VW T6 – Fuite du système SCR, fuite d’AdBlue

Tutoriel pour Résoudre une Fuite d’AdBlue Due à une Fuite du Système SCR sur VW Transporter T6

Les véhicules équipés d’un système de Réduction Catalytique Sélective (SCR), comme le VW Transporter T6, peuvent rencontrer des fuites d’AdBlue si le raccordement entre l’injecteur d’additif et la conduite d’alimentation en additif est défectueux. Voici un guide étape par étape pour résoudre ce problème.

Défaut P20E800 étanchéité AdBlue Audi VW

Outils et Matériaux Nécessaires :

• Nouvelle conduite d’alimentation en additif (AdBlue)
• Nettoyant pour connecteurs électroniques (optionnel mais recommandé)
• Clés à molette ou douilles adaptées
• Tournevis
• Gants de protection
• Chiffons propres

Étape 1: Préparation du Véhicule

1. Assurez-vous que le moteur est éteint et que la clé est retirée du contact pour éviter tout risque électrique.
2. Débranchez la batterie du véhicule pour éviter tout court-circuit accidentel.

Étape 2: Localisation de la Conduite d’Alimentation en AdBlue

1. Accédez au compartiment moteur du VW Transporter T6.
2. Repérez l’injecteur d’additif (SCR) et la conduite d’alimentation qui s’y connecte. La conduite est généralement en plastique et peut être fixée avec des clips ou des attaches.

Étape 3: Vérification de la Conduite d’Alimentation

1. Examinez la conduite d’alimentation pour vérifier qu’elle est correctement fixée à l’injecteur. Recherchez des signes de fuites ou de détachement.
2. Inspectez le raccordement de la conduite à l’injecteur. Vérifiez s’il y a des débris ou de la saleté qui pourrait empêcher une connexion correcte.

Étape 4: Nettoyage du Connecteur

1. Déconnectez la conduite d’alimentation de l’injecteur en dévissant ou en libérant les clips de fixation.
2. Nettoyez le connecteur de l’injecteur avec un chiffon propre et, si nécessaire, utilisez un nettoyant pour connecteurs électroniques pour enlever les résidus.

Étape 5: Remplacement de la Conduite d’Alimentation

1. Retirez l’ancienne conduite d’alimentation si elle est endommagée ou usée.
2. Installez la nouvelle conduite d’alimentation en veillant à ce qu’elle s’enclenche correctement sur l’injecteur. Assurez-vous qu’elle est bien fixée et qu’il n’y a pas de jeu.
3. Vérifiez que la conduite est bien en place en tirant légèrement dessus pour vous assurer qu’elle ne se détache pas.

Étape 6: Reconnexion et Vérification

1. Rebranchez la batterie du véhicule.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
3. Vérifiez si la fuite persiste. Surveillez la zone de connexion pour tout signe de nouvelle fuite.

Étape 7: Finalisation

1. Éteignez le moteur et vérifiez une dernière fois toutes les connexions pour vous assurer qu’elles sont sécurisées.
2. Rangez les outils et nettoyez la zone de travail.