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thans
Bonjour à tous,
Pour unlocked un calculateur PCR2.1 sur VCDS, quel manip dois-je faire svp?
Merci par avance pour votre réponse.
C est impossible avec vcds
j aimerais èlargir mes compètences professionnelles.
bonsoir a tous .tres bon site
Merci
bonjour
regardez ici https://drive.google.com/file/d/1FJPbSK_q7M8hATegqe3AYcFL6x0UcQOZ/view?usp=sharing
bonjour mon autoradio RNS 510 ne demarre plus il demande d’inserer le CD quelqun peut me aider pour trouver le firmware ???
merci
Bonjour, je suis nouveau ici et je possede une audi A3 sportback 140 2L TDI de 2006
Bonjour je suis nouveu ici meci de me dire comment faire pour poster un probleme au site pour trouver de l aide
good*******
Bonjour je suis nouveu ici meci de me dire comment faire pour poster un probleme au site pour trouver de l aide
Bonsoir
Bonjour, code défaut 00741 quelle pièce défectueuse
Bonjour VAG Repair !
J’ai trouvé votre site par hasard ! Et suite à un conseil.
Il a l’air de contenir plein d’infos. Aussi je me suis inscrit.
Par contre, dès que je veux aller voir un article, des infos, je ne trouve rien…
Que fais-je comme erreur ?
Merci de votre aide et bonne journée.
Et je ne peux même pas vous contacter par l’onglet « Contact » !
Merci
Bonjour j’ai besoin d’un conseil car le code p0121 00 104 potentiomètre de papillon G69 signal implausible intermittent confirmé
Mass Air Flow sensor G70 faulty
throttle position sensor G69 faulty
throttle position actuator V60 dirty/stuck /faulty
rimtyre@gmail.com
bonjour
je veux bien vous aider mais quel est le defaut qui arrive en premier quels sont les sympthomes ?
Bonjour je voudrais avoir des avis svp mon q7 de 2007 problème de boîte auto aucun code défaut pas de marche arrière Et en marche avant elle patine cordialement
bonjour d’ivo mécano retraité 7020 Belgique excusé mon retard de réponse après démontage du volet papillon pour le nettoyer je ne pouvais plus démarrer le moteur car par manque d’expérience de la gérance électronique moderne j’ai omis de reconfigurer le volet papillon je suis donc à la recherche d’info sur quelle autre capteur ou composant du Tiguan 5N de 2013 moteur CFFA demande une reconfiguration après débranchement car le fait d’ouvrir une porte réveilles des calculateurs qui détecte le débranchement de certains composant bien à vous .
salut
jarrive pas a trove pour renouveler mon abonnement aide moi en voiyer un lien pour renouveler
merci
Allez dans mon compte connectez vous avec vos identifiants, puis cliquez sur complété paiement
Pour rappel le prix est de 0.66 cent euros par mois
Au plaisir de vous rejoindre
Nouveau membre suite probleme P0403 sur golf 6 1.6 tdi
problèmes EGR
bonjour je suis nouveau sur le site .j ai une golf annee 2000 qui affiche anti demarrage activer et quant je passe mon appareuil de diagnostique le code part et apres une semaine il revient et la voiture ne demarge pas
Bonjour à tous, j'ai un soucis sur ma seat alhambra 2.0l tdi , en effet le reservoir d'ad-blue est plein mais j'ai le message d'erreur qui me dit que dans 150km le moteur ne démarre plus.
J'ai suivis la procédure que j'ai trouvé sur ce site mais il y a juste un bloc qui ne se remet pas à 0 mais reste à 53, c'est le bloc statut du niveau de l'agent de reduction.
Auriez-vous une solution afin de passé ce bloc à 0.
Merci d'avance et bonne soirée.
Bonsoir à tous
Bonjour à tous
Bonjour j ai un code erreur P30C0 sur une golf VI tsi 122 de 2011 je ne trouve aucune info sur ce code qui et un defaut qualité carburant alors quelle route au SP98 ou SP95
Bonjour, comment faire pour m’abonner svp ?
