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PANNES CONNUS Problèmes les plus connus DU GROUPE VAG

Réparation haldex : 00448 Pompe de coupleur haldex v181 défectueuse

Réparation code défaut : 00448 Pompe de coupleur Haldex V181 défectueuse

Introduction

Vous possédez un véhicule équipé du système 4MOTION de Volkswagen et avez constaté une perte totale de motricité sur les roues arrière ? Ce problème pourrait être lié au code défaut 00448 indiquant une défaillance de la pompe de coupleur Haldex V181.

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3.0 V6 TDI Fumée blanche , contrôle des injecteurs

Il semble que vous rencontriez des problèmes avec le moteur de votre Audi V6 TDI, en particulier après un long trajet. La fumée blanche et les secousses que vous observez pourraient effectivement être liées à une usure des sièges d’injecteurs,

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VCDS P20EE00 , P229F00 DEFAUT ADBLUE SHARAN ALHAMBRA

vcds :  Voyant AdBlue et Voyant moteur
Entrées du Journal d’Événements

Adresse de diagnostic
Enregistrement de l’enregistreur d’événements
Type d’erreur
Statut d’erreur

01 – Electronique moteur
P229F00 : Signal du capteur NOx 2, banc 1 invalide
Statiquement (de façon permanente)

01 –

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16471 / P0087 000135 – Pression du rail de carburant/du système : trop faible

Tutoriel : Diagnostic et Solutions pour le Code d’Erreur VAG P0087 / 6471 / 000135

Vous avez reçu le code d’erreur VAG P0087 / 6471 / 000135 sur votre véhicule, indiquant une pression du rail de carburant ou du système trop faible.

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Code Défaut16488 / P0104 / 000260 – Débitmètre d’Air

16488/P0104/000260 – Débitmètre d’Air Massique (MAF) (G70)
Symptômes Possibles:

  • Ce ne sont probablement pas des problèmes vraiment graves
  • Puissance réduite
  • Accoups en roulant

Causes Possibles

  1. Fusibles:
    • Les fusibles établissent un mauvais contact ou sont défectueux.

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Défaut P0299 P22D5 P22D2 V6 TDI

Diagnostic et Solution pour la Perte de Puissance du Moteur V6 TDI Biturbo
Symptômes

  • Perte occasionnelle de puissance.
  • Voyant moteur allumé.
  • Manque de puissance lors d’un démarrage en mode sport après un arrêt prolongé en mode start-stop.

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Tutoriel Dépose Repose Mecatronic DSG7 DQ 200 VW AUDI

Remplacement mécatronique de la boîte  J743 Boite à vitesse double embrayage DSG7 DQ 200
Problèmes connus (http://docteur-bva.com/)
Casses ou usures prématurées :

  • Casse ou usure du volant moteur bi-masse : le changement du volant moteur bi-masse peut intervenir dès 60000 km sur les véhicules effectuant beaucoup de ville.

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Réparation Défaut P22D3 P22D2 P00AF00 Vw et audi

Problèmes de Bourdonnement Prolongé du Compartiment Moteur : Causes et Solutions

Si vous avez récemment remarqué un bourdonnement prolongé provenant du compartiment moteur de votre véhicule, accompagné d’une perte de puissance et de l’allumage du témoin moteur, vous n’êtes pas seul.

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Feux xénon qui clignotent Audi et vw

Problèmes de Scintillement ou Feux xénon qui clignotent : Solutions et Diagnostic
Description du Dysfonctionnement

Si vous possédez un véhicule équipé de phares bi-xénon, avec ou sans éclairage adaptatif dynamique, vous pourriez être confronté à des problèmes de scintillement ou de panne.

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Votre voiture ne démarre pas quand il fait froid ?

Le Moteur Ne Démarre Pas, Le Démarreur Ne Tourne Pas : Causes et Solutions

Description du Défaut:

Problème Signalé :

  • Le moteur ne démarre pas, le démarreur ne tourne pas.

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Voyant Allumé diagnostic Défaut P017100 1.2 tsi

Problème de Moteur TFSI 1,2  : Voyant Allumé et Code défaut P017100
Comprendre et Résoudre le Mystère du Mélange Trop Pauvre dans le Système de Carburant

Le code d’erreur P0171 est souvent associé à un système de carburant trop pauvre dans un moteur à essence.

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Témoin moteur défaut P0651 P0332 P0403

Votre tableau de bord s’allume soudainement avec le témoin de l’électronique du moteur et le témoin du système de préchauffage clignotant. Ce n’est pas une situation à prendre à la légère.

