LISTE CODES DÉFAUTS EN FRANÇAIS VAGCOM/VCDS TOUS VÉHICULES Volkswagen Seat Skoda Audi
Type VAG à 5chiffres |
Type EOBD |
Localisation du défaut |
Cause probable |
– |
P0, P2, U0 | Consulter les tableaux de codes de défaut EOBD |
– |
00000 | – | Aucune panne dét ectée | – |
00263 |
– |
Calculateur de la transmission – signal incorrect |
Câblage en court-circuit sur la masse, code(s) de défaut du
calculateur de la transmission enregistré(s), calculateur de gestion moteur |
00268 | – | Actuateur de ralenti | Câblage, actuateur de ralenti |
00281 | – | Capteur de vitesse du véhicule | Câblage, tachymètre, capteur de vitesse du véhicule |
00282 |
– |
Actuateur de ralenti/moteur du papillon |
Papillon serré/grippé, câblage, connecteur mal câblé, actuateur de ralenti/moteur du papillon |
00305 |
– |
Tableau de bord, signal de consommation de carburant |
Câblage, tableau de bord |
00513 |
– |
Capteur de position du vilebrequin |
Entrefer, particules métalliques, capteur/rotor mal fixé, câblage, capteur de position du vilebrequin |
00514 |
– |
Capteur de position du vilebrequin |
Entrefer, capteur/rotor mal fixé, câblage, mauvaise connexion, capteur de position du vilebrequin |
00515 |
– |
Capteur de position d’arbre à cames |
Entrefer, capteur/rotor mal fixé, câblage, mauvaise connexion,
fusible, alignement du distributeur/de l’arbre à cames, capteur de position d’arbre à cames |
00516 |
– |
Contacteur de position fermée du papillon |
Réglage du câble d’accélérateur, réglage du contacteur de
position fermée du papillon, papillon serré/grippé, câblage, contacteur de position fermée du papillon |
00518 | – | Capteur de position de papillon | Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de papillon |
00519 |
– |
Capteur de pression absolue du collecteur d’admission |
Electrovanne de décharge du turbocompresseur, raccord(s) flexible, encrassement de l’huile, réglage de la distribution,
mauvaise connexion, câblage, capteur de pression absolue du collecteur d’admission, calculateur de gestion moteur |
00520 | – | Débitmètre d’air massique | Câblage, débitmètre d’air massique |
00521 | – | Résistance d’ajustement du mélange | Câblage, résistance d’ajustement du mélange |
00522 |
– |
Sonde de température du liquide de refroidissement | Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du liquide de refroidissement |
00523 |
– |
Sonde de température d’air d’admission |
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d’air d’admission |
00524 | – | Détecteur de cliquetis 1 | Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur |
00525 |
– |
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1 – signal peu plausible | Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), chauffage inopérant, niveau de carburant bas |
00526 | – | Contacteur feux stop | Câblage, contacteur feux stop |
00527 |
– |
Sonde de température d’air d’admission |
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d’air d’admission |
00528 | – | Capteur de pression atmosphérique | Câblage, capteur de pression atmosphérique |
00529 | – | Capteur de position du vilebrequin | Câblage, capteur de position du vilebrequin |
00530 |
– |
Capteur de position/actuateur de ralenti |
Câblage, mauvaise connexion, connecteur mal câblé, capteur de position/actuateur de ralenti |
00532 |
– |
Calculateur de gestion moteur – tension d’alim ent ation | Fusible, alternateur, batterie, consommation de courant contact coupé, relais de gestion du moteur, câblage |
00533 |
– |
Commande du ralenti |
Fuite/obturation à l’admission, papillon serré/grippé, capteur de
position/actuateur de ralenti ou électrovanne d’ admission d’air au ralenti |
00534 | – | Sonde de température d’huile moteur | Câblage, sonde de température d’huile moteur |
00535 |
– |
Calculateur de gestion moteur – anti- cliquetis 1 |
Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur |
00536 |
– |
Calculateur de gestion moteur – anti- cliquetis 2 |
Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur |
00537 |
– |
Sonde Lambda chauffée (HO2S) – commande Lambda |
