Que signifie votre code Code Défaut 02413

1. 02413 – Interrupteur de verrouillage de la position P du levier de sélection (F319) : Signal non plausible

Ce code de défaut, identifié par le numéro VAG décimal 02413 et hexadécimal 96D, est spécifique aux véhicules du groupe VAG. Il concerne le commutateur de position du levier sélecteur P (F319), qui est détecté comme étant fermé à clé. Les modifications apportées au commutateur de la position P (F319) ainsi qu’au commutateur de verrouillage de la position du niveau du sélecteur (F319) sont également signalées.

Les symptômes possibles incluent l’impossibilité d’utiliser le commutateur pour la position P du levier sélecteur. Les causes potentielles de ce problème comprennent un module de commande défectueux de l’électronique de la colonne de direction (J527), notamment si cette erreur se manifeste conjointement avec l’erreur 00003 concernant un module de contrôle défectueux.

Pour résoudre ce problème, il est recommandé de vérifier les blocs de valeurs mesurées et, si nécessaire, de remplacer le module de commande électronique de la colonne de direction (J527). Il est important de noter que ces informations sont fournies par diverses sources autres que le groupe VAG, ce qui signifie que leur intégralité et leur exactitude ne sont pas garanties.

Premièrement, via le microcontacteur F319. Le F319 se trouve dans la commande des vitesses. Il fournit l’information «levier sélecteur bloqué en position P» au module de capteurs du levier sélecteur E313 et via une ligne discrète de E313 à J527

Causes possibles:

• Défaut du câblage entre F319 et J527
• Commutateur Faulty F319
• Problème de réglage du câble de sélecteur de transmission
• Module de commande pour l’électronique de colonne de direction (J527) défectueux
  • Lorsque le défaut est en mémoire de défaut  en association avec 00003 – Module de commande: Défectueux

Solutions possibles :

• Câblage, connecteurs et remplacement commutateur F319
• Vérifier les câbles de changement de vitesse de transmission  les connexions mécaniques,  et un réglage correctsC
• Calculateur de l’électronique de la colonne de direction (J527)