Bonjour à tous les fans du groupe VW
bonjour
Bonjour comment avoir le code pour dénie membre merci
bonsoir tout le monde
salut
Bonsoir à tous et à toutes.
bonjour tous le monde
Bonsoir je ai une VW crafter je souhaite enlever la limitation de RPM avec le vdcs merci 256172885@qq.com
Bonour cela ne se fait pas avec vcds
Salu tout le monde
Bon jour
Bonjour, avez vous modifier quelque chose dans la voiture qui peux avoir une conséquence sur le système de GPS ou ABS
BONJOUR A TOUS
j’ai une seat Léon 2L 140ch de 2008 avec 250 mile KLM , les défauts quelle affiche avec le VCDS :
——transmetteur de position de l’accélérateur (G79) signal trop faible P0227 (intermittent)
——capteur de pos. d’AAC transmetteur (G40) signal implausible P0341 (intermittent)
——tension de référence du transmetteur -A-trop faible P0642 (intermittent)
j’ai changer le capteur d’arbre a came ( ça n’a rien donner ) et j’ai vérifier la continuité des files et la résistance (entre capteur G40 et le calculateur moteur )
j’ai changer la pédale d’accélérateur 2 fois ( ça n’a rien donner )
j’ai changer la mémoire ( le calculateur moteur ) 2 fois (ça n’a rien donner )
j’ai revérifier le calage de la chaine distribution 3 fois
j’ai vérifier tout le câblage toute est OK
j’ai vérifier les fusibles toute set OK
TOUJOURS les même défauts ( une perte totale de l’accélération dans tout les rapport qu’ont en maintien le même régime moteur (pour le remettre faut que j’appuie sur l’embrayage ) est les témoins qui s’allume sur le tableau tchek –esp—-préchauffage— et elle entre en mode dégrader
J’ARRIVE PAS A TROUVER LA SOLUTION MERCI POUR VOTRE AIDE
il y a une alimentation des capteurs tu doit contrôler tout les capteurs pas uniquement les deux
Avez vous doublé le cablage electrique ?
ok
Bonjour. Propriétaire d’une golf 5 gti, je recherche des conseils et avis pour l’utilisation du Vcds.
Bonjour tous le monde et une agréable nouvelle année.
Je suis nouveau sur le forum je possède une vw passat sw de 2014 et je cherche des infos pour l’installation d’une alarme OEM. J’aimerais aussi savoir ou trouver les schémas électriques de mon vehicule.
Merci saluatations
Bonjour a tous je suis mécanicien et possesseur d’une Audi a4 avant 2 litres 16s TDI je voulais me présenter à vous et éventuellement partager avec tous mes connaissances
Bonjour nouveau ici je cherche des reponse a ma polo 9n tdi 130cv qui a des accoups entre 1800 tr et 2200 tr et conso passer de 5.5 l a 10l voir 12l merci de votre aide
Bonjour à tous !!!
voila, un novice de plus dans ce super site
que je trouve excellent.
j’attends pour commencer a partager mes aventures,
en espérant pouvoir vous aider et être aidé, « évidement »
à très bientôt,
merci.
Bonjour à tous !
Je me suis inscrit sur le site (qui a l’air super !)
Je possède une Passat Break B7 1.6 TDI de 2011 (108000km).
Il y a 4 mois j’ai changé la vanne EGR (j’avais les codes erreur : P0403 Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement + P046C Transmetteur 1 de recyclage des gaz d’échappement + P0407 Potentiomètre de recyclage des gaz (G212) Signal trop faible + voyant préchauffage allumé + moteur en mode sécurité).
Pendant 4 mois, aucun soucis.
Puis à nouveau depuis 3 jours : voyant préchauffage allumé + moteur en mode sécurité.
VCDS me donne : P0401 Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible + P0403 Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement.
Ma vanne EGR est neuve : savez-vous d’où pourrait venir le problème ?
Merci !
Bonjour
avez vous vérifier l’encrassement des tuyaux sur le système des gaz d ‘échappement ?
Bonjour,
Merci pour la réponse !
Pouvez-vous m’indiquer svp où se trouve ces tuyaux ?
