Mise en place et rendue obligatoire en Europe dans les années 2000, l’EOBD est la standardisation de la norme US, OBD 2 qui permet d’avertir le conducteur d’un probléme moteur.
L’avertissement de codes défaut se fera en allumant un voyant moteur ou Epc au tableau de bord, indiquant à l’automobiliste que son véhicule à un probléme .
Les codes défauts ci dessous sont donc des défauts génériques moteurs (identifié et commençant par P0, et non des codes défaut constructeurs. Cependant ces codes défauts seront des indications précieuses, pour identifier une panne.
Le code défaut OBD :
position1: une lettre (B, C, P ou U)
position 2: un nombre ( 0, 1, 2 ou 3)
position 3, 4 et 5: chiffres varient en fonction du type d’erreur.
Il existe deux catégories deux défauts :
- Générique : chaque constructeur automobile doit respecter les règles de ces codes d’erreur
- Spécifique au constructeur : chaque constructeur automobile à la possibilité de décider lui-même de la signification qu’il donne à ce code d’erreur.
Codes : groupe motopropulseur
P0xxx Générique total: 16x16x16 = 4096 dtc’s
P00xx
mesure de l’air et du carburant et contrôle des émissions auxillaires
P01xx
mesure de l’air et du carburant
P02xx
mesure de l’air et du carburant
P03xx
système d’allumage
P04xx
contrôle d’émission supplémentaire
P05xx
Régulation de vitesse et de ralenti
P06xx
ordinateur et signaux de sortie
P07xx
transmission
P08xx
transmission
P09xx
Modules de contrôle, signaux d’entrée et de sortie
P0Axx – P0Bxx – P0Cxx – P0Dxx – P0Exx – P0Fxx
P1xxx spécifique au fabricant :
P10xx
mesure de l’air et du carburant
P11xx
mesure de l’air et du carburant
P12xx
mesure de l’air et du carburant
P13xx
système d’allumage
P14xx
contrôle d’émission supplémentaire
P15xx
Régulation de vitesse et de ralenti
P16xx
ordinateur et signaux de sortie
P17xx
transmission
P18xx
transmission
P19xx
modules de contrôle, signaux d’entrée et de sortie
P1Axx – P1Bxx – P1Cxx – P1Dxx – P1Exx – P1Fxx
P2xxx Générique total: 16x16x16 = 4096 dtcs
P20xx
mesure de l’air et du carburant
P21xx
mesure de l’air et du carburant
P22xx
mesure de l’air et du carburant
P23xx
système d’allumage
P24xx – P25xx – P26xx – P27xx – P28xx – P29xx – P2Axx – P2Bxx – P2Cxx – P2Dxx – P2Exx – P2Fxx
P30xx – P33xx Fabricant spécifique au constructeur : 4x16x16 = 1024 dtcs
P30xx
mesure de l’air et du carburant
P31xx
mesure de l’air et du carburant
P32xx
mesure de l’air et du carburant
P33xx
Système d’allumage
P34xx – P3Fxx Générique total: 12x16x16 = 3072 dtcs
P34xx – P35xx – P36xx – P37xx – P38xx – P39xx- P3Axx – P3Bxx – P3Cxx – P3Dxx – P3Exx – P3Fxx
Codes ensemble
B0xxx
Générique
16x16x16 = 4096 dtcs
B1xxx
Spécifique au fabricant
16x16x16 = 4096 dtcs
B2xxx
Spécifique au fabricant
16x16x16 = 4096 dtcs
B3xxx
Générique
16x16x16 = 4096 dtcs
Codes de châssis
C0xxx
Générique
16x16x16 = 4096 dtcs
C1xxx
Spécifique au fabricant
16x16x16 = 4096 dtcs
C2xxx
Spécifique au fabricant
16x16x16 = 4096 dtcs
C3xxx
Générique
16x16x16 = 4096 dtc
Codes liés à la communication multiplexage
U0xxx
Générique
16x16x16 = 4096 dtcs
U1xxx
Spécifique au fabricant
16x16x16 = 4096 dtcs
U2xxx
Spécifique au fabricant
16x16x16 = 4096 dtcs
U3xxx
Générique
16x16x16 = 4096 dtcs
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