Qu’est-ce qui détermine la spécification recommandée?
Il y a un certain nombre de facteurs à considérer lors du choix d’une spécification d huile moteur . Le plus important est ce que le constructeur exige.Si vous vérifiez le manuel de votre voiture, vous verrez quelles spécifications est nécessaire pour votre voiture. Mais que faire si vous n’avez pas le manuel ou le manuel vous donne plusieurs choix ou vous voulez juste savoir ? Voici les éléments les plus importants à prendre en compte lors de la sélection d’une spécification :
Essence ou diesel ?
Avez-vous besoin d’un entretien vidange avec huile moteur longue LIFE ou non?
Est-ce que la voiture est un moteur injecteur pompe ou non?
Votre voiture est-elle équipée d’un filtre à particules diesel ?
Utilisez-vous une voiture VW avec un moteur R5 ou V10 TDI ?
Qu’est-ce qu’une spécification ?
Une spécification est une combinaison entre les propriétés physiques et chimiques d’une huile et les exigences du constructeur automobile. Les constructeurs automobiles combinent un ensemble de propriétés attendues et de résultats de test dans une spécification tandis que les compagnies pétrolières font tester leurs produits pour ces exigences et montrent la spécification ou l’approbation du produit comme preuve que leur produit est apte à être utilisé lorsque cette spécification particulière est requise. Les spécifications sont donc des codes, que nous utilisons pour faire correspondre les huiles avec les voitures. En choisissant une huile basée sur une spécification, nous nous assurons que nous choisissons la bonne huile pour notre voiture.
L’huile moteur : un remplacement régulier pour une meilleure longévité
Lorsque vous consultez le plan d’entretien de votre Audi Volkswagen Seat Skoda , vous trouvez l’intervalle à respecter entre chaque révision et les différentes opérations de maintenance à réaliser. Parmi les plus fréquentes, la vidange du moteur est en tête de liste. Généralement, la vidange doit être effectuée tous les 15 000 à 30 000 km. Cela dépend du type d’huile que vous utilisez, de votre motorisation et des parcours que vous effectuez avec votre Audi. Si votre voiture roule très peu, vous devrez, malgré tout, respecter l’échéance de un ou deux ans suivant l’huile que contient votre moteur pour vous assurer de son bon fonctionnement.
Toutes les normes d’huile VW
| VW 500.00
Spécification Volkswagen pour les huiles moteur multigrades pour moteurs à essence avec viscosité SAE 5W-X / 10W-X. Il s’agit d’une «vieille» spécification d’huile applicable aux moteurs construits avant l’année modèle 2000 (jusqu’en août 1999). |
| VW 501.01
Huiles moteur conventionnelles convenant à certains moteurs VW construits avant MY 2000. Il s’agit d’une «vieille» spécification d’huile applicable aux moteurs construits avant l’année modèle 2000 (jusqu’en août 1999). Les huiles avec une approbation faite après mars 1997 ont reçu une alternative, plus tard la spécification VW. 10w40 5w30 |
| VW 502.00
Huile pour moteurs à essence. Successeur des spécifications VW 501.01 et VW 500.00. Recommandé pour ceux qui sont soumis à des conditions difficiles. Il ne doit pas être utilisé pour les moteurs avec des intervalles de maintenance variables ou ceux qui sont mentionnés dans d’autres spécifications. 10w40 |
| VW 503.00
Huile moteur essence longue durée pour les voitures VW avec WIV (système pour des intervalles de maintenance plus longs). Conforme également aux spécifications ACEA A1, SAE 0W-30 ou 5W-30. |
| VW 503.01
Cette spécification est spécifique aux modèles Audi RS4, Audi TT, S3 et Audi A8 6.0 V12 avec des puissances supérieures à 180 ch, fonctionnant avec des intervalles de service variables (30 000 km ou 2 ans). Maintenant dépassé par la spécification VW 504.00. 5w30 ou 0w40 |
| VW 504.00