Ce signal lumineux peut indiquer un dysfonctionnement critique dans votre véhicule,

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Mon Audi ne démarre plus soudainement

Problèmes de démarrage pour les modèles suivants : A1, Q3, A5, A5 Cabrio, A4, Q5, A7 et A6 (C7).
Les voitures correspondantes ont été produites entre le 01/11/2011 et le 19/07/2012 –

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Porte latérale qui ne s’ouvre plus – Volkswagen Transporter

Il semble y avoir plusieurs raisons possibles pour le dysfonctionnement de la porte coulissante sur le transporter . Voici quelques étapes que vous pouvez suivre pour diagnostiquer et éventuellement résoudre le problème :

  1. Vérifiez si la protection contre l’ouverture accidentelle est activée.

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Défauts P0225 à P2138 Transmetteur de position de l’accélérateur G79

Analyse Approfondie du Dysfonctionnement de l’Indicateur EPC et Solutions

Description du Dysfonctionnement :

Les clients ont signalé les problèmes suivants associés à l’indicateur EPC :

  • Parfois, le moteur ne répond pas à la pédale d’accélérateur.
  • Le témoin EPC jaune s’allume sur le combiné d’instruments.

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REMPLACEMENT CALCULATEUR ABS ET CODAGE VCDS

TUTORIEL Remplaccement calculateur ABS MK60 VOKSWAGEN GOLF VI

 

Le présent article vous donne un aperçu du remplaceent . En outre, il présentE la procédure de paramétrage VCDS du calculatur ABS  J104 .
Après avoir remplacer le calculateur de frein / abs ,ces étapes doivent être effectuées:
• Appareil de commande électronique de freinage : codage (J104)
• Réglage de base du capteur d’angle de braquage (G85)
• Réglage de base du capteur d’accélération latérale (G200)
• Réglage de base du capteur de pression de freinage 1 (G201)
• Réglage de base du capteur d’accélération longitudinale (G202)

Explications :

1.

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Défaut P2458 Régénération forcée impossible

 

Guide de Diagnostic : Problèmes de Filtre à Particules

Si votre véhicule équipé d’un moteur VAG 1.6 TDI CAYB présente les symptômes suivants, il est probable que vous rencontriez des problèmes avec le filtre à particules :

  • Voyant moteur (MIL) allumé
  • Voyant FAP allumé
  • Voyant de préchauffage allumé
  • Le moteur fonctionne en mode dégradé
  • La régénération du filtre à particules est impossible
  • L’effacement du code P2458 est impossible

Rapport de Diagnostic

Les codes d’erreur suivants ont été détectés lors du diagnostic :

  • 16856 – Diesel Particle Filter
    P2463 00 [165] – Accumulation excessive de suie
    MIL ALLUMÉ – Confirmé – Testé depuis l’effacement de la mémoire
  • 16848 – Diesel Particulate Filter
    P2458 00 [165] – Durée de régénération
    MIL ALLUMÉ – Confirmé – Testé depuis l’effacement de la mémoire

Solutions Possibles
Solution 1 : Correction par Intervention de Volkswagen

La démarche de cette solution comprend les étapes suivantes :

  1. Mise à jour du logiciel moteur à l’aide d’ODIS VAS ODX/FRX.

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Cam Follower , Poussoir de la pompe Haute Pression 1.8 / 2.0 TSI

Le Cam Follower : La Clé de la Performance de Votre Moteur VAG

Dans l’univers complexe des moteurs de voitures, le Cam Follower, également appelé Poussoir de la pompe Haute Pression ou « Poussoir à galet », représente un élément essentiel.

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Défauts P261A00 et P261B00 pompe liquide de refroidissement 2

Résolution des Problèmes de voyant Moteur sur les motorisations VAG TDI 2,0 l liés à la Pompe de Liquide de Refroidissement Supplémentaire

Le code défaut P261A00 est généralement enregistré lorsque la pompe du système de refroidissement supplémentaire est bloquée,

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001674 – Relais principal (J271) P068A / Moteur démarre pas ?

Problème de démarrage Audi : Code défaut P068A00 et solution de réparation 

 

Nous souhaitons vous informer d’un problème potentiel qui peut affecter certains modèles Audi et qui pourrait entraîner des difficultés de démarrage.

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Code défaut 18434 P2002 008194 Filtre à particules banc 1 Dysfonctionnement

Solutions pour Résoudre les Problèmes de Filtre à Particules et Préchauffage dans les Véhicules Audi

p2002 vcds code défaut

Lorsque les témoins du filtre à particules et du système de préchauffage s’allument, accompagnés du témoin des gaz d’échappement, cela peut indiquer divers dysfonctionnements potentiellement graves.

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Voyant liquide de refroidissement : signification VW AUDI

Le voyant du niveau de liquide de refroidissement est allumé ( absence de fuite de liquide de refroidissement) .

Voyant de liquide de refroidissement allumé, problème sur les modèles Volkswagen. Description du dysfonctionnement, causes possibles et solutions. Mesures préalables et procédure d’appoint de liquide de refroidissement.

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Message atelier défaut sélecteur boîte de vitesse DSG Golf 8 Leon Audi A3

Dévoilement exclusif : Solutions pour le Défaut de la Boîte de Vitesses sur les Nouvelles Voitures (Caddy, Golf 8, Leon, Audi A3 , Skoda octavia ) – Réparation Levier Sélecteur V682 :Solution: Défaut P27F500 Boîte de Vitesses

Plongez au cœur de l’univers automobile moderne avec notre article exclusif,

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Code défaut 16584 P0200 Injecteurs : une panne dans le circuit électrique

Comprendre et Résoudre le Code d’Erreur P0200 sur les Voitures VAG

Les voyants moteur et préchauffage est sur le tableau de bord d’une voiture peuvent signaler des problèmes sous-jacents, parmi lesquels le code d’erreur P0200 est fréquent chez les voitures du groupe Volkswagen Audi Group (VAG).

