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3.0 V6 TDI Fumée blanche , contrôle des injecteurs

Il semble que vous rencontriez des problèmes avec le moteur de votre Audi V6 TDI, en particulier après un long trajet. La fumée blanche et les secousses que vous observez pourraient effectivement être liées à une usure des sièges d’injecteurs,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Quels sont les symptômes d’un volant moteur HS

Procédure de contrôle des volants moteur Bi- masse du  groupe volkswagen

Le changement de volant moteur est une intervention onéreuse , il est donc important de repérer les signes de faiblesse de votre volant moteur avant qu’il ne lâche totalement .

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Posted in BOITE MECANIQUE/ PANNE DIAG, MOTEUR / INJECTION, PROBLEME EMBRAYAGE VOLANT MOTEUR, TRANSMISSION MECANIQUE

Diagnostic panne mauvais démarrage moteur vw audi

Optimisez le Démarrage de votre Moteur avec VCDS et ODIS

Le démarrage de votre moteur peut parfois poser problème, que ce soit par temps froid ou chaud. Ces difficultés peuvent être frustrantes, mais avec les bons outils de diagnostic tels que VCDS et ODIS,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, LA REPROGRAMMATION MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNES / REPARATIONS, PROBLEMEN DE DEMARRAGE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Injection Réglage de l’avance avec VCDS 1.9 et 2.5 tdi

TUTO CODAGE VCDS
Comment régler l’avance à l’injection sur un moteur TDI

Avez-vous déjà été confronté à des problèmes de démarrage difficile par temps froid, à des émissions de fumée inhabituelles ou à un manque de puissance sur votre moteur TDI ?

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, TURBO / PUISSANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Adapter code injecteurs V6 TDI Common Rail avec VCDS

Adaptation du code IMA des injecteurs sur moteur V6 TDI Common Rail avec VCDS

Si vous venez de remplacer un injecteur sur votre moteur V6 TDI Common Rail, il est crucial d’adapter les codes IMA-ISA pour assurer un régime de ralenti moteur optimal et une consommation de carburant réduite.

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Problème de consommation d’huile moteur : causes et solutions

Volkswagen est confronté à un problème avec des moteurs qui consomment trop d’huile

Avez-vous constaté une augmentation inhabituelle de la consommation d’huile de votre moteur ?

Les experts automobiles s’accordent : une consommation d’huile dépassant 0,5 litre pour 1 000 km indique un problème.

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE

Comment Changer le faisceau des injecteurs pompes TDI

[ Tuto ] Changement du faisceau des injecteurs pompes TDI
Faisceau Injecteurs 1.9 TDI Injecteur pompe 100 101 105 115 130 150 160

Codes défauts Vcds  :
Code erreur associés :
P0301 Cylinder 1 Misfire Detected
P0302 Cylinder 2 Misfire Detected
P0303 Cylinder 3 Misfire Detected
P0304 Cylinder 4 Misfire Detected
18074 –

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Posted in 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Surchauffe Moteur TDI 1,6 et 2,0 ? Mon moteur surchauffe VOLKSWAGEN AUDI

Surchauffe moteur ? : Diagnostic , symptômes et causes Circuit de refroidissement
Diagnostic circuit de refroidissement –  Aide au diagnostic du circuit de refroidissement

Pour évacuer la chaleur superflue du moteur  et éviter une déformation trop importante des éléments du moteur,

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PROBLEME REFROIDISEEMENT PROCEDURE VCDS

TEMOIN MOTEUR ALLUME P06400 ? LA SOLUTION

TUTO CODAGE VCDS

Moteur 2.0 TDi TEMOIN MOTEUR ALLUME ?
P064C00 Relais commande bougies de préchauffage VW Tiguan 2

Dysfonctionnement de l’unité de commande des bougies de préchauffage.

