Avec les créneaux, les marches arrière avec remorque font partie des manœuvres qui posent le plus de problèmes aux automobilistes. L’assistant aux manœuvres avec remorque « Trailer Assist », qui assure le guidage automatique de l’attelage, simplifie considérablement cette opération.
Pour entrer en marche arrière dans une allée perpendiculaire à la route avec une remorque, le conducteur doit s’arrêter à un endroit approprié, puis engager la marche arrière et appuyer sur la touche « Parking » afin d’activer le système.
Le conducteur peut régler l’orientation de la remorque par degrés à l’aide du bouton de commande. L’angle requis est atteint par pilotage automatique de la direction électromécanique de la voiture. Il est possible à tout moment de corriger la trajectoire souhaitée.
Une fois la remorque correctement engagée dans l’allée, le système offre la possibilité de « maintenir le cap » en sélectionnant cette option au moyen du bouton de commande
La position à atteindre est définie par le conducteur. Ce dernier peut désactiver le système en appuyant de nouveau sur la touche « Parking ». Tout au long de la manœuvre, le conducteur est seul responsable de l’accélération et du freinage.
Manipuler le volant est inutile et aurait pour seul effet de désactiver le système
Source :
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