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Controle electrovanne N 75 de suralimentation

Électrovanne de contrôle de la pression de suralimentions (N75)

Dans cet article, nous plongeons dans le fonctionnement détaillé de l’électrovanne N75, un composant essentiel dans la régulation de la pression de suralimentation moteur. Souvent mal compris, cet élément est crucial pour le bon fonctionnement des moteurs TDI équipés d’un turbocompresseur à géométrie variable.

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Diagnostic panne mauvais démarrage moteur vw audi

Optimisez le Démarrage de votre Moteur avec VCDS et ODIS

Le démarrage de votre moteur peut parfois poser problème, que ce soit par temps froid ou chaud. Ces difficultés peuvent être frustrantes, mais avec les bons outils de diagnostic tels que VCDS et ODIS,

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Panne Radiateur de vanne EGR 1.6 TDI CR

Guide Complet sur les Pannes du Radiateur de la Vanne EGR 1.6 TDI CR

Vous êtes confronté à des soucis avec votre vanne EGR sur votre Volkswagen 1.6 TDI CR ? Ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous guider à travers les problèmes les plus courants,

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Défaut 19557 P 3102 Moteur de volet de tub. d´adm.(V157)

Défauts et Solutions: Analyse des Codes pour VW Golf / Audi A3 2.0 TDI PD

Codes de Défaut Détectés

Lorsque votre véhicule est scanné pour détecter les problèmes,

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Solution : défaut P0401 Système de recyclage des gaz d´échappement

Système de recyclage des gaz d’échappement Débit trop faible 1.6 Common rail  (cayc cayb caya )

Lorsque le voyant préchauffage clignote, que la puissance de votre moteur diminue et que le voyant moteur s’allume,

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Calibration de votre boîte de vitesses DSG

Réglage de base et calibration de votre boîte de vitesses DSG : Guide complet

Si votre boîte à vitesse DSG présente des à-coups après le remplacement du mécatronique, il est crucial d’effectuer un réglage de base ou calibrage des embrayages et des actionneurs hydrauliques.

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Remplacement du Radiateur EGR sur Audi Q5, Tiguan 4Motion et Yeti 4×4

Guide Complet pour le Remplacement du Radiateur EGR sur Audi Q5, Tiguan 4Motion et Yeti 4×4

Introduction: Votre voyant de dysfonctionnement moteur est allumé et vous suspectez un problème avec le radiateur de recyclage des gaz ? Ne vous inquiétez pas,

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Code défaut 16575 P1020 17428 : Régulation de pression de carburant

Code défaut 16575 P1020 17428 ;quelles sont Les solutions le résoudre ?

Code défaut spécifique au groupe VAG (Volkswagen Audi Group) qui indique un problème lié à la régulation de la pression du carburant.

Ce code panne  est généralement associé à des problèmes de pression de carburant insuffisante ou excessive,

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Défaut de boite de vitesses DSG 7 VCDS P17BF/ P0C2A00 / P0B0C00 DQ 200

Comment Diagnostiquer, Résoudre et Prévenir les Problèmes de Boîte de Vitesses
DSG DQ 200 Les codes défauts et problèmes rencontré :

Défauts mécatroniques les plus courants :Transmission – Témoin de dysfonctionnement de la BV allumé + codes défauts P17BF/ P0C2A00 / P0B0C00

 

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Défaut VAG P2111 P2112 P0121 : Réparation

Moteur 2,0 L TDI EA189 : voyant  moteur avec défauts P211200, P211100, P012100
Code Défaut P2111: Système De Commande De L’actionneur De L’accélérateur Bloqué En Ouverture

Exemple de modèles concernés ?

  • A1 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’à fin 2014)
  • A3 II 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en février 2013)
  • A4 III 2.0 TDI
  • A5 2.0 TDI
  • A6 III 2.0 TDI (jusqu’en avril 2011)
  • TT 2 2.0 TDI (jusqu’en juillet 2014)
  • Q3 2.0 TDI (jusqu’en février 2015)
  • Q5 2.0 TDI (jusqu’en décembre 2014)
  • Golf VI 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en juin 2013)
  • Coccinelle II 1.6 et 2.0 TDI
  • Jetta 1.6 TDI
  • Passat VI 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en octobre 2010)
  • Passat VII 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en juillet 2014)
  • Scirocco 2.0 TDI (jusqu’en août 2014)
  • Eos 2.0 TDI (jusqu’en 2015)
  • Touran II 1.6 et 2.0 TDI (jusqu’en avril 2015)
  • Tiguan 2.0 TDI (jusqu’en avril 2015)
  • Caddy 2.0 TDI
  • Transporter 2.0 TDI
  • Crafter 2.0 TDI

