Réglage Xénon A6 4F / C6
Vous pouvez toujours ajuster vos phares manuellement; Cependant, il faut utiliser le logiciel et l’interface VCDS.
Les matériaux nécessaires
Un mur
Un Ruban masquant ou marqueur effaçable
Un long tournevis
Interface logicielle et interface de logiciel VCDS
Portable
Étape 1 – Préparez le réglage du phare :
Afin d’ajuster vos phares correctement, vous aurez besoin d’un mur pour pointer les phares, de préférence dans un garage sombre, et la voiture doit être stationnée sur une surface plane.
Commencez par déplacer la voiture directement devant le mur. Vous devrez faire trois marques sur le mur. Une marque est pour le centre de la voiture; Utilisez le logo Audi sur la grille avant comme référence. Les deux autres marques seront directement devant les projecteurs. Ces trois marques devraient faire une ligne que vous pouvez remplir. Maintenant, déplacez la voiture à une dizaine de mètre du mûr si possible.
Étape 2 – Activer le réglage du phare à l’aide de VCDS :
Avec les phares adaptatifs, vous devez d’abord activer la fonction de réglage en utilisant le VCDS. Sinon, vous risquez d’endommager les bras mécaniques qui déplacent le phare. C’est vraiment simple.
D’abord, connectez votre interface VCDS à votre voiture et à votre ordinateur portable avec le logiciel VCDS installé.
Démarrez le logiciel, puis sélectionnez «Sélection du module de contrôle» et cliquez sur «Gamme 55-Xénon».
Sélectionnez l’option « Paramètres de base – 04 ».
Vous verrez un numéro de groupe avec un bouton qui indique « Go! » Et quatre cases à côté. Cliquez sur « Go! » Et démarrera un processus de détection.
Attendez que les quatre boîtes ne disent plus « wait » puis cliquez sur le bouton « ON / OFF / Next ».
Il faudra un moment pour lire les positions des phares.
Une fois qu’il indique « Adjust Headlights », passez à l’étape suivante.
Étape 3 – Réglez les phares manuellement :
Ouvrez le capot et regardez le phare que vous voulez régler.
Vous devriez remarquer deux vis qui ressemblent aux vis de montage des phares. La vis à l’intérieur sert à des réglages en hauteur tandis que la vis à l’extérieur sert à des réglages latéraux.
Pour régler la hauteur du phare, tournez les deux vis le même nombre de tours. Pour régler le phare horizontalement, tourner uniquement la vis latérale.
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