🔧 Réglage automatique des phares avec VCDS – Guide complet VAG
🧭 Sommaire
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🔍 Pourquoi régler les phares avec VCDS ?
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🚗 Véhicules sans module 55 (adresse 09)
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🚘 Véhicules avec module 55 (adresse 55)
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⚙️ Véhicules récents MQB / MQB Evo / MLB Evo (adresse 55 ou 4B)
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🏁 Cas particulier Audi A8 4E
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🧪 Exemple concret avec VCDS (Golf 7 MQB)
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❌ Erreurs fréquentes
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✅ Conseils pratiques
🔍 Pourquoi régler les phares avec VCDS ?
Le réglage automatique des phares (ou « correcteur d’assiette ») est essentiel après toute intervention sur :
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Les capteurs de hauteur de caisse
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Les projecteurs (Xénon, LED, Matrix)
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Le remplacement ou la reprogrammation d’un module
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Le changement de suspension ou de bras d’essieu
🎯 Ce réglage permet au véhicule de connaître la position de base des phares, évitant d’éblouir les autres conducteurs ou d’avoir une mauvaise visibilité.
🚗 Véhicules sans module 55 – Utilisation de l’adresse 09
Concerné : plateformes PQ25 / PQ35 (Polo 9N, Golf 5/6, Octavia 2…)
▶️ Procédure VCDS :
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[09 – Centrale électrique]
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Aller dans [Réglage de base – 04]
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Sélectionner Groupe 011
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Cliquer sur [Start] → le véhicule passe en mode de réglage
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Régler manuellement les phares à l’aide d’un régloscope (ou machine à optique)
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Cliquer sur [EIN/AUS/WEITER] pour terminer
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Vérifier que le message affiche [Gelernt] (Appris)
🚘 Véhicules avec module 55 – Adresse dédiée
Concerné : Golf 6, Passat B6, Audi A3 8P, Skoda Superb…
▶️ Procédure VCDS :
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[55 – Régulation de portée des phares]
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Cliquer sur [Réglage de base – 04]
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