Guide de Dépannage pour la Perte de Liquide de Refroidissement sur le Volkswagen Transporter T6

Cet article fournit des instructions détaillées pour diagnostiquer et résoudre les problèmes de perte de liquide de refroidissement sur le Volkswagen Transporter T6, modèle 2,0 TDI, années 2015-2019. Les informations techniques et les conseils pratiques sont fournis par VAG-Repair pour aider les ateliers de réparation automobile à effectuer des réparations efficaces et sécurisées. Important : Toutes les procédures doivent être réalisées par du personnel formé et qualifié.

Fiche Technique

• Constructeur : Volkswagen
• Modèle de véhicule : Transporter T6
• Moteur : 2,0 TDI
• Année de fabrication : 2015 – 2019
• Symptôme : Perte de liquide de refroidissement

Symptômes et Causes

Symptôme Courant

• Perte constante de liquide de refroidissement

Étapes de Diagnostic et de Réparation

Étape 1 : Inspection Visuelle

1. Contrôler les raccords de tuyaux et les radiateurs : Vérifiez tous les raccords de tuyaux de liquide de refroidissement et les radiateurs pour détecter d’éventuelles fuites.
2. Utiliser un outil de mise sous pression : Mettez le système de refroidissement sous pression à l’aide d’un outil approprié, conformément aux instructions du fabricant, pour mieux détecter les fuites.

Étape 2 : Inspection du Boîtier du Thermostat

1. Attention particulière au boîtier du thermostat : Inspectez attentivement le boîtier du thermostat, car une perte de liquide de refroidissement peut souvent provenir d’un joint torique défectueux.

1. Remplacement du joint torique : Si le joint torique est défectueux, remplacez-le. Assurez-vous de nettoyer suffisamment les surfaces d’appui du boîtier du thermostat et du bloc moteur avant de procéder au remplacement.

2. Joint torique de thermostat – Pièces d’origine VW/Audi  Référence : 06B 121 119 B

Étape 3 : Remplissage et Purge du Système

1. Remplir le système de refroidissement : Remplissez le système de refroidissement suivant les indications du constructeur.
2. Purger le système : Effectuez une purge du système de refroidissement pour éliminer les bulles d’air, conformément aux instructions du fabricant.

Étape 4 :Purger le système de refroidissement avec ODIS ou VCDS

1. Préparer l’outil de diagnostic :
   • Faire le plein du vase d’expansion.
   • Brancher VCDS.
   • Mettre le contact sans démarrer et se connecter au calculateur 01-Moteur.
2. Accéder aux réglages de purge :
   • [16-Accès sécurisé] : Tapez le code proposé par VCDS si nécessaire.
   • [10-Adaptations] : « IDE08287-Contrôle – purge d’air du circuit de refroidissement > Nouvelle valeur = Activé > [Sauver!] »
3. Démarrage du moteur :
   • Attendre 10 secondes et démarrer le moteur au ralenti.
4. Afficher les données de mesure :
   • [04-Réglages de base] > [Afficher les données de mesure] : Cochez les valeurs :
     • IDE00021
     • IDE00322
     • IDE00450
     • IDE00787
     • IDE07725
   • Laissez cette fenêtre ouverte puis retournez dans [04-Réglages de base] : « IDE08087-Contrôle – purge d’air du circuit de refroidissement > [Go!] »

Conclusion

En suivant ces étapes, les ateliers de réparation automobile peuvent diagnostiquer et résoudre efficacement les problèmes de perte de liquide de refroidissement sur le Volkswagen Transporter T6. Il est essentiel de s’assurer que toutes les interventions sont réalisées par du personnel qualifié pour garantir la sécurité et la fiabilité des réparations.