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Réparez votre véhicule du groupe vag  grâce à nos docs et infos techniques adaptées à votre modèle et faites des économies. RTA, le guide avec conseils, méthodes et prix pour entretenir et réparer votre véhicule.

Bienvenue dans notre catégorie de documents techniques, spécialisée dans les véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda). Plongez dans un univers de savoir-faire expert en diagnostic automobile, où chaque manuel et document offre une mine d’informations précieuses pour comprendre et résoudre les problèmes rencontrés dans ces véhicules. Que vous soyez un mécanicien professionnel ou un passionné souhaitant en apprendre davantage sur les systèmes complexes de votre voiture, nos documents techniques sont conçus pour vous fournir les outils nécessaires à une maintenance efficace et à des réparations précises. Explorez notre collection exhaustive pour une expertise inégalée en diagnostic automobile pour les véhicules VAG.

Elsawin 6.0 Audi Volkswagen Seat Skoda Manuel d’atelier Gratuit en téléchargement

Article sur Elsawin : Le Logiciel de Service et de Réparation Essentiel pour les Véhicules du Groupe VAG
Introduction sur le Logiciel Elsawin

Elsawin est un logiciel de diagnostic et de réparation largement utilisé par les garagistes et les mécaniciens pour les véhicules du groupe Volkswagen (VW,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- IDENTIFICATION, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, DIVERS / ACTUALITES, TECHNOLOGIE AUTO


Comment contrôler un cour-circuit entre deux fils

Contrôle du Court-Circuit et Isolement entre Deux Fils sur une Voiture du Groupe Volkswagen

 

Lorsque des problèmes électriques surviennent dans votre véhicule du groupe Volkswagen, comme des fusibles qui sautent de manière répétée ou des équipements qui fonctionnent de manière intermittente,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- DIAG ELEC / CABLAGE ELEC, -- INFOS THEORIQUE, ELECTRICITE


ODIS Offboard Diagnostic 7.1 / 8.2 TELECHARGEMENT GRATUIT

Obtenez le Meilleur du Diagnostic Automobile : Découvrez le Logiciel ODIS Gratuit

Dans le monde complexe de la maintenance automobile moderne, disposer des bons outils de diagnostic peut faire toute la différence entre des réparations efficaces et des heures de frustration.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- LOGICIEL ODIS, 11 -- TELECHARGEMENT, DIVERS / ACTUALITES, VAG-COM, VCDS


Injection Réglage de l’avance avec VCDS 1.9 et 2.5 tdi

Comment régler l’avance à l’injection sur un moteur TDI

Avez-vous déjà été confronté à des problèmes de démarrage difficile par temps froid, à des émissions de fumée inhabituelles ou à un manque de puissance sur votre moteur TDI ?

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, - INJECTION CARBURANT, - PUISSANCE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, -- VCDS, 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNES / REPARATIONS, TURBO / PUISSANCE


OBD appelé  aussi Diagnostic embarqué (On Board Diagnosis)

OBD appelé  aussi Diagnostic embarqué (On Board Diagnosis)

Guide complet sur le Diagnostic Embarqué (OBD) pour une Réduction Efficace des Émissions Automobiles

Introduction

Dans la quête perpétuelle pour réduire les émissions polluantes et améliorer l’efficacité des véhicules,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 8 - LES CODES DEFAUTS


Boîte de vitesses DSG : Signification, fonctionnement et problèmes courants

L’histoire des boîtes DSG à double embrayage

Explorez la fiabilité des boîtes DSG, en mettant l’accent sur la DQ250, DQ200, DL501 et DQ500.

Découvrez les principaux modèles équipés de ces boîtes de vitesses révolutionnaires et leurs limites de couple.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- BOITE DSG / AUTO, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, 10 - INFOS / ASTUCES / NEWS


Convertir votre véhicule au super éthanol E85

Convertir votre véhicule au super éthanol E85 : La solution  adaptée économique et simple

L’adaptation d’un véhicule à l’éthanol E85 est une option économique et simple. Elle requiert l’installation d’un « Kit Éthanol » certifié pour les véhicules fabriqués après les années 2000.

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Tutoriel – Comment lire les schémas du groupe Volkswagen

Comment lire les schémas du groupe Volkswagen ?

