Regeneration filtre à particule ( FAP ) 1.4 1.9 2.5 TDI VW VAG

REGENERATION DU FILTRE A PARTICULE SUR LES MOTEURS   1.4 1.9 2.0 2.5 tdi Injecteur Pompe

Régénération filtre à particule Tdi injecteur pompe 1.4l / 1.9l / 2.0 Tdi 4 cylindre et 2.5 5 cylindres

• Contact
• Moteur démarre
• Liquide de refroidissement température supérieure à 50 ° C (voir MVB 002,4)
• Filtre à particules de charge en dessous des spécifications (voir MVB 075,3, VCEMD devrait donner la valeur spécifiée)
  • Si la charge du filtre à particules est au-dessus Spécification le filtre à particules doit être remplacé puisque la voiture peut brûler lors de la régénération.

Conditions ():

• Vitesse du véhicule entre 30-60 km / h (18-37 MPH)
• Régime moteur entre 1500-2500 RPM (4e ou 5e vitesse, transmission automatique Tiptronic à)
• Durée env. 15-20 minutes
• Température des gaz d’échappement avant Chargeur Turbo-dessus de 700 ° C

Conduisez la voiture en fonction des conditions ci-dessus jusqu’à ce que la charge du filtre à particules soit aussi faible que possible (proche de 0%). Dans le cas où la régénération échoue, il peut être soit des problèmes avec les Conditions cycle de conduite ou avec le matériel moteur. [Sélectionner] [01 – Moteur] [Codage-II – 11]

• Activer régénération en entrant 21295.

[Meas. Blocks – 08] Sélectionnez les deux groupes à la fois 070 et 075. [Go!] MVB 070,1: Régénération Statut (xxxxxxx1 = Normal régénération active, xxxxxx1x = régénération forcée actif) MVB 070,3: Régénération compteur / minuterie MVB 075,1: Température des gaz d’échappement avant Turbo Chargeur MVB 075,2: Température des gaz d’échappement avant Filtre à particules MVB 075,3: Filtre à particules de charge MVB 075,4: Température des gaz d’échappement après le filtre à particules Maintenant roulez et continuez  à regarder les blocs de mesure (2e personne requise).