Je pense que je vais également essayer cette technique : https://vag-repair.com/radiateur-egr-systeme-de-recyclage-des-gaz-dechappement-debit-trop-faible-p0401/
salut , je suis nouveau membre et vous donne mes sincères salutations ; je suis trés heureux pour toutes les informations que ce site m’apporte, j’ai déja fait beaucoup de modifs sur mon octavia 2 » mise en place de beaucoup d’options » et je vois que j’ai encore beaucoup à apprendre à l’aide de ce site et de ces membres…
site tres interessant meme pour pro
Bonjour,
Je me permets de poster car j’ai une question. Il s’avère que j’ai un dysfonctionnement avec un des capteurs avant FAP (défaut n° 001350, capteur G235) qui me génère au tableau de bord le voyant de préchauffage qui clignote ainsi que le voyant défaut moteur constamment allumé.
Comme ce capteur est totalement grippé et que je ne peux le démonter, je voulais savoir s’il était possible de faire ignorer ce défaut (qui ne provoque pas de pertes de puissance ou autre) afin que les voyants du tableau de bord ne soient plus présents, surtout le voyant défaut moteur.
Pour info : moteur TDI 2.0 170 BMN
Est-ce réalisable ?
Merci d’avance pour votre réponse rapide comme d’habitude
Cordialement
trés intéressant
Bonjour
J’attends que mon compte soit activé
Bonjour,
Je viens d’acheter une polo 9N de janvier 2009 – une carat 1.9 TDI
Elle a une panne aléatoire au niveau des vitres avants automatiques, du régulateur de vitesse, des indications du de l’ordinateur qui s’efface subitement, peut être d’autres défauts non remarqués.
De toute évidence il y a une panne aléatoire au niveau électrique.
Auriez vous une information sur la nature de cette panne.
Merci d’avance
Alain
bonjour à toute et à tous nouveau membre .
Bonjour à tous,je possède un Seat Ibiza de 2009 qui démarre plus au froid,après le premier démarrage à l’aide d’un start pilote et je laisse tourne pour 5 minute,il démarre au quart de tour,quelques idées svp?
Merci d’avance
bonjour a tous le monde
Bonjour
j’ai un probleme de surpression de suralimentation sur passat tdi 130 de 2002 Le calculateur se met en mode dégradé et la puissance revient apres coupure et remise contact.
J’ai essayé un capteur de pression suralimentation ,une électrovanne N 75 sans résultat. j’ai également déposé la géométrie variable du turbo qui n’était pas encrassée.
l’électrovanne N 75 n’est pas pilotée . la dépression sur la commande de géométrie variable ne relache pratiquement pas. la pression monte a 2550 mb.
Quelqu’un peut- il m’apporter son aide?
Merci à l’avance
Bobos
Site hyper utile pour accéder à différentes mises à jour et programmes de la voiture
Bonjour
heureux d’être parmi vous! en possession d’une a3 8l de 2003 avec 3800000km et en possession du vcds 🙂 à bientôt tout le monde biz
Bonjour à tous
bonjour a tous tout nouveau sur le site jespere que tout le monde vas bien je me presente ruddy 36 ans je vis sur carcassonne (11) et je suis heureux propriétaire de deux séat une léon 2 fr de 2007 et une altéa xl 1.6 TDI de 2010 voila bonne journee à vous.ruddy
Slt a tous
bonjour a tous
salut
bnjouuuur
sltt a ts j suis nouveau . j ai in passat 5 qui demare et s arrete 3fois de suite a froid que faire
Hello!
Bonjour et merci pour l accueil
Bonjour, je veux faire un defapage de ma touareg v6 2007 tdi 3.0. Que me faut il comme materiel VCDS?
Bonjour j’ai une audi a4 b6 130 cv j’ai un soucie ma voiture se vérouille seul et plusieur fois se qui fait que ma battry se décharge éxtrémement vite et donc faut changer frequament et la voiture avec l’ancien proprio n’était pas entretenu donc sa se fait que en temps de plui et tout il laisser la vitre ouvert et l’eau rentré etc, le concessionnaire me dit que sois c’est le boitier confort ou sois l’une des 4 portes, il ont brancher leur appareil dessus et disent qu’il peuvent pas entré sur le boitier confort, et j’ai récemment parler avec quelqu »un qui ma dit sa doit étre un fusible qui a trop de jus, donc je voulais avoir vos conseil svp merci
bonjour je me présente je suis un technicien en réparation et diagnostic auto, votre problème il faut désactivé l’ouverture et fermeture automatique a travers les boutons de réglage sur le volant.
voyant air-bags allumé constement, que dois-faire pour l’éteindre?