DESIGNATION DES BORNES DES SHEMAS ELECTRIQUE

 

Schéma des circuits global

Ici, les composants individuels d’un circuit, le réseau de conducteurs, le câblage interne des appareils ainsi que l’association mutuelle de circuits différents sont représentés de la manière la plus synthétique.

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CARPLAY ET ANDROID AUTO AVEC VOTRE AUTORADIO C EST POSSIBLE !! VW AUDI

Vous voulez un autoradio connectée avec  Carplay et Android auto  tout en gardant  l’aspect d’origine de votre tableau de bord , nous avons la solution ! Nul besoin d’aller voir votre concessionnaire !

L’autoradio RCD 330 G PLUS  englobe toutes ces Technologie  et tous cela pour un prix convenable de « 100 a 250 euros » suivant la provenance !

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Posted in - AUTORADIO, - DOCUMENTS TECHNIQUE, - OPTIONS / CONFORT, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 10 - INFOS / ASTUCES / NEWS, PANNES / REPARATIONS


Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5

Manuel de réparation Golf 5 1.9 TDI ET 2.0TDI

 

Vous êtes passionnés de mécanique, vous souhaitez maîtriser l’entretien et la réparation de votre véhicule ? La « Revue Technique Automobile » est le guide de référence qui fera de vous un expert de votre auto.

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Fonctionnement Abs & ESP

Comment fonctionne le bloc ABS ?

Le système ABS

L’ABS relâche la pression dans le circuit de freinage d’une  ou plusieurs roues grâce à une succession de blocages et de déblocages, dès la détection d’une vitesse de rotation  de roues plus faible que celle des autres roues.

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Quelles sont les plateformes communes chez Volkswagen audi seat skoda ?

Le groupe Volkswagen est le champion du partage d’éléments techniques entre une grande  gamme de modèles.

Aujourdhui c’est devenu courant depuis la sortie  de  la plateforme PQ34  celle de la Golf IV  qui était similaire à des modèles que l’Audi TT,

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Guide pour choisir l’huile moteur pour son Audi Volkswagen

Guide complet : Les différentes normes des huiles moteurs Audi Volkswagen du groupe VAG

Quelle huile devez vous mettre dans votre moteur 0w30 , 0w20 ,5w40 ou 5w30 ?

Guide complet pour choisir l’huile moteur idéale de votre Audi Volkswagen Seat et Skoda

L’huile moteur est cruciale pour la performance de votre Audi.

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SSP Volkswagen : Programme autodidactique Français

Program SSP  VAG Self Study ( Versions Francaise )

Revues Didactique Auto Formation VAG ; Audi Seat Skoda Volswagen
Le Programme autodidactique donne des notions de base sur la conception et le fonctionnement de nouveaux modèles automobiles, de nouveaux composants des véhicules ou de nouvelles techniques.

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Un guide d’utilisation de Winols pour les débutants .

WinOLS c’est Quoi? Débuter avec winols

 

Winols est une application développée par EVC electronic spécifiquement orientée vers le modi charger le contenu des calculateurs du moteur. Ceci est réalisé grâce aux outils que l’application

qui sont entre autres:

  • Recherche de carte automatique avec création de liste.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, -- REPROGRAMMATION, REPROGRAMMATION


Comment désactiver ou Supprimer et Réparer EGR 1.6 TDI 2.0 TDI 1.2 TDI ?

Mode dégradé , voyant moteur et préchauffage allumé ?  Le diagnostic tombe le potentiomètre EGR est en défaut .

Le remplacement du radiateur des gaz d ‘échappement et long  vous n’avez pas le temps vous êtes  bloqué !!! 

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, - FAP / ECHAPPEMENT, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, -- REPROGRAMMATION, 10 - INFOS / ASTUCES / NEWS, PANNES / REPARATIONS


Emplacement et dénomination des capteurs moteur tdi injecteur pompe tdi 100 / 130 / 150

Emplacement et denomination des capteurs moteur TDI injecteur pompe tdi 100 / 130 / 150

Ici vous trouverez les emplacements des capteurs g70 g 40 ou g 28 g62  ou tous les autres capteurs sur les moteurs injecteurs pompe .

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Frein de stationnement EPB et fonction autohold

Frein de stationnement EPB et fonction autohold n’est pas  un Fein à main automatique ! Ne confondez pas !

Le frein à main est un élément essentiel à chaque véhicule roulant. Sans lui, impossible de quitter son auto l’esprit tranquille !

