Fusibles et relais Volkswagen Golf VIII ( Mk8 2020-2022)

Où se trouve la boite à fusibles sur une Volkswagen Golf 8 ?

Dans l’article  suivant nous montrons où se situe la boîte à  fusible de votre Volkswagen Golf  VIII Mk8. De plus, avant de commencer  nous vous rappelons que toute intervention  sur les fusibles doit être effectuée voiture éteinte et batterie déconnectée pour des raisons de sécurité.

Dans cet article nous vous accompagnerons pour simplement identifier la boite à fusibles de votre Volkswagen Golf 8 pour en remplacer un s’il est grillé.

Soulevez ensuite le capot avant de la voiture et repérez le boîtier contenant les différents fusibles sur le côté droit du compartiment moteur.

Retirez le cache en plastique présent et enfin vous avez accès aux fusibles coté moteur .

Lorsque vous avez terminé, replacez le couvercle comme vous l’avez trouvé .

Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Volkswagen Golf 8 permettant de connaitre  les positions exactes des fusibles sur votre Volkswagen Golf VIII .

Nul besoin d’être un as du bricolage pour vérifier les  fusibles sur une Volkswagen Golf 8.

Cela nécessite malgré tout certaines notions et informations spécifiques, c’est pour cela que nous vous donnons l’emplacement des Fusibles de la golf VIII

Il est également important de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Volkswagen Golf 8.

LOCALISER  LA BOÎTE À FUSIBLES SUR UNE VOLKSWAGEN GOLF 8 :

De nos jours, la majorité des automobiles détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les retrouver.
Vous de consulter le carnet d’entretien de votre Volkswagen Golf 8 afin de trouver les emplacement des Boites a fusible et leurs emplacement . SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Volkswagen Golf 8

 

COMMENT FACILEMENT TROUVER LA BOITE À FUSIBLES D’UNE VOLKSWAGEN GOLF 8 ?

 

 

Une autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est régulièrement juste à côté.

RETROUVER UN FUSIBLE SPÉCIFIQUE DE VOTRE VOLKSWAGEN GOLF 8 GRÂCE AU SCHÉMA

Une fois le boitier à fusible de votre Volkswagen Golf 8 localisé , vous aurez besoin de retrouver le fusible en question afin de pouvoir le  remplacer si il est le défectueux.

 

Bien souvent, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera fortement le travail.

LE RÔLE DE LA BOÎTE À FUSIBLES SUR UNE VOLKSWAGEN GOLF 8:

Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent principalement de protection à un circuit électrique

Un fusible est constitué d’un fil de plomb pouvant supporté un ampérage défini . Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe assez facilement dès que le courant arrive. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuel court-circuit  survenait.

De ce fait, l’alimentation en courant est donc coupé et les pièces autour sont ainsi préservées, mais surtout cela permettra d’éviter une surchauffe …

Il est utile de comprendre que cela représente une pièce capitale de votre Volkswagen Golf 8.

 

DIFFÉRENTS MODÈLES DE FUSIBLES SUR UNE VOLKSWAGEN GOLF 8 :

Autre chose à savoir lorsque vous allez remplacer ces pièces, il existe différents types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :

Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.

Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe majoritairement sur des pièces du moteur (refroidissement…)

Désormais, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.

Voici également quelques règles nécessaires à absolument respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Volkswagen Golf 8.

Il est important de changer un fusible par un fusible à ampérage identique.

Ne vous fiez pas simplement au fusible déjà en  place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était trop petit. Si vous changez ce fusible par le même, l’opération risque vraiment de se répéter.

Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous spécifiera le calibre identique. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer sans difficulté.

Pour finir , Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces indispensables lors de votre action !

 

 

Volkswagen Golf VIII (Mk8; 2020-2022)

 

  • Boîte à fusibles de l’habitacle (Panneau de fusibles C -SC-)
    • Emplacement de la boîte à fusibles
    • Schéma de la boîte à fusibles
  • Boîte à fusibles du compartiment moteur
    • Emplacement de la boîte à fusibles
    • Schéma de la boîte à fusibles (Porte-fusibles B -SB-)
    • Fusibles haute puissance (Porte-fusible A -SA-)

Boîte à fusibles de l’habitacle (Panneau de fusibles C -SC-)

 

Emplacement de la boîte à fusibles

Véhicule à conduite à gauche : Passez la main derrière le cache et retirez-le dans le sens de la flèche.

