Blog Archives

Transmetteur Hall G40 : Fonctions, Diagnostic et Dysfonctionnements

Décryptage du Transmetteur Hall G40 : Fonctions, Diagnostic et Dysfonctionnements

Découvrez le rôle essentiel du transmetteur Hall G40, enregistrant la position de l’arbre à cames pour un démarrage rapide. En cas de défaillance, explorez les modes dégradés,

Read more ›

Posted in CAPTEUR / TRANSMETTEUR, DEFAUT / FONCTIONNEMENT DES CAPTEURS, Moteur


AUDI : Comment déverrouiller d’urgence le sélecteur de boîte de vitesses automatique

Tutoriel Audi A3, A4 B9, A5, A6, A7, A8 (2018-2022) : Comment déverrouiller manuellement ou d’urgence le sélecteur de commande  de  la boîte de vitesses automatique ?
Votre  batterie est  déchargée, un fusible es défectueux ou un défaut de boite à  vitesse ?)
Dans cet article nous  montrons comment déverrouiller  le sélecteur de vitesse sur Audi A3,

Read more ›

Posted in 6 - TRANSMISSION, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS


REMPLACEMENT CALORSTAT TDI 130

Remplacement du Calorstat (thermostat ou régulateur de température )  Audi A4 B6 TDI 130 ou Passat tdi 130 MOTEUR AVF

Dans le circuit de refroidissement, le thermostat est une vanne thermostatique qui permet de réguler la température dans le circuit entre 95 et 110°C.

Read more ›

Posted in PANNES / REPARATIONS, PROBLEME REFROIDISEEMENT PROCEDURE VCDS


Réglage des feux xenon Audi

Réglage de  base Xenon Audi  avec le calculateur  BCM1 / 09-Cent. Élire. (J519) contrôleur

Cettte méthode est valable pour les véhicules équipés de feux xénon installés d’ usine et n’UTILISANT PAS de calculateur 55 « Portée des feux Xénon .

Read more ›

Posted in ECLAIRAGE / VISION, PROBLEME ECLAIRAGE / PRODCURE VCDS


Tutoriel Réglage et Adaptation de la Boite De Vitesses DSG7 DQ200 0AM

La calibration et l’adaptation de la boîte de vitesses DSG7 DQ200 sont des étapes cruciales à effectuer après toute intervention sur votre véhicule, telles que la vidange ou le remplacement du mécatronique de la boîte. Voici un guide détaillé pour vous accompagner tout au long du processus.

Read more ›

Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, BOITE DSG / AUTO / PANNE DIAG VCDS, ENTRETIEN / VIDANGE BOITE AUTO / DSG


01039 – Transmetteur d´indicateur de température de liqu. de refroid. (G2)

 

01039 – Transmetteur d´indicateur de température de liqu. de refroid. (G2)
30-10 – Rupture/court-circuit au pôle + – Intermittent

Symptômes possibles :

Difficultés à démarrer quand le moteur froid.
Démarrage du moteur lorsque le moteur est chaud ou chaud,

Read more ›

Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272


Réparation moteur de tubulure admission V157 Defaut 18447/ P2015/ 008213

Témoin  moteur allumé ? Le diagnostic tombe le volet de tubulure v 157  est en défaut , malheureusement la pièce ne se détaille pas !

Le code  défaut du collecteur d’admission Common Rail TDI P2015 est une erreur très courante sur les  voitures Volkswagen,

Read more ›

Posted in -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE ELECTRONIQUE MOTEUR, PANNES / REPARATIONS


Leon ( 5F ) Activer l’ allumage et extinction progressifs des feux de jour avec clignotant

Allumage et extinction progressifs des feux de jour avant/après cycle de clignotant

Comme sur les Audi actuelles équipées de feux xénon et LED, lorsque l’on active le commodo des clignotants gauche ou droit  le feu de jour baisse d’intensité, comme sur nos seat León équipées des « full LED ».

Read more ›

Posted in LEON 5 F


00810 – Transmetteur 1/2 de pression de freinage

00810 – Transmetteur 1/2 pour la  pression de freinage

005 – Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné

 

Symptômes possibles

  • Voyant  ABS / ESP alumé

Causes possibles

  • transmetteur  1/2 pour la pression de freinage  Réglage de base incorrect  / non effectué

Solutions possibles

  • Effectuer le  réglage de base du capteur de pression .

Read more ›

Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272


00792 – Contacteur de pression pour climatiseur (F129)

00792 – Contacteur de pression pour climatiseur (F129)

Symptômes possibles

  • Le système de climatisation ne fonctionne pas

Causes possibles

  • Défaillances du système A / C
    • Sur ou insuffisamment chargé de gaz de clim
    • Blocage du système de climatisation
    • Débit d’air insuffisant au condenseur et / ou ventilateur du  radiateur du moteur ne fonctionne pas
  • Câblage de / vers le pressostat A / C (F129) défectueux
  • Contacteur de pression pour climatiseur (F129) défectueux

Solutions possibles

  • Vérifiez le système de climatisation pour les dysfonctionnements
  • Vérifiez le câblage vers le Contacteur de pression pour climatiseur (F129)
  • Vérifier Contacteur de pression pour climatiseur (F129)
  • Controler la charge de gaz

Notes spéciales

  • Sur les véhicule à partir de 2004 environ ,

Read more ›

Posted in CODES DEFAUTS 0000 A 01272, RECHERCHE DE PANNE CLIMATISATION



Comment déchiffrer son Numéro de Série VW

Comment déchiffrer son Numéro de Série (ou numéro de châssis) VW
Source

Les véhicules mis en circulation à partir de 1980, suivent la nouvelle norme VIN d’attribution d’un numéro de série. Bien que ce numéro soit propre à chaque constructeur,

Read more ›

Posted in - DOCUMENTS TECHNIQUE, -- INFOS TECHNIQUE MECANIQUE, CONTROLE KILOMETRAGE / VIN / VCDS, DIVERS / ACTUALITES


Remplacement de la Courroie de Distribution par exemple Audi A4 (8E, 8H) 1.9 TDi (AVB) de 2001 à 2004

 

Comment remplacer la courroie de distribution ?

Introduction

La courroie de distribution est un élément crucial du moteur de votre Audi A4. Pour assurer un fonctionnement optimal et éviter les problèmes de synchronisation, il est essentiel de remplacer cette courroie selon les recommandations du fabricant.

Read more ›

Posted in 7 - GROUPE MOTEUR, REMPLACEMENT COURROIE DE DISTRIBUTION


Articles Populaires