[Problème] [TDI] Difficultés de démarrage a froid

Tutoriel Complet pour Améliorer le Démarrage à Froid des Moteurs TDI

Vous adorez votre voiture diesel, mais le démarrage à froid vous donne du fil à retordre ? Ne vous inquiétez pas, nous avons la solution ! Découvrez dans ce tutoriel détaillé comment améliorer le démarrage à froid de votre moteur TDI, en mettant particulièrement l’accent sur les moteurs à pompe rotative tels que AHF, AGR, ASV, et ALH.

Pourquoi ma voiture diesel a du mal à démarrer à froid ?

Avant de plonger dans les modifications, assurez-vous de vérifier certains éléments cruciaux pour un démarrage à froid optimal :

  1. Bougies de Préchauffage : Contrôlez leur bon état.
  2. Sonde de Température : Assurez-vous que la sonde de température du liquide de refroidissement est en bon état.
  3. Prise d’Air : Vérifiez qu’aucune prise d’air n’est présente sur le circuit de gasoil.
  4. Batterie : Assurez-vous que la batterie est en bon état et contrôlez son ampérage.

Procédure d’Amélioration :

  1. Utilisation de VAG COM / VCDS :
    • Accédez au module moteur (01 Moteur).
    • Utilisez le code d’accès 12233 pour vous connecter.
    • Accédez à l’option « Adaptation ».
  2. Ajustement du Temps de Préchauffage :
    • Modifiez la valeur du canal 12 (initialement 32768) à environ 32700.
    • Cliquez sur « Test » et enregistrez vos modifications.

    Exemple pour un moteur ALH (AHF, AGR, ASV) :

    • À une température extérieure de 7.2°C, le temps de préchauffage passe de 1.1s à 2.88s.
    • Avec la valeur 32650, le temps de préchauffage à 13.5°C passe de 0s à 2.57s.
  3. Injection de Carburant Supplémentaire :
    • Toujours dans « Adaptation », modifiez la valeur du canal 5.
    • Plus la valeur est basse, plus vous injectez de carburant lors des démarrages à froid.

Conseils Supplémentaires :

  • Veillez à effectuer ces modifications avec prudence et en respectant les spécifications de votre moteur.
  • Si vous n’êtes pas à l’aise avec ces ajustements, consultez un professionnel ou un mécanicien expérimenté.

En suivant ces étapes simples, vous pourrez améliorer significativement le démarrage à froid de votre moteur TDI. Profitez d’une expérience de conduite plus fluide, même par temps glacial, en optimisant ces réglages selon les spécificités de votre véhicule. N’oubliez pas de partager ces astuces avec d’autres passionnés d’automobile !

(Visited 4 708 times, 5 visits today)
Existing Users Log In
   
New User Registration
*Required field
Posted in - INJECTION CARBURANT, 7 - GROUPE MOTEUR, MOTEUR / INJECTION
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
  • Your cart is empty.