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REMPLACEMENT CALORSTAT TDI 130

Remplacement du Calorstat (thermostat ou régulateur de température )  Audi A4 B6 TDI 130 ou Passat tdi 130 MOTEUR AVF

Dans le circuit de refroidissement, le thermostat est une vanne thermostatique qui permet de réguler la température dans le circuit entre 95 et 110°C.

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REMPLACEMENT VANNE EGR VW AUDI SEAT SKODA 2.0 TDI EA189

REMPLACEMENT OU NETTOYAGE DE LA VANNE EGR AVANT 2010 

Tutoriel valable pour vw scirocco , Seat Leon , golf 6

Difficulté :  3/5

Temps :   Démontage=> environ 1H
Nettoyage=>2H (dépends de l’état de la vanne EGR)
Remontage=>

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ParamétrageVCDS et remplacement crémaillere de direction Golf 5 leon A3 Octavia etc

Dans ce tutoriel nous allons vous donner les solutions pour paramétrer le calculateur de direction assistée suivant la génération , avec ou sans capteur d’angle de braquage .
Pour finir nous expliquons de maniere générale le Remplacement de la crémaillère de direction électro-mécanique de la golf 5  que nous retrouvons également sur d’autres modèles du groupe vag comme la Seat Leon Audi A3 etcc
Code defaut : 01309 –

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Identification calculateur moteur avec VCDS

Comment identifier la version du logiciel ECU avec VCDS?

Vous avez décidé  faire une gestion moteur et votre préparateur vous demande de lui donner votre box code ou référence pièce calculateur ?

Vous avez un problème un code défaut,

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BORNE « 15 » ET « S » DU COMMUTATEUR D’ALLUMAGE

BORNE « 15 » ET « S » DU CONTACT DÉMARREUR

 

 

 

Les signaux de la borne « 15 » et « S » du commutateur d’allumage sont utilisés par l’unité de contrôle pour commander la fermeture centralisée et l’activation du plafonnier.

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Contrôle d’une chute de tension

Un courant traversant un circuit électrique provoque une chute de tension. Cette chute de tension varie en fonction des résistances rencontrées dans le circuit. Les résistances sont provoquées par les fils électrique, les connecteurs, les commandes et les consommateurs d’énergie.

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Contrôle d’un cour-circuit à la masse

Contrôle d’un cour-circuit au pole négatif ( Isolement par rapport au négatif )

 

L’isolement permet de vérifier s’il y a un court circuit entre un fil et un élément reliés à la masse.

 

Court circuit à la masse :

Avec l’ohmmètre.

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Contrôle d’un cour-circuit au pole positif

Isolement par rapport au positif ( Contrôle d’un cour-circuit au pole positif  )

 

L’isolement permet de vérifier s’il y a un court-circuit entre un fil et un élément reliés au pôle positif.

 

Court circuit au plus
Contact mis et éléments à contrôler débranchés
Un contrôle d’isolement au plus consiste à vérifier qu’un élément (récepteur ou fil) ne touche pas au plus.

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Contrôle de la Continuité d’un fil électrique

Continuité d’une continuité  électrique ( contrôle d’un faisceaux de voiture )

Comprenez l’importance de la continuité électrique. Chaque fil électrique détient une résistance propre, mais comment vérifier que le courant circule sans interruption ?

Notre guide détaillé vous accompagne à travers le processus de contrôle de la continuité électrique des faisceaux de votre voiture.

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Localiser les Sondes température G235 G448 G527 G495

Localiser les sondes température G235 G448 G527 G495 Golf VI et Audi A3

Vous avez remarqué que le voyant préchauffage de votre véhicule clignote, parfois accompagné d’un manque de puissance, et la vitesse est limitée à 60 km/h ?

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Remplacer et Purge le liquide de frein vw audi

Pour votre sécurité, remplace le liquide de frein tous les deux ans (véhicules antérieurs à 2008) ou 3 ans (à partir de 2008), puis tous les 2 ans.

Référence origine constructeur VAG : B000750M3

Éléments nécessaires

  • Une clé plate
  • Un tube en plastique transparent
  • Du liquide de frein (voir dans le manuel,

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Contrôle d’une alimentation électrique

Contrôle d’une alimentation électrique :

 

Contrôle de bon fonctionnement si l’actuateur fonctionne mal (tester avec l’actuateur en marche)

Dans le cas où connaît le courant attendu : contrôle à la pince ampère métrique,

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Qu’est-ce que le Start Stop ? comment fonctionne-t-il ?

