Comment Effectuer une Vidange DSG groupe vag

Comment Effectuer une Vidange DSG 6 02e  pour une Performance Optimale de Votre Boîte de Vitesses

Avant de plonger dans le tutoriel détaillé sur la vidange de l’huile de boîte DSG, il est crucial de comprendre son importance et de rassembler le matériel nécessaire. La DSG, notamment la DSG6 (DQ250), nécessite une vidange tous les 60 000 km, ou même tous les 30 000 km pour les versions reprogrammées. Bien que la réalisation de la vidange soi-même soit possible, cela demande du temps et peut générer des économies significatives.

Kit d’Entretien DSG : Original VW ou KIT MOTUL ?

Pour faciliter cette opération, vous pouvez opter pour le Kit Entretien DSG d’origine VW, qui comprend l’huile, le filtre et le joint, ou choisir le superbe KIT MOTUL. Cet article vous propose un condensé d’informations détaillées sur la vidange DSG, comprenant des photos et des conseils, ainsi que la liste complète des références nécessaires et des outils requis, y compris l’outil de remplissage pour l’huile de boîte.

1 – Importance de l’Entretien des Boîtes DSG

L’entretien régulier de la boîte de vitesses DSG6 (DQ250) est crucial, avec une périodicité recommandée de 60 000 km. Cependant, pour les véhicules reprogrammés, cette fréquence doit être réduite à 30 000 km. Cette précaution est particulièrement essentielle pour les véhicules subissant des préparations poussées, comme les Stage 2 et Stage 3.

2 – Dégénérescence de l’Huile de Boîte DSG

En raison de sa conception avec des embrayages à bain d’huile, l’huile de boîte DSG se dégrade plus rapidement que celle d’une boîte de vitesses conventionnelle. Les véhicules préparés ou soumis à des contraintes élevées, tels que le remorquage fréquent, voient leur transmission sollicitée, provoquant une augmentation de la température et une perte accélérée des qualités lubrifiantes de l’huile.

3 – Préservation du Méchatronic

Le Méchatronic de la boîte DSG, composé d’électrovannes et de conduits hydrauliques, est vulnérable à une huile fortement contaminée. La vidange régulière permet de maintenir le bon fonctionnement des embrayages et du Méchatronic dans des conditions optimales.

4 – Choix de l’Huile de Boîte DSG

L’huile utilisée pour la vidange de la boîte DSG doit être homologuée par le groupe VAG et répondre à des normes spécifiques. Il est recommandé d’utiliser de l’huile d’origine VW ou celle fournie dans le kit MOTUL. Le remplacement du filtre à huile et de la crépine de carter est également conseillé lors de cette opération.

5 – Outils Spécifiques à la Vidange de DSG

Avant de débuter la vidange, assurez-vous d’avoir les outils nécessaires, tels qu’un câble VAGCOM, une clé dynamométrique, un tuyau de remplissage DSG, un adaptateur VAG DSG, etc. Ces outils spécifiques garantissent une vidange efficace.

6 – Tutoriel Complet de Vidange de Boîte DSG6

Avant de Commencer : Mesurez la température de l’huile avec le VCDS. Si elle dépasse 50°C, laissez refroidir la boîte. Levez la voiture et retirez la protection sous le moteur.

a. Lever la Voiture : Utilisez un cric sur chandelle ou idéalement un pont.

b. Retirer le Cache Moteur : Libérez l’accès à la cloche du filtre à huile.

c. Retirer l’Admission : Déposez l’admission pour accéder à la cloche du filtre.

d. Démonter la Cloche du Filtre : Remplacez le joint et nettoyez soigneusement.

e. Précaution Importante : Évitez toute contamination des pièces.

f. Préparez de Quoi Réceptionner l’Huile : Prévoyez un récipient adapté.

g. Vidangez votre Boîte VW DSG : Retirez le bouchon d’inspection et laissez l’huile s’écouler.

h. Prenez une Petite Pause : Attendez que l’huile cesse de couler.

i. Installation du Plug de Remplissage : Utilisez un outil spécifique pour remplir la boîte par gravité.

j. Service de Vidange avec VAGCOM : Utilisez le VAG-COM pour mesurer la température, ajuster le niveau d’huile et effectuer les vérifications nécessaires.

Félicitations, vous avez accompli avec succès la vidange DSG ! Suivez ces étapes méticuleusement pour garantir une performance optimale de votre boîte de vitesses DSG6.

Pour plus d’informations et de conseils, consultez notre guide complet sur la vidange DSG avec photos détaillées et références spécifiques. Prenez soin de votre boîte de vitesses pour une conduite en toute sérénité !

La vidange de la DSG ( 02e)  est importante afin d’ optimiser  la durée de vie.

La préconisation constructeur tous les  60 000 kms pour une DSG 6  et il est conseillé tous les 30 000 kms pour les véhicules reprogrammées ( optimalisation  de la  puissance moteur ) .

Outils spécifiques et liste des éléments nécessaires

• Vag-Com ou un VAS 5051
•  OUTIL VAS 6262
• Huile de boite DSG
• Clé dynamométrique
• De l’huile spécifique DSG avec 5.5 litres, ref ETKA: # G 052 182 A2, environ 20€ le litre
• Une filtre à huile DSG : # 02E 305 051 B,
• Un  joint : # N 910 845 01,
•  

Référence différente suivant le type de boite