bonjour
passage au banc de diagnostic afin de lire les défauts présent dans le calculateur airbag …
Bonjour a tous je viens de changer ma vanne egr sur skoda 1.6tdi 75cv effacé les défauts avec delphi ds150 pas de souci pendant 1 semaine puis le défaut reviens voiture en mode dégradé pourtant la vanne est neuve . j’ai aussi vcds version 12.2 je crois qui trouve le défaut impossible a effacer .
avez vous déjas eu ce cas ? comment faire pour enlevé ce défauts.vous pouvez me contacter ici—–>ben1718@hotamail.fr
Merci d’avance pour votre aide ?
salut j’ai besoin un code d’accés pour coder calculateurs ABS polo 6R 2010 N CHASSIS WVWZZZ6RZAY079743
salut a tous nouveau avec vous jai plein de SSP a vous donner plus tard fb(lamine adf )
Bonjour je suis nouveaux sur se site , excellent site merci
comment regler apres etre inscrit
il y a une icone ou il faut cliquer dessus simplement
Bonjour à l’équipe,
Je suis développeur en informatique. Si vous avez des travaux/améliorations en vue, nous pouvons en débattre et je pourrais vous aider dans le développement de certaines choses si besoin est.
Je trouve l’idée du site super bonne, continuez comme cela 🙂
Excellent!!! ?
BONSOIRE A TOUS CET UN SITE FORMIDABLE
bonjour tout le monde!
Bonjour je vois qu’il faut payer pour devenir membre mais quel est est le prix ? Merci
Bonjour,
4.99 eur
site trés interressant
bonjour ma polo 1.2 TDI année 2010 grosse fumé blanche et le moteur claque ,donner moi votre avis svp
Bjr,comment activer le regulateur de pression de suralimentation (N75),à l’aide d’un vcds 12.12.
Code d’acces,canal d adaptaion….
Pour vwtouran 2l tdi 140 annee 2004
salut jai un probleme activation a mon compt
malgre avec le payment
tiguan 4 roues motrices 140 cv de nov 2013 bonjour de rimi pas de commentaire juste question cherche un conseil su démontage des poses têtes à l’avant
dépose pose tête résolut pour rimi
bonjour a touts je suis nouveaux a ce forum jai lu les commentaire des menbre il est tres complet et excellent site se qui conserne -VAG-alors j’aimerais aderais avec vous et merci bien d’etre entre vous
Bjr à ts j’ai une polo 9nz de 2005 mes feux de stop ne fonctionnaient plus et c’était un fusible je l’ai changer du coup les feux fonctionne mais les commande de vitre electrique coté chauffeur ne fonctionne plus et le barillet ne fonctionne plus en verouillage centraliser avait vs une solution g déjà contrôler tous les fusible et c pas ça merci d’avance
bj de rimi voir état des file que constitue le câblage entre la portière chauffeur et l’entrée dans la carrosserie début de rupture voir rupture total de certain conducteur faire un examen visuel au niveau de la pliure
salut
merci pour tous
salut
BONJOUR A TOUS
Bonjour à touss
bonjour je suis nouveau sur le site g une seat leon 2 fr de 2007
voila g fait une erreur dans les codages mais laquelle je sais pas g mon degivrage arriere qui s allume 2 secondes et s eteint tout seul donc sa degivre rien mes fusibles et relais sont tester et son bon est ce que quelqun aurait la solution svp merci .
Bonjour avant de modifier tous un codage il faut toujours noter . reprenez la liste du codage long et recherchez 1 par 1 le bit correspond au dégivrage
je suis nouveau ravi de faire vautre connaissance
bonsoir tres bon site
Bonjour,
Super site très bonne bas de donnés
bonjour, je possède une polo 1.2l 12v de 2013 3 cylindres elle a 60000kms et les matins elle démarre mais a un ralenti très instable qui varie de 1500 trs à 400 trs , pendant 2 min, prête à caler . elle me le fait les matins vu que la nuit elle ne roule pas et les soirs quand la journée elle ne roule pas. Par contre si elle roule la journée, elle ne me le fait pas. J’ai l’impression que c’est après un certain temps comme si elle se desamorçait. Les bougies ont été changées en juillet 2016 et je fais mon plein en sp 98(faute de sp95). Mes trajets en semaine sont en ville mais les week end je fais environ 150kms a 200kms sur des routes a 110km/h ou 90km/h. Por l’instant je n’ai aucun voyant de défaut qui s’affiche et sur la route elle tourne très bien aucun soucis au ralenti à un stop.J ai essayé de couper le moteur après qu’elle se soit stabilisée et en redémarrant, rien àsignaler elle tourne normal.
bonjour
il faudrait faire une lecture des codes défaut moteur avec l outil de diagnostic . contrôler les rates d ‘allumage .