 

 

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du tableau de bord

Ampères Fonction / composant
SC1
SC2
SC3 25 A Centrale de détection de remorque
SC4 20 A Unité de commande pour réchauffeur d’agent de réduction (diesel)
SC5 25 A Actionneur de verrouillage de stationnement
SC6 30 A Calculateur de réseau de bord
Eclairage intérieur
SC7 30 A Calculateur de chauffage et de climatisation
Chauffage de siège
SC8 20 A Calculateur réglage toit ouvrant coulissant
SC9 30 A Unité de commande de porte conducteur (modèles avec conduite à gauche)
Unité de commande de porte passager avant (modèles avec conduite à droite)
Moteur de lève-vitre arrière côté conducteur (modèles avec conduite à gauche)
Moteur de lève-vitre arrière côté passager (modèles avec conduite à droite)
SC10
SC11 15 A Centrale de détection de remorque
SC12 40 A Calculateur de réseau de bord
Eclairage extérieur (côté gauche)
SC13 40 A Calculateur de réseau de bord
Verrouillage centralisé
SC14 30 A Unité de contrôle du paquet sonore numérique
SC15
SC16 7,5 A Calculateur d’airbag
SC17 10 A Relais pour système de dosage d’agent réducteur
SC18 7,5 A Interface pour système d’accès et de démarrage
Poignée de porte extérieure conducteur (modèles à conduite à gauche)
Poignée de porte extérieure passager avant (modèles à conduite à droite)
Unité de commande 2 pour la protection contre l’effraction
Unité de commande 3 pour la protection contre l’effraction
Unité de commande 4 pour la protection contre l’effraction -protection contre l’effraction
Calculateur 5 pour la protection contre l’effraction
Calculateur pour le verrouillage électronique de la colonne de direction
SC19 7,5 A Insert de tableau de bord
Unité de commande et unité de communication du module d’appel d’urgence
SC20 7,5 A Unité de contrôle d’accès à Internet
Unité de contrôle de lecteur de carte à puce (Japon)
Tuner TV (Japon)
Support téléphonique
Unité de contrôle de stabilisation d’émission et de réception
Connexion USB 1
SC21 7,5 A Calculateur d’aide au changement de voie Calculateur
d’aide au changement de voie 2 Rétroviseur
extérieur côté conducteur
Rétroviseur extérieur côté passager Poignée
de capot arrière
SC22
SC23
SC24 15 A Unité de commande de traction intégrale
SC25 25 A Ceinture de sécurité avant gauche (modèles à conduite à gauche)
Ceinture de sécurité avant droite (modèles à conduite à droite)
SC26 30 A Unité de commande de porte conducteur (modèles avec conduite à droite)
Unité de commande de porte passager avant (modèles avec conduite à gauche)
Moteur de lève-vitre arrière côté conducteur (modèles avec conduite à droite)
Moteur de lève-vitre arrière côté passager (modèles avec conduite à gauche)
SC27 25 A Ceinture de sécurité avant droite (modèles à conduite à gauche)
Ceinture de sécurité avant gauche (modèles à conduite à droite)
SC28
SC29 15 A Centrale de détection de remorque
SC30 30 A Unité de commande 1 pour l’électronique d’information
SC31 25 A Centrale de détection de remorque
SC32 25 A Unité de commande et d’affichage du système de climatisation arrière
Chauffage des sièges arrière
SC33
SC34
SC35 40 A Calculateur de réseau de bord
Eclairage extérieur (côté droit)
SC36 40 A Unité de commande de soufflerie d’air frais
SC37
SC38
SC39 10 A Calculateur électronique de colonne de direction
SC40 7,5 A Klaxon d’alarme
SC41 7,5 A Interface de diagnostic du bus de données
SC42 7,5 A Mécanisme de sélection
Affichage de la position du levier sélecteur
SC43 10 A Capteur de température de l’habitacle
Récepteur de télécommande pour chauffage d’appoint
Calculateur de chauffage et de climatisation Unité
de commande et d’affichage pour climatisation arrière
Relais de dégivrage de lunette arrière
SC44 7,5 A Bouton de frein de stationnement
Connexion de diagnostic
Module de toit avant
Capteur d’alarme antivol
Unité de commande pour l’éclairage
Unité de commande pour les feux de virage et le contrôle de la portée des phares
Capteur d’humidité de l’air, de pluie et de luminosité
SC45 7,5 A Calculateur électronique de colonne de direction
SC46 7,5 A Unité de commande pour l’affichage tête haute
Unité d’affichage de l’écran d’information avant et de l’unité de commande
SC47 10 A Unité de commande d’amortissement à commande électronique
SC48 7,5 A Prise de charge USB 1
SC49
SC50
SC51
SC52 20 A Prise 12V
Prise 12V 3
SC53
SC54
SC55
SC56
SC57
SC58 7,5 A Caméra frontale pour systèmes d’aide à la conduite
Calculateur d’aide au stationnement
Régulateur de vitesse adaptatif
SC59 7,5 A Bouton de frein de stationnement
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Capteur de qualité d’air
Transmetteur de pression pour circuit frigorifique
Contacteur de feux de recul
Relais pour prises de
courant Calculateur de bruit solidien
SC60 7,5 A Connexion diagnostique
SC61 7,5 A Relais de démarrage 1
Relais de démarrage 2
SC62
SC63
SC64
SC65 10 A Unité de commande du générateur de sons du moteur
SC66 15 A Moteur d’essuie-glace de lunette arrière
SC67 30 A Relais de lunette arrière chauffante
R1 Relais pour prises de courant
R2 Relais d’alimentation en tension borne 15
R3 Relais de lunette arrière chauffante
R4 Relais pour système de dosage d’agent réducteur (Diesel)
R5
R6

