DIAGNOSTIQUER LES JEUX TRAINS ROULANT

Commentaire diagnostiquer les Jeux des trains roulant ?

On ne Voit pas vieillir sa mécanique. Et pourtant, la tournée de each de roue la rapproché D’une fin inéluctable. Et Une Certaine Est a choisi, ce est le conducteur qui se en aperçoit Le Moins. Sur s’habitue à sa voiture, et sur SES Pallie irrégularités, Comme tout le ne Voit Aucune différence CHAQUE matin Dans le miroir de la salle de bains! De temps en temps, il Faudrait la diagnostiquer Comme se il s’agissait de la voiture d’un inconnu Que l’sur envisagerait d’acheter d’occasion. Attention, il ne s’agit pas de tout démonter verser verify Le Moindre boulon. , Bien non ce est plus facile! On va soi contenter de FAIRE Un tour en notant BIEN les différents Bruits Et Les Comportements inhabituels verser les rapprocher de Pannes connues, le plus gentiment Liées à l’usure. Rien ne vous empèche de confier Ce Petit exercice à un ami Qui ne connait pas Votre voiture. Lui ne sérums Pas tente de Ses passeur impressions sous silence. Une voiture personne extérieure, meme sans grandes connaissances heuristiques mécaniques Est tout à fait capable de DÉCÉL une anomalie, ous tout du Moins d’Attirer votre attention sur l’ONU phénomène DOUTEUX auquel vous vous ÊTES habitué Petit à Petit. Ce genre de check-up ne se impose Que versez Les Véhicules D’un certain âge, Ayant parcouru l’ONU Nombre de postes respectables de Kilomètres. Disons 6 ou 7 ans et envi de bornes de cent mille.

Les   cardans:
Ça fait « clac clac » en tournant: soupçonnez le cardan! Dans les lignes Droites, tout va bien. Mais DANS LES virages pris à Faible vitesse, ce est une autre histoire. Ça claque DANS LES roues avant.

Le diagnostic: effectuez des manœuvres serrées à droite à gauche Puis Fenêtres Ouvertes en intendant bien les oreilles. Procédez un test de CE sur un parking désert de l’ONU (supermarché le dimanche par exemple). Cela devrait vous permettre de déterminant de quel côté provient le bruit. Puis, jetez Un coup d’oeil sous la voiture au niveau des soufflets de cardans. Si l’ONU Est déchiré, il N’y a plus de Doute, le cardan