Défaut P019600, P019700, et P159D00 sur Moteurs EA288 TDI

Diagnostic et Solution pour les Codes de Défaut P019600, P019700, et P159D00 sur Moteurs EA288 TDI avec VCDS et ODIS

Les véhicules modernes équipés de moteurs EA288 TDI peuvent parfois rencontrer des problèmes de signal liés aux capteurs de température et de niveau d’huile. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment diagnostiquer et résoudre ces erreurs en utilisant les outils de diagnostic VCDS et ODIS, en suivant les recommandations spécifiques du TPI (Technical Product Information) n° 2042828/1.

Description des Codes de Défaut

Les codes de défaut suivants sont enregistrés sporadiquement dans le module de commande moteur :

1. P019700 : Signal du capteur de température d’huile trop faible.
2. P159D00 : Signal peu fiable du capteur de température et de niveau d’huile.
3. P019600 : Signal du capteur de température d’huile peu fiable.

Description du Problème :
Les clients peuvent observer le message suivant sur le tableau de bord :

• « Capteur de niveau d’huile. Contactez une société de service. »

Cependant, le niveau d’huile moteur mesuré à l’aide de la jauge est normal.

Analyse et Explications

Conclusion du Diagnostic :

• Le message d’avertissement ne se produit pas de manière régulière.
• Le niveau d’huile, vérifié manuellement, est correct. Néanmoins, les codes de défauts P019600, P019700, et P159D00 peuvent être enregistrés dans le système, indiquant un signal peu fiable ou trop faible.

Justification Technique

Le problème est souvent dû à une baisse de tension de la batterie au moment du démarrage. Cette chute de tension peut entraîner l’apparition de messages d’erreur et l’enregistrement des événements dans le journal d’événements de l’unité de commande moteur. Si la fréquence des erreurs est comprise entre 1 et 5, ce problème est confirmé.

Solution : Plan de Diagnostic et Réparations

Pour éviter des réparations inutiles ou répétées, il est crucial de suivre scrupuleusement les étapes décrites ci-dessous.

Étapes de Diagnostic avec VCDS et ODIS

1. Vérification Initiale

• Utilisez VCDS ou ODIS pour accéder au module de commande moteur (Adresse 01 – Moteur).
• Exécutez un diagnostic guidé pour vérifier les événements enregistrés, en prêtant une attention particulière aux chutes de tension de la batterie.

2. Vérification de la Batterie

• Si des événements sont causés par une chute de tension :
  • Vérifiez la batterie et chargez-la si nécessaire, conformément aux instructions du Manuel de réparation.
  • Assurez-vous que la batterie est en bon état pour éviter de futurs problèmes.

3. Contrôle des Événements

• Examinez les codes de défauts P019600, P019700, et P159D00.
• Vérifiez le fréquencemètre dans les « Conditions environnente du défaut s » de l’outil de diagnostic.
  • Si la fréquence est comprise entre 1 et 5, continuez avec le plan de diagnostic guidé.

Plan de Diagnostic Guidé

1. Connectez VCDS ou ODIS et accédez à la fonction de diagnostic guidé.
2. Vérifiez les conditions qui ont provoqué l’enregistrement des événements.
3. Si la chute de tension est identifiée comme cause :
   • Chargez la batterie.
   • Assurez-vous qu’il n’y a pas de câblage défectueux ou de connexions desserrées.

Vérification des Paramètres avec VCDS et ODIS