Identification et Symptômes du Dysfonctionnement
Sur certains véhicules équipés du moteur 3.0 TFSI (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Cupra), un dysfonctionnement lié à la pression d’huile peut se produire. Ce problème se manifeste par :
✅ Allumage du voyant rouge de pression d’huile sur le tableau de bord.
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Problème de Capteur de Pression d’Huile sur le Moteur 2.0L TDI EA288
Sommaire
1.…
Diagnostic Technique : Moteur 2.0 TFSI – Capteur de pression d’huile basse, signal invalide (P164C)
Introduction
Ce document fournit une analyse professionnelle du dysfonctionnement enregistré sur les moteurs 2.0 TFSI concernant le capteur de pression d’huile basse (code de défaut P164C).
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VW Touareg 7P5, fuite d’huile au niveau du moteur, boîte de vitesses
Perdre de l’huile n’est pas à prendre à la légère. Si vous constatez une consommation régulière d’huile ou observez des taches ou flaques sous votre voiture, il est impératif d’agir immédiatement.
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Consommation excessive d’huile moteur : origines et solutions
Guide complet Volkswagen T5 et T6 :
Si vous êtes propriétaire d’un Volkswagen T5 ou T6 équipé du moteur 2.0 Bi TDI, vous avez peut-être constaté une consommation excessive d’huile. Dans ce guide,
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Remplacement de la Bague d’Étanchéité De Vilebrequin Volkswagen G olf 5 TDI 105 MOTEUR BXE
Souvent lors d’une fuite le joint SPI est mentionné par votre garagiste. Cependant, vous vous êtes toujours demandé ce qu’était réellement ce joint et quelle était son utilité dans le fonctionnement global de votre voiture.
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Voyant d’huile allumer en rouge et message éteindre le moteur?
Golf 6 A3 Passat A4 A6 2.0 TDI
Golf 5 Passat A3 A4 A6 1.9 2.0 TDI
Le circuit d’huile :
Une pompe à huile permet d’obtenir la pression d’huile requise pour le moteur.
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Comment contrôler le niveau d’huile sur Audi Volkswagen seat Skoda ?
Dans cet article, nous allons vous montrer la manière dont il faut s’y prendre pour contrôler le niveau d’huile sur nos véhicules allemand du groupe VAG.
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