Qu’est-ce que le Start-Stop et comment fonctionne-t-il ?
Pour savoir si votre véhicule est équipé de ce système ,la manière la plus  simple consiste à vérifier s’il est équipé du bouton  de déconnexion du système Start/Stop au niveau de la console centrale ou dans le menu de l’autoradio suivant l’année du véhicule.

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Rappel Volkswagen TDI les solutions techniques !

Volkswagen : le rappel de véhicules en France à partir de début 2016
« Sans effets néfastes sur la puissance du moteur, la consommation de carburant et les performances « 

 

 

Volkswagen a présenté mardi les mesures prises pour corriger les voitures en cause dans le scandale des normes anti-pollution contournées.

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Explications : code injecteur ima-isa Moteur tdi common rail

Explications  Code injecteur IMA-ISA :

Quel est le rôle du codage de les injecteurs ? Comment trouver le code injecteur ? Comment les injecteurs sont codés? Que se passe-t-il si les injecteurs ne sont pas codés ?

  •   IMA = Injektor-Mengen-Abgleich = Equilibrage de débit d’injecteurs
  •  ISA= Injektor-Spannungs-Abgleich = Equilibrage de tension d’injecteurs (uniquement pour injecteurs piézoélectriques.

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Golf 7 : faciliter les manœuvres avec une remorque

Avec les créneaux, les marches arrière avec remorque font partie des manœuvres  qui posent le plus de problèmes aux automobilistes. L’assistant aux manœuvres avec remorque « Trailer Assist », qui assure le guidage automatique de l’attelage, simplifie considérablement cette opération.

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Park Assist 3.0 » : stationnement perpendiculaire en marche avant

L ‘ aide au stationnement basé sur des capteurs à ultrasons a été introduit  par Volkswagen au début des années 1990.

Mais ce n’est qu’en 2007, avec le « Park Assist » de Volkswagen monté sur le Touran,

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COMPRENDE LE MULTIPLEXAGE NOTION DE BASE VAG

Comprendre la Base du Multiplexage du Groupe VAG (VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA)

Dans ce guide, nous explorons les fondements du multiplexage automobile, en mettant l’accent sur les spécificités du groupe Volkswagen. Le multiplexage, un système sophistiqué de communication entre les calculateurs des véhicules,

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ELECTRONIQUE AUTOMOBILE RCO C’EST QUOI ?: RAPPORT CYCLIQUE D ‘ OUVERTURE

Comprendre le RCO : Rapport Cyclique d’Ouverture dans l’Électronique Automobile

Dans le monde de l’électronique automobile, vous avez peut-être déjà entendu parler du terme « RCO » ou Rapport Cyclique d’Ouverture. Mais qu’est-ce que cela signifie exactement et comment cela affecte-t-il votre véhicule ?

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La conso de l’ordinateur de bord ( MFA ) est-elle juste ? WV AUDI Explications

Comment savoir si la consommation indiquer dans l’ordinateur de bord ( MFA ) de votre Vw ou Audi  est-elle juste ?  Explications
Est il possible d’ajuster l’indication de la consommation  avec Vcds  ?
Explications : Consommation horaire L/h au ralenti /

Lorsqu’un moteur  de voiture ou autre est au ralenti,

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Puissance, couple et régime moteur : définition

La puissance, le couple et le régime sont les trois notions fondamentales en mécanique pour mesurer et décrire les performances d’un moteur.

Cet article fait un point sur ces trois notions.
Le régime
Sans doute la notion la plus abordable,

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Manuel Autocom et guide d’utilisation

Valise de diagnostic multimarque Autocom
Manuel Autocom et guide d’utilisation Interface obd multimarque

En 2009 et 2010, Autocom a été nommé meilleur testeur dans un test indépendant organisé par CARFIX et Auto Compass aux Pays-Bas. Depuis 2005, le logiciel a été liée à celle des autres multi-testeurs (Würth WOW,

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LES SYSTEMES D’ALLUMAGE DES MOTEURS ESSENCE VAG

Volkswagen Audi l’injection directe pour tous les moteur depuis 2000

L’objectif primordial lors de la mise au point des moteurs est de maintenir la consommation de carburant
et l’émission de gaz d’échappement à un niveau aussi faible que possible.