Les bobines d ‘allumage sont souvent défectueuses sur ce type de moteur
on peut avoir un code défaut sans voyant qui s’allume? et j’ai nettoyé mon boîtier papillon il était légèrement sale. Ce matin elle ne l’a pas fait pourtant elle n’a pas tourné cette nuit Par contre j’avais fait mon plein la semaine dernière dans une station ou je n’allais jamais alors savoir s’il y a pas eu un peu d’eau dans l’essence car ce matin au bout de 100m elle a lâché un gros nuage blanc et depuis plus aucun raté pour l’instant
Bonjour à tous
Bonsoir à tous!très bon site!
bonjour heureux d’être parmi vous
bonjour à tous . site remarquable
Salut à vous ,suis nouveau membre contant de rejoindre cet excellent site
Bonsoir si vous plait je voudrais s’avoir comment faire pour pouvoir payer ‘l’hebergement sur le site merci .
Bonjour je possède un Tourane de 2005 2,0 tdi 140ch jai ramplacer la mecatronique car lenciene clignote (prnds) au tableau de bord.
Après avoir effectué le remplacement quand je roule vraiment conduite douce les vitesses passe bien et quand je accélére un peux plus fort mes vitesse mette du temps à passer et obliger attendre que le régime moteur dessend un peux pour la vitesse. Si quelqu’un a une idee je serré intéressé merci
Exscuser moi j’ai oublier de préciser que ces une Boite dsg
bonjour
Commencer par procéder par un réglage de base du mecatronic .
Bonjours premier temps merci pour votre réponse je possède la valise multi marque kts j’ai exécuté une réadaptation de la mecatronique mais j’ai l’impression cela ne suffit pas esque vous pensez que à la concession il vont bien vouloir me reprogrammer ma mecatronique ? Merci d’avance
Quelqu’un pourrait il m’aider car je suis propriétaire d’une passat tdi 140ch de 2011 je viens de changer ma batterie AGM et je voudrai connaître le tuto pour coder ma batterie en adresse 61.
il existe plusieurs procédure suivant sir le calculateur adresse 61 est intégré au gateway ou pas voir https://vag-repair.com/remplacement-bat…aptation-vag-com/
Bonjour à tous
BONJOUR
excellent site merci
Bonjour
G un Audi q7 qui est descendu trop bas avc un signale auto orange permanent. Les secousses sont devenues brutales. G changé le compresseur et le bloc soleneid tjours rien qq1 peut il m aider?
Merci
Bonjour
J’ai une audi a3 de 2009
2 l tdi 140
Un collègue me la passé à la valise suite à une perte de puissance et voyant de préchauffé allumé.
Le code defaut es p2563
009571Capteur de pression de suralimentation
Dou cela peut venir ??
Sachant on a contrôler tout les durite autour vanne égr turbo électromagnétiques
Merci de votre aide
Bonjour avez vous controler l etancheite de la capsule turbo? Etancheite du circuit de depression turbo?
Oui contrôler aucune fuite ou durite usée trouve . On mm contrôler radiateur échangeur turbo voir si il était pas boucher
Après sur les forums y parler de électrovanne n75 ? Jvoulai pas la changer si ces pas ça. Après faut voir le prix de la pièce
Merci de votre reponse
Bonjour j’ai Hu le même problème j’ai changé la géométrie variable du turbo apeller wastergeat et maintenent cela fonctione
bonjour
Comment avoir accès au site complet (a tt les articles) ?
hello,
Merci pour ce site!! 🙂
Ce site et très intéressant ya vraiment tt les informations nécessaires
Très bon site
Bonjour, j ai un gros souci avec mon Audi A3 de 2008.J ai mon véhicule qui ne démarrare plus.j ai les voyants qui s allument, il bipe avec un son assourdissant mais refuse de démarrer comme s il se mettait en sécurité. j ai réussi a le faire démarrer en insistant avec le clef mais depuis plus rien. j essaie de trouver une solution!!!
