Quel câble vcds acheter ?

Quel interface de diagnostic VAG-COM / VCDS choisir ?

 

Introduction: Le diagnostic des véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda est une étape cruciale pour les propriétaires et les mécaniciens afin de maintenir et d’optimiser les performances des voitures. Parmi les outils les plus utilisés pour cette tâche, on trouve l’interface de diagnostic VAG-COM / VCDS, développée par la société Ross-Tech. Cet article examine les différentes options d’interfaces disponibles, leurs fonctionnalités et leur compatibilité avec les différents modèles de véhicules.

Sommaire:

  1. Qu’est-ce que VAG-COM / VCDS ?
  2. Quel câble choisir pour VAG-COM / VCDS ?
    • 2.1. HEX-USB+CAN
    • 2.2. HEX Micro-CAN
  3. Compatibilité des câbles avec les véhicules
  4. Conseils d’achat et mises en garde
  5. Conclusion

Qu’est-ce que VAG-COM / VCDS ?

VAG-COM, rebaptisé VCDS en 2009, est un logiciel de diagnostic développé par Ross-Tech spécifiquement pour les véhicules du groupe Volkswagen. Il offre une gamme étendue de fonctionnalités, notamment la personnalisation des véhicules, l’affichage des codes défaut et la programmation des calculateurs.

Quel câble choisir pour VAG-COM / VCDS ?

Deux principaux câbles sont disponibles pour utiliser VAG-COM / VCDS, chacun avec ses propres caractéristiques et compatibilités :

2.1. HEX-USB+CAN Le câble HEX-USB+CAN est polyvalent, permettant le diagnostic et la programmation sur tous les véhicules VAG équipés de la prise de diagnostic OBDII. Il est doté d’une gaine isolante robuste, assurant sa durabilité dans divers environnements. Cependant, il est plus coûteux que d’autres options.

2.2. HEX Micro-CAN Le câble HEX Micro-CAN est conçu spécifiquement pour les véhicules utilisant le protocole CAN, à partir de la génération de la Golf 5. Il est plus abordable mais offre une compatibilité limitée aux modèles plus récents.

Compatibilité des câbles avec les véhicules:

Les deux câbles offrent une compatibilité étendue avec une large gamme de modèles VAG. Cependant, il est crucial de vérifier la liste de compatibilité fournie par le fabricant pour s’assurer que le câble convient au modèle spécifique du véhicule.

Conseils d’achat et mises en garde:

Il est recommandé d’acheter les câbles directement auprès du fabricant ou de revendeurs agréés pour garantir l’authenticité et la qualité du produit. Les câbles contrefaits ou pirates peuvent ne pas fonctionner correctement et peuvent même endommager les systèmes électroniques du véhicule.

ROSS-TECH HEX-V2  3 VIN  pour groupe VAG (1990 à 2017+)

Voici une version révisée de la liste de compatibilité des câbles HEX Micro-CAN pour inclure les modèles de véhicules mentionnés :

