16842 P0458 Électrovanne de cartouche de filtre à charbon actif N80 :

Diagnostic du Code défaut VAG 16842 / P0458 : Signal du Système de Mise à l’Air Libre du Réservoir (N80) Trop Faible

Introduction

Le code d’erreur VAG 16842 (P0458) est un code OBD générique qui indique un signal trop faible provenant de la vanne de commande de purge du système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) (N80). Bien que ce code soit standard pour toutes les marques de voitures, cet article se concentre sur son diagnostic et sa résolution spécifiques aux véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda).

Symptômes Possibles

• Le voyant de panne moteur (MIL) est allumé.
• Aucun impact notable sur les performances de conduite.

Causes Possibles

1. Fusibles :
   • Mauvais contact.
   • Fusibles défectueux.
2. Relais (J757) :
   • Défaillance du relais d’alimentation électrique de l’électronique moteur.
3. Vanne du Système EVAP (N80) :
   • Vanne sale ou défectueuse.
4. Câblage et Connexions :
   • Problèmes dans les connexions électriques ou le câblage liés à la vanne N80.

Solutions Possibles

1. Vérification des Fusibles

• Inspection visuelle : Retirez les fusibles et examinez-les pour déceler des signes de mauvais contact ou de défauts.
• Nettoyage des contacts :
  • Poncez très légèrement les extrémités avec du papier de verre fin.
  • Appliquez une petite quantité de spray contact.
• Test électrique : Utilisez un multimètre pour mesurer la continuité des fusibles.
• Remplacement : Si les fusibles sont défectueux ou douteux, remplacez-les.
• Vérification de la boîte à fusibles : Examinez l’intérieur de la boîte à fusibles pour déceler des signes d’oxydation ou de fonte.

2. Inspection du Relais (J757)

• Contrôlez l’état du relais en utilisant les blocs de valeurs mesurées.
• Remplacez le relais si une défaillance est détectée.

3. Vanne EVAP (N80)

• Nettoyage : Nettoyez la vanne pour éliminer toute obstruction ou saleté.
• Test de sortie : Exécutez un test via l’outil de diagnostic pour vérifier le fonctionnement de la vanne.
• Remplacement : Si la vanne est défectueuse, remplacez-la.

4. Vérification des Câblages et Connexions

• Inspectez le câblage et les connecteurs pour déceler des coupures, des déconnections ou de l’oxydation.
• Réparez ou remplacez les sections endommagées.

Informations Complémentaires sur le Système EVAP

Le système de ventilation du réservoir (EVAP) est conçu pour contrôler les émissions par évaporation des carburants. La vanne EVAP (N80) joue un rôle crucial dans la purge des vapeurs de carburant vers le collecteur d’admission, permettant leur combustion dans le moteur.

Conseil : Les tests de diagnostic doivent être réalisés avec un outil compatible comme VCDS ou ODIS pour obtenir des résultats précis.

Attention

Les informations présentées ici proviennent de sources diverses et ne sont pas directement issues du groupe VAG. Il est donc recommandé de toujours vérifier les données et de réfléchir de manière critique avant toute intervention.

Conclusion

Le code d’erreur P0458 sur les véhicules VAG est lié à un problème dans le système EVAP, principalement au niveau de la vanne N80. En suivant les étapes de diagnostic et de réparation présentées ici, vous pouvez résoudre efficacement cette anomalie et rétablir le bon fonctionnement du système de contrôle des émissions.