00537. Régulation lambda : Limite de régulation ….

00537. Régulation lambda : Limite de régulation dépassée

  •  La teneur en CO ne se trouve pas dans la plage des valeurs assignées

– Bougies encrassées – CO en amont du catalyseur supérieur à 1,2 % en vol. –

Lire le bloc de valeurs de mesure, zone d’affichage

  •  Court-circuit dans le câble de transmission des signaux de la sonde lambda

– -G39 défectueuse –

Contrôler la sonde lambda et la régulation lambda

Supprimer le court-circuit –

  • Défaut d’étanchéité de l’injecteur de départ à froid –

-N17 non étanche –

Contrôler l’injecteur de départ à froid -N17

  • – Pression du système d’alimentation en carburant trop faible

Contrôler la pression du système d’alimentation en carburant

  • – Electrovanne 1 pour réservoir à charbon actif -N80 non étanche, ouverte en permanence

– Contrôler l’étanchéité de l’électrovanne 1 pour réservoir à charbon actif -N80

  •  Air parasite au niveau du régulateur de mélange
  • – Contrôler l’étanchéité du système d’admission (air parasite)

  • – Alimentation de masse entre le contact 35 de l’appareil de commande du moteur et le collecteur d’admission –
  • Contrôler l’alimentation de masse

Symptômes possibles:
  • Aucune régulation lambda
  • Le moteur tourne mal
  • Le moteur cale
Les causes possibles:
  • Câblage et / ou des connexions vers / depuis la sonde Lambda (s) défectueuse
  • Contrôle Sonde lambda / lambda (s) défectueuse
  • Carburant  : mauvaise régulation de la pression
  • défectuosité de la pompe à carburant
  • réservoir de carburant vide
  • Injecteurs défectueux / bloqué
  • capteur de débit d’air de masse  debimètre
Solutions possibles:
  • Vérifiez (blocs de mesure) / Remplacer contrôle Lambda et / ou sonde lambda (s)
  • Vérifiez / réparation / du câblage lambda du capteur et les connexions (s)
  • Vérifiez (blocs de mesure) / remplacer le clapet de  régulation de  pression de carburant
  • Vérifiez (mesure des blocs / remplacer la pompe à carburant
  • Vérifiez s’il y a du carburant dans le réservoir
  • Contrôler / nettoyer / remplacer l’injecteur (s)
  • Vérifiez (blocs de mesure), masse d’air  ,  au ralenti doit être d’au moins 1,8 g / sl est mieux d’environ 2,5 g / sl

 

 

 

    (Limite inférieure Dépassé)

symptômes possibles:
  • Aucune régulation lambda
  • Le moteur tourne mal
  • Le moteur cale

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