Ouverture automatique du Coffre Groupe Volkswagen

 

Ouverture automatique du Coffre

 

 

Mise en situation

 

Le présent tutorial permet d’ouvrir automatiquement son coffre à distance.   Ce tutorial a été fait pour la Golf VI.

 

ATTENTION : Ce tutorial ne concerne pas les autres modèles de véhicules Volkswagen. Ce site ne pourra être tenu responsable des dommages liés directement ou indirectement à une quelconque mauvaise adaptation du présent tutorial et des informations qu’il contient.

 

 

VUE GENERALE

 

Préambule

 

La vidéo suivante présente le résultat final :

ETAPES A SUIVRE

 

Outillage nécessaire

 

– Un Jeu de clé Torx. – Un Tournevis plat. – Une Pince Multiple. – 1 Clé Allen de 4mm. – 2 Vérins de hayon de Skoda Fabia 6Y0 827 550 C.    Prix indicatif : Chez votre concessionaire VW/Skoda : 46€ les 2 vérins.    Note : Les vérins version A sont légèrement trop court de 1cm et ne conviennent pas. – 2 Butées à gaz du modèle Scirocco, 1K8 827 761 C (facultatif).    Prix indicatif : Chez votre concessionaire VW : 10€ les 2.    Note : Afin d’obtenir les meilleures performances de déploiement des vérins par temps froid, il est conseillé de prendre des butées de Scirocco. Les butées de Golf fonctionneront aussi mais en dessous de 4°C, il se peut que l’ouverture soit plus délicate et donc elle perd le mode automatique. Si vous choisissez de garder vos butées Golf VI, vous n’avez donc rien à changer.

 

Vidéo du montage

 

 

 

A. Préparation des Pièces

 

Préambule : Si vous gardez vos butées de Golf VI le §A est sans objet. Vous pouvez passer directement au §B – Démontage du Vérin.

 

Dans le cas où vous avez acheté les  butées Scirocco, il se trouve qu’elle sont un peu grande pour la Golf VI et donc le coffre ne fermera pas bien. Il va donc falloir les raccourcir.

 

Détail d’une butée Scirocco

 

Butées à raccourcir   A gauche, une butée (en position détendue) complète   Au milieu et à droite,  une butée démontée.

 

La vis Allen permet de verrouiller l’allongement de la butée. Il va falloir raccourcir le tampon (la partie caoutchouc du haut)  pour la rendre compatible avec la Golf. Pour cela vous pouvez utiliser une mini-perceuse  Dremel avec un tout petit disque et retirer 3 mm de caoutchouc.

 

Autre exemple.

 

Butée raccourcie   En haut : Butée de Scirocco raccourcie, en position rentrée.   Au centre : Butée de Scirocco d’origine, en position rentrée.   En bas : Butée de Golf VI, en position rentrée.

 

 

B. Démontage du Vérin

 

1. Commencez par déclipser les vérins d’origine avec un tournevis  plat.

 

Démonter le vérin d'origine

 

Il y a une petite attache en métal de chaque coté, ca part assez  facilement ! Idem de l’autre côté, démontez le vérin.

 

ATTENTION : En démontant le vérin, la porte de coffre ne tiendra donc plus. Faites-vous aider pour maintenir la porte du coffre ou calez-la avec une planche de bois.

 

2. Démontez les 2 vis des rotules sur la voiture. Mettez  les dans les nouveaux vérins, et reclipsez la petite languette en métal des  vérins. Il est fortement conseillé de le faire maintenant, sinon ce sera très délicat de les reclipser une fois le vérin remonté.

 

3. Revissez la rotule, en veillant à retourner la pièce. D’origine, la boule est vers l’arrière de la voiture, il faut  qu’elle soit vers l’avant. Cela augmente l’angle entre le  hayon et les vérins, et donc cela facilite la course du vérin.

 

Pose du verin

 

4. Replacez les vérins dans les tourillons du hayon,  ainsi que leurs clips. La partie la plus délicate du tutorial est terminée.

 

5. Grâce à la pince multiple, démontez les 2 butées  d’origine de la voiture. A la place des butées d’origine, positionnez donc y les nouvelles butées.

 

Butée ressortie Note : Sur la photo, la butée n’est pas raccourcie

 

6. Avec la  clé Allen, dévissez la vis de chaque butée au maximum. Repoussez la butée pour qu’elle soit la  plus petite possible puis maintenant vous pouvez revisser la vis à l’intérieur.

 

7. Placez les nouvelles butées Scirocco, et tournez le caoutchouc des  butées de manière à ce qu’elle ressorte sous la pression du petit ressort à  l’intérieur.

 

Butée rentrée Note : Sur la photo, la butée n’est pas raccourcie

 

 

C. Remontage

 

Les clips sont vendus avec les nouveaux vérins. Il est conseillé  de ne pas les retirer complètement afin de faciliter le remontage sur la  voiture.

 

 

D. Codage de la Fonction au VAG COM (pour les châssis 2009 et antérieur)

 

Si vous avez un châssis 2010, aucun codage supplémentaire par VAG COM n’est nécessaire. Par contre si vous avez un châssis 2009 et antérieur, vous devez recoder le calculateur 46.

 

1. Sur l’écran d’accueil de VCDS, cliquez sur le bouton “Sélectionner” le calculateur.

 

2. Dans la liste des calculateurs, choisissez le “46-Module confort“. <Module confort>

 

3. Cliquez sur “Codage – 07“. <Codage – 07>

 

4. Cliquez ensuite sur le bouton “Assistant codage long“.     <Assistant codage long>

 

5. Dans l’Octet 2, cochez la case     “Bit 3 : Central Locking (Rear Lid) Softtouch (direct open/no release)“.

 

 

E. Utilisation

 

Il suffit  d’appuyer sur le bouton du coffre de  la clé pendant 2s.   Le coffre s’ouvrira automatiquement.

 

Note : La fermeture du coffre est un peu plus dure mais c’est faisable.

Source : http://cedvoyage.free.fr/Personnalisation/Coffre_Automatique.php

CET ARTICLE EST RÉSERVE AUX MEMBRES , VEUILLEZ VOUS INSCRIRE OU VOUS CONNECTER

Connexion pour les Utilisateurs enregistrés
   
Nouvel Utilisateur?
Veuillez indiquer que vous acceptez les Conditions d'Utilisation
*Champ requis
Posté dans SYSTÈMES CONFORT

ODIS

ODIS

Système de diagnostic ODIS : Offboard Diagnostic Information System ODIS est le logiciel officiel d[...]
ETKA CATALOGUE PIECES

ETKA CATALOGUE PIECES

ETKA  GRATUIT EN LIGNE Vous ne connaissez surement pars ce logiciel  mais il s’agit en réalité du c[...]
No thumbnail available

MENTIONS LEGALES

Si vous utilisez nos Mentions Légales, vous vous engagez à laisser le lien Crédit : www.generer-ment[...]
VAG-COM DIAGNOSTIC SYSTEM

VAG-COM DIAGNOSTIC SYSTEM

  VCDS (Vag-Com Diagnostic System)  description du programme   Cette interface avec s[...]
vag-repair.com