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CODES DEFAUTS DE 01273 à 03531

02023 – Borne 87 : signal non plausible

02023 – Borne 87
008 – Signal implausible – Intermittent

Symptômes possibles :
Inconnue
Causes possibles:
Fusible(s) cassé(s)
Relais Hs
Solutions possibles:
Vérifier/remplacer le(s) fusible(s)
enlever le(s) fusible(s)
nettoyer les extrémités  des fusibles (poncer très légèrement avec du papier de verre fin,

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02000 – Position de la commande

02000 – Position de la commande

008 – Signal implausible

Adresse 26

Symptômes possibles

  • problème de capote coincée à l’ouverture

Causes possibles

  • Positions automatiques du commutateur de toit invraisemblables
    • Microrupteur défectueux

Solutions possibles

  • Vérifiez les micro-interrupteurs
    • Vérifier les blocs de valeurs mesurées (MVB)
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01992 – Contacteur de couvercle du logement de capote verrouillé (F293) ; Ouvert

01992 – Contacteur de couvercle du logement de capote verrouillé(F293) ; Déverrouiller : 
008 – Signal Implausible – Intermittent
Symptômes possibles

  • La capote n’est pas prête à l’emploi
  • Restrictions fonctionnelles

Causes possibles

  • Interrupteur de verrouillage du cabriolet (F293) ; 

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01990 – Contacteur de couvercle du logement de capote verrouillé

01990 – Contacteur de couvercle du logement de capote verrouillé (F200) /(F199)
008 – Signal Implausible – Intermittent

La capote ne peut pas être actionnée.

Causes possibles

Contacteur de verrouillage du compartiment capote (F200) / (F199) défectueux.

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01844 – Calculateur pour soufflante d´air frais (J126)

01844 – Calculateur pour soufflante d´air frais (J126)
014 – Défectueux/défectueuse(s) – Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101110
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 122
Compteur de RAZ: 84
Symptômes possibles

Ventilateur intérieur  ne fontionne pas ou seulement fonction limitée.

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01842 – Potentiomètre -servomoteur pour volet de température droit (G221)

01842 – Potentiomètre -servomoteur pour volet de température droit (G221)

09-00 – Limite d’adaptation dépassée
Symptômes possibles

  • Le volet de température ne bouge pas ou est dans la mauvaise position

Causes possibles

  • Rabat de température rigide
  • Câblage défectueux
  • Potentiomètre / actionneur pour volet de température droit (G221) défectueux

Solutions possibles

  • Faire le réglage de base
  • Vérifier le mouvement du volet de température,

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01833 – Antenne pour la surveillance de la pression des pneus; arrière (R96)

01833 – Antenne pour la surveillance de la pression des pneus; arrière (R96)

004 – Pas de signal / Communication – MIL ON

Arrêt sur image:

Rapport d’erreurs: 11100100

Priorité défaut: 3

Fréquence de défaut: 10

Réinitialiser le compteur: 40

Indication de temps: 0

 

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01826 – Capteur d’angle de braquage (G85)

01826 – Capteur d’angle de braquage (G85); Tension d’alimentation borne 30

 

Symptômes possibles :
Voyant de dysfonctionnement allumé

Causes possibles:
Tension d’alimentation temporairement interrompue
Capteur d’angle de braquage (G85) défectueux
Module de commande de colonne de direction (J527) défectueux

Solutions possibles:
Pour adaptation désactivée pour capteur d’angle de braquage (G85)
Regardez les détails des procédures spécifiques à la voiture
Contrôler (blocs de mesure) / remplacer (G85)
Contrôler (blocs de mesure) / remplacer (J527)

 

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01814 – Tension d´alim. pour Calculateur de porte arrière droit (J389)

01814 – Tension d´alim. pour Calculateur de porte arrière droit (J389)
002 – Limite inférieure non atteinte – Intermittent

Symptômes possibles :
Limitation de fontionnement
La vitre électrique ne fonctionne pas

Causes possibles:
Les fusibles établissent un mauvais contact ou sont défectueux
Câblage et/ou connexions de/vers le module de commande de porte arrière droit (J389) défectueux

Solutions possibles:

Vérifier/remplacer le(s) fusible(s)
Retirer le(s) fusible(s)
Nettoyer les extrémités du ou des fusibles (poncer très légèrement avec du papier de verre fin,