Réglage du taux de CO, chauffage inopérant, fuite à l’admission/à l’échappement, ratés d’allumage, niveau de carburant bas, pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s), électrovanne de purge canister, capteur de pression absolue du collecteur d’admission, brûlage du filament du débitmètre d’air massique, câblage, sonde Lambda chauffée
(HO2S) |
00539 | – | Sonde de température du carburant | Câblage, sonde de température du carburant |
00540 | – | Détecteur de cliquetis 2 | Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur |
00542 |
– |
Capteur de levée de pointeau d’injecteur |
Air dans le circuit de carburant, niveau de carburant bas, câblage, capteur de levée de pointeau d’injecteur |
00543 |
– |
Régime moteur maximum dépassé |
Changement de vitesse incorrect, capteur de position du
vilebrequin/de régime, transm ission automatique en panne, calculateur de gestion moteur |
00544 |
– |
Pression de suralimentation maximum dépassée |
Flexibles inversés/non branchés, flexibles obstrués/non étanches, actuateur/ électrovanne de décharge du
turbocompresseur, capteur de pression absolue du collecteur d’admission |
00545 |
– |
Connex ion électrique calculateur de
gestion moteur/calculateur de la transmission |
Code(s) de défaut du calculateur de la transmission enregistré(s), câblage, panne de transmission |
00546 | – | Prise diagnostic – défectueux | Câblage |
00549 |
– |
Tableau de bord, signal de consommation de carburant |
Câblage en court-circuit sur le plus, tableau de bord |
00550 |
– |
Commencement d’injection – commande |
Câblage, électrovanne de calage d’injection, capteur de levée de
pointeau d’injecteur, air dans le circuit de carburant, niveau de carburant bas, calage de la pompe |
00552 | – | Débitmètre d’air volumique | Fuite à l’admission, câblage, débitmètre d’air volumique |
00553 | – | Débitmètre d’air massique | Fuite à l’admission, câblage, débitmètre d’air massique |
00554 |
– |
Sonde Lambda chauffée (HO2S) – commande Lambda |
Réglage du taux de CO, chauffage inopérant, fuite à l’admission/à l’échappement, ratés d’allumage, niveau de carburant bas, pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s), électrovanne de purge canister, capteur de pression absolue du collecteur d’admission, brûlage du filament du débitmètre d’air massique, câblage, sonde Lambda chauffée
(HO2S) |
00555 |
– |
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2 – signal peu plausible | Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), chauffage inopérant, niveau de carburant bas |
00557 |
– |
Pressostat de direction assistée – court- circuit sur la masse | Câblage en court-circuit sur la masse, pressostat de direction assistée |
00560 |
– |
Recyclage des gaz d’échappement (EGR)
– différence de commande |
Fuite à l’adm ission, électrovanne/vanne EGR |
00561 |
– |
Commande de richesse |
Codes de défaut 00525/00533 enregistrés, niveau de carburant bas, pression de carburant/pompe à carburant, fuite à l’admission/à l’échappement, ratés d’allumage, capteur de pression absolue du collecteur d’admission, brûlage du filament du débitmètre d’air massique, sonde Lambda chauffée (HO2S),
électrovanne de purge canister, injecteur(s), excès de carburant dans l’huile moteur |
00575 |
– |
Pression dans le collecteur d’admission |
Fuite/obturation à l’admission, débitmètre d’air massique, capteur de pression absolue du collecteur d’admission,
actuateur/électrovanne de décharge du turbocompresseur, flexibles inversés/non branchés, câblage |
00577 |
– |
Anti-cliquetis, cylindre 1 – limite de commande dépass ée | Pression de carburant, ratés d’allumage, fuite à l’admission, injecteur(s) |
00578 |
– |
Anti-cliquetis, cylindre 2 – limite de commande dépass ée | Pression de carburant, ratés d’allumage, fuite à l’admission, injecteur(s) |
00579 |
– |
Anti-cliquetis, cylindre 3 – limite de commande dépass ée | Pression de carburant, ratés d’allumage, fuite à l’admission, injecteur(s) |
00580 |
– |
Anti-cliquetis, cylindre 4 – limite de commande dépass ée | Pression de carburant, ratés d’allumage, fuite à l’admission, injecteur(s) |
00581 |
– |
Anti-cliquetis, cylindre 5 – limite de commande dépass ée | Pression de carburant, ratés d’allumage, fuite à l’admission, injecteur(s) |
