🔧 Tutoriel Ultime : Remplacement Thermostat 1.6 TDI CAYC (VW Golf 6, Touran, Passat…)
Vous avez un moteur 1.6 TDI CAYC qui chauffe trop lentement, ou qui dépasse 90°C ? Il est temps de remplacer le thermostat ! Ce guide étape par étape vous explique comment changer facilement le thermostat sur votre Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda équipée du moteur CAYC, avec photos, outils, couple de serrage, purge et astuces mécano 👇
🔍 Symptômes d’un Thermostat Défectueux
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Température moteur reste basse même après 10–15 minutes
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Chauffage intérieur inefficace
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Montée en température lente ou irrégulière
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Voyant moteur lié à la régulation thermique (P0128)
📌 Modèles concernés : VW Golf 6, Passat B7, Touran, Polo 6R, Audi A3 8P, Seat Leon 1P, Skoda Octavia 2 (moteur CAYC et CAYV)
🧰 Outillage nécessaire
Outil | Détail |
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Cric + chandelles | Sécurité et accès bas moteur |
Douilles 10 & 13 mm | Pour support batterie et boîtier |
Torx T25 / T30 | Batterie & autres fixations |
Pince multiprise | Pour durites avec collier |
Liquide G13 | Conforme norme VW TL-VW 774-J |
Bac de vidange | Récupération propre du LDR |
Nettoyant frein & chiffons | Nettoyage plan de joint |
📍 Localisation du Thermostat
Le thermostat est intégré dans un boîtier fixé sur la pompe à eau, situé à l’avant bas du moteur, derrière l’alternateur, et sous le filtre à huile.
📸 Illustration claire : moteur CAYC avec flèche rouge pointant le boîtier thermostat
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