Qu’est-ce que le Start-Stop et comment fonctionne-t-il ?
Pour savoir si votre véhicule est équipé de ce système ,la manière la plus simple consiste à vérifier s’il est équipé du bouton de déconnexion du système Start/Stop au niveau de la console centrale ou dans le menu de l’autoradio suivant l’année du véhicule.
Autre indice indiquant qu’un véhicule est équipé du système Start/Stop : en tournant la clé de contact , « appuyer sur la pédale d’embrayage » s’affiche au tableau de bord.
Les conditions d’activation de start stop ci dessous permettent de diagnostiquer une éventuelle panne sur le système.
Quelles sont les conditions obligatoires pour que le système start stop fonctionne ?
– L’état de chargement de la batterie doit être suffisant pour que le moteur puisse redémarrer.
Le système Start/Stop dispose d’ un capteur qui surveille l’état de charge de la batterie en permanence.
– Avant de s’arrêter totalement le véhicule doit avoir parcouru quelques mètres en avant.
– Le moteur doit être a sa température de fonctionnement .
– La ceinture de sécurité du conducteur doit être attachée.
– Le levier de vitesses point mort.
– La portière du conducteur fermée.
– Le capot du véhicule fermé.
– Le régime du moteur inférieur à 1 200 tr/min.
– Le filtre à particules du moteur ne doit pas être en cours de régénération .
– La demande en chauffage ou en climatisation ne doit pas être top élevé
– La pente de la rote doit être dessous de 10 degrés
– Le volant ne doit pas être tourné de plus de 270degres (3/4 de tour) au moment de l’arrêt du véhicule.
Si une de ces conditions n’est pas validé par le boitier moteur le start stop ne fonctionnera donc pas .
Si le conducteur souhaite démarrer le moteur, il est obligatoire d’actionner la pédale d’embrayage.
Le démarrage du moteur avec l’intervention du conducteur est possible
dans deux cas :
Il peut arriver que le moteur ne démarre pas au moment d’actionner la pédale d’embrayage :
Vous avez détaché la ceinture de sécurité : Le message « démarrez le moteur manuellement » apparaît à l’écran
du tableau de bord.
Il est également possible que le système Start/Stop, après l arrêt du moteur automatique , le
redémarre sans l’intervention du conducteur, c’est-à-dire, sans avoir à actionner la pédale d’embrayage ni
tourner la clé de contact , dans le cas ou la tension batterie devient critique , la pression dans le mettre cylindre a fortement diminue.
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