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Comment fonctionne l’embrayage mécanique d’une voiture ?

1 FONCTIONS A REALISER PAR L’EMBRAYAGE

– Au démarrage du véhicule, il assure un accouplement progressif entre le moteur et

les organes de transmission.

– Pendant le roulage du véhicule, il doit assurer une transmission complète du couple

moteur,

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L’INJECTION DIRECTE ESSENCE

L’INJECTION DIRECTE ESSENCE

La majorité des constructeurs se sont lancés dans le développement et la
commercialisation des moteurs à essence à injection directe. Si la technologie ne semble
pas très compliquée, sa mise au point est,

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Qu’est-ce que le multiplexage auto ?

Pourquoi le multiplexage ?
Qu’est ce que le multiplexage automobile?

 

COMPRENDE LE MULTIPLEXAGE NOTION DE BASE VAG

 

LE MULTIPLEXAGE

Les normes antipollution, la sécurité ainsi que le confort des utilisateurs entraînent :

une augmentation des fonctions électriques,

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Boites DSG / FONCTIONNEMENT

 

Le Module mécatronique

La boîte est gérée par le module mécatronique, composé du calculateur électronique et d’une unité de pilotage électrohydraulique et le tout immergé dans de l’huile. C’est vers cette unité de pilotage centrale que sont dirigés les signaux en provenance de 12 capteurs et des autres calculateurs électroniques.

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Manuel d’utilisation WINOLS

Manuel d’utilisation du logiciel de reprogrammation moteur Winols

 

Utilisez WinOLS pour réaliser efficacement votre reprogrammation moteur

Reprogrammer un moteur revient à modifier plusieurs paramètres au niveau de son calculateur.

Cette petite puce permet de traiter de nombreuses informations telles que la température de l’eau,

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Notice de montage turbo compresseur

Notice de montage et d’utilisation turbo compresseur

Dans cet article vous trouverez les informations essentielle pour le remplacement d’un turbo . lors du remplacement du turbo il est important de bien vérifie plusieurs point qui sont important pour la longévité du turbo-compresseur neuf .

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Le turbo, comment ça marche ?

Comment fonctionne un turbocompresseur ?

Le turbo a été inventé au tout début du 20e siècle. Si cela fait plusieurs décennies qu’il est proposé sur des voitures de série,

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Le fonctionnement du système d’allumage voiture

 

LES SYSTEMES D’ALLUMAGE DES MOTEURS ESSENCE.

  • Exprimer le processus de combustion à partir de l’étincelle
  • Définir l’Avance à l’allumage et placer le point d’avance sur un graphe P=f()
  • Justifier de l’avance à l’allumage
  • Exprimer les 4 principaux critères d’optimisation de l’AA
  • Définir la fonction globale du système d’allumage
  • Définir et justifier la variation d’AA en fonction de :  ,

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L’ESP, comment ça marche ?

Cet équipement corrige la trajectoire d’une voiture . Mais comment ?

Si votre voiture ancienne n’est pas encore équipée de l’ ESP, la prochaine le sera.

L’Esp est obligatoire en Europe.

Il a été créé par l’équipementier Bosch,

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Reprogrammation WINOLS d’un calculateur TDI TUTO

ALLEZ SUR www.chiptuners.fr/.org pour apprendre les bases de WinOls, puis je me suis aidé des livres Cartech afin d’apprendre plus et surtout d’avoir un support ou glaner le plein d’informations sur ce monde secret ou les informations sont rares et ou il faut savoir se débrouiller afin d’avancer.

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Comment déchiffrer son Numéro de Série VW

Comment déchiffrer son Numéro de Série (ou numéro de châssis) VW
Source

Les véhicules mis en circulation à partir de 1980, suivent la nouvelle norme VIN d’attribution d’un numéro de série. Bien que ce numéro soit propre à chaque constructeur,

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Comment fonctionne un turbo à geométrie variable sur un moteur tdi ?

TURBO A GEOMETRIE VARIABLE sur le moteur TDI ou Variable Turbine Géométry
Principe de fonctionnement du Turbo à Géométrie Variable.

Le développement du Turbo à Géométrie Variable permet une réponse plus rapide au niveau de la  suralimentation.

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TURBO A GEOMETRIE VARIABLE DU GROUPE VAG

 

Turbo à Géométrie Variable : qu’est-ce que c’est ?

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