 

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bruit de gargouillement dans l’habitacle

Audi A4, A5, A5 – 1,8 et 2,0 l TFSI : Bruit de gargouillis dans le système de refroidissement sous le moteur à l’ avant après un démarrage à froid

Description du problème :

On entend sous le moteur des gargouillis provenant du liquide de refroidissement,

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Défaut P1592 le voyant anomalie moteur est allumé VW

Le moteur ne développe pas de puissance, le voyant anomalie moteur est allumé , avec le code défaut P1592 dans la mémoire des défauts du  calculateur moteur

 

Rappel  ( pour ceux qui ne comprennent  et qui n’ont pas compris ce qu’est le logiciel Vcds et son interface vag-com  et à quoi il sert.

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Déboucher les évacuations d’eau de toit ouvrant ( entrée d’eau)

Comment déboucher les tuyaux d’évacuation d’eau de toit ouvrant panoramique pour les marques VW AUDI  SEAT SKODA ?
Pourquoi  de l’eau rentre dans ma voiture ?

Les causes plus plus connues de l’infiltration de l’eau dans les voitures ont plusieurs origines.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, -TOIT OUVRANT, 2 - CARROSSERIE, PANNES / REPARATIONS


Comment entretenir le toit ouvrant coulissant panoramique Audi Seat Vag Porche

Les problèmes d’ouverture de  toit ouvrant panoramique pour manque d’entretien est récurrents chez VW, Audi, Skoda, Seat

 

Les problèmes les plus connues sont :

  • l’infiltration d’eau.
  • le blocage du toit ouvrant.

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Ecran noir dans la Golf 8 ,Leon ,Octavia , Cupra : la solution

Qu’est-ce qui a causé le problème d’écran noir dans la Golf 8 , Leon , Octavia , Cupra Formentor etcc?

La Golf 8, la Cupra, l’Octavia et la Leon, des modèles phares de Volkswagen, SEAT et Škoda,

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Posted in - AUTORADIO, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, 11 - MANUEL SERVICE TECHNIQUE, 4 - EQUIPEMENT ELECTRIQUE, PANNES / REPARATIONS, TECHNOLOGIE AUTO


Votre moteur Démarre mal à chaud ? La solution avec vcds

Correction démarrage à chaud moteur tdi:
Mauvais demarrage ? Démarrage long moteur chaud ?
Dans cet article vous trouverez l’adapation au vcds , au banc de diagnosic pour améliorer le démarrage à chaud sur les moteur injecteurs pompe et sur les moteur à pompe rotataive encore plus ancien que nous  trouvons sur les premieres Golf 4 en 1998 .

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TEMOIN MOTEUR ALLUME P06400 ? LA SOLUTION

Moteur 2.0 TDi TEMOIN MOTEUR ALLUME ?
P064C00 Relais commande bougies de préchauffage VW Tiguan 2

Dysfonctionnement de l’unité de commande des bougies de préchauffage.

Calculateur d’automatisme de temps de préchauffage J179 des Bougies de préchauffage 1 à 4 Q10,

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P227900 et P006800 le ralenti moteur est instable 2.0 tsi

Le Témoin de dysfonctionnement du système de dépollution allumé avec défaut moteur moteur 2.0 TSI


Le témoin moteur s’allume au combiné d’instruments.


Parfois, le ralenti moteur est instable.

 

 

Les codes défaut dans le calculateur moteur :


P006800 Pression de la tubulure d’admission/débit d’air massique –

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Purger le système de refroidissement avec VCDS

Pour quelles raisons il faut purger le système de refroidissement avec  VCDS ?

 

Tout d’abord, qu’est-ce que le moteur EA288 ?

Il s’agit du moteur Diesel VAG de dernière génération EURO6.

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Controler et Regler l’avance à l’ injection TDI

Controle et Réglage de l’avance à l ’ injection

Lors du remplacement de la  courroie de  distribution ou si vous avec un doute sur le calage de l’avance (démarrage à froid difficile , fumées anormales, manque de puissance) il se peut que le réglage de l’avance d’injection ne soit pas correct  .

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Comment désactiver ou Supprimer et Réparer EGR 1.6 TDI 2.0 TDI 1.2 TDI ?

Mode dégradé , voyant moteur et préchauffage allumé ?  Le diagnostic tombe le potentiomètre EGR est en défaut .

Le remplacement du radiateur des gaz d ‘échappement et long  vous n’avez pas le temps vous êtes  bloqué !!! 

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Témoin température moteur allumé ?Pourquoi le moteur surchauffe ?

Surchauffe Moteur 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI —>2013 EA288
Surchauffe moteur ; Stopper le véhicule !!

La Golf 2013 inaugure chez Volkswagen une nouvelle gamme de moteurs diesel: La nouvelle gamme de moteurs diesel EA288

La nouvelle gamme de moteurs diesel EA288 est également appelée plateforme modulaire diesel (MDB).