  • Tous les modèles de Golf de la plateforme (Mk5/Mk6/Mk7)
  • VW Touran à partir de 2003 (châssis 1T)
  • VW Golf/Rabbit/GTI à partir de 2004 (châssis 1K) (modèles à partir de 2010 peuvent avoir AJ dans le VIN)
  • VW Caddy à partir de 2004 (châssis 2K)
  • Audi A3/S3 à partir de 2004 (châssis 8P) (modèles à partir de 2010 peuvent avoir FM dans le VIN)
  • Seat Altea à partir de 2004 (châssis 5P)
  • Skoda Octavia à partir de 2004 (châssis 1Z)
  • Seat Toledo à partir de 2005 (châssis 5P)
  • Golf Plus à partir de 2005 (châssis 5M)
  • Seat Leon à partir de 2005 (châssis 1P)
  • Jetta/GLI à partir de 2005.5 (châssis 1K)
  • Eos à partir de 2006 (châssis 1F) (modèles à partir de 2010 peuvent avoir AH dans le VIN)
  • Audi TT à partir de 2007 (châssis 8J) (modèles à partir de 2010 peuvent avoir FK dans le VIN)
  • VW Golf Variant/Wagon à partir de 2007 (châssis 1K)
  • VW Tiguan à partir de 2008 (châssis 5N) (modèles à partir de 2010 peuvent avoir AX dans le VIN)
  • Audi A3 Cabriolet à partir de 2008 (châssis 8P)
  • VW Golf à partir de 2009 (châssis 5K)
  • VW Jetta à partir de 2011 (châssis 16/AJ)
  • VW Beetle à partir de 2012 (châssis 5C/AT)
  • VW Golf Mk7 à partir de 2013 (châssis 5G/AU)
  • Audi A3/S3 à partir de 2013 (châssis 8V/FF)
  • Seat Leon (Reste du Monde) à partir de 2013 (châssis 5F)
  • Skoda Octavia (Reste du Monde) à partir de 2013 (châssis 5E/NE)
  • Audi TT (Reste du Monde) à partir de 2015 (châssis 8S/FV)
  • VW Passat à partir de 2005.5 (châssis 3C) (modèles à partir de 2010 peuvent avoir AN dans le VIN)
  • VW Passat CC à partir de 2008 (châssis 35) (modèles à partir de 2010 peuvent avoir AN dans le VIN)
  • Skoda Superb à partir de 2008 (châssis 3T)
  • VW Scirocco à partir de 2009 (châssis 13)
  • Skoda Yeti à partir de 2010 (châssis 5L)
  • VW Sharan à partir de 2011 (châssis 7N)
  • Seat Alhambra à partir de 2011 (châssis 71)
  • Audi Q3 à partir de 2011 (châssis 8U/FS)
  • VW Passat (NMS) à partir de 2012 (châssis A3)
  • VW Polo à partir de 2015 (châssis 6C)
  • Audi A4 (B9) à partir de 2016 (châssis F4)
  • Audi A5 à partir de 2016 (châssis F5)
  • Audi Q5 à partir de 2016 (châssis FY)
  • Audi Q7 à partir de 2016 (châssis 4M)
  • Audi A8 à partir de 2017 (châssis D5)
  • Audi Q2 à partir de 2016 (châssis GA)
  • Audi Q8 à partir de 2018 (châssis 4M)
  • Audi A6 (C8) à partir de 2018 (châssis F6)
  • Audi A7 à partir de 2018 (châssis F7)
  • Audi A3 (8Y) à partir de 2020 (châssis 8Y)
  • Audi RS3 à partir de 2021 (châssis 8Y)
  • Audi A1 (GB) à partir de 2018 (châssis GB)
  • Audi RS5 à partir de 2017 (châssis F5)
  • Audi RS7 à partir de 2020 (châssis F7)
  • Audi RS Q3 à partir de 2019 (châssis F3)
  • Audi RS Q8 à partir de 2019 (châssis 4M)
  • Audi e-tron à partir de 2019 (châssis GE)
  • Audi e-tron GT à partir de 2021 (châssis J1)
  • Audi Q4 e-tron à partir de 2021 (châssis MEB)
  • Audi A3 Sportback e-tron à partir de 2016 (châssis 8Y)
  • Audi S3 à partir de 2016 (châssis F4)
  • Audi S4 à partir de 2016 (châssis F4)
  • Audi S5 à partir de 2016 (châssis F5)
  • Audi S6 à partir de 2018 (châssis F6)
  • Audi S7 à partir de 2018 (châssis F7)
  • Audi S8 à partir de 2019 (châssis D5)
  • Audi SQ5 à partir de 2017 (châssis FY)
  • Audi SQ7 à partir de 2016 (châssis 4M)
  • Audi SQ8 à partir de 2019 (châssis 4M)
  • Audi TT RS à partir de 2016 (châssis FV/8S)
