Comment vérifier les compressions d’un moteur
La compressions sur les véhicules anciens et d’époques :
Auparavant dans les années 30/50, les pressions en fin de compression étaient de 6 à 7 bars .
Les constructeurs, dès les années 60,
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Comment vérifier les compressions d’un moteur
La compressions sur les véhicules anciens et d’époques :
Auparavant dans les années 30/50, les pressions en fin de compression étaient de 6 à 7 bars .
Les constructeurs, dès les années 60,
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MISE AU POINT MOTEUR A CARBURATEUR ET ALLUMAGE CLASSIQUE
Les problèmes de carburation (voitures anciennes)
Carburation
Contrairement aux moteurs Diesel , aspirant uniquement de l’air, leur alimentation en carburant étant assurée par une pompe haute pression au point mort haut,
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Etanchéité de la chambre de combustion :
L’étanchéité de la chambre de combustion est fondamentale pour un bon fonctionnement du moteur.
Cette étanchéité se contrôle de plusieurs manières :
– Contrôle de la régularité du ralenti à l’oreille
–…
Pour savoir si votre véhicule est équipé de ce système ,la manière la plus simple consiste à vérifier s’il est équipé du bouton de déconnexion du système Start/Stop au niveau de la console centrale ou dans le menu de l’autoradio suivant l’année du véhicule.…
Volkswagen : le rappel de véhicules en France à partir de début 2016
« Sans effets néfastes sur la puissance du moteur, la consommation de carburant et les performances «
Volkswagen a présenté mardi les mesures prises pour corriger les voitures en cause dans le scandale des normes anti-pollution contournées.
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Principe de fonctionnent du démarreur
Le démarreur, on l’utilise plusieurs fois par jour, mais l’on n’y pense jamais, jusqu’à la panne, souvent caractérisée par un « clac-clac » sonore lorsque l’on actionne la clé…
Voici donc présentés en détail,
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Explications Code injecteur IMA-ISA :
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Avec les créneaux, les marches arrière avec remorque font partie des manœuvres qui posent le plus de problèmes aux automobilistes. L’assistant aux manœuvres avec remorque « Trailer Assist », qui assure le guidage automatique de l’attelage, simplifie considérablement cette opération.
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L ‘ aide au stationnement basé sur des capteurs à ultrasons a été introduit par Volkswagen au début des années 1990.
Mais ce n’est qu’en 2007, avec le « Park Assist » de Volkswagen monté sur le Touran,
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Comprendre la base du multiplexage du groupe vag (VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA )
Dans ce livre vous allez retrouver le principe de base du multiplexage spécifique au groupe Volkswagen .
Le multiplexage automobile Explications, Diagnostics et réparations
Les réseaux multiplexés évoluent vite ,…
RCO EXPLICATIONS : RAPPORT CYCLIQUE D ‘ OUVERTURE
Dans le domaine de l’électronique, le Rapport Cyclique d’Ouverture (RCO) est le temps d’ouverture d’un actuateur piloté par un signal carré, de fréquence et d’amplitude constante par rapport à un cycle complet.
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Consommation horaire L/h au ralenti / Explications
Lorsqu’un moteur est au ralenti, il tourne à un régime faible mais consomme une petite quantité d’essence en permanence pour entretenir sa rotation et compenser les frottements et les pertes par pompage qui constituent le frein moteur.
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1 PRINCIPES PHYSIQUES DE L’ALLUMAGE
1.1 Rappel :
1.2 Déclenchement de la combustion
Pour s’enflammer, le mélange air – essence contenu dans le cylindre doit subir une élévation de
température permettant de porter une partie de sa masse au-dessus de sa température d’inflammation
(ti-380°C).
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1 FONCTIONS A REALISER PAR L’EMBRAYAGE
– Au démarrage du véhicule, il assure un accouplement progressif entre le moteur et
les organes de transmission.
– Pendant le roulage du véhicule, il doit assurer une transmission complète du couple
moteur,
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L’INJECTION DIRECTE ESSENCE
La majorité des constructeurs se sont lancés dans le développement et la
commercialisation des moteurs à essence à injection directe. Si la technologie ne semble
pas très compliquée, sa mise au point est,
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Pourquoi le multiplexage
LE MULTIPLEXAGE
Les normes antipollution, la sécurité ainsi que le confort des utilisateurs entraînent :
une augmentation des fonctions électriques, des fonctions électroniques dans les véhicules
(climatisation,
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LES SYSTEMES D’ALLUMAGE DES MOTEURS ESSENCE.
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Votre moteur pollue , vous venez de passer le contrôle technique la valeur en CO est trop élevée ?
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[gview file= »http://vag-repair.vv.si/wp-content/uploads/2013/05/demarreur.pdf »]
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Le circuit de freins traditionnel comporte un maître cylindre, une assistance, 2 circuits hydrauliques et un répartiteur de freinage. Les freins avant sont à disques, les freins arrière à tambour, le frein à main sur l’arrière.
L’ABS qui empêche une roue de bloquer ne peut pas bousculer entièrement l’organisation traditionnelle car s’il tombe en panne il faut quand même pouvoir freiner.
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Diagnostiquer et contrôler un embrayage d’une voiture :
Cette article permet à tous les apprentie mécanicien ou mécanicien de détecter un dysfonctionnement sur le système d’embrayage d’une voiture . Ces tests et la liste de causes possible va surement vous aider si vous etes face à un probleme d’embrayage sur votre automobile
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