00778 – Transmetteur d´angle de braquage (G85) 

00778 – Transmetteur d´angle de braquage (G85)

003 – Défaut mécanique – Intermittent
008 – Signal implausible
005 –

Pas de signal / pas de communication 

Phénomènes possibles:

ESP ne fonctionne pas
Une lumière sur le tableau de bord clignote

Le voyant de panne (MIL) s’allume

Causes possibles:

Câblage et / ou connexions défectueuses
Le capteur de volant (G85) est défectueux

 

Solutions possibles
Vérifier / réparer le câblage et les connexions
Vérifier (Blocs de mesure) / Remplacer le capteur de volant (G85)

— Défaut

 

Phénomènes possibles:

ESP ne fonctionne pas
Une lumière sur le tableau de bord clignote
Le voyant de panne  s’allume

Causes possibles:

Le capteur de volant (G85) est défectueux
Solutions possibles
Vérifier (Blocs de mesure) / Remplacer le capteur de volant (G85)

 

 

— Signal implausible:

 

Phénomènes possibles:
ESP ne fonctionne pas
Une lumière sur le tableau de bord clignote )
Le voyant de panne s’allume

Causes possibles:

Capteur de volant (G85): réglage de base perdu
Capteur de volant (G85): Position de montage incorrecte
Pas de communication entre le capteur Stuurhoek (G85) et l’électronique de freinage (J104)
Solutions possibles
Entrer le réglage de base pour le capteur de volant (G85)
Voir les procédures de diagnostic spécifiques au modèle pour plus de détails
Vérifiez la position d’installation du capteur de volant (G85)
Vérifiez la communication entre le capteur de volant (G85) et l’électronique de freinage (J104)

 

–Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné

 

Phénomènes possibles:

ESP ne fonctionne pas
Une lumière sur le tableau de bord clignote
Le voyant de panne s’allume

Causes possibles:

Le capteur du volant (G85) a perdu son réglage de base ((G85) remplacé / la batterie a été retirée)

Solutions possibles

Exécuter le réglage de base du capteur de volant (G85)
Voir les procédures de diagnostic spécifiques au modèle pour plus de détails
Informations supplémentaires:
Ce code d’erreur peut également être présent même si l’angle de direction du capteur (G85) est calibré correctement à l’aide des réglages de base. Ce paramètre de base n’est probablement pas encore correctement fermé. Vérifiez les détails du bloc de mesure dans l’unité de contrôle de la centrale (module-44). L’initialisation fianle à généralement lieu lors d’un essai routier

Réglage de base capteur d’angle de braquage 

— Défaillance mécanique ↔ (Défaillance mécanique)

Phénomènes possibles:

ESP ne fonctionne pas
Une lumière sur le tableau de bord clignote
Le voyant de panne s’allume

Causes possibles:

Capteur de volant (G85): réglage de base perdu
Capteur de volant (G85): Position de montage incorrecte
La géométrie du châssis est incorrecte

Solutions possibles

Exécuter le réglage de base du capteur de volant (G85)
Voir les procédures de diagnostic spécifiques au modèle pour plus de détails
Vérifiez la position d’installation du capteur de volant (G85)
Vérifier la géométrie du châssis

 

 

 

Le transmetteur d’angle de braquage G85 

 

Attention le transmetteur d’angle de braquage n’est pas toujours intégré dans la bague collectrice derrière le volant suivant les année le transmetteurs peut être également intégré dans la crémaillère  de direction .

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