00582 |
– |
Anti-cliquetis, cylindre 6 – limite de commande dépass ée | Pression de carburant, ratés d’allumage, fuite à l’admission, injecteur(s) |
00585 | – | Sonde de température EGR | Câblage, sonde de température EGR |
00586 | – | Système EGR – commande | Electrovanne EGR |
00609 | – | Amplificateur d’allumage, circuit primaire 1 | Câblage, amplificateur d’allum age |
00610 | – | Amplificateur d’allumage, circuit primaire 2 | Câblage, amplificateur d’allum age |
00611 | – | Amplificateur d’allumage, circuit primaire 3 | Câblage, amplificateur d’allum age |
00624 |
– |
Signal de la climatisation – enclenchement du compress eur |
Câblage, circuit de climatisation |
00625 | – | Signal de vitesse du véhicule | Câblage, tachymètre, capteur de vitesse du véhicule |
00626 | – | Lampe témoin bougies de préchauffage | Câblage, lampe témoin bougies de préchauffage |
00627 |
– |
Sonde de niveau d’eau du filtre à carburant | Eau dans le filtre, câblage, sonde de niveau d’ eau du filtre à carburant |
00628 |
– |
Boîtier électronique de la pompe
d’injection de carburant – défaut arrêt du moteur |
Câblage, pompe d’injection de carburant |
00635 |
– |
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1
– panne du circuit de chauffage |
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) |
00638 |
– |
Connex ion électrique calculateur de
gestion moteur/calculateur de la transmission |
Câblage, panne de transmission |
00640 | – | Relais de chauffage de la sonde Lambda | Câblage, relais de chauffage de la sonde Lambda |
00650 |
– |
Contacteur de position de la pédale d’embrayage – court-circuit sur le plus | Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position de la pédale d’embrayage |
00653 |
– |
Calculateur de la transmission/capteur de
position du levier de vitesse – signal de position du levier de vitesse peu plausible |
Câblage, panne de transmission, mauvaise connexion |
00667 |
– |
Signal de température extérieure |
Câblage, tableau de bord, circuit de climatisation, sonde de tem pérature extérieure |
00668 |
– |
Calculateur de gestion moteur – tension d’alimentation faible |
Batterie, câblage, relais de gestion du moteur |
00670 |
– |
Capteur de position de l’actuateur de ralenti |
Câblage, papillon, capteur de position de l’actuateur de ralenti |
00671 |
– |
Commutateur principal du régulateur de vitesse |
Câblage, commutateur principal du régulateur de vitesse |
00740 | – | Capteur de position d’arbre à cames | Câblage, capteur de position d’arbre à cames |
00741 |
– |
Contacteur feux stop/contacteur de position de pédale de frein – rapport peu plausible | Câblage, les positions des deux contacteurs ne sont pas synchronisées, contacteur feux stop, contacteur de position de pédale de frein |
00750 |
– |
Lampe témoin d’affichage des défauts – panne du circuit | Calculateur de gestion moteur mal codé, câblage, lampe témoin d’affichage des défauts |
00758 | – | Système d’injection d’air secondaire | Relais/électrovanne d’injection d’air secondaire, câblage |
00765 |
– |
Capteur de position du dispositif de réglage de la quantité de carburant |
Câblage, pompe d’injection de carburant |
00777 |
– |
Capteur de position de la pédale d’accélérateur | Mal réglé, câblage, capteur de position de la pédale d’accélérateur |
00792 | – | Pressostat de la climatisation | Câblage, pressostat de la climatisation |
01013 |
– |
Embrayage du compresseur de la climatisation, signal de charge |
Câblage, circuit de climatisation |
01025 | – | Lampe témoin d’affichage des défauts | Câblage, lampe témoin d’affichage des défauts |
01028 | – | Relais motoventilateur de refroidissement | Câblage, relais motoventilateur de refroidissement |
01044 |
– |
Calculateur de gestion moteur – programmation |
Mal codé |
01050 |
– |
Contrôle des bougies de préchauffage |
Fusible, câblage, relais de préchauffage, bougies de préchauffage |
01052 | – | Capteur de position de levier de carburant | Câblage, capteur de position de levier de carburant |
01087 |
– |
Calculateur de gestion moteur – réglage de base |
Réglage de base non effectué, papillon serré/grippé |
🔐
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