Calculateur d’automatisme de temps de préchauffage J179 des Bougies de préchauffage 1 à 4 Q10,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, CODES DEFAUTS 0000 A 01272, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNES / REPARATIONS, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

P227900 et P006800 le ralenti moteur est instable 2.0 tsi

TUTO CODAGE VCDS

Le Témoin de dysfonctionnement du système de dépollution allumé avec défaut moteur moteur 2.0 TSI

•
Le témoin moteur s’allume au combiné d’instruments.

•
Parfois, le ralenti moteur est instable.

 

 

Les codes défaut dans le calculateur moteur :

•
P006800 Pression de la tubulure d’admission/débit d’air massique –…

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Controler et Regler l’avance à l’ injection TDI

Controle et Réglage de l’avance à l ’ injection

Lors du remplacement de la  courroie de  distribution ou si vous avec un doute sur le calage de l’avance (démarrage à froid difficile , fumées anormales, manque de puissance) il se peut que le réglage de l’avance d’injection ne soit pas correct  .

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Controle débit injecteur Moteur injecteur pompe vag-com

 

 

On ne peux pas savoir le débit d’injection réel , mais il y a plusieurs groupes de mesure pour avoir une idée sur l’injection.

 

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

P168D00 Témoin moteur allumé TSI 2,0 l Dysfonctionnement du système d’échappement

TUTO CODAGE VCDS

Le moteur TSI 2,0 l de 162/169 kW

Témoin moteur allumé  – Dysfonctionnement du système d’échappement + P168D00

Rapport d’ atelier L’ indicateur de défaut du système de contrôle des émissions dans le groupe d’ instruments s’allume.  Le moteur ne tourne pas correctement ou  Le moteur n’a pas de puissance.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

GTI Le moteur ne tourne pas rond oude façon irrégulière au ralenti P001100 ou P001600

TUTO CODAGE VCDS

Symptômes possibles:

Absence de couple moteur dans les bas régimes

 

• Le témoin de dysfonctionnement moteur s’allume au combiné d’instruments
• le moteur ne tourne pas rond ou tourne de façon irrégulière au ralenti
• le moteur cale par moment au ralenti.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Diagnostic toit relevable VW California

Diagnostic du toit relevable et recherche de panne dysfonctionnement levage ou femeture du toit du Volkswagen California

L’unité de commande et d’affichage pour équipements de camping E153

L’unité de commande et d’affichage pour équipements de camping, le système électronique central pour le réseau de bord spécifique au California,

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Posted in 2 - CARROSSERIE, MOTEUR / INJECTION, PROBLEME ET ENTRETIEN DU TOIT OUVRANT, Transporter, TRANSPORTER CALIFORNIA : PROBLEME / PANNE / DIAGNOSTIC

Diagnostic d’un injecteur common rail 2.0 tdi

Diagnostic d’un injecteur common rail 2.0 tdi

Si vous possédez l’interface Vag-com de VCDS  alors il est assez simple en se rendant dans le menu des paramètres calculateur moteur puis d’afficher les valeurs  réelles de débit d’injection  . La vous verrez en live les debits d’injecteurs et en clin d’œil vous faire une idée sur ce qui ne fonctionne pas.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Remplacement injecteur pompe TDI 140

Tutoriel Remplacement injecteur pompe TDI 140 Audi Seat Skoda Vokswagen

 

 

16684 / P0300 / 000768– Ratés de combustion détectés. P0300 – 35-00 –
16685 –…

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

REMPLACEMENT VANNE EGR VW AUDI SEAT SKODA 2.0 TDI EA189

REMPLACEMENT OU NETTOYAGE DE LA VANNE EGR AVANT 2010 

Tutoriel valable pour vw scirocco , Seat Leon , golf 6

Difficulté :  3/5

Temps :   Démontage=> environ 1H
Nettoyage=>2H (dépends de l’état de la vanne EGR)
Remontage=>

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Apprendre écart de quantité minime des injecteurs

Parmi les problèmes couramment rencontrés avec les mises à jour logiciel suite au rappel Ea189 VAG 1.6 tdi et 1.5 tdi , il y a des problèmes de cliquetis, bruit de combustion  claquement .. bref des moteurs généralement bruyants.