  • Audi R8 à partir de 2016 (châssis 4S)
  • Audi RS4 à partir de 2018 (châssis F4)
  • Audi RS6 à partir de 2020 (châssis F6
  • Cupra Ateca à partir de 2018 (châssis 5FP)
  • Cupra Leon à partir de 2020 (châssis 5F)
  • Cupra Formentor à partir de 2020 (châssis MQB)
  • Cupra Born à partir de 2021 (châssis MEB)
  • Cupra Tavascan (concept car) en développement pour une éventuelle sortie en 2022 ou plus tard.
  • Skoda Fabia (NJ) à partir de 2018 (châssis NJ)
  • Skoda Scala à partir de 2019 (châssis A0)
  • Skoda Kamiq à partir de 2019 (châssis A0)
  • Skoda Octavia (NX) à partir de 2019 (châssis NX)
  • Skoda Superb (B9) à partir de 2015 (châssis 3V)
  • Skoda Karoq à partir de 2017 (châssis MQB)
  • Skoda Kodiaq à partir de 2016 (châssis MQB)
  • Skoda Enyaq iV à partir de 2020 (châssis MEB)
  • Skoda Kushaq à partir de 2021 (châssis MQB A0 IN)
  • Skoda Slavia à partir de 2021 (châssis MQB A0 IN)
  • Skoda Rapid (NH) à partir de 2020 (châssis IN)
  • Volkswagen Polo (6th generation) à partir de 2017 (châssis AW)
  • Volkswagen Golf (8th generation) à partir de 2019 (châssis MQB)
  • Volkswagen Golf GTI (Mk8) à partir de 2020 (châssis MQB)
  • Volkswagen Golf R (Mk8) à partir de 2020 (châssis MQB)
  • Volkswagen Arteon à partir de 2017 (châssis MQB)
  • Volkswagen Passat (B8) à partir de 2015 (châssis B8)
  • Volkswagen Passat (B9) à partir de 2019 (châssis MQB)
  • Volkswagen Tiguan (2nd generation) à partir de 2016 (châssis MQB)
  • Volkswagen Touareg (3rd generation) à partir de 2018 (châssis MLB)
  • Volkswagen T-Roc à partir de 2017 (châssis MQB)
  • Volkswagen T-Cross à partir de 2018 (châssis MQB)
  • Volkswagen ID.3 à partir de 2020 (châssis MEB)
  • Volkswagen ID.4 à partir de 2020 (châssis MEB)
  • Volkswagen Up! à partir de 2016 (châssis MQB A00)
  • Volkswagen e-Up! à partir de 2019 (châssis MQB A00)
  • Volkswagen Polo GTI (6th generation) à partir de 2017 (châssis AW)
  • Volkswagen Scirocco à partir de 2017 (châssis 13)
  • Volkswagen Jetta (7th generation) à partir de 2018 (châssis 16/AJ)
  • Volkswagen Golf Sportsvan à partir de 2014 (châssis A7)
  • Volkswagen Beetle (3rd generation) à partir de 2017 (châssis 5C/AT)
  • Volkswagen Amarok (2nd generation) à partir de 2016 (châssis 2H)

Le programme le plus récent est à le télécharger du site officiel.

Tout câble nommé uniquement VAG-COM où une version de software est mentionnée et livrée avec un CD d’installation est un cable pirate fonctionnant généralement avec une version de software plus ou moins ancienne ne permettant pas de mise à jour et une tentative d’installation du programme officiel peut le rendre inutilisable. 

Le nom commercial VAG-COM a été abandonné par Ross-Tech en 2009  (sans doute trop trop copié ou mal protégé) et remplacé par VCDS, voir les extraits de la base de données du ® USA.

Conclusion :

Choisir le bon câble d’interface de diagnostic VAG-COM / VCDS est essentiel pour effectuer des diagnostics précis et des interventions de programmation sur les véhicules du groupe Volkswagen. En tenant compte de la compatibilité avec le modèle de voiture, des fonctionnalités requises et de la qualité du produit, les utilisateurs peuvent prendre une décision éclairée pour répondre à leurs besoins en matière de diagnostic automobile.

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