Fusibles individuels

Modèles avec conduite à gauche, à partir de juillet 2020

Anps Fonction / composant
UN
B
C
D
E
F
g
H
je 15 A Calculateur de réglage du siège conducteur
Ventilateur de dossier de siège conducteur
Ventilateur d’assise de siège conducteur
J 15 A Ventilateur du dossier du siège du passager avant
Ventilateur du coussin du siège du passager avant

Modèles avec conduite à gauche, à partir de février 2021

Ampères Fonction / composant
UN 15 A Calculateur de réglage du siège conducteur
B
C
D 15 A Ventilateur du dossier du siège conducteur
Ventilateur de l’assise du siège conducteur
Unité de commande pour le réglage du siège avant gauche
E 15 A Ventilateur du dossier du siège du passager avant
Ventilateur de l’assise du siège du passager avant
Unité de commande pour le réglage du siège avant droit
F
H
g 10 A Unité de commande de véhicule spécial
Connexion de diagnostic 2
Point de couplage pour élévateur pour fauteuil roulant
Point de couplage pour radio bidirectionnelle dans un véhicule spécial
Point de couplage pour porte avant droite
Point de couplage pour porte avant gauche Point
de couplage pour enregistreur de données d’accidents
Point de couplage pour unité de commande pour signaux spéciaux
je
J
K 40 A Point d’attelage pour élévateur pour fauteuil roulant
Unité de commande spéciale pour véhicule
L 40 A Calculateur véhicule spécial
Fusible 16 sur relais et porte-fusibles SRSH
M
N
O
P

Modèles avec conduite à droite, à partir de juillet 2020

Ampères Fonction / composant
UN
B
C
D
E
F
g
H
je
J
K
L
M 15 A Ventilateur du dossier du siège du passager avant
Ventilateur du coussin du siège du passager avant
N 15 A Calculateur de réglage du siège conducteur
Ventilateur de dossier de siège conducteur
Ventilateur d’assise de siège conducteur

Emplacement de montage du fusible pour convertisseur de tension

Ampères

Fonction / composant
UN 125 A Batterie, 48 V
Convertisseur de tension (48 V/12 V)

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Boîte à fusibles du compartiment moteur

Emplacement de la boîte à fusibles

Appuyez sur les loquets dans le sens de la flèche pour libérer le couvercle de la boîte à fusibles.

Schéma de la boîte à fusibles (Porte-fusibles B -SB-)

Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles du compartiment moteur

Ampères Fonction / composant
SB1 400 A Unité de commande de direction assistée
SB2 7,5 A Relais principal (essence)
Relais d’alimentation en tension borne 30 (diesel)
Moteur/unité de commande moteur
Unité de commande ABS
SB3 20 A Relais alimentation courant composants moteur (essence 2.0l)
SB3 7,5 A Relais pour vannes d’arrêt de gaz (moteur au gaz naturel)
SB4 15 A Phare avant gauche
SB5 15 A Phare avant droit
SB6
SB7 30 A Pompe hydraulique auxiliaire 1 pour huile de boîte de vitesses
SB8 40 A Servofrein
SB9 15 A Relais klaxon
SB10 30 A Unité de commande du moteur d’essuie-glace
SB11
SB12 15 A / 30 A Boîtier mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage
Calculateur de boîte de vitesses automatique
SB13 25 A Unité de commande ABS
SB14 20 A Calculateur de chauffage d’appoint
SB15 40 A Unité de commande ABS
SB16
SB17 40 A Élément de chauffage d’air auxiliaire (diesel)
SB18 40 A Élément de chauffage d’air auxiliaire (diesel)
SB19
SB20 15 A Unité de commande de blocage de différentiel d’essieux
SB21 7,5 A Unité de commande moteur/moteur
SB22 30 A Entrée
SB23 15 A Unité de commande moteur/moteur
SB24 7,5 A / 10 A Ventilateur de radiateur
Transmetteur de niveau d’huile et de température d’huile
Électrovanne de filtre à charbon actif 1 (moteur essence, gaz naturel)
Soupape de commande d’arbre à cames d’échappement 1 (moteur essence, gaz naturel) Soupape
de commande d’arbre à cames d’admission 1 (moteur essence, gaz naturel)
Soupape de commande de pression d’huile (moteur essence, gaz naturel)
Vanne de commande du gicleur de refroidissement du piston (moteur essence, gaz naturel)
Vanne de régulation de pression de carburant (diesel)
Relais pour système de dosage d’agent de réduction (diesel)
Calculateur de période de préchauffage automatique (diesel)
Alterno-démarreur (modèles avec 48 Système V)
Actionneur de came d’admission du cylindre 2 (1,5l essence)
Actionneur de came d’échappement du cylindre 2 (1,5l essence)
Actionneur de came d’admission du cylindre 3 (1,5 l essence)
Actionneur de came d’échappement du cylindre 3 (1,5 l essence)
Capteur de pression du réservoir de gaz (moteur au gaz naturel)
Relais pour vannes d’arrêt de gaz (moteur au gaz naturel)
SB25 10 A Soupape d’injection de gaz 1 (moteur au gaz naturel)
Soupape d’injection de gaz 2 (moteur au gaz naturel)
Soupape d’injection de gaz 3 (moteur au gaz naturel)
Soupape d’injection de gaz 4 (moteur au gaz naturel)
SB26 10 A Élément chauffant pour reniflard de carter (diesel)
Soupape de contrôle de la pression d’huile (diesel)
Actionneur pour la régulation de la température du moteur (diesel)
Soupape de
régulation du liquide de refroidissement (diesel) Soupape de commande du jet de refroidissement du piston (diesel)
Pompe de circulation du liquide de refroidissement (essence 2,0 l)
Pompe de refroidissement de l’air de suralimentation (moteur essence, gaz naturel)
Pompe auxiliaire de chauffage (diesel)
SB27 10 A / 15 A Capteur de particules (diesel)
Sonde lambda 1 après catalyseur (essence)
Sonde lambda 1 avant catalyseur (essence)
Calculateur pour transmetteur NOx (diesel) Calculateur
2 pour transmetteur NOx (diesel)
Calculateur 3 pour transmetteur NOx (diesel)
Commande unité 1 pour capteur de particules (diesel)
SB28 20 A Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie (1,5l essence, 1,4l essence)
Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie (1,5l essence, 1,4l essence) Bobine d’
allumage 3 avec étage de sortie (1,5l essence, 1,4l essence)
Bobine d’allumage 4 avec sortie étage (1,5l essence, 1,4l essence)
Electrovanne filtre à charbon actif 1 (1,4l essence)
Vanne de commande arbre à cames admission 1 (1,4l essence)
Vanne commande arbre à cames échappement 1 (1,4l essence)
Vanne de régulation pression d’huile (1,4l essence )
SB29 15 A / 20 A Unité de commande de pompe à carburant
SB30
SB31
SB32
R1 Relais principal
R2 Relais de puissance calorifique élevée (diesel)
R3 Relais klaxon
R4 Relais de démarrage 1
R5 Relais de démarrage 2
R6 Relais pour vannes d’arrêt de gaz (entraînement au gaz naturel)
Relais d’alimentation en courant des composants du moteur (moteur à essence 2,0l)
R7 Unité de contrôle automatique de la période de préchauffage
R8 Relais de faible puissance calorifique

Fusibles haute puissance (Porte-fusible A -SA-)

Ampères Fonction / composant
SA1 150 A Porte-fusible B
SA2 50 A Ventilateur de radiateur
SA3
508 Batterie
SA4 125 A Porte-fusible C
SA5 125 A Porte-fusible C

 

 

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