La spécification VW 504 00 surpasse les spécifications VW 503 00 et VW 503.01. Les huiles VW 504 00 conviennent aux moteurs répondant aux exigences des normes d’émissions Euro IV. 5w30 |
| VW 505.00
Spécification d’huile moteur diesel de voiture de tourisme, niveau de performance minimum CCMC PD-2. Listes des viscosités SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50 nécessitant 13% max. perte d’évaporation et SAE 5W-30/40, 10W-30/40 nécessitant 15% max. perte d’évaporation. |
| VW 505.01
Huile moteur spéciale pour les moteurs turbodiesel VW avec injecteur pompe et pour les moteurs turbodiesel V8 Common rail. Conforme à la spécification ACEA B4 SAE 5W-40. |
| VW 506.00
Ces huiles conviennent aux moteurs diesel avec des intervalles de service prolongés allant jusqu’à 50 000 km / 2 ans. Ne pas utiliser sur les moteurs avec une seule pompe d’injection. Le changement d’huile est indiqué par l’indicateur de service électronique. La viscosité est SAE 0W30. |
| VW 506.01
Ces huiles sont spécialement conçues pour les moteurs injecteur pompe fonctionnant sur des intervalles d’entretien prolongés (30 000 – 50 000 km / 24 mois). Le changement d’huile est indiqué par l’indicateur de service électronique. 5w30 ou 0w30 |
| VW 507.00
Huiles adaptées aux moteurs Euro 4 et à presque tous les moteurs diesel VAG à partir de 2000 avec des intervalles de service prolongés, injecteurs pompe. Exclut les moteurs V10, R5 et les véhicules utilitaires VW sans DPF (filtre à particules diesel) – ils doivent utiliser une huile répondant aux spécifications 506 01. : 5w30 ou 0w30 |
| VW 508,00 / 509,00
Ce combo de spécifications (508.00 pour l’essence, 509.00 pour le diesel) nécessite une viscosité 0W20, une huile à économie de carburant avec des additifs à longue durée de vie. Recommandé pour les nouveaux moteurs VW / Audi 2.0 TFSI 140 kW et 3.0 TDI CR 160 kW. Avec une viscosité de 0W20 pour moteur essence, cette huile Long Life peut être utilisée avec le moteur 2.0 TFSI 180 chevaux |
Volkswagen / huile de boite Vitesse / haldex / pont : Spécifications
VW G 009 317
Huile pour engrenages pour transmissions mécaniques et automatiques à 6 rapports.
VW G 052 145 A2
Huile spéciale pour engrenages synthétiques avec viscosité SAE 75W90 pour les différentiels avant et arrière, y compris les différentiels à glissement limité.
VW G 052 162 A2
ATF spécial avec modificateur de viscosité. Convient pour les transmissions automatiques ZF à 4 et 5 vitesses. Ne convient pas pour les transmissions à 6 rapports.
VW G 052 171
Huile pour engrenages de viscosité SAE 70W75.
VW G 052 171 A2
Huile spéciale pour engrenages conçue pour les transmissions manuelles des voitures à moteur transversal.
VW G 052 175
Liquide de travail spécial pour les embrayages Haldex. Développé par Haldex et Statoil.
VW G 052 178
Huile pour engrenages avec viscosité SAE 75W.
VW G 052 180 A2
Huile spéciale pour engrenages pour les transmissions Audi Multitronic.
VW G 052 182 (VW TL 521 82)
Huile spéciale pour certaines transmissions à double embrayage DSG.
VW G 052 190 A2
Huile spéciale pour engrenages VW pour transmissions CVT Multitronic.
VW G 052 726
Huile pour engrenages monograde avec viscosité SAE 75W.
VW G 052 798
Huile pour engrenages de viscosité SAE 70W75.
VW G 052 911
Audi spécifications pour les transmissions utilisées avec des configurations de moteur longitudinal. Les produits répondant à cette spécification sont de viscosité SAE 75W90 et répondent également aux critères API GL-5.
VW G 052 990
ATF spécial pour les transmissions automatiques combinées avec des différentiels.
VW G 055 005
ATF spécial pour les transmissions automatiques VW et les boîtes-pont.
VW G 055 145
Huile de transmission avec 3% d’additif Sturaco.
VW G 055 162
ATF spécial pour les transmissions automatiques VW et les boîtes-pont.
VW G 055 175 A2
Liquide de travail spécial pour les embrayages Haldex. Développé par Haldex et Statoil.
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