01520 – Capteur de détection de la pluie et de la lumière (G397)
004 – Aucun(e) signal / communication
Symptômes possibles:
Le capteur de reconnaissance de pluie / lumière (G397) ne fonctionne pas
Causes possibles:
Fusible (s) défectueux
Câblage de / vers le capteur de reconnaissance de pluie / lumière (G397) défectueux
Module de commande électronique centrale (J519) codé de manière incorrecte
Bus lin Défecteux
Solutions possibles:
Vérifier le (s) fusible (s)
Vérifier le câblage de / vers le capteur de reconnaissance de pluie / lumière (G397)
Vérifier le codage du module de commande électronique central (J519)
Notes spéciales
Pour la VW Golf (1K): Réseaux de bord
Vérifier la tension d’alimentation
Voir Bloc de valeur de mesure (MVB) 013.3
Vérifier l’état du capteur de lumière
Voir Bloc de valeur de mesure (MVB) 016.2
Le capteur de pluie et de luminosité G397
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Emplacement de montage
Sur la Golf Plus, le capteur de pluie et de luminosité est monté de manière à occuper la position centrale
la plus élevée possible dans la zone de balayage des deux bras d’essuie-glace.
Fonctionnement
Le capteur de pluie et de luminosité ne fonctionne qu’en mode automatique lorsque le levier d’essuieglace se trouve en position „fonctionnement intermittent“ pour la détection de pluie et que la commande d’éclairage se trouve en position „allumage automatique des projecteurs“ pour la détection de luminosité. Le capteur de pluie et de luminosité veille à ce qu’en cas de détection de pluie sur le pare-brise, les essuie-glace soient activés de zéro jusqu’au cycle de balayage maximum en fonction de l’intensité des précipitations ou que les projecteurs soient allumés en cas d’obscurcissement.
Le capteur de pluie et de luminosité s’adapte automatiquement à la teinte du pare-brise. Lorsque le levier d’essuie-glace se trouve en position 1, au cours de laquelle les essuie-glace fonctionnent à une vitesse de 42 cycles par minute sans détection de pluie, il est possible grâce au capteur de pluie d’augmenter automatiquement la vitesse de balayage
jusqu’à 60 cycles par minute en fonction de l’intensité des précipitations.
Cette valeur correspond dans le cas d’un fonctionnement sans détection de pluie à la position 2. Dans la position 2, la détection de pluie n’a aucune incidence
sur la vitesse de balayage. Les essuie-glace fonctionnent ici de façon constante à raison de 60
cycles par minute.
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