Correction démarrage à chaud moteur tdi:

Mauvais demarrage ? Démarrage long moteur chaud ?

Dans cet article vous trouverez l’adapation au vcds , au banc de diagnosic pour améliorer le démarrage à chaud sur les moteur injecteurs pompe et sur les moteur à pompe rotataive encore plus ancien que nous  trouvons sur les premieres Golf 4 en 1998 .

Pour rappel : La plupart des TDI 1.9 ou 2.0 ont une petite erreur dans la cartographie d’injection en fonction de la température qui provoque l’absence d’injection de gasoil au dessus de 40°C et en dessous de 250 tours/min

Votre moteur démarre très bien à froid , par contre une fois le moteur chaud  le moteur mets plusieur secondes à démarrer.

Nous le savons tous le mis en cause est le demarreur , controler l’etat de la batterie également ainsi que les points masse par xemple l’oxydation.

Mais provisoirement Vous pouvez donc tenter cette procédure  :

Cette procédure  fonctionne dans la plupart des cas sur les moteur tdi 105 et 140 du groupe vag , nous vous donnons une autre astuce pour améliorer le démarrage à chaud sur les moteurs à pompe  rotative monté sur les golf 4  moteur alh par exemple

Branchez sur la prise diag votre vcds ou votre vas 5054a

Ces procédures sont à titre indicatives et non rien d’officiel donc à vos risque et péril

Aller dans  le module Engine 01 ou 01 moteur Puis dans Sécurity Access où on tape le code d’accès : 12233

Puis aller dans Adaptation