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P168D00 Témoin moteur allumé TSI 2,0 l Dysfonctionnement du système d’échappement

Le moteur TSI 2,0 l de 162/169 kW

Témoin moteur allumé  – Dysfonctionnement du système d’échappement + P168D00

Rapport d’ atelier L’ indicateur de défaut du système de contrôle des émissions dans le groupe d’ instruments s’allume.  Le moteur ne tourne pas correctement ou  Le moteur n’a pas de puissance.

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GTI Le moteur ne tourne pas rond oude façon irrégulière au ralenti P001100 ou P001600

Symptômes possibles:

Absence de couple moteur dans les bas régimes

 

• Le témoin de dysfonctionnement moteur s’allume au combiné d’instruments
• le moteur ne tourne pas rond ou tourne de façon irrégulière au ralenti
• le moteur cale par moment au ralenti.

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Volkswagen Transporter odeur d’échappement dans l’habitacle

Volkswagen Transporter supprimer l’odeur d’échappement dans l’habitacle

 

Dans l’éventualité où vous sentez une odeur de brûlé  ou de gaz d’échappement dans l’habitacle sur le Volkswagen Transporter, ce n’est pas normal. Cette odeur à l’intérieur de votre Volkswagen Transporter est signe d’un souci.

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Procédure de fermeture d’urgence du toit relevable électrique VW California T4 T5 T6 

Le toit relevable de votre Volkswagen California T4 ou VW T5 ou VW T6  s’est bloqué pendant la manœuvre ?Si le toit est bloqué en position ouverte, il y a une procédure pour le refermer manuellement 

Vous trouverez ici en images la procédure de Préparations au verrouillage d’urgence du toit relevable  électrique et la procédure de fermeture d’urgence du toit relevable électrique

Si le toit relevable ne peut pas être fermé lorsque le contact d’allumage est mis et que lafonction de fermeture correspondante a été activée,

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Défaut DSG : Quittez le véhicule uniquement lorsque le levier se trouve en position P »

Défaut : Atelier avec la Boite Auto Dsg Quittez le véhicule uniquement lorsque le levier se trouve en position P »

Problèmes de Boîte DSG en roulant et Sélecteur de Vitesse sur Golf 7, Audi A3, Seat Leon et Skoda Octavia

Les conducteurs de véhicules équipés de la célèbre boîte de vitesses à double embrayage (DSG) ont souvent été confrontés à des problèmes frustrants,

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Comment changer pompe à eau Golf 7 GTI TFSI

Problème Fuite Liquide de Refroidissement Compartiment Moteur
Liquide de refroidissement Consommation excessive  ? Panne connue sur les moteurs 1.8 ou 2.0 TFSI :

La fuite de liquide de refroidissement provient souvent du  régulateur de la température du moteur et pome à eau  .Dans cet article vous trouverez en images comment remplacer la Pompe de liquide de refroidissement 

Fuite du Thermostat &

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Remplacer trappe à essence d’une Volkswagen

Le problème est l’impossibilité d’ouvrir la trappe à carburant . Cela peut devenir trés problèmatique , en effet on remplit notre réservoir régulièrement, et devoir se battre pour essayer de l’ouvrir n’est pas agréable.

Vous trouverez ici comment solutionner le problème en photo sur un Volkswagen Tiguan mais similaire à beaucoup d’autres modèles  .

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Changement des tuyaux d’évacuation d’eau du toit panoramique sur VW Tiguan, AUDI Q5…

Tuyaux d’évacuation de votre VW Tiguan, Touran, Sharan, Golf, Passat CC et AUDI Q5, SKODA Yeti, Suberb Break, SEAT Leon break.

Déboucher les tuyaux d’évacuation de toit ouvrant VW AUDI ?

Vous avez remarqué que de l’eau s’est infiltrée dans votre voiture sans savoir d’où elle vient ?

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Comment Réinitialiser le toit ouvrant panoramique VW et du Store.

Etalonner / calibrer les moteurs du toit ouvrant panoramique VW et du Store

Réinitialisation / étalonnage du moteur du toit ouvrant panoramique de Tiguan et valable pour beaucoup d’autres modèles Skoda Yeti  Golf Audi A3 etcc

Store ( rideau de 

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Nettoyer évacuations d’eau du toit panoramique VW Tiguan, AUDI Q5…

Nettoyer et déboucher les tuyaux d’évacuation d’eau du toit panoramique sur VW AUDI

Store ( rideau de toit panoramique ) pour votre VW Tiguan, Touran, Sharan, Golf, Passat CC et AUDI Q5, SKODA Yeti,

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Remplacement radiateur EGR 2.0 TDI TRANSPORTEUR

TEMOIN MOTEUR ET VOYANT PRECHAUFFAGE AVEC MANQUE DE PUISSANCE MODE « DEGRADE ACTIF »
EGR 7563 – Transmetteur 1 de recyclage des gaz d’échappement
P046C 00 [096] – Signal non plausible.
Perte lente de liquide de refroidissement

Un refroidisseur EGR non étanche peut être la cause d’une perte de liquide de refroidissement.

