02395 – Ampoule de feu de position AV D (M3) 

012 – Défaut électrique dans le circuit électrique. Capture: Etat du défaut: 01101100. Priorité du défaut: 2

1. Introduction au code d’erreur : 02395 – Ampoule de feu de position AV D (M3)
   • Description du problème détecté par le scanner OBD-II.
   • Difficultés liées au manque de détails sur la marque et le modèle du véhicule.
2. Analyse du code d’erreur :
   • Signification probable du code d’erreur et son lien avec le système électrique de la voiture.
   • Importance de la mention « Défaut électrique dans le circuit électrique – Intermittent ».
3. Solutions possibles au problème :
   • Vérification de l’ampoule de feu de position avant droit.
   • Contrôle du connecteur électrique et du faisceau de câblage.
   • Inspection du boîtier de fusibles et remplacement des fusibles défectueux.
   • Recommandation de consulter un professionnel si nécessaire.
4. Symptômes, causes et solutions supplémentaires :
   • Symptômes possibles du problème et causes probables.
   • Solutions recommandées, telles que le remplacement de l’ampoule, la réparation des connexions, etc.
5. Fonctionnement du système de surveillance des ampoules :
   • Explication du fonctionnement de la surveillance des ampoules par le calculateur du réseau de bord.
   • Description des deux types de surveillance : à froid et à chaud.
6. Appellation des ampoules dans le groupe VAG :
   • Liste des différentes appellations des ampoules pour les feux arrière et les projecteurs dans le groupe VAG.

Il semble que le code que vous avez reçu soit lié à une anomalie dans le système électrique de votre véhicule, probablement détectée par un scanner OBD-II (On-Board Diagnostics). Cependant, sans plus de détails sur la marque et le modèle spécifiques de votre voiture, il peut être difficile de fournir des recommandations précises.

La mention « 02395 – Ampoule de feu de position AV D (M3) 012 » suggère un problème potentiel avec l’ampoule de feu de position avant droit. Il est possible qu’un défaut électrique dans le circuit de cette ampoule soit à l’origine de cette erreur, comme l’indique la mention « Défaut électrique dans le circuit électrique – Intermittent ».

Pour résoudre ce problème, voici quelques étapes que vous pouvez envisager :

1. Vérifiez l’état de l’ampoule : Assurez-vous que l’ampoule de feu de position avant droit est en bon état et correctement installée. Remplacez-la si nécessaire.
2. Contrôlez le connecteur : Assurez-vous que le connecteur électrique de l’ampoule est propre et correctement branché. Des problèmes de connexion peuvent entraîner un défaut électrique intermittent.
3. Inspectez le faisceau de câblage : Examinez le faisceau de câblage alimentant l’ampoule. Recherchez tout signe de coupure, de dommage ou de fils desserrés. Réparez ou remplacez toute section endommagée.
4. Vérifiez le boîtier de fusibles : Contrôlez le boîtier de fusibles pour détecter d’éventuels fusibles grillés liés aux feux de position avant. Remplacez tout fusible défectueux.

Si vous ne vous sentez pas à l’aise pour effectuer ces vérifications par vous-même, il est recommandé de consulter un professionnel de l’automobile ou de faire inspecter votre véhicule dans un atelier de réparation automobile. Les codes d’erreur OBD-II peuvent être des indicateurs utiles, mais une évaluation approfondie du système électrique est souvent nécessaire pour résoudre efficacement le problème

Symptômes possibles:

Ampoule de feu de position Droit ne fonctionne pas témoin ampoule grillée

Causes possibles:

Fusible grillé
Ampoule cassée
Câblage et / ou connexions défectueux
Parfois, le support de la lampe et le câblage sont endommagés à cause d’une surchauffe  ( FONDUE)

Solutions possibles:

1. Vérifier / remplacer l’Ampoule de feux de position droit
2. Vérifier / réparer le câblage et les connexions
3. Vérifier / remplacer le support de l’ Ampoule de feux de route; gauche gauche
4. remplacer le fusible

LE FONCTIONNEMENT : SURVEILLANCE DES AMPOULES

Le calculateur du réseau de bord surveille constamment le circuit électrique de l’éclairage extérieur afin de détecter d’éventuels défauts.

l existe deux types de surveillance selon que les ampoules sont coupées (surveillance à froid) ou mises en circuit (surveillance à chaud).

