Contrôle EGR 1.6 TDI et 2.0 TDI MQB avec VCDS et ODIS

Tutoriel : Contrôle Complet de la Vanne EGR sur les Moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI EA288 avec VCDS et ODIS

La vanne EGR est essentielle pour réduire les émissions polluantes des moteurs diesel modernes, notamment ceux de la gamme EA288. Ce tutoriel vous explique comment diagnostiquer et tester la vanne EGR en utilisant VCDS et ODIS, tout en s’assurant de vérifier les paramètres de fonctionnement critiques.

Sommaire

1. Symptômes Possibles
2. Causes Possibles
3. Solutions Possibles
4. Outils Nécessaires
5. Contrôle de la Vanne EGR avec VCDS
6. Procédure d’Autodiagnostic avec ODIS
7. Blocs de Valeurs de Mesure à Vérifier
8. Interprétation des Résultats
9. Effacement des Codes d’Erreur et Test Final
10. Applicabilité à la Plateforme MQB
11. Conclusion

1. Symptômes Possibles

• Voyant de dysfonctionnement (MIL) activé.
• Réduction des performances du moteur.
• Augmentation des émissions.

2. Causes Possibles

• Câblage ou connecteurs défectueux.
• Dysfonctionnement de la vanne EGR.

3. Solutions Possibles

• Vérifier le câblage et les connecteurs.
• Nettoyer ou remplacer la vanne EGR si nécessaire.

4. Outils Nécessaires

• Un ordinateur avec VCDS ou ODIS installé.
• Un câble de diagnostic OBD-II.
• Schéma de câblage du véhicule.

5. Contrôle de la Vanne EGR avec VCDS

Étapes de Diagnostic

1. Connexion :
   • Connectez votre ordinateur avec VCDS au port OBD-II du véhicule.
   • Ouvrez VCDS et sélectionnez Adresse 01 – Moteur.
2. Réglage de Base :
   • Accédez à “04 – Réglage de Base”.
   • Sélectionnez le canal IDE00456 – Contrôle du système de recyclage des gaz d’échappement (EGR).
   • Appuyez sur la pédale de frein et d’accélérateur simultanément.
   • Suivez les instructions pour vérifier que la vanne EGR fonctionne correctement.

Pour des instructions détaillées supplémentaires sur le contrôle de la vanne EGR, vous pouvez consulter ce lien utile.

6. Procédure d’Autodiagnostic avec ODIS

Étapes pour Utiliser ODIS

1. Connexion :
   • Connectez votre ordinateur avec ODIS au véhicule via le port OBD-II.
   • Lancez ODIS et sélectionnez le module Moteur.
2. Vérification des Blocs de Valeurs :
   • Accédez à la section “Mesure des valeurs en direct”.
   • Vérifiez les paramètres critiques, tels que :
     • IDE00021 – Valeur réelle de la masse d’air.
     • IDE00347 – Valeur du capteur de masse d’air.
     • IDE07801 – Valeur brute de débit d’air.
     • IDE07754 – Activation de la vanne de recirculation des gaz d’échappement.
3. Effectuer le Test EGR :
   • ODIS vous guidera à travers un test interactif pour vérifier le fonctionnement de la vanne EGR. Assurez-vous de suivre les étapes indiquées.

7. Blocs de Valeurs de Mesure à Vérifier

1. IDE00021 – Valeur réelle de la masse d’air :
   • Vérifiez la cohérence de la masse d’air mesurée.
2. IDE00347 – Capteur de masse d’air :
   • Contrôlez le capteur pour vérifier les valeurs.
3. IDE07801 – Valeur brute de débit d’air :
   • Comparez pour assurer le bon fonctionnement.
4. IDE07754 – Activation de la vanne EGR :
   • Vérifiez que la vanne s’active correctement.

8. Interprétation des Résultats

• Résultats Normaux : Si les valeurs sont correctes, la vanne EGR fonctionne bien.
• Résultats Anormaux : Si les valeurs sont incorrectes, un nettoyage ou un remplacement de la vanne EGR peut être nécessaire.

9. Effacement des Codes d’Erreur et Test Final

• Effacez les codes d’erreur avec VCDS ou ODIS.
• Effectuez un essai routier pour vérifier que le code ne réapparaît pas.

10. Applicabilité à la Plateforme MQB

Ce contrôle est valable pour les véhicules construits sur la plateforme MQB de Volkswagen, incluant :

• Volkswagen Golf 7 (5G1) depuis 2012.
• Volkswagen Golf Sportsvan (AM1) depuis 2014.
• Volkswagen Passat B8 (3G2, 3G5) depuis 2015.
• Volkswagen Teramont (Atlas) (0A1) depuis 2017.
• Volkswagen Arteon (3H7) depuis 2017.
• Volkswagen Touran 2 (5T1) depuis 2016.
• Skoda Octavia A7 3 (5E3, 5E5) depuis 2013.
• Skoda Superb 3 (3V3, 3V5) depuis 2015.
• Audi A3 (8V1, 8V7, 8VA, 8VS) depuis 2013.
• Audi TT Mk 3 (FV3, FV9) depuis 2015.
• Audi Q2 (GAB) depuis 2017.
• SEAT Leon 3 (5F1, 5F5, 5F8) depuis 2014.

Conclusion

Ce tutoriel vous guide à travers le diagnostic de la vanne EGR de manière précise, en utilisant VCDS et ODIS. Le contrôle des paramètres critiques permet de maintenir le moteur dans des conditions optimales et de réduire les émissions. N’hésitez pas à consulter le lien fourni ici pour plus de détails sur le contrôle de la vanne EGR. Pour tout doute ou difficulté, il est conseillé de faire appel à un professionnel.