Si vous constatez un des symptômes présenter ci-dessous il y a fort à parié que le problème vient du système d’injection.

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Remplacement Vanne egr 1.9 TDI VW AUDI SEAT SKOD

Tutoriel pour le remplacement de la vanne EGR 

 

Ce tutoriel est similaire à quelques détails prés pour de nombreux véhicules comme les Audi A3 I et II, A4 I, II et III et A6 I et II,

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PROBLEME ANTIPOLLUTION / DIAG, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Adaptation des valeurs de correction injecteur common rail

Défaut 03138 - Entrée AUX IN 011 - Coupure Capture

Tutoriel : Comment Adapter les Valeurs de Correction de l’Injecteur sur Volkswagen Audi Seat Skoda  avec VCDS ou ODIS

L’adaptation des valeurs de correction de l’injecteur est une étape cruciale dans l’entretien d’un moteur Volkswagen,

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Maîtriser la Carburation et Allumage pour des Performances Optimum

MISE AU POINT MOTEUR A CARBURATEUR ET ALLUMAGE CLASSIQUE

Découvrez l’expertise en réglage moteur à carburateur et allumage pour les voitures anciennes. Explorez les systèmes de carburation, réglages, entretien minutieux et conseils pratiques pour des performances optimales. Obtenez des détails sur le réglage du ralenti,

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, TECHNOLOGIE AUTO

POLAR FIS MQB : Visualisez tous vos paramètres moteur !

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Présentation du POLAR FIS MQB

PolarFIS a été développé avec la collaboration de plusieurs experts et entreprises pour optimiser / remapper les calculateurs afin de créer un outil essentiel qui, dans de nombreux cas, élimine l’utilisation d’ordinateurs avec un logiciel de diagnostic. 

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Posted in 10 - ACTUALITE DU GROUPE VAG, MOTEUR / INJECTION

Identification calculateur moteur avec VCDS

Comment identifier la version du logiciel ECU avec VCDS?

Vous avez décidé  faire une gestion moteur et votre préparateur vous demande de lui donner votre box code ou référence pièce calculateur ?

Vous avez un problème un code défaut,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, CONTROLE KILOMETRAGE / VIN / VCDS, MOTEUR / INJECTION, PROBBLEME ELECTRIQUE MOTEUR, REPROGRAMMATION, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Vanne EGR ou Soupape de recyclage des gaz 2.0 TDI CR : dépose et repose

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Soupape de recyclage des gaz -N18- : dépose et repose

MOTEUR  2.0  TDI COMMON RAIL GENERATION 1      ANNE 2009 

Difficulté : 2 / 5 

 

– Retirer le carénage du moteur

 

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PROBLEME ANTIPOLLUTION / DIAG, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Injecteur 2.0 TDI AUDI Q5 : dépose et repose

Injecteur 2.0 TDI AUDI Q5 : dépose et repose

– Retirer le carénage du moteur

 

Repérer chaque injecteur par rapport au cylindre.
Respecter les règles de propreté lors de la réalisation de travaux sur le système d’injection.

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Démarreur : Dépose repose 1.9 TDI IP

Moteur TDI 1,9 l  Injecteur pompe : Démarreur  Dépose repose

Niveau de difficulté    2 / 5 

Ce tutoriel est pratiquement identique pour le moteur 2. 0 TDI 140 chevaux .

Dépose
– Coupez le contact ,

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PROBLEMEN DE DEMARRAGE

Pompe tandem TDI : Contrôle , Panne , Description

La pompe tandem est liée à une technologie particulière des systèmes d’injection directe diesel haute pression,que nous retrouvoons sur tous les véhicules du groupe VW TDI   injecteurs-pompe .

Cet élément à double fonction elle  sert à la fois de pompe à vide comme de pompe à carburant.

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

00550 – Régulation du début d’injection : Différence de régulation

00550 – Régulation du début d’injection : Différence de régulation

 

« Différence de régulation » est mémorisé lorsque le début du débit (réel) diverge de la valeur prescrite (assignée) de plus de 3°.