Surveillance à froid:

Les différentes ampoules sont alimentées en tension 4 fois pendant 0,5 seconde à chaque fois, l’allumage étant mis et les éclairages coupés.
La vérification d’une chute de tension permet au calculateur du réseau de bord de détecter un défaut éventuel dans le circuit électrique.
La surveillance à froid peut être activée/désactivée en codant le calculateur.

Surveillance à chaud:

L’excitation des différentes ampoules se fait par des modules à semi-conducteur, intégrés au calculateur du réseau de bord. Il détecte la présence
d’une surcharge, d’un court-circuit ou d’une rupture de fil.

Détection des défauts
En cas de détection d’un défaut dans le circuit électrique de l’éclairage extérieur, le calculateur du réseau de bord mémorise un défaut dans la mémoire et indique ce défaut sur le bus de données CAN afin que le calculateur de combiné d’instruments avertisse le conducteur par le témoin K170.
L’élimination du défaut est détectée par le calculateur via la fonction de surveillance, le défaut est effacé de la mémoire et le combiné d’instruments en est informé pour éteindre le témoin

APPELLATION DES AMPOULES DANS LE GROUPE VAG :

Feux arrière
A57 Ampoule de feu stop supplémentaire M25
A59 Feux gauche / droit de plaque de police X4 / X5
A60 Ampoule de clignotant arrière gauche M6 (feu du panneau latéral)
A64 Ampoule de feu de recul droit M17 (feu du hayon)
A65 Ampoule de feu rouge arrière droit M2 (feu du hayon)
A71 Ampoule de feu rouge arrière/feu stop gauche M21 (feu du panneau latéral avec feux rouge arrière de base)
A72 Ampoule de feu rouge arrière et de feu arrière de brouillard gauche M41 (feu du hayon avec feux rouge arrière de base)
ou ampoule de feu arrière de brouillard gauche L46 (feu du hayon avec feux rouge arrière à LED)
C3 Ampoule 2 de clignotant arrière droit M81 (feu du hayon avec feux rouge arrière à LED)
C6 Ampoule de feu rouge arrière et de feu arrière de brouillard droit M42 (feu du hayon avec feux rouge arrière de base)
ou ampoule de feu arrière de brouillard gauche L47 (feu du hayon avec feux rouge arrière à LED)
C8 Ampoule de feu rouge arrière/feu stop droit M22 (feu du panneau latéral avec feux rouge arrière de base)
C9 Ampoule 2 de clignotant arrière gauche M80 (feu du hayon avec feux rouge arrière à LED)
C10 Ampoule de feu rouge arrière gauche M4 (feu du hayon)
C11 Ampoule de feu de recul gauche M16 (feu du hayon)
C31 Ampoule de clignotant arrière droit M8 (feu du panneau latéral)

Projecteurs
B1 Ampoule de feu de croisement droit M31 (avec projecteurs à iode)
B2 Ampoule de feu de route droit M32 (avec projecteurs à iode)
B4 Ampoule de feu de jour gauche L186 (avec projecteurs à iode) ou
calculateur de feu de jour et de feu de position gauche J860 (avec bi-xénon)
B5 Ampoule de projecteur antibrouillard droit L23
B10 Ampoule de feu de position gauche M1 (avec projecteurs à iode) ou
calculateur de feu de jour et de feu de position gauche J860 (avec bi-xénon)
B20 Ampoule de clignotant avant droit M7
B21 Ampoule de feu de position droit M3 (avec projecteurs à iode) ou
calculateur de feu de jour et de feu de position droit J861 (avec bi-xénon)
B22 Occulteur de feu de croisement (écran) droit V295 (avec bi-xénon sans AFS)
B23 Occulteur de feu de croisement (écran) gauche V294 (avec bi-xénon sans AFS)
B32 Ampoule de feu de jour droit L188 (avec projecteurs à iode) ou
calculateur de feu de jour et de feu de position droit J861 (avec bi-xénon)
B36 Ampoule de clignotant avant gauche M5
B39 Ampoule de feu de route gauche M30 (avec projecteurs à iode)
B45 Ampoule de projecteur antibrouillard gauche L22
C5 Ampoule de feu de croisement gauche M29 (avec projecteurs à iode)