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01813 – Tension d´alim. pour Calculateur de porte arrière gauche (J388)

01813 – Tension d´alim. pour Calculateur de porte arrière gauche (J388)
002 – Limite inférieure non atteinte – Intermittent

Symptômes possibles :
Limitation de fontionnement
La vitre électrique ne fonctionne pas

Causes possibles:
Les fusibles établissent un mauvais contact ou sont défectueux
Câblage et/ou connexions de/vers le module de commande de porte arrière gauche (J388) défectueux

Solutions possibles:

Vérifier/remplacer le(s) fusible(s)
Retirer le(s) fusible(s)
Nettoyer les extrémités du ou des fusibles (poncer très légèrement avec du papier de verre fin,

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01809 – Servomoteur de volet de température G (V158)

 01809 – Servomoteur de volet de température G (V158). 41-00 – Bloque

 

 

Symptômes possibles:
Le chauffage intérieur ne fonctionne pas correctement

Causes possibles:
Câblage et / ou connexions défectueux (V158) défectueux

Engrenages bloqués

Solutions possibles:
Vérifier / réparer le câblage et les connexions
Vérifier (blocs de mesure) / remplacer (V158) dans le calculateur de climatronic

 

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1800 – Commutateur de phares (E1)

1800 – Commutateur de phares (E1)
008 – Signal implausible
Capture:
Etat du défaut: 01101000
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 236
Kilometrage: 87509 km

E1 Commande principale d’éclairage

 

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01795 – Système de vide pour freins

01795 – Système de vide pour freins
Symptômes possibles

  • Témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé

Causes possibles

  • Fuite de vide
  • Clapet (s) anti-retour défectueux
  • Panne de la pompe à vide de freinage
  • Eh bien,

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01794 – Calculateur Numéro de châssis incorrect

01794 – Calculateur Numéro de châssis incorrect

 

Symptômes possibles:
Le voyant d’ anomalie s’allume
Le voyant de l’airbag est allumé et ce voyant ne s’éteint pas après avoir effacé le code d’erreur (le code d’erreur revient)
Causes possibles:
Un nouveau module de commande a été installé et il n’a pas été adapté à cette voiture
Le module de commande provient d’une autre voiture et n’a pas encore été adapté à cette voiture
Erreur de logiciel de la voiture
Solutions possibles:
Vérifiez le vin du module de commande et de la voiture
Effectuer l’apprentissage des données du véhicule,

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01744 – Contact-démarreur-D (borne P) 

01744 – Contact-démarreur-D (borne P)
012 – Défaut électrique dans le circuit électrique

00885 – Contact-démarreur-D (borne 50)
012 – Défaut électrique dans le circuit électrique – Intermittent

00885 – Contacteur démarreur  (D) Borne 50: Défaut électrique dans le circuit

CONTACT-DÉMARREUR DÉFECTUEUX ATELIER

Symptômes possibles

  • Symptômes possibles:

    • Le verrouillage central des portes s’allume et s’éteint à des moments aléatoires pendant la conduite
    • La radio ne s’éteint pas lorsque la clé est retirée du contact
    • La batterie se décharge
    • La sirène d’alarme ne fonctionne pas lors du forçage de l’alarme
    • À l’Eos: les vitres avant s’abaissent un peu lorsqu’elles sont complètement fermées

    Causes possibles:

    • Le contacteur d’allumage (partie électrique) est défectueux
    • Câblage et / ou connexions défectueux

    Solutions possibles:

    • Remplacez le commutateur d’allumage
    • Vérifier / réparer le câblage et les connexions

    Informations supplémentaires:

    • Ce code d’erreur est souvent rencontré en conjonction avec les codes d’erreur suivants:
      • 00576 : clip 15; 

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01738 Détecteur de collision d’airbag frontal coté conducteur

01738 Détecteur de collision d’airbag frontal coté conducteur : Aucun signal, Intermittent
01739 – Détecteur de collision pour airbag frontal côté passager AV (G284)
008 – Signal implausible – Intermittent – Témoin allumé

 

Causes possibles:
Câblage et / ou connexions défectueux entre le module de commande du coussin gonflable (J234) et le coussin gonflable avant du capteur de collision;

