🧾 Sommaire

1. 🔋 Introduction

2. ❓ Pourquoi surveiller l’état de charge ?

3. 🧰 Matériel requis et précautions

4. 🧩 Modules à utiliser dans VCDS

5. 📋 Méthodes disponibles pour lire l’état de la batterie

6. ✅ Procédure pas à pas (toutes générations)

7. 🧭 Différences selon les plateformes

8. 📊 Paramètres typiques à surveiller

9. 🔧 Remplacement et adaptation d’une batterie neuve

10. 🧠 Conseils pratiques

11. 🔗 Liens utiles

12. 👨‍🔧 Assistance personnalisée

🔋 1. Introduction

Sur les véhicules du groupe VAG modernes, la batterie est gérée par des calculateurs spécifiques. Grâce à VCDS, il est possible d’accéder à des données détaillées sur :

• La tension batterie (Voltage)

• Le niveau de charge (SOC – State of Charge)

• L’état de santé (SOH – State of Health)

• Le courant absorbé/injecté

• La température batterie

Cela permet de détecter des problèmes avant qu’ils ne provoquent des pannes.

❓ 2. Pourquoi surveiller l’état de charge ?

La batterie est de plus en plus sollicitée :
➡️ Stop&Start, gestion thermique, phares LED, radars, etc.

Un mauvais état de charge peut entraîner :

• ❌ Pannes au démarrage

• ⚠️ Dysfonctionnements électroniques (ESP, caméra…)

• 🚫 Régénération FAP non déclenchée

• 🔁 Désactivation du Stop&Start

🧰 3. Matériel requis et précautions

🔧 Matériel nécessaire :

• Interface VCDS officielle (HEX-V2 ou HEX-NET)

• Logiciel VCDS à jour (dispo sur www.ross-tech.fr)

• Un PC Windows

• Contact mis, moteur éteint

⚠️ Important : faire les relevés 10–15 minutes après arrêt moteur pour éviter des valeurs faussées.

🧩 4. Modules à utiliser dans VCDS

📋 5. Méthodes de lecture

✔️ Méthode 1 : Valeurs de mesure avancées

• Présente sur véhicules récents (protocole UDS)

• Lecture facile avec noms clairs : SOC, SOH, etc.

✔️ Méthode 2 : Blocs de mesure classiques

• Utilisée sur anciens véhicules

• Lecture par groupes (ex : Groupe 018)

✅ 6. Procédure pas à pas avec VCDS

🔹 Étape 1 – Connexion

• Brancher l’interface

• Mettre le contact sans démarrer

• Lancer VCDS → Cliquer sur [Select]

🔹 Étape 2 – Accès au module

• Priorité : [61 – Battery Regulation]

• Sinon : [19 – Gateway] ou [09 – Centrale électrique]

🔹 Étape 3 – Lecture des valeurs

• Cliquer sur [Advanced Measuring Values] si disponible

• Sinon : [Measuring Blocks – 08]