P168D00 Témoin moteur allumé TSI 2,0 l Dysfonctionnement du système d’échappement

Le moteur TSI 2,0 l de 162/169 kW

Témoin moteur allumé  – Dysfonctionnement du système d’échappement + P168D00

Rapport d’ atelier L’ indicateur de défaut du système de contrôle des émissions dans le groupe d’ instruments s’allume.  Le moteur ne tourne pas correctement ou  Le moteur n’a pas de puissance.

Constat :

L’enregistrement du défaut suivant peut être consigné dans le calculateur moteur :

• P168D00 : Contacteur de pression d’huile 3 – Dysfonctionnement

 

Dysfonctionnement

Un défaut d’étanchéité de la soupape de commande électrique des injecteurs de refroidissement de piston N522- est à la cause du blocage de la soupape de commande mécanique (. De ce fait, le refroidissement de piston est désactivé, ce qui entraîne une limitation du régime et du couple moteur.

 

 

Solution :

Remplacement de la soupape de commande mécanique et de la soupape de commande électrique des injecteurs de refroidissement de piston (-N522-)

 

• Remplacer la soupape de commande mécanique

• Remplacer la soupape de commande électrique des injecteurs de refroidissement de piston -N522-

 

Les points suivants étaient impératifs lors du développement de l’alimentation en huile : – Régulation de la pression d’huile à deux niveaux – Réduction de la démultiplication de la pompe à huile régulée – Plage de régime plus élevée au niveau de pression

Le support d’organes auxiliaires On trouve sur le support d’organes auxiliaires, en plus du radiateur d’huile et du filtre à huile : – Le contacteur de pression d’huile F22 – Le contacteur de pression d’huile pour contrôle de la pression réduite F378 – Le clapet de commande pour injecteurs de refroidissement de piston N522 – Le galet tendeur automatique pour la courroie multipiste de l’entraînement d’organes auxiliaires

 

Les numéros de pièce OE

Numéro de pièce OE (ancien)

Numéro de pièce OE (nouveau)

Nom

06K 103 208 B

06K 103 208 D

Vanne d’inversion mécanique

06K 115 243G

06K 115 243 M

Vanne de commande électrique (-N522-)

Les numéros de pièce OE et les index indiqués dans ce TPI sont valables au moment de la publication. Si le catalogue de pièces d’origine est mis à jour, les données peuvent différer. Dans ce cas, les numéros et index OE actuels du catalogue OE s’appliquent !

Numéro de pièce OE (ancien)

Numéro de pièce OE (nouveau)

Nom

06K 103 208 B

06K 103 208 D

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNES / REPARATIONS
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