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01639 – capteur de collision pour airbag lateral AR cote passager G257

01639 – capteur de collision pour airbag lateral AR cote passager G257

01638 – Capteur de collision pour airbag latéral AR côté conducteur (G256)

01639 – Capteur de collision pour airbag latéral AR côté passager (G257)
011 –

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01736 – Potentiomètre pour miroir Adj. Verticale; Côté conducteurs

01736 – Potentiomètre pour miroir Adj. Verticale; Côté conducteurs: signal non plausible 

Symptômes possibles:

  • Le réglage vertical des rétroviseurs, côté conducteur, ne fonctionne pas

Causes possibles:

  • Rupture de fil et / ou court-circuit dans le câblage
  • Le potentiomètre fonctionne pas

Solutions possibles:

  • Vérifiez le câblage,

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01628 – Transmetteur d´aide au stationnement AV G central (G254)

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01598 – Tension de la batterie de traction

01598 – Tension de la batterie de traction
000 –  –  – Intermittent

Adresse 09: Centrale Elec.
1 Code défaut trouvé:

Capture:
Etat du défaut: 00100000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 3
Compteur de RAZ: 74
Kilometrage:  km
Heure: 0
Date: 2018.02.28
Temps: 08:16:00

01598

Symptômes possibles

  • Le moteur ne démarre pas

Causes possibles

  • Batterie faible
  • Batterie défectueuse
  • alternateur / régulateur de tension

Solutions possibles

  • Charger la batterie
  • Vérifier / remplacer la batterie
  • Vérifier la fixation des bornes de la batterie
  • Remplacer alternateur

 

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01587 – Détonateur 2 d´airbag côté conducteur (N250)

01587 – Détonateur 2 d´airbag côté conducteur (N250)
001 – Valeur limite supérieure dépassée – Témoin allumé

Capture:

Etat du défaut: 11100001

Priorité du défaut: 1

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage:  km

Heure: 0

 

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01577 – Coupure par surchauffe

01577 – Coupure par surchauffe
001 – Valeur limite supérieure dépassée – Intermittent

Capture:
Etat du défaut: 00100001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 10
Compteur de RAZ: 40
Kilometrage: km
Heure: 0
Date: 2018.04.10
Temps: 17:23:05

Capture:
Code erreur: 68

 

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01573 01574- Alarme déclenchée par le contacteur de porte AR AR D

01573 – Alarme déclenchée par le contacteur de porte AR G
35-00 –
01574 – Alarme déclenchée par le contacteur de porte AR D

  • – Déclenchement de l’alarme antivol DWA suite à une ouverture non autorisée de la porte

Symptômes possibles:
L’alarme se déclenche toute seule
Causes possibles:

  • Alarme antivol déclenchée par l’ouverture non autorisée de la porte arrière gauche
  • Interrupteur de contact de porte arrière droite défectueux
  • Câblage / connecteurs de / vers l’interrupteur de contact de porte arrière gauche défectue
  • Fausse alerte

Solutions possibles:

  • Vérifier / effacer les codes d’erreur
  • Vérifiez l’interrupteur de contact de porte arrière gauche
  • Vérifiez le câblage / les connecteurs de / vers l’interrupteur de contact de porte arrière gauche
  • Contacteur de porte -F11 défectueux

Informations supplémentaires:
Ce code d’erreur n’est pas vraiment une erreur,

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01561 – Porte AR G

01561 – Porte AR Gauche 59-00 – ne se déverrouille pas


01561 – Porte AR G
61-00 – ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe»
01562 – Porte AR D
59-00 –

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01560 – Porte du passager avant

01560 – Porte du passager avant  59-10 – ne se déverrouille pas – Intermittent

Phénomènes possibles:
-La porte ne peut pas être verrouilléeCâblage et / ou connexions de l’ unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur (F220)
-Unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur (F220)) : défectueux

Solutions possibles:

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Comment résoudre le défaut 01559 – Porte du conducteur

01559 – Porte du conducteur 58-00 – ne verrouille pas
01559 – Porte du conducteur 60-00 – n´enclenche pas le dispositif «Safe»
01559 Porte du conducteur Ne se verrouille pas Ne se déverrouille pas Mode « safe » non activé1) Mode « safe » non désactivé1)

