Le Témoin de dysfonctionnement du système de dépollution allumé avec défaut moteur moteur 2.0 TSI |
| • | Le témoin moteur s’allume au combiné d’instruments. |
| • | Parfois, le ralenti moteur est instable. |
Les codes défaut dans le calculateur moteur :
| • | P006800 Pression de la tubulure d’admission/débit d’air massique – Angle du papillon – Divergence |
| • | P227900 Prise d’air dans le système d’admission
01 – Electronique moteur P227900 : Fuite dans le système d’admission sporadiquement (de temps en temps) 01 – Electronique moteur P227900 : Fuite dans le système d’admission statiquement (en permanence) 01 – Electronique moteur P006800 : pression d’admission/masse d’air <-> écart d’angle d’étranglement sporadiquement (de temps en temps) 01 – Electronique moteur P006800 : pression d’admission/masse d’air <-> écart d’angle d’étranglement statiquement (en permanence) 01 – Electronique moteur P050700 : Vitesse de contrôle du ralenti supérieure à la valeur nominale sporadiquement (de temps en temps) 01 – Electronique moteur P050700 : Vitesse de contrôle du ralenti supérieure à la valeur nominale statiquement (en permanence) |
L’enregistrement suivant peut aussi être consigné dans le calculateur moteur :
| • | P050700 Régulation du ralenti – Régime supérieur à la valeur assignée |
SOLUTION :
Un bouchon de couvre-culasse mal monté peut être à l’origine de ces codes défaut
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