turbo Archives · TUTO VCDS CODAGE OPTIONS PANNES DEFAUTS VW AUDI SEAT SKODA

Blog Archives

1,4 l TFSI : Le voyant EPC est allumé

Audi A3 1,4 l TFSI : Le voyant EPC est allumé

Description du problème:

En roulant le voyant moteur s’allume. Parfois, on peut aussi constater un manque de puissance ou le fonctionnement instable du moteur.

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Réglage Capsule turbo 2.0 tdi / 1.6 tdi aprés remplacement

Réglage Capsule turbo 2.0 tdi / 1.6 tdi aprés remplacement

Lorsque votre véhicule présente des symptômes tels que perte de puissance à bas régime, retard dans la réponse du moteur ou voyant des bougies de préchauffage clignotant, il est possible que la capsule du turbocompresseur soit en cause.

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Posted in PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, TURBO / PUISSANCE

Turbocompresseur : dépose 1.6 TDI 105 VWCAYB CAYC

Tutoriel Turbocompresseur : dépose et repose .
Remplacement du turbo sur le moteur tdi 105 que l’on retrouve sur la golf 6 la seat ibiza, l’audi a3 , octavia etccc

Si une casse mécanique est détecté sur le turbocompresseur (par exemple la turbine détruite),

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Posted in PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, TURBO / PUISSANCE

Code défaut 000175 / P00AF – actionneur du turbo bloqué

Code défaut 000175 / P00AF – actionneur du turbo bloqué

•

Le voyant Check Engine est allumé sur le combiné d’instruments.

et/ou

•

Le témoin de préchauffage s’allume au combiné d’instruments.

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Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272

2.0 TDI Remplacer la capsule de pression du turbocompresseur

Voyant préchauffage et voyant moteur allumé ? Votre véhicule manque de puissance ou la puissance arrive avec retard ?
Moteur en mode dégradé puissance limitée , et la vitesse également ?
Code erreur qui apparait parfois seulement en 4ème ou 5ème pleine charge,

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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE DEFAUT MOTEUR / DIAGNOSTIC PANNE, PANNES / REPARATIONS, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE

Notice de montage turbo compresseur

Notice de montage et d’utilisation turbo compresseur

Dans cet article vous trouverez les informations essentielle pour le remplacement d’un turbo . lors du remplacement du turbo il est important de bien vérifie plusieurs point qui sont important pour la longévité du turbo-compresseur neuf .

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, PROBLEME PERTE DE PUISSANCE, TURBO / PUISSANCE

Le turbo, comment ça marche ?

Comment fonctionne un turbocompresseur ?

Le turbo a été inventé au tout début du 20e siècle. Si cela fait plusieurs décennies qu’il est proposé sur des voitures de série,

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, PANNES / REPARATIONS

Comment fonctionne un turbo à geométrie variable sur un moteur tdi ?

TURBO A GEOMETRIE VARIABLE sur le moteur TDI ou Variable Turbine Géométry
Principe de fonctionnement du Turbo à Géométrie Variable.

Le développement du Turbo à Géométrie Variable permet une réponse plus rapide au niveau de la suralimentation.

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Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, 1 - INFORMATION TECHNIQUE, TURBO / PUISSANCE

Comment savoir si mon turbo est HS ? VAG VW AUDI

Dans cet article, nous plongerons dans l’utilisation de VCDS pour diagnostiquer les problèmes de perte de puissance sur les moteurs TDI. Suivez notre guide étape par étape pour effectuer des mesures précises, analyser les données en temps réel, créer des graphiques à partir des fichiers générés par VCDS,

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