Phénomènes possibles:
La porte conducteur ne peut pas être verrouillée ou verrouillée
Causes possibles:

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Comment résoudre le défaut 1549 : tension d’alimentation pour le transmetteur de l’aide au stationnement

01549 : tension d’alimentation pour le transmetteur de l’aide au stationnement. 009 : rupture/ court circuit à la masse

Comment controler le système d’aide au stationnement ?Résoudre le défaut 01549

01549 – Tension d´alimentation pour le transmetteur de l´aide au stationnement
002 – Limite inférieure non atteinte – Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 63
Kilometrage: 213442 km
Heure: 0
Date: 2019.03.08
Temps: 11:54:49

Phénomènes possibles:

  • Aide au stationnement hors service

Causes possibles:

  • Court-circuit à la masse entre le capteur et le module de commande

Solutions possibles:

  • Vérifier / réparer le câblage et les connexions
  • Lire le bloc de valeurs mesurées

Diagnostic  du système d’aide au stationnement 4 et 8 canaux

 

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01546 -Transmetteur d´aide au stationnement AR milieu-gauche (G204)

01546 – Capteur d’aide au stationnement arrière milieu-gauche (G204): défectueux
Comment résoudre le code  défaut 01546  ?

 

 

01546 – Transmetteur d´aide au stationnement AR G  milieur gauche (G204)
004 –

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01542 – Transmetteur de taux de rotation G202 

01542 – Transmetteur de taux de rotation G202 : défaut dans le circuit électrique signal non plausible / réglage de base non effectué 
Comment résoudre le défaut 01542 ?
Symptômes possibles

  • Voyant de dysfonctionnement ABS OU ESP  allumé

Causes possibles:

Solutions possibles:

  • Vérifier ou réparer le câblage et les connexions duTransmetteur de taux de rotation G202
  • Vérifier (blocs de valeurs mesurées) / remplacer le Transmetteur de taux de rotation G202
  • Vérifier / remplacer l’unité de capteur ESP (G419)
  • Réglage de base du Transmetteur de taux de rotation G202 non réalisé
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01539 – Le phare n´a pas été ajusté Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné 

 

01539 – Le phare n´a pas été ajusté Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné

1 Code défaut trouvé
01539 – Le phare n´a pas été ajusté
005 – Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné  –

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01537 – Transmetteur d’assiette du véhicule -tension d’alimentation

01537 – Transmetteur d’assiette du véhicule -tension d’alimentation
007 – c.c. à la masse – Intermittent

 

 

Symptômes possibles:

Le contrôle de niveau ne fonctionne pas
Le réglage de la hauteur des phares ne fonctionne pas
Causes possibles:
Le (s) fusible (s) sont de mauvais contact ou sont défectueux
Câblage et / ou connexions défectueux
Contrôle du niveau du capteur (G291) défectueux
Solutions possibles:
Vérifier / remplacer les fusibles
retirer le (s) fusible (s)
nettoyer les extrémités des fusibles (poncer très légèrement avec du papier de verre fin,

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01535 – Excitation du servomoteur droit pour réglage du site des phares (V49)

01535 – Excitation du servomoteur droit pour réglage du site des phares (V49) 010 – Rupture/court-circuit au pôle + – Témoin allumé

 

Symptômes possibles:
Le voyant de reglage des sites de phare est allumé
Le réglage des phares ne fonctionne pas
Causes possibles:
Câblage et / ou connexions défectueux
(V49) défectueux
Solutions possibles:
Vérifier / réparer le câblage et les connexions
Vérifier (blocs de valeurs mesurées) / remplacer (V49)

 

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01534 – Excitation du servomoteur gauche pour réglage du site des phares (V48)

1534 – Excitation du servomoteur gauche pour réglage du site des phares (V48)
010 – Rupture/court-circuit au pôle +

 

Symptômes possibles:
Le voyant de reglage des sites de phare est allumé
Le réglage des phares ne fonctionne pas
Causes possibles:
Câblage et / ou connexions défectueux
(V48) défectueux
Solutions possibles:
Vérifier / réparer le câblage et les connexions
Vérifier (blocs de valeurs mesurées) / remplacer (V48)

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01521 – Transmtteur de pression des pneus

