Il semble y avoir plusieurs raisons possibles pour le dysfonctionnement de la porte coulissante sur le transporter . Voici quelques étapes que vous pouvez suivre pour diagnostiquer et éventuellement résoudre le problème :
- Vérifiez si la protection contre l’ouverture accidentelle est activée. Il peut y avoir un interrupteur ou une fonctionnalité sur la porte ou sur le tableau de bord qui empêche l’ouverture de la porte dans certaines conditions. Assurez-vous que cette fonction n’est pas activée.
- Vérifiez s’il y a de la saleté ou de la corrosion qui pourraient entraver le mouvement de la porte ou de la poignée. Nettoyez soigneusement les zones affectées et essayez à nouveau d’ouvrir la porte.
- Inspectez la serrure de la porte pour voir s’il y a des bavures ou des obstacles qui pourraient empêcher le bon fonctionnement. Si vous en trouvez, vous devrez peut-être les enlever ou faire appel à un professionnel pour réparer la serrure.
- Vérifiez le câble d’entraînement pour vous assurer qu’il est toujours correctement fixé au guide à rouleaux inférieur. S’il est détaché, vous devrez le remettre en place ou éventuellement le remplacer s’il est endommagé.
- Si la porte est équipée d’un verrouillage à distance, assurez-vous que les piles de la télécommande sont suffisamment chargées. Si les piles sont bonnes et que le verrouillage à distance ne fonctionne toujours pas, il pourrait y avoir un dysfonctionnement avec le système de verrouillage lui-même, ce qui pourrait nécessiter une réparation professionnelle.
- Vérifiez la position de l’interrupteur de protection contre l’ouverture accidentelle. Assurez-vous qu’il est réglé sur la position « A » pour désactiver la protection contre l’ouverture accidentelle. Si elle est réglée sur la position « B », cela pourrait empêcher l’ouverture de la porte de l’intérieur.
| • | Position de l’interrupteur « A » = protection contre l’ouverture accidentelle désactivée |
| • | Position de l’interrupteur « B » = protection contre l’ouverture accidentelle activée | |
1 : Protection contre l’ouverture accidentelle de la porte coulissante
Au point 2. La porte coulissante ne s’ouvre pas avec les poignées intérieure et extérieure
Pour les serrures avec télécommande et entraînement électrique :
Avant la réparation, établissez un protocole de diagnostic et envoyez-le avec une notification DISS ! S’il existe un enregistrement d’événement correspondant, effectuez un diagnostic guidé !
| • | La pince du guide à rouleaux inférieur est-elle capable de se déplacer le long du guide inférieur, ou le mouvement du mécanisme est-il entravé par la saleté ou l’usure ? Dans ce cas, vous devez nettoyer cette zone et vérifier à nouveau le fonctionnement du nœud. |
| • | Vérifier la fiabilité de la fixation, la position et le fonctionnement du loquet. En raison du collage dans l’anse de verrouillage, une bavure peut se former sur le verrou du loquet. Si des dommages importants sont détectés, le loquet de verrouillage et/ou (si nécessaire) le clip de verrouillage doivent être remplacés. |
| • | Les poignées d’entraînement ne peuvent avoir qu’une course minimale et limitée – blocage ! |
| • | La porte coulissante étant fermée, retirez la garniture et ouvrez manuellement la porte à l’aide du levier de verrouillage à câble. Retirez le couvercle en plastique du guide à rouleaux inférieur. Vérifiez que le câble est correctement fixé et engagé sur le guide à rouleaux inférieur (voir Fig. 3). |
| • | Les poignées d’entraînement bougent bien, mais la porte coulissante ne s’ouvre pas ! Vérifier le fonctionnement de la serrure télécommandée à l’état retiré selon la Fig. 4. Les câbles d’entraînement de la serrure s’allument-ils correctement lors du fonctionnement de la serrure ? Dans le cas contraire, mettez le verrou de la télécommande à la terre. |
. 2 : Loquet de porte coulissante
3 : Câble d’entraînement coincé, pince
4 : Vérification du fonctionnement de la serrure à distance de la porte coulissante (voir annexe)
Au point 3. La porte coulissante ne s’ouvre pas avec la télécommande ou la serrure de la porte conducteur.