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Remplacement radiateur des gaz d’échappement 2.0 tdi VAG

Perte lente de liquide de refroidissement
Les refroidisseurs EGR non étanches sont souvent négligés

Un refroidisseur EGR non étanche peut être la cause d’une perte de liquide de refroidissement. Comment exactement un refroidisseur EGR peut-il perdre son étanchéité ?

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Diagnostic d’un injecteur common rail 2.0 tdi

Diagnostic d’un injecteur common rail 2.0 tdi

Si vous possédez l’interface Vag-com de VCDS  alors il est assez simple en se rendant dans le menu des paramètres calculateur moteur puis d’afficher les valeurs  réelles de débit d’injection  . La vous verrez en live les debits d’injecteurs et en clin d’œil vous faire une idée sur ce qui ne fonctionne pas.

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Codage Calculateur ABS Long Coding VCDS VAG

Remplacement du calculateur neuf ou d’occasion vous n’arrivez pas le coder ? Codage long introuvable ?

Nous vous proposons deux logiciel qui vous permettrons de trouver le codage long de votre calculateur abs en fonction de votre type moteur et de votre véhicule.

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01366  Ouverturedéclenchée par le signal de collision

1366Ouverture déclenchée par le signal de collision

Court-circuit à la masse / Coupure / courtcircuit au pôle positif

Symptômes possibles:
Le témoin d’airbag est allumé

Causes possibles:

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Remplacement du capteur d’angle de braquage ( bague collectrice G85 ) 

Remplacement du capeur d’angle de braquage ( G85 ) Tiguan (5N1) (2009)

Le capteurs d’angle de braquage ou bague collectrice (suivant les montages) , sont souvent défecteux . Les symptômes les plus fréquents sont :

  • Voyant airbag allumé
  • Voyant  de direction assistée
  • Voyant ESP
  • Les commande au volant ne fonctionne plus
  • Le klaxon ne fonctionne plus

 

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Remplacement injecteur pompe TDI 140

Tutoriel Remplacement injecteur pompe TDI 140 Audi Seat Skoda Vokswagen

 

 

16684 / P0300 / 000768– Ratés de combustion détectés. P0300 – 35-00 –
16685 –

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REMPLACEMENT VANNE EGR VW AUDI SEAT SKODA 2.0 TDI EA189

REMPLACEMENT OU NETTOYAGE DE LA VANNE EGR AVANT 2010 

Tutoriel valable pour vw scirocco , Seat Leon , golf 6

Difficulté :  3/5

Temps :   Démontage=> environ 1H
Nettoyage=>2H (dépends de l’état de la vanne EGR)
Remontage=>

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Trouvez la panne sur une voiture

Savoir trouver une panne sur sa voiture (trou dans l’accélération, problème électronique, fumée noire, fumée blanche, climatisation qui ne refroidit plus, recharger sa climatisation
Besoin d’effectuer le diagnostic automobile de votre véhicule ?

 

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Remorquage d’un véhicule avec boite dsg et haldex

Guide complet de remorquage pour un véhicule avec boîte automatique et transmission intégrale

Le remorquage d’un véhicule équipé d’une boîte automatique et d’une transmission intégrale nécessite une approche particulière pour éviter d’endommager les composants sensibles. Dans ce guide complet,

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01486 – Test de fonctionnement du système activé

Solution pour le défaut 01486 – Test de fonctionnement du système activé

Si vous vous retrouvez confronté au code défaut 01486 sur votre véhicule, signifiant que le test de fonctionnement du système ESP a été involontairement activé, pas de panique !

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Tutoriel Réglage et Adaptation de la Boite De Vitesses DSG7 DQ200 0AM

La calibration et l’adaptation de la boîte de vitesses DSG7 DQ200 sont des étapes cruciales à effectuer après toute intervention sur votre véhicule, telles que la vidange ou le remplacement du mécatronique de la boîte. Voici un guide détaillé pour vous accompagner tout au long du processus.

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PARAMETRAGE ET REGLAGE DE LA DSG / S tronic type 02E DQ250

PARAMETRAGE ET REGLAGE DE LA DSG / S tronic à 6 rapports de type 02E DQ250

 

/!\  Applicable uniquement sur DSG / S tronic à 6 rapports de type 02E (DQ250, embrayages multi-disques à bain d’huile)   /!\
Effectuer les réglages de base

Cette procédure provient du site Ross Tech et a été traduite traduite en français.

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Controle contacteur de frein FEUX DE STOP ET PEDALE DE FREIN F-F47

source : http://www.mecavag.fr/wiki/wiki.php?title=f47

– Moteur arrêté.

     Début de la Procédure de test

– Connectez votre portable via l’interface Vagcom à la prise diagnostic de votre véhicule.

– Mettre le contact sans démarrer le moteur.

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Réglage de base du capteur d’angle de braquage G85 ABS MK70

Cette procédure indique comment régler la position zéro pour  le capteur d’angle de volant (braquage) G85 présent dans de nombreux  véhicules équipés de l’ESP. Cette procédure doit être suivie lorsqu’un parallélisme est réalisé ou si le calculateur ABS J104 a été remplacé
02546 – 

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Réparation moteur de tubulure admission V157 Defaut 18447/ P2015/ 008213

Témoin  moteur allumé ? Le diagnostic tombe le volet de tubulure v 157  est en défaut , malheureusement la pièce ne se détaille pas !

