DSG : Trajet d’adaptation après réglage de base : Guide comple

Trajet d’adaptation après réglage de base : Guide complet pour une performance optimale

Après avoir remplacé l’unité Mécatronique de votre boîte de vitesses DSG, il est crucial d’effectuer un réglage de base complet pour réinitialiser les valeurs d’adaptation de l’embrayage. Cette étape est essentielle pour assurer le bon fonctionnement de votre transmission automatique. Voici une procédure détaillée pour effectuer ce réglage de base avec précision.

Préparation initiale :

Avant de commencer le trajet d’adaptation, assurez-vous que la boîte de vitesses atteint une température de service optimale, généralement supérieure à 30°C. Cela garantira des résultats précis lors du processus d’adaptation.

Trajet d’adaptation sur route :

  1. Départ arrêté :
    • Avec le levier sélecteur en position D, démarrez deux fois en marche avant jusqu’à la 2e vitesse.
    • Effectuez également deux démarrages en marche arrière.
  2. Rouler avec chaque rapport :
    • Placez le levier sélecteur dans le couloir Tiptronic.
    • Roulez avec chaque rapport pendant au moins 3 secondes, y compris en marche arrière.
  3. Rouler alternativement en 4e ou 5e :
    • Toujours dans le couloir Tiptronic, maintenez les régimes entre 2000 et 3000 tr/min.
    • Roulez deux minutes à une vitesse constante en 4e, puis deux minutes en 5e.
    • Répétez cette opération plusieurs fois.

    Note : Le calculateur doit détecter une fois, brièvement, la valeur de pleins gaz, sans nécessairement atteindre la vitesse maximale.

  4. Contrôle des caractéristiques de passage des rapports :
    • Roulez avec chaque rapport de la gamme D, ainsi qu’en marche arrière.
    • Si le passage des rapports n’est pas optimal, répétez l’étape 3.

Vérification finale :

  • Contrôlez les adaptations dans les blocs de valeurs de mesure 180_1 et 200_1. Un nombre minimum de 3 adaptations pour chaque embrayage devrait être constaté.

Si le parcours d’essai ne peut être effectué selon les spécifications ou pendant la durée requise, les adaptations manquantes seront automatiquement réalisées lors des cycles de conduite suivants, sans intervention supplémentaire de la part du conducteur.

En suivant attentivement cette procédure, vous vous assurez que votre boîte de vitesses DSG est correctement adaptée et prête à offrir une performance optimale sur la route.

 Ici la procédure de réglage de base de  la boite de vitesse dsg 

Si au cours de l’essai sur route, l’opérateur maintient le testeur sur le siège du passager avant et/ou le commande à partir de cette place, il risque d’être grièvement blessé en cas d’accident, par suite du déclenchement du sac gonflable, côté passager avant.

Au cours de l’essai de route, tenir compte du trafic et des conditions routières. Toujours veiller à ne pas prendre de risques et à ne pas mettre en danger d’autres usagers de la route !

 

L’adaptation automatique peut être soutenue par un essai sur route effectué en suivant les indications bien précises. Respecter la procédure suivante :

 

– S’assurer que la boîte de vitesses est à la température de service (>30°C).

 

Essai sur route :

1. Départ arrêté.

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