Comment installer l’Ouverture automatique du Coffre Groupe Volkswagen

Voici une modification intéréssante :  l’Ouverture automatique du Hayon sur les VW GOLF 5 et VW GOLF  et SCIROCCO. Avec ce Tutoriel détaillé sur l’ajout de l’ouverture Automatique du Hayon sur une Golf 5,

Très pratique, cette personnalisation vous permet d’avoir un hayon dont l’ouverture est commandée par la télécommande d’ouverture  à distance de votre voiture.

Kit pour ouverture automatique du hayon pour VW golf V.

Vous êtes en face de votre coffre fermé, Vous n’avez pas les mains libres, nous avons la solution avec ce kit pour ouverture automatique du hayon

Montage en quelques étapes simples.

Comment cela marche ….

Il suffit d’installer le kit de ressorts spéciaux conformément aux instructions.

Ensuite, vous pouvez ouvrir votre hayon avec votre télécommande vw en appuyant sur le bouton déverrouillage coffre. Existe pour de nombreux autres modèle

 

La vidéo suivante présente le résultat final :

Outillage nécessaire

– Un Jeu de clé Torx.
– Un Tournevis plat.
– Une Pince Multiple.
– 1 Clé Allen de 4mm.
– 2 Vérins de hayon de Skoda Fabia 6Y0 827 550 C.
Prix indicatif : Chez votre concessionaire VW/Skoda : 66€ les 2 vérins.
Note : Les vérins version A sont légèrement trop court de 1cm et ne conviennent pas.
– 2 Butées à gaz du modèle Scirocco, 1K8 827 761 C (facultatif).
Prix indicatif : Chez votre concessionaire VW : 10€ les 2.
Note : Afin d’obtenir les meilleures performances de déploiement des vérins par temps froid, il est conseillé de prendre des butées de Scirocco. Les butées de Golf fonctionneront aussi mais en dessous de 4°C, il se peut que l’ouverture soit plus délicate et donc elle perd le mode automatique. Si vous choisissez de garder vos butées Golf VI, vous n’avez donc rien à changer.

 

A. Préparation des Pièces

Préambule : Si vous gardez vos butées de Golf VI le §A est sans objet. Vous pouvez passer directement au §B – Démontage du Vérin.

Dans le cas où vous avez acheté les butées Scirocco, il se trouve qu’elle sont un peu grande pour la Golf VI et donc le coffre ne fermera pas bien. Il va donc falloir les raccourcir.

Détail d’une butée Scirocco

Raccourcir Butee
A gauche, une butée (en position détendue) complète
Au milieu et à droite, une butée démontée.

La vis Allen permet de verrouiller l’allongement de la butée.
Il va falloir raccourcir le tampon (la partie caoutchouc du haut) pour la rendre compatible avec la Golf. Pour cela vous pouvez utiliser une mini-perceuse Dremel avec un tout petit disque et retirer 3 mm de caoutchouc.

Butée raccourcie
En haut : Butée de Scirocco raccourcie, en position rentrée.
Au centre : Butée de Scirocco d’origine, en position rentrée.
En bas : Butée de Golf VI, en position rentrée.

 

B. Démontage du Vérin

1. Commencez par déclipser les vérins d’origine avec un tournevis plat.

Démonter le vérin d'origine

Il y a une petite attache en métal de chaque coté, ca part assez facilement !
Idem de l’autre côté, démontez le vérin.

ATTENTION : En démontant le vérin, la porte de coffre ne tiendra donc plus. Faites-vous aider pour maintenir la porte du coffre ou calez-la avec une planche de bois.

2. Démontez les 2 vis des rotules sur la voiture. Mettez les dans les nouveaux vérins, et reclipsez la petite languette en métal des vérins. Il est fortement conseillé de le faire maintenant, sinon ce sera très délicat de les reclipser une fois le vérin remonté.

3. Revissez la rotule, en veillant à retourner la pièce. D’origine, la boule est vers l’arrière de la voiture, il faut qu’elle soit vers l’avant. Cela augmente l’angle entre le hayon et les vérins, et donc cela facilite la course du vérin.

Pose du verin

4. Replacez les vérins dans les tourillons du hayon, ainsi que leurs clips. La partie la plus délicate du tutorial est terminée.

5. Grâce à la pince multiple, démontez les 2 butées d’origine de la voiture. A la place des butées d’origine, positionnez donc y les nouvelles butées.

Butée ressortie
Note : Sur la photo, la butée n’est pas raccourcie

6. Avec la clé Allen, dévissez la vis de chaque butée au maximum. Repoussez la butée pour qu’elle soit la plus petite possible puis maintenant vous pouvez revisser la vis à l’intérieur.

7. Placez les nouvelles butées Scirocco, et tournez le caoutchouc des butées de manière à ce qu’elle ressorte sous la pression du petit ressort à l’intérieur.

Butée rentrée
Note : Sur la photo, la butée n’est pas raccourcie

 

C. Remontage

Les clips sont vendus avec les nouveaux vérins. Il est conseillé de ne pas les retirer complètement afin de faciliter le remontage sur la voiture.

 

D. Codage de la Fonction au VAG COM (pour les châssis 2009 et antérieur)

Si vous avez un châssis 2010 et postérieur, aucun codage supplémentaire par VAG COM n’est nécessaire.
Par contre si vous avez un châssis 2009 et antérieur, vous devez recoder le calculateur 46.

1. Sur l’écran d’accueil de VCDS, cliquez sur le bouton « Sélectionner » le calculateur.

2. Dans la liste des calculateurs, choisissez le « 46-Module confort« .

3. Cliquez sur « Codage – 07« .

4. Cliquez ensuite sur le bouton « Assistant codage long« .

5. Dans l’Octet 2, cochez la case
« Bit 3 : Central Locking (Rear Lid) Softtouch (direct open/no release)« .

Il suffit d’appuyer sur le bouton du coffre de la clé pendant 2s.
Le coffre s’ouvrira automatiquement.

Note : La fermeture du coffre est un peu plus dure mais c’est faisable.

source  :  sovga.fr

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