Réglage des phares Voiture 2003+ OEM Xénon.
Avant de commencer, assurez-vous de ce qui suit:
- La voiture doit être exactement horizontale
- Le frein de stationnement ne peut être attiré
- il n’y a personne dans la voiture
Etape 1:
- Démarrer VCEMD ( VAG-COM )
- Mettez la voiture sur «contact» (n’a pas d’importance si le moteur est en marche ou non)
- Allumez les phares
- Aller au module 39 (contrôleur côté phare de nivellement de passagers)
- Maintenant, vous devriez voir l’écran suivant (notez que le codage doux courant est l’état correct):

- Sélectionnez 08 Blocs de mesure (blocs de mesure)
- Lire canal 003 (cliquez sur Go!):

- Après les phares sont allumés pendant au moins 1 minute, la valeur sera dans la première colonne est comprise entre 30 et 40. Ceci est la puissance actuel.
- La valeur dans la deuxième colonne doit être comprise entre 68 et 102. Ceci est la tension de courant.
- Cliquez sur Terminé, Retour
- Maintenant, sélectionnez 07 Recode
- Entrez votre codage correct conformément au tableau suivant:
- roues motrices Golf – 00001
- entraînement Golf roue – 00002
- roues motrices Jetta / Bora – 00003
- roues motrices Jetta / Bora – 00004
- Cliquez sur Go! et la remise à zéro du contrôleur avec le nouveau logiciel de codage
- Si recode a réussi, laissez le contrôleur.
Étape 2:
- Connecter le module 29 (contrôleur côté phare de nivellement du conducteur); Ceci est le contrôleur maître et cela nous allons utiliser pour initialiser le système d’auto-nivellement.
- Si le contact est fait, alors vous devriez voir cet écran:

- Sélectionnez 08 Blocs de mesure (blocs de mesure)
- Lire canal 002 (cliquez sur Go!):

- La valeur de la première colonne est le signal du «capteur de nivellement sur l’essieu avant. Cette valeur doit être comprise entre 1,6 et 3,0 volts.
- La valeur indiquée dans la deuxième colonne est le signal provenant du ‘capteur de nivellement sur l’essieu arrière. Cette valeur doit être comprise entre 1,6 et 3,0 volts.
- Si ces valeurs ne sont pas correctes, revenir en arrière et lire les codes d’erreur (02 Codes d’erreur). Si vous avez résolu le problème (les tensions des deux capteurs sont à l’intérieur de la limite), puis continuer. Note: si la voiture est placé plus bas que vous pourriez avoir besoin de faire des changements à votre « support » que les «au repos» des tensions sont conformes aux spécifications. En fait, la tension supérieure à 2 volts et devrait être et inférieure à 3 volts. Si ces tensions ne sont pas conformes aux spécifications, le logiciel ne vous permettra pas de continuer.
- Maintenant, lisez le canal 003 (cliquez sur Go!):

- Assurez-vous que la valeur est dans la première colonne est comprise entre 30 et 40 watts.
- Assurez-vous que la valeur est dans la deuxième colonne entre 68 et 102 volts.
- Cliquez sur Terminé, Retour
- Maintenant, sélectionnez 07 Recode
- Entrez le cryptage correct (même que phare précédent)
- Cliquez sur Go! et la remise à zéro du contrôleur avec le nouveau logiciel de codage
Etape 3:
- Allumez les phares et le contact, puis les deux fois. Cette ré-initialiser le système.
- Connecter le module 29
- Maintenant, sélectionnez Paramètres de base 04
- Allez sur le canal 001 et cliquez sur Go!:

- L’écran devrait afficher «Wait». Maintenant, les moteurs de réglage en hauteur de retourner dans la position d’initialisation. Cela peut prendre jusqu’à 30 secondes.
- La communication «Wait ‘doit changer’ Ajuster Phares ‘:

- Maintenant tourner les vis à main pour le positionnement horizontal et vertical pour mettre les phares dans la bonne position (en fait le «système d’alignement du phare au xénon Bosch » chez le concessionnaire le plus précis (et plus rapide) pour faire le travail) .
- Lorsque vous avez fini de régler les phares, cliquez sur Terminé, Retour
- Maintenant, allez dans Paramètres de base à nouveau
- Allez sur le canal 002 et cliquez sur Go!:

- Vous devriez voir le message suivant « Reg. Position Learned ‘
- Si le message apparaît « Impossible de programmer » (ou quelque chose comme ça), puis lire les codes d’erreur, réparer le problème, et recommencer à l’étape 3. Vous obtenez également une erreur si vous ne le faites pas directement à partir du canal 001 au menu , sont retournés aux réglages de base, puis le canal 002.
- Si les paramètres sont enregistrés correctement: FÉLICITATIONS, le travail est fait!
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