Volkswagen Up / Seat Mii – Démarre mal

Guide de Dépannage pour le Problème de Démarrage sur Volkswagen Up / Seat Mii

Cet article fournit des conseils détaillés pour diagnostiquer et résoudre les problèmes de démarrage moteur rencontrés sur les modèles Volkswagen Up et Seat Mii. Les informations techniques et les recommandations sont fournies par VAG-Repair pour aider les ateliers de réparation automobile à traiter efficacement ce problème. Important : Toutes les procédures doivent être effectuées par du personnel qualifié.

Fiche Technique:

  • Constructeur : Seat / Volkswagen
  • Modèle de véhicule : Mii / Up
  • Moteur : Tous modèles
  • Année de fabrication : 2012 – 2019
  • Symptôme : Démarrage moteur perturbé

Symptômes

  • Problème de Démarrage : Le moteur ne se lance qu’après un long processus de démarrage. Le démarreur peut être actionné pendant plus de 10 secondes, et parfois plusieurs tentatives de démarrage sont nécessaires avant que le moteur ne démarre.

Diagnostic et Réparation:

Étape 1 : Vérification des Codes d’Erreur:

  1. Lire les Codes d’Erreur :
    • Utilisez un outil de diagnostic OBDII, le logiciel ODIS ou VAG CAN PRO pour lire les codes d’erreur. Recherchez le code défaut 4629 (le relais principal s’ouvre trop tôt).
  2. Interprétation du Code :
    • Un code 4629 indique un problème avec un relais, probablement un relais défectueux. Ce code suggère que le relais pourrait être responsable de l’échec du démarrage en raison de son ouverture prématurée.

Étape 2 : Vérification des Relais

  1. Localiser les Relais :
    • Accédez aux relais en retirant le couvercle gauche de la planche de bord. Consultez le plan d’affectation des relais pour localiser le ou les relais principaux.

 

  1. Inspection des Relais :
    • Vérifiez l’état des relais. Un relais défectueux, en particulier celui qui commande la pompe à carburant, peut empêcher le moteur de démarrer correctement. Remplacez tout relais suspect.

Étape 3 : Vérification de la Batterie

  1. Tester la Batterie :
    • Une batterie faible peut entraîner une chute de tension lors du démarrage, affectant ainsi le fonctionnement du relais de la pompe à carburant. Testez la batterie pour vérifier sa charge et son état.
  2. Remplacer la Batterie :
    • Si la batterie est défaillante, remplacez-la pour résoudre les problèmes de démarrage liés à une tension insuffisante.

Étape 4 : Mise à Jour du Logiciel (si nécessaire)

  1. Considérer une Mise à Jour :
    • Si les étapes précédentes n’ont pas résolu le problème, une mise à jour du logiciel du calculateur peut être envisagée. Utilisez le logiciel ODIS ou VAG CAN PRO pour effectuer cette mise à jour.
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Posted in -- PANNES ET PROBLEMES CONNUS, PANNE ELECTRONIQUE MOTEUR, PROBBLEME ELECTRIQUE MOTEUR
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