La valeur assignée est transmise par l’appareil de commande du moteur à la pompe d’injection.

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Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Moteur ne démarre pas P1040 ou P2146, P2147 2,0 l 125 kW à injecteurs-pompe

Moteur ne démarre pas : Défaut  P1040 ou P2146, P2147  moteur 2,0 l 125 kW à injecteurs-pompe

 

Symptôme :  Le moteur ne démarre pas P1040 ou P2146, P2147

 

VW ont rappellé tous les véhicules équipés du moteur 2.0TDI 170 pour le changement des Injecteurs Pompes.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR

Comment faire un diagnostic des Injecteurs 1.6 Tdi

adaptation injecteur remplacement vcds vag com

Diagnostic et contrôle et adaptation remplacement Injecteur Tdi Common rail

CAYB CAYC CAYA CAYD MOTEUR EA189 AUDI VW SEAT SKODA

CONTRÔLER ET DIAGNOSTIC INJECTEUR PIEZO TDI COMMON RAIL 1.6 TDI
Contrôler les retours d’injecteurs piézoélectrique 1.6 Common rail
VCDS Réglage de base : Apprendre écart de quantité minime des injecteurs
Adaptation des valeurs de correction individuelle de l’injecteur

injecteur
Les injecteurs sont des éléments important dans le fonctionnement d’un moteur .D’autant plus les injecteurs sont des pièces chère et difficile à diagnostiquer.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Contrôle injecteurs pompe pour moteur diesel tdi

injecteur pompe vag repair

Guide de Diagnostic : Contrôle des Injecteurs Pompes avec VAG-COM / VCDS

Les problèmes liés aux injecteurs peuvent entraîner une variété de symptômes désagréables, tels que des vibrations,

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Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

CONTROLE INJECTEURS VAG – COM 1.2 1.6 2.0 COMMON RAIL Vcds

Contrôle  des injecteurs Common rail via Vag com vcds ou vas-pc

 

Vous allez trouver Ici  la procédure fiable pour savoir si vos injecteurs sont en bon état. Par la suite  J’expliquerais comment Coder les nouveaux injecteurs après remplacement.

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PANNES / REPARATIONS

Vcds : Adaptations spéciales avec le code d’accès 12233

Adaptations spéciales avec le code d’accès 12233

Exploration des Adaptations Spéciales avec VAG-COM et le Code d’Accès 12233

La technologie automobile évolue rapidement, offrant aux propriétaires de véhicules du groupe Volkswagen (VAG) de nouvelles possibilités de personnalisation et de diagnostic.

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Posted in 1 - INFORMATION TECHNIQUE, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Comment effectuer ce contrôle du niveau d’huile ? Vw Audi

Comment contrôler le niveau d’huile sur Audi Volkswagen seat Skoda ?

Dans cet article, nous allons vous montrer la manière  dont il faut s’y prendre pour contrôler le niveau d’huile sur nos véhicules allemand  du groupe VAG.

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Posted in 7 - GROUPE MOTEUR, FUITE / PRESSION HUILE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PROCEDURE VIDANGE D HUILE

Remplacement débitmètre d’air VOLKSWAGEN Audi A3 TDI GOLF 5

Quel sont les symptôme d’un Debimetre HS ?
Les symptômes:

Perte de puissance (peut être liée au moteur qui est passé en « mode dégradé » afin d’éviter au maximum des casses importantes) A-coups lors de l’accélération.

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Posted in 4 - EQUIPEMENT ELECTRIQUE, MOTEUR / INJECTION, PROBBLEME ELECTRIQUE MOTEUR

REMPLACEMENT ET REGLAGE INJECTEUR POMPE GOLF AUDI SEAT

TUTORIEL REMPLACEMENT ET REGLAGE INJECTEUR POMPE GOLF AUDI SEAT

 

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Posted in 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Adaptation du capteur G450 de pression différentielle Vag-com

TUTO CODAGE VCDS

Lors du remplacement du capteur de pression différentielle il est fortement conseillé de faire une adaptation du capteur de pression différentielle , afin de pouvoir par la suite contrôler la charge du filtre à particules et si besoin faire une régénération suivant le colmatage du FAP.

