Moteur 2.0 TDI – La panne de la pompe à huile

Voyant d’huile allumer en rouge et message éteindre le moteur?

 

Golf 6 A3 Passat A4 A6 2.0 TDI

Golf 5 Passat A3 A4 A6 1.9 2.0 TDI

Le circuit d’huile :
Une pompe à huile permet d’obtenir la pression d’huile requise pour le moteur. Elle est intégrée au module d’arbres d’équilibrage et est entraînée par l’arbre d’équilibrage II.
Le clapet de surpression est un clapet de sécurité. Il empêche que certaines pièces du moteur soient endommagées par une pression d’huile trop élevée, par exemple en cas de température extérieure faible et de régime moteur
élevé. Le clapet de régulation de pression d’huile régule la pression d’huile du moteur. Il s’ouvre dès que la pression d’huile a atteint la valeur maximale autorisée.
Le clapet de dérivation s’ouvre lorsque le filtre à huile est encrassé et assure ainsi la lubrification du moteur.

Déposer le carter d’huile, pour cela :

– Vidange
– Une vingtaine de vis tout autour du carter à déposer (douille de 10 + rallonge + cliquet 1/4) (Facile)
– 3 gros boulons à déposer qui accouplent le moteur avec la boite de vitesse (Facile)
– Et enfin 4 vis cachées au niveau du volant moteur, 2 sortent facilement avec la douille de 10 et les 2 autres nécessitent une clef Allen longue et sont un peu difficile d’accès .

Résultat : axe usé et l’intérieur de l’arbre aussi .

La cause la voici :

L’axe d’entraînement de la pompe à huile s’est érodé

Ainsi que son logement dans l’arbre d’équilibrage (j’ai lu dans un autre forum que cette usure était due à un mauvais alignement de l’arbre avec la pompe).


L’arbre à été réusiné  par un spécialiste en usinage  avant d’introduire un insert.(cliquez ici)

 

 

 

Kit réparation de la pompe a huile 2.0 tdi :

 

Arbres équilibrage Pompe à huile Golf 6 A3 Passat A4 A6 2.0 TDI

Axes en échange standard à bord coniques pour réparer la maladie des axes dont le centre s’use prématurément.
Clip de montage fourni : N0122942
Consigne de 100 eur, remboursée lors du retour des anciennes pièces

EOS 2.0 TDI CBAB 2009-2011
Golf 6 2.0 TDI CBAA CBAB CBBB 2009-2011
Passat 2.0 TDI BMA BKP BMP BMR BVE BWV BUZ 2006-2011
Scirroco 2.0 TDI 2009-2014
Sharan 2.0 TDI 2006-2010
Tiguan 2008-2011

A3 2009-2011
A4 2.0 TDI BPW CAGA CAGB CAHA CAHB CAGC
A5 2.0 TDI CAHA CAHB CAGA CAGB CMEA
A6 2.0 TDI BLB BNA BRE BRF BVG 2005-2008
A6 2.0 TDI CAGB CAHA CAHB 2009-2011
Q5 2.0 TDI CAHA CAHB CAGA CAGB jusqu’à 22.09.2011

Audi TT 2007-2010
Alhambra 2009-2010
Superb 2008-2013
03G103295L 03G103295AL 03G103295D 03G103295AK
03G103537B 03G103295AN

Arbres équilibrage Pompe à huile Golf 6 A3 Passat A

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Posted in -- GRAISSAGE, 7 - GROUPE MOTEUR, PANNES / REPARATIONS
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