Pour les serrures avec télécommande et entraînement électrique :
Avant la réparation, établissez un protocole de diagnostic et envoyez-le avec une notification DISS ! S’il existe un enregistrement d’événement correspondant, effectuez un diagnostic guidé !
| • | Retirez la garniture de la porte coulissante et ouvrez manuellement la porte à l’aide du levier d’entraînement du loquet/de déverrouillage du loquet. |
| • | Vérifiez la position d’installation de la plaque de contact de la porte coulissante/du montant B (Fig. 1 et 5). La serrure télécommandée est alimentée via cette plaque de contact. |
| • | Vérifiez que le bouton de verrouillage (2) fonctionne correctement (Fig. 6) ! Est-ce qu’il monte et descend lors de l’actionnement du verrouillage de la télécommande ? Sinon, vous devez retirer le bouton de verrouillage et vérifier à nouveau le fonctionnement de la clé à télécommande. Vérifiez que le bouton de verrouillage bouge correctement et n’est pas bloqué. |
| • | Pour vérifier l’état de verrouillage, lire le bloc de valeurs mesurées 7, groupe d’affichage 3 (arrière gauche) et 4 (arrière droit). L’état de verrouillage de toutes les serrures installées doit être le même ! Les états de verrouillage possibles sont : déverrouillé, verrouillé, verrouillé (coffre-fort). |
| • | Desserrez le verrou de la télécommande du panneau de porte intérieur et vérifiez à nouveau le fonctionnement une fois desserré. |
| • | Débranchez les fixations du câble d’entraînement du verrou de la télécommande au loquet et au guide du rouleau inférieur. Vérifiez à nouveau le fonctionnement de l’appareil. Si la vérification du verrouillage du loquet montre que l’unité est en bon état, vous devez alors vérifier le guide du rouleau inférieur ; Si le résultat du test n’est pas normal, remplacez le verrou de la télécommande ! | |
5 : Plaque de contact pour porte coulissante/pilier B
6 : Poignée intérieure et bouton de verrouillage
La voiture est équipée de ce qu’on appelle une « protection contre l’ouverture accidentelle » ! Après des ouvertures et des fermetures répétées, le système de verrouillage centralisé cesse de fonctionner pendant une courte période pour protéger la batterie contre la décharge. Il faut attendre un peu !
Guide étape par étape pour remplacer le guide de glissière inférieure de la porte latérale du T5.
Le guide inférieur de la porte latérale T5 est endommagé ? : le galet porteur, dont le roulement était usé, s’était détaché. Pour éviter d’endommager le rail, il a fallu soulever la porte pour la manœuvrer.
Vous trouverez facilement sur Ebay pour environ 30 €
Voici les étapes que j’ai suivies :
- Amener le guide en arrière.
- Retirer le cache plastique qui recouvre le bras du guide.
- Démonter le bras constitué de trois pièces : le support solidaire de la carrosserie de porte, une platine en plastique servant de guide pour le câble de commande de déblocage de la porte, et le guide à galets.
- Pour remplacer le guide à galets, démonter la pièce en bout arrière du rail.
- Utiliser une clé Allen 12 pans et une clé Torx 6 pans pour retirer cette pièce.
- Une fois la pièce retirée, amener le guide en bout de course arrière.
- Extraire le guide de son rail en utilisant un cric roulant posé sur une surface lisse pour soulever légèrement la porte.
- Déposer le guide en dévissant les boulons qui le maintiennent en place.
- Replacer le nouveau guide en prenant soin de repositionner le câble de commande et le ressort de rappel.
- Réinstaller la pièce de blocage en bout de rail.
- Tester le fonctionnement de la porte.
- Replacer le cache plastique sur le bras.
Profitez de l’occasion pour nettoyer le rail et son logement, constatant les dommages causés par le guide défectueux.
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