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CHANGEMENT FILTRE À AIR MOTEUR 2.0 TDI 150 CV GOLF LEON A3 

CHANGEMENT FILTRE À AIR MOTEUR 2.0 TDI 150 CV GOLF LEON A3 

  • Ce tutoriel vous servira à changer votre filtre à air sur une Volkswagen Golf VII , leon III octavia tiguan etcc 
  • Pour avoir accès au filtre à air vous devrez ouvrir votre capot,

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Posted in ENTRETIEN


VIDANGE ET REMPLACEMENT FILTRE HUILE GOLF VII LEON III 2.0 TDI

VIDANGE ET REMPLACEMENT FILTRE HUILE  MOTEUR 2.0 TDI  ( GOLF VII LEON  III AUDI A3 A4 TIGUAN ATECA ETC )

Ce tutoriel pour les noviceS en mécanique  vous montre en images les étapes pour remplacer l huile moteur et remplacer le filtre .

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Perte de motricité sur les roues arrières ? 00448 Pompe de coupleur haldex v181 défectueuse

Vous avez un véhicule avec le système 4 roue motrices 4MOTION de Volkswagen ? Vous avez constaté une totale  Perte de motricité sur les roues arrières ?

Un autre article est disponible sur l’ Haldex Changement d’huile et nettoyage du filtre de pompe hydraulique 

00448: Pompe de coupleur Haldex V181

00448 –

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Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272, PANNES / REPARATIONS, TRANSMISSION MECANIQUE


REGENERATION DPF 5 FILTRE A PARTICULE 2.0 TDI 170 AUDI Q5

Dans ce tutoriel nous allons vous aider à nettoyer votre filtre à particule avec l’ outil de diagnostic vcds / vag-com .

Cette procédure peut être dangereuse si la température du filtre à particule est trop élevée  ,

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Posted in REGENERATION FAP


REGENERATION FILTRE A PARTICULE 1.6 TDI CR R4 VAG

Dans ce tutoriel nous allons vous aider à nettoyer votre filtre à particule avec l’ outil de diagnostic vcds / vag-com .

Cette procédure peut être dangereuse si la température du filtre à particule est trop élevée  ,

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Posted in REGENERATION FAP


Remplacer le Filtre habitacle / pollen sur Golf VII

Le filtre d’habitacle est  appelé également filtre à pollen il fait partie du système de ventilation intérieur des véhicules automobiles.
Son rôle est d’assurer la filtration des particules et de certains composants présents dans l’air extérieur entrant dans le véhicule.

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TUTO BOITE DSG VIDANGE HUILE ET REMPLACEMENT FILTRE

Depuis longtemps  , la technologie qui caractérise les   boîtes DSG  est issue de la  compétition automobile, notamment  des marques tels  Porsche et Audi  .
Ce type de boîte permet de  combiner la robustesse et la fiabilité des boîtes manuelles tout en profitant de passages de vitesses  trés rapide .

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Posted in BOITE AUTO / DSG


Régénération filtre à particules d’urgence TDI Common rail

Régénération filtre à particules forcée 1.6 / 2.0 TDI Common rail

Le filtre à particules des moteurs diesel est  inappropriée en ville la généralisation du filtre à particules s’est accompagnée de problèmes techniques.

Il est efficace sur des véhicules qui parcourent de longs trajets à haut régime.

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Posted in PANNES / REPARATIONS, REGENERATION FAP


1.6 CR Voyant préchauffage clignote VW / AUDI

Polo / Golf / Ibiza / Fabia / Octavia / Passat  Le voyant préchauffage clignote ?

Valable pour tous les moteurs 1.6 Common rail  du type cayb , cayc , caya .

Le voyant préchauffage clignote ,  

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Posted in PANNES / REPARATIONS


Comment remplacer le filtre à gasoil sur 2L TDI 140 VAG

Comment remplacer le filtre à gasoil sur 2L TDI 140 AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN

 

Le filtre à gasoil pour véhicule diesel est un filtre qui permet d’épurer le carburant avant que  celui ci ne passe dans votre moteur et ne l’encrasse.

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Posted in -- FILTRATION, -- VIDANGE, 9 - ENTRETIEN, ENTRETIEN


Adaptation du capteur G450 de pression différentielle Vag-com

Lors du remplacement du capteur de pression différentielle il est fortement conseillé de faire une adaptation du capteur de pression différentielle , afin de pouvoir par la suite contrôler la charge du filtre à particules et si besoin faire une régénération suivant le colmatage du FAP.

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Posted in -- CAPTEURS, -- MOTEUR, 4 - EQUIPEMENT ELECTRIQUE, MOTEUR / INJECTION, REGENERATION FAP


Filtre à particules Diesel régénération d’urgence 1.6 / 2.0 CR-TDI

Filtre à particules Diesel régénération d’urgence
Moteur 1.6l / 2.0  CR TDI
FAP bouché on fait une régénération forcée ?

Avec les nouveaux moteurs TDI CR / Common rail il y a 2 types de régénérations disponibles en fonction de la masse / charge de suie réelle.

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Posted in - ECHAPPEMENT, 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, REGENERATION FAP


Vidange boite dsg 02E VW Audi Seat Skoda

 

La vidange de la DSG ( 02e)  est importante afin d’ optimiser  la durée de vie.
La préconisation constructeur tous les  60 000 kms pour une DSG 6  et il est conseillé tous les 30 000 kms pour les véhicules reprogrammées ( optimalisation  de la  puissance moteur ) .

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Posted in - BOITE AUTO, 6 - TRANSMISSION, BOITE AUTO / DSG


Regeneration filtre à particule ( FAP ) 1.4 1.9 2.5 TDI VW VAG

REGENERATION DU FILTRE A PARTICULE SUR LES MOTEURS   1.4 1.9 2.0 2.5 tdi Injecteur Pompe

Régénération filtre à particule Tdi injecteur pompe 1.4l / 1.9l / 2.0 Tdi 4 cylindre et 2.5 5 cylindres

  • Contact
  • Moteur démarre
  • Liquide de refroidissement température supérieure à 50 ° C (voir MVB 002,4)
  • Filtre à particules de charge en dessous des spécifications (voir MVB 075,3,

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Posted in - ECHAPPEMENT, 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION, REGENERATION FAP