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Posted in DEFAUT / FONCTIONNEMENT DES CAPTEURS, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, REGENERATION FAP, REGNERATION DU FAP ET PROBLEME EGR, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Réglage et adaptation du papillon Polo Golf 4 Leon Ibiza ..

TUTO CODAGE VCDS

Réglage de Base d’adaptation du papillon Polo Golf 4 Leon Ibiza ..

Des secousses ressenties lors de l’accélération, une perte soudaine de vitesse ou encore un calage pur et simple du moteur sont des éléments tout de même plus significatifs,

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Posted in 4 - EQUIPEMENT ELECTRIQUE, MOTEUR / INJECTION, PROBBLEME ELECTRIQUE MOTEUR

Comment puger le carburant avec vcds 1.6 / 2.0 TDI Common rail

Purger le filtre à gazoil 1.6 / 2.0 TDI Common rail ou Injecteur pompe

Suite au remplacement de votre filtre à gasoil , la purge doit se faire absolument avec un appareil de diagnostic
Sans cette procédure vous risquez d’abimer ou meme détruire la pompe haute pression
Les moteurs du type cayb cayc cfhc sont concernés.

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PROCESDURE POUR LA MAINTENANCE, VCDS : PROCEDURE SPECIQFIQUE

Tremblement ET Vibrations ralentie TDI 140 VW / AUDI

TUTO CODAGE VCDS

 Vibrations , à-coups au  ralentie Tdi 140 BKD 

Le moteur Tdi 140 ( bkd )  ou 136 ( asz ) ont des vibrations au ralentie , ou même de léger à-coups . Bien sur cette méthode est valable seulement si le volant moteur est en bon état .

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Posted in 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Comment modifier le régime ralentie moteur TDI avec VCDS ?

TUTO CODAGE VCDS

Régler régime ralentie VAG-COM Golf 3 golf 4 Passat leon ETCC

 

Sur certaine golf 4 ou golf 3 vous pouvez  avoir  envie de baisser le régime de ralentie , le moteur sera un peu moins bruyant avec moins de vibrations ;

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Posted in 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Pourquoi un moteur diesel ne démarre-t-il pas ?

POURQUOI UN MOTEUR DIESEL NE DÉMARRE-T-IL PAS ?

 

Pour permettre un diagnostic efficace  nous proposons une série de contrôle préliminaires .

Fumée blanche , fumée noire , le moteur ne démarre pas ; les contrôlés ci dessous sont vraiment valables  pour un moteur avec pompe rotative diesel

DIAGNOSTIC MOTEUR DIESEL

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Posted in MOTEUR / INJECTION, PROBLEME MECANIQUE BLOC MOTEUR, PROBLEMEN DE DEMARRAGE

Guide complet Réglage de la quantité de carburant injectée (TDi) VCDS

TUTO CODAGE VCDS

Tutoriel comment régler et ajuster  la quantité de carburant injecter avec Vcds et son interface vag com

Optimisez les Performances de Votre VW Jetta TDI : Un Tutoriel Complet pour Ajuster la Quantité de Carburant avec VAG-COM et VCDS

Si vous cherchez à améliorer les performances de votre VW Jetta TDI et à réduire votre consommation de carburant,

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Posted in 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, PANNE SYSTEME INJECTION : PANNE / DIAG

Comment tester un débitmètre d’air HS AVEC VCDS ? VW AUDI

Guide complet : Comment contrôler un débitmètre d’air sur un moteur TDI avec le vcds ?

Bienvenue dans notre guide complet sur le débitmètre d’air des moteurs de voiture. Découvrez l’importance cruciale de cette composante pour le bon fonctionnement de votre moteur,

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