02395 – Ampoule de feu de position AV D (M3)
012 – Défaut électrique dans le circuit électrique. Capture: Etat du défaut: 01101100.
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02395 – Ampoule de feu de position AV D (M3)
012 – Défaut électrique dans le circuit électrique. Capture: Etat du défaut: 01101100.
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L’histoire des boîtes DSG à double embrayage
Explorez la fiabilité des boîtes DSG, en mettant l’accent sur la DQ250, DQ200, DL501 et DQ500.
Découvrez les principaux modèles équipés de ces boîtes de vitesses révolutionnaires et leurs limites de couple.
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VCDS
Généralités – Description installation du logiciel
Quels sont les risques à utiliser le logiciel?
Toute intervention comporte des risques et vous en serez le seul responsable.
Ces risques peuvent aller d’un fonctionnement non conforme d’un organe au blocage ou à la destruction d’un module électronique alors la toute première démarche est de lire,
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Solution pour le défaut 01486 – Test de fonctionnement du système activé
Si vous vous retrouvez confronté au code défaut 01486 sur votre véhicule, signifiant que le test de fonctionnement du système ESP a été involontairement activé, pas de panique !
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Volkswagen Audi l’injection directe pour tous les moteur depuis 2000
L’objectif primordial lors de la mise au point des moteurs est de maintenir la consommation de carburant
et l’émission de gaz d’échappement à un niveau aussi faible que possible.
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1 FONCTIONS A REALISER PAR L’EMBRAYAGE
– Au démarrage du véhicule, il assure un accouplement progressif entre le moteur et
les organes de transmission.
– Pendant le roulage du véhicule, il doit assurer une transmission complète du couple
moteur,
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L’INJECTION DIRECTE ESSENCE
La majorité des constructeurs se sont lancés dans le développement et la
commercialisation des moteurs à essence à injection directe. Si la technologie ne semble
pas très compliquée, sa mise au point est,
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Comment fonctionne un turbocompresseur ?
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Cet équipement corrige la trajectoire d’une voiture . Mais comment ?
Si votre voiture ancienne n’est pas encore équipée de l’ ESP, la prochaine le sera.
L’Esp est obligatoire en Europe.
Il a été créé par l’équipementier Bosch,
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CLIMATISATION DE VÉHICULE – FONCTIONNEMENT, CONTRÔLE
La climatisation d’un habitacle de véhicule nécessite un circuit de réfrigérant et un circuit de refroidissement. La combinaison d’air froid et d’air chaud permet de créer les conditions de climatisation souhaitées,
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TURBO A GEOMETRIE VARIABLE sur le moteur TDI ou Variable Turbine Géométry
Principe de fonctionnement du Turbo à Géométrie Variable.
Le développement du Turbo à Géométrie Variable permet une réponse plus rapide au niveau de la suralimentation.
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Guide complet : Comment contrôler un débitmètre d’air sur un moteur TDI avec le vcds ?
Bienvenue dans notre guide complet sur le débitmètre d’air des moteurs de voiture. Découvrez l’importance cruciale de cette composante pour le bon fonctionnement de votre moteur,
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Le démarreur est l’une des pièces essentielles d’un moteur à combustion interne. Il joue un rôle crucial dans le processus de démarrage du moteur. Mais qu’est-ce que c’est exactement et comment fonctionne-t-il ? Voici une introduction succincte sur le sujet :
Qu’est-ce que le démarreur ?…
Comment tester un relais de voiture avec un multimètre ?
CONTROLE DES RELAIS PRINCIPE FONCTIONNEMENT :TEST
Tout Savoir sur les Relais Automobiles : Guide Complet pour les Débutants
Avant de se lancer dans des travaux électriques sur sa voiture, il est essentiel de comprendre le fonctionnement des relais et leur importance dans le système électrique.
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