Le code  défaut du collecteur d’admission Common Rail TDI P2015 est une erreur très courante sur les  voitures Volkswagen,

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RECHERCHE DE PANNE ET DIAGNOSTIC DE LA DSG 6 02E

Boîte de vitesses automatique DSG  à six rapports QD 250  : 02E

  1. Défauts de la boîte de vitesses 02E et leurs solutions
  2. Liste des défauts les plus courants
  3.  Commande de boîte de vitesses inconfortable
  4. Changement de vitesse absurde
  5. Dysfonctionnement de la commande 4a.

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RÉPARATION ABS MK60 G201 ( VOYANT ESP ALLUME DEFAUT G201 01435 )

Dans cette article nous allons détailler la réparation de l’unité hydraulique  ABS suite au défaut du capteur de pression G201 intégré dans l’appareil de commande .

Pour diminuer le coût  de la  remise en conformité du système ABS ;  

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16485 P0101 « Débitmètre d’air massique – G70 Signal non plausible

16485 P0101 « Débitmètre d’air massique – G70 Signal non plausible » sporadiquement  dans le  calculateur moteur.

Débitmètre d’air massique, signal non plausible et le Témoin moteur allumé

 

Contrôler le debitmètre via l outil de diagnostic :

[01-moteur],

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Moteur – Manque de puissance défaut 16485, 18000, 16618, 05522, 00257, 00564

18000 P1592 Transmetteur de pression dans la tubulure d’admission, rapport non plausible
• 05522 P1592 Transmetteur de pression de suralimentation/transmetteur altimétrique,
rapport non plausible
• 16485 P0101 Débitmètre d’air massique -G70, signal non plausible
• 00257 P0101 Débitmètre d’air massique -G70,

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Solution code défaut p0087 pression carburant Volkswagen Audi

Comprendre et Résoudre le Problème lié au Code d’Erreur P0087 sur une Voiture : Causes, Symptômes et Solutions sur les moteurs diesel

Causes Fréquentes du Code P0087

Le Code d’Erreur P0087 sur une voiture signale une pression de carburant insuffisante dans le système d’alimentation de carburant  du moteur.

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00526 – Contacteur de feux stop

00526Contacteur de feux stop -F 008 – Signal Implausible
00526 – Interrupteur des feux de freins (F): Défaillance du circuit
00526 – Contacteur de feux stop : Signal non plausible
Les symptômes possibles

  • témoin préchauffage allumé
  • Aucun éclairage de frein

Causes possibles

  • Câblage et / ou raccordements défectueux entre le contacteur de  frein, 

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Témoins moteur et de préchauffage allumés P001600 – 1.6 TDI

Témoins moteur et de préchauffage allumés + enregistrement P001600 au  calculateur moteur – 1.6 TDI

 

Témoin de préchauffage et témoin moteur allumés

C’est très court  mais importantes saccades ressenti dans le véhicule  dans un même temps  le moteur cale en roulant !

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Code défaut P2452 P2453 P2454 P2456 1.6 et 2.0 TDI

Guide de Diagnostic: Témoin Moteur Allumé et Avertissement du Filtre à Particules

Témoin moteur allumé – Enreg. sur transmetteur pression différentielle – P2452/P2453/P2454/P2456 – Tous les moteur 1,6l + 2,0l TDI

 

Introduction:

Lorsque le témoin moteur s’allume et que l’avertissement du filtre à particules diesel apparaît sur le tableau de bord,

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Moteur ne démarre pas P1040 ou P2146, P2147 2,0 l 125 kW à injecteurs-pompe

Moteur ne démarre pas : Défaut  P1040 ou P2146, P2147  moteur 2,0 l 125 kW à injecteurs-pompe

 

Symptôme :  Le moteur ne démarre pas P1040 ou P2146, P2147

 

VW ont rappellé tous les véhicules équipés du moteur 2.0TDI 170 pour le changement des Injecteurs Pompes.

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Remise à zéro témoin pression des pneus Golf 7

VOLKSWAGEN Golf VII (5G)  SEAT LEON SKODA OCTAVIA
Système de surveillance de pression des pneus

L’indicateur de contrôle de la pression des pneus RKA est purement logiciel ,  intégré au calculateur d’ABS.
Ce système analyse les signaux émis par les capteurs  ABS et détecte une crevaison sur les roues.

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VCDS VAG-COM Réinitialisation de la pression des pneus

Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus

 

Le témoin s ‘allume sur le porte -instrument ? La pression des pneus est correcte , vous avez tenté de réinitialiser le témoin via le bouton reset que l’on trouve par exemple dans la boite à gants sur la golf 6  ?

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VCDS : Comment réinitialiser l ‘ Adblue ?

VCDS : Réinitialiser et contrôler le  niveaux  Adblue  !

