Code défaut P2452 P2453 P2454 P2456 TDI

Guide de Diagnostic: Témoin Moteur Allumé et Avertissement du Filtre à Particules

Introduction

Le témoin moteur allumé accompagné d’un avertissement du filtre à particules diesel (FAP) peut indiquer un problème avec le transmetteur de pression différentielle. Ce guide explore les codes d’erreur associés, les solutions possibles, et les précautions à prendre pour éviter de nouveaux dysfonctionnements.

Codes d’erreur associés

Les codes suivants peuvent être enregistrés dans le calculateur moteur en cas de problème avec le transmetteur de pression différentielle :

• P245200 : Défaut électrique – un problème électrique avec le transmetteur.
• P245300 : Signal non plausible – un signal incohérent émis par le transmetteur.
• P245400 : Court-circuit à la masse – un court-circuit détecté dans le système.
• P245600 : Signal instable – un signal fluctuant provenant du transmetteur.

Solutions et précautions

1. Vérification du transmetteur de pression différentielle

• Date de production : Les transmetteurs fabriqués avant mai 2011 sont souvent à l’origine de dysfonctionnements. La date de production peut être identifiée directement sur le capteur sous la forme : année/mois/jour.
• Remplacement : Optez pour un modèle optimisé, référencé 059 906 051 A ou C, disponible depuis le 01.05.2011.

2. Contrôle des raccords et des tuyaux

• Fuites ou dommages : Inspectez les conduites reliant le transmetteur de pression différentielle au filtre à particules pour détecter toute fuite ou usure.
• Givre en hiver : Par temps froid, surveillez la formation de givre dans les conduites à cause de l’eau de condensation. Une fois à température ambiante, le fonctionnement devrait se normaliser.

3. Régénération du filtre à particules

• Si le témoin de régénération du FAP s’allume, suivez cette procédure :
  • Conduisez à 70 km/h en 3ème vitesse à 3000 tr/min pendant 15 à 30 minutes.
  • Cette méthode est particulièrement recommandée après des trajets courts ou une conduite urbaine fréquente.

Optimisation et remplacement

• Les transmetteurs de pression différentielle fabriqués avant mai 2011 sont sujets à des défauts fréquents.
• La mise à jour avec une pièce optimisée, référencée 059 906 051 A ou C, est essentielle pour résoudre durablement ce problème.