Bonjour commencer par controler l arrive de carburant jusquau filtre
Bonjour Delta pour ton problème il me semble que ces le capteur pmh.
bonjour de rimi mécano retraité l’expérience ma appris que pour diagnostiquer au plus juste il faut recueillir un grand nombre constatation de convergence exemple bien entendu savoir : 1 l’identification complete du véhicule
2 les circonstance (exp suite à un entretien -ou une intervention diverse sur le véhicule -ou constaté des symptômes -et si oui la fréquence -ou cela est arrivé subitement , en roulant sur autoroute , moteur chand en circulation à quel vitesse ‘ avertissement d’un témoin au tableau de bord ,a froid au matin à la première tentative , il y a u un bruit suspect ? toute c’est question aide le mécanicien a s’orienter (un témoin de faute allumé depuis un certain temps peu devenir une panne de mode dégradé (perte de puissance) évitant ainsi la casse moteur ) (un exemple je me fait mal au pied mais en utilisant une béquille j’arrive tout de même à l’hôpital)
bonjour merci a vous
bonjour a tous
Salam
ma golf 4 .110cv model 2000 . TDI
elle demarre en tt difficulter si l’eguille de temp de refroidissement est a 90°C aussi le passage de vitesse devien difficile mais si l’eguille en minimum tt est nickel
Ya t’il un remede pour ce probleme
merci infiniment
bonjour
le passage des vitesse n’est pas lié au demarrrage . vous avez un mauvais demarrage a chaud ce probleme est connu . dans 90 % des cas c’est le démarreur .
Merci bq, le demareur tt neuf , batterie aussi , le passage des vitesse semble difficile si la temp refroidi est a 90°C, sinon tt va bien
bonjour je ne vois pas le rapport avec la température moteur et le passage de vitesse
Je viens d acheter une passat tdi 140 de 2011 sans gps je viens dans faire monter un d’occasion d’une skoda il éclair vert peut le passé en rouge c’est un amunsent+ merci
bonjour
vous ne pouvez pas modifier l ‘Eclairage facilement . il faudrait remplacer toutes les led d ‘ éclairage et je pense que cela reste compliqué a faire quand don pas pas le matériel adéquat
Bonjour je veux passer de compteur odb a odb+ est ce que je peu avoir plus de détails pour la reprogramation Si je le monte la voiture va démarrer ou pas ? juste pour récupérer les donner de nouveau compteur avec vcds Si je met le nouveau compteur et brancher le vcds pour avoir le code si je re met l’ancienne le calculateur va pas se mettre en défaut merci pour votre réponse car je suis bloquer…! J’ai une golf 6 2L 110 Année 2009
Avec le vcds vous pouvez faire le codage . Mais pas l antidemarrage . La voiture ne démarreras pas . Les deux cle sont a coder plus le nouveau compteur au boitier moteur
Ok merci beaucoup
Bonjour j’ai un gros soucis avec ma jetta 1.6 dsg 7 les vitesses pair passe les vitesses impair passe pas quelqu’un peu m’aider svp
bonjour
sans doute un problème de mécatronique je vous conseille de vous rapprocher d ‘un garage
bonjour tout le monde
j’espère trouver mon bonheur sur se site
site exemplaire parmis tant d’autre
Bonjour à tous
Ce site est très intéressant merci
trés bon site
meilleur diagnostic
Bonjour quell cable pour effacer les codes défaut pour Audi a4b8 ? Cdlt
bonjour
Ave une interface d’origine vcds la dernière version sera obligatoirement compatible avec votre modèle
TRE BONNE SITE
bonjour votre compte est actif
merci……
bonjour g renouveler ma donation mais mon compte na pas été reactiver !!!
quel est votre pseudo ?
merci pour votre rapidité j’ ai retrouvé mon accés !!!
cordialement rasheed
quel est votre pseudo
Très bon site et très intéressant.
Merci pour le taf.
Je veux faire ma donnation mais je n’arrive pas . Un conseil?
Etes vous déjà membre ?
Excellent site merci
merci
tres bon site
Bonsoir a tous! 🙂 très bon site 🙂
très bon site!
excellent site 🙂 🙂