VCDS 19 « CAN Gateway »

Guide de Présentation de l’Interface de Diagnostic du Bus de Données avec VCDS 19 CAN Gateway ( J533 )

 

Rappel : Pour ceux qui ne comprennent pas ce qu’est le logiciel VCDS et son interface VAG-COM, et à quoi il sert :

Le logiciel VCDS, avec le câble VAGCOM, est une interface qui se branche à la prise OBD de votre véhicule du groupe VAG.

Il permet de travailler sur tous les différents calculateurs de votre voiture du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) et d’effectuer des codages et des adaptations de chaque calculateur électronique.

En modifiant les codages des calculateurs, cela vous permet d’activer des fonctions ou encore de modifier certains paramètres. Le VCDS vous permet également de lire les codes défaut ou encore d’effectuer des LOGS et de relever différentes valeurs, comme la pression de turbo par exemple.

Utilisation de l’Interface de Diagnostic du Bus de Données (CAN Gateway J533) avec VCDS 19

  1. Démarrage du Programme :
    • Lancez le logiciel VCDS sur votre ordinateur.
    • Connectez votre câble VAGCOM à la prise OBD de votre véhicule et à votre ordinateur.
  2. Sélection de l’Interface de Diagnostic CAN Gateway (J533) :
    • Dans le menu principal du VCDS, choisissez l’option pour sélectionner le calculateur électronique.
    • Recherchez et sélectionnez l’interface de diagnostic du bus de données CAN Gateway (J533) dans la liste des calculateurs disponibles.
  3. Navigation dans l’Interface de Diagnostic :
    • Une fois l’interface J533 sélectionnée, vous pouvez naviguer à travers les différentes fonctions et options disponibles.
    • Explorez les différentes possibilités de configuration et de diagnostic offertes par cette interface pour le bus de données CAN.
  4. Activation de Fonctions et Modification de Paramètres :
    • Utilisez les options de codage pour activer des fonctions supplémentaires ou modifier les paramètres existants de l’interface J533.
    • Suivez les instructions et les avertissements du logiciel pour effectuer ces modifications en toute sécurité.
  5. Lecture des Codes Défaut et Relevé de Valeurs :
    • Profitez de la fonction de lecture des codes défaut pour diagnostiquer d’éventuels problèmes avec le bus de données CAN de votre véhicule.
    • Utilisez également la possibilité de relever différentes valeurs pour surveiller le bon fonctionnement des communications sur le bus CAN.
  6. Enregistrement des Modifications :
    • Une fois les modifications effectuées, assurez-vous de sauvegarder les paramètres de l’interface pour les conserver en cas de besoin.

En suivant ces étapes, vous pourrez utiliser le VCDS pour accéder à l’interface de diagnostic du bus de données CAN Gateway (J533) de votre véhicule et effectuer les ajustements nécessaires en toute sécurité et efficacité.

 

 

CM19 « CAN Gateway

»

Démarrer le programme et choisir le bouton « Sélectionner »

L’écran suivant montre les modulés installés dans votre véhicule, sélectionner 08-Climatronic

Codage – 07 Ancien Modèle 7N0-907-530

PAPYdu48 a un module CAN 7N0-907-530-M où le codage de nouveaux modules ne se fait plus par l’Assistant de Codage Long mais par la « Liste d’Installation » voir en fin de ce codage

Chaque module de contrôle DOIT être activé ici pour une nouvelle option installée  avant de pouvoir le coder!

L’octet 8 n’a pas de module attribué jusqu’à présent.

Codage – 07 Nouveau Modèle 7N0-907-530-M

PAPYdu48 a un module CAN 7N0-907-530-M où le codage de nouveaux modules ne se fait plus par l’Assistant de Codage Long mais par la « Liste d’Installation » voir en fin de ce codage

Le codage s’effectue sur 3 octets qui reprennent les options de l’ « Adaptation Longue – 0A » de l’ancien modèle

 

Liste d’Installation

Ici l’ajout de nouveau modules se fait par les cases à cocher dans la Liste d’Installation

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Adaptation Longue – 0A Ancien Modèle 7N0-907-530

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 Gateway j533 :

1 – Batterie « + » (borne 30)
2 – Batterie « + » (borne 30)
3 – libre
4 – libre
5 – Bus de données CAN Confort Low
6 – Bus de données CAN – transmission Low
7 – libre
8 – Bus de données CAN porte-instruments Low
9 – Bus de données CAN Diagnostic Low
10 – Bus de données CAN Infotainment Low
11 – Masse « – » (borne 31)
12 – Masse « – » (borne 31)
13 – Entrée de réveil du porte-instruments
14 – Borne 15
15 – Bus de données CAN Confort High
16 – Bus de données CAN – transmission High
17 – libre
18 – Bus de données CAN porte-instruments High
19 – Bus de données CAN Diagnostic High
20 – Bus de données CAN Infotainment High

Conclusion :

Ce guide devrait fournir une introduction claire et concise à l’utilisation de l’interface de diagnostic du bus de données avec VCDS 19, en mettant en évidence les principales étapes et fonctionnalités. Si vous avez besoin de plus de détails sur des aspects spécifiques, n’hésitez pas à demander !

 

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