Réinitialiser et Contrôler les Niveaux d’Adblue avec VCDS/VAG-COM

L’Adblue® est une solution chimique à base d’urée, utilisée dans les véhicules du groupe VAG pour réduire les émissions de NOx.

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2.0 TDI Remplacer la capsule de pression du turbocompresseur

2013_04_24_19_47_16_2013-04-24_18-14-57_868

 

Voyant préchauffage et voyant moteur allumé ? Votre  véhicule manque de puissance ou la puissance arrive avec retard ?
Moteur en mode dégradé puissance limitée , et la vitesse également ?
Code erreur qui apparait parfois seulement en 4ème ou 5ème pleine charge,

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Comment faire un diagnostic des Injecteurs 1.6 Tdi

Diagnostic et contrôle et adaptation remplacement Injecteur Tdi Common rail

CAYB CAYC CAYA CAYD MOTEUR EA189 AUDI VW SEAT SKODA

CONTRÔLER ET DIAGNOSTIC INJECTEUR PIEZO TDI COMMON RAIL 1.6 TDI
Contrôler les retours d’injecteurs piézoélectrique 1.6 Common rail
VCDS Réglage de base : Apprendre écart de quantité minime des injecteurs
Adaptation des valeurs de correction individuelle de l’injecteur

injecteur
Les injecteurs sont des éléments important dans le fonctionnement d’un moteur .D’autant plus les injecteurs sont des pièces chère et difficile à diagnostiquer.

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2.0 TDI remplacement capteur pression différentielle

Remplacement capteur pression différentielle et adaptation vag-com / vcds

Propriétaire d’une voiture du groupe Volkswagen avec  FAP  OU ( DPF )  (Diesel Particulate Filter) vous serez surement ou probablement confronté à des problèmes de défaillance  du capteur de pression différentielle  G-450 ,

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Tutoriel remplacement radiateur egr Polo a1 ibiza

Bienvenue sur notre guide complet pour le remplacement du radiateur EGR sur divers véhicules du groupe VAG, y compris la VW Polo, l’Audi A1 et la Skoda Fabia. Si vous avez remarqué que le témoin de dysfonctionnement moteur est allumé ou si vous soupçonnez que votre radiateur EGR est défectueux,

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Tutoriel : Remplacement du Radiateur EGR sur Golf 6, Audi A3, Octavia, et Leon

Guide de Remplacement du Radiateur EGR pour Golf 6, Audi A3, Octavia, et Leon : Étapes et Conseils

Lorsque votre témoin de dysfonctionnement moteur s’allume, et que vous suspectez un problème avec le radiateur de recyclage des gaz, il est essentiel d’agir rapidement.

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Code défaut P0101 Débitmètre d´air massique ( G70 )

Que Faire Si le Voyant de Préchauffage Clignote sur Votre Volkswagen ?

Si vous conduisez une Polo, Golf, Ibiza, Fabia, Octavia, ou Passat équipée d’un moteur 1.6 Common Rail des types Cayb, Cayc, ou Caya, et que le voyant de préchauffage clignote,

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Calibrage vag com dsg 6 et dsg 7

Vôtres Boites à vitesse dsg  fait quelques à-coups  ou vous avez remplacer le mécatronique vous trouverez ci dessous les procédure de calibrage de boite DSG 6 et 7 vitesses

Pré-requis:

• Fluide Température 30 …

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CONTROLE INJECTEURS VAG – COM 1.2 1.6 2.0 COMMON RAIL Vcds

Contrôle  des injecteurs Common rail via Vag com vcds ou vas-pc

 

Vous allez trouver Ici  la procédure fiable pour savoir si vos injecteurs sont en bon état. Par la suite  J’expliquerais comment Coder les nouveaux injecteurs après remplacement.

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Panne Climatisation / Compresseur de clim hors service Audi Volkswagen Golf, GTI, Passat, Jetta, EOS, Tiguan leon

Réparer la Panne de Climatisation sur les Volkswagen Golf, GTI, Passat, Jetta, EOS et Tiguan
Introduction

La panne de climatisation est un problème courant rencontré par de nombreux propriétaires de véhicules Volkswagen, notamment les modèles Golf, GTI, Passat, Jetta, EOS et Tiguan.

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TDI Pannes fréquente TDI 90 100 110 130 150

Problèmes Courants des tdi du groupe  vag

Nous allons vous proposer une liste des pannes fréquente constaté sur  les moteurs suivant :

1.9 TDI 90 et 110 Golf et A4 90ch : Suintements d´huile à cause d´une mauvaise étanchéité des joints spi de vilebrequin avant et arrière.

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Reset DSG & Reglage de base VAG-COM

Quant faut-il faire les réglages de bases ?

Dès qu’il y a vidange de la boîte (huile neuve ou pas !!) … Donc en cas de simple vidange, mais également en en cas de remplacement d’une pièce de la boîte ou de la boîte complète

Cette procédure permet la réinitialisation de votre boite DSG et qui premetterai selon les cas meme de supprimer certains défauts comme (acumulation de bug ,

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