01521 – Transmtteur de pression des pneus: limite inférieure dépassée

 

Symptômes possibles:

Témoin tpms allumé

 

Causes possibles:

La pression des pneus est trop basse
Capteur de  pression des pneus ne sont  pas installé
Jantes hiver sur lesquels il n’y a pas de capteurs de pression des pneus

Le capteur de pression des pneus est défectueux

Solutions possibles:
Vérifier la pression des pneus
Vérifier / monter les pneus avec des capteurs de pression des pneus
Vérifier (blocs de valeurs mesurées) / remplacer les capteurs Pression des pneus

 

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01520 – Capteur de détection de la pluie et de la lumière (G397)

01520 – Capteur de détection de la pluie et de la lumière (G397)
004 – Aucun(e) signal / communication

 

Symptômes possibles:

Le capteur de reconnaissance de pluie / lumière (G397) ne fonctionne pas

 

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01517 – Calculateur d´identification de remorque (J345)

01517 – Calculateur d´identification de remorque (J345)

004 – Aucun(e) signal / communication

Adresse 69: Remorque (J345

 

Cause possible :

Calculateur  du réseaux can mal codé (Calculateur Abs )

Mettez à jour le codage du module de commande de remorque (J345 / # 69)

Mettez à jour la liste d’installation dans la passerelle (J533 / # 19)

Mettez à jour le codage du module de commande du moteur (J623 / # 01)

Mettre à jour le codage de l’électronique de freinage ABS (J104 / # 03)

Mettez à jour le codage de l’aide au stationnement (J446 / # 76),

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01516 – Borne 30 gauche

01516 – Borne 30 gauche 011 – Coupure – Intermittent
Limite inférieure dépassée – Intermittent / tension d’alimentation trop faible / signal trop fort / Signal hors tolérance / tension d’alimentation trop élevée
01516 –

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1487 – Test de fonctionnement du système

1487 – Test de fonctionnement du système 001 – Valeur limite supérieure dépassée.
Vous avez activer involontairement le test ? Deux solutions existes pour régler ce defaut d’un une avec l’outil de diagnostic vcds ! .

 

 

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01477 – Système désactivé

01477 – Système désactivé

 

Symptômes possibles:
Inconnu

Causes possibles:
Inconnu

 

Supprimez le code d’erreur et vérifiez quelque temps plus tard si le code d’erreur revient dans la mémoire des défauts

Information supplémentaire:

Vous pouvz faire un « reset batterie « ( déonnectez la batterie et faites toucher les deux pôles )
Ce n’est probablement pas un «vrai» code d’erreur,

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01495 – Ampoule pour feux de route; gauche (M30)

01495 – Ampoule pour feux de routegauche (M30010 – ouvert ou court à Plus – Intermittent

 

Symptômes possibles:

Ampoule de feux de route gauche ne fonctionne pas temoin amoupe grilée

Causes possibles:

Fusible grillé
Ampoule cassée
Câblage et / ou connexions défectueux
Parfois,

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01486 – Test de fonctionnement du système activé

1486 – Test de fonctionnement du système activé
000 –  –
Vous avez activer involontairement le test ? Deux solutions existes pour régler ce defaut d’un une avec l’outil de diagnostic vcds ! .

 

Symptômes possibles

  • Voyant de dysfonctionnement esp allumé

Causes possibles

  • Lorsqu’il se trouve dans le module de commande de l’électronique de freinage (J104)
    • Test de fonctionnement de l’électronique de freinage activé

Solutions possibles

 

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01498 – Ampoule de feu de position D (M3)

01498 – Ampoule de feu de position D (M3) 57-00 – Défaut électrique dans le circuit électrique

 

 

Symptômes possibles:

Ampoule de feu de position Droit ne fonctionne pas temoin amoupe grilée

Causes possibles:

Fusible grillé
Ampoule cassée
Câblage et / ou connexions défectueux
Parfois,

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1494 – Ampoule de feu de position G (M1)

1494 – Ampoule de feu de position G (M1) 57-00 – Défaut électrique dans le circuit électrique

 

Symptômes possibles:

Ampoule de feux position  gauche ne fonctionne pas

Causes possibles:

Fusible grillé
Ampoule cassée
Câblage et / ou connexions défectueux
Parfois,

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01463 – Alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle

