW / Audi. L’accès à ce calculateur  s’effectue à l’aide de l’outil de diagnostic ;

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