01463 – Alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle
Causes possibles

  • Alarme antivol est  déclenchée par le signal du  capteur à ultrasons (J347)
  • Transmetteur  ultrasons (J347) défectueux
  • Câblage / Connecteurs de / vers le module de commande de capteur à ultrasons (J347) défectueux
  • Fausse alerte
  • Déclenchement de l’alarme antivol par le signal du dispositif de surveillance de l’habitacle

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01437 – Position de régulation non apprise

01437 – Position de régulation non apprise
005 – Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné

 

Symptômes possibles:

Le voyant d’erreur  est allumé

Causes possibles:

Réglage de base non effectué

Causes possibles:

Vérifier le réglage de base
Vérifier le ou les paramètres de base du module de commande

Information supplémentaire:
S’il se trouve dans une Audi A6 Allroad (4B),

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01435 – Transmetteur de pression de frein 1 (G201)

01435 – Transmetteur de pression de frein 1 (G201): Défaut électrique dans le circuit électrique

01435 – Transmetteur de pression de frein 1 (G201): Signal non plausible

01435 –

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01426 – Unité de commande dans le volant de direction (E221)

01426 – Unité de commande dans le volant de direction (E221)
004 – Aucun(e) signal / communication

 

Causes possibles:

Le (s) fusible (s) font mauvais contact ou sont défectueux
Tension d’alimentation du calculateur de  colonne de direction est insuffisante

Câblage et / ou connexions depuis / vers la colonne de direction

Solutions possibles:

Vérifier la tension d’alimentation du module de commande de la colonne de direction
Vérifier / remplacer les fusibles
retirer le (s) fusible (s)
nettoyer les extrémités du (des) fusible ;

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01423 Capteur d’accélération transversale-G200

01423 – Capteur d’accélération transversale (G200)
01423 – Capteur d’accélération transversale(G200): Réglage / adaptation de base nul ou incorrect
Symptômes possibles

  • Témoin esp abs allume

Causes possibles

  • Capteur d’accélération transversale (G200) Réglage de base perdu / non effectué

Solutions possibles

  • Effectuer le réglage de base du capteur d’accélération latérale (G200)
      • Tension du système au moins 12,0 V.

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01422 – Pompe hydraulique de régulation dynamique du comportement (V156

01422 – Pompe hydraulique de régulation dynamique du comportement (V156)
35-10 – – – Intermittent

Pompe hydraulique de régulation dynamique du véhicule V156

  • Voyants ABS allumés

Causes possibles

  • Fusible (s) défectueux
  • Problème d’alimentation en tension du moteur de la pompe hydraulique (J156)
  • Câblage et / ou connecteur (s) de la  pompe hydraulique (J156)
  • Moteur de pompe hydraulique défectueux (J156)
  • Appareil de commande ABS défectueux (J104)

Solutions possibles

  • Vérifiez le (s) fusible (s)
  • Vérifier / réparer le câblage / le (s) connecteur (s)
  • Remplacer le bloc  pompe hydraulique (J156)
  • Remplacer le calculateur d ‘

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01421 – Clapet Haute pression -2- régulation dynamique du véhicule N228

01421 – Clapet Haute pression -2- régulation dynamique du véhicule N228

Ce code d’erreur 01421 s’applique uniquement aux voitures du groupe VAG.

 

Symptômes possibles:

ESP ne fonctionne pas
Une lumière sur le tableau de bord clignote ( ESP en orange ou des freins en rouge )

Causes possibles:

  • Fusible (s) défectueux
  • Câblage et / ou connecteur (s) de / à l’électronique de freinage (J104) défectueux
    • Câblage et / ou connecteur (s) de / à l’alimentation de la vanne défectueux
    • Calculateur bloc Abs  (J104) défectueux

Solutions possibles:

  • Vérifiez les fusibles
  • Vérifiez le câblage et / ou le (s) connecteur (s) de / du calculateur de frein abs (J104)
    • Vérifier le câblage et / ou le (s) connecteur (s) de / à l’alimentation de la vanne
    • Effacer les defauts et faire un essai routier
  • Vérifier / remplacer le Bloc abs complet  (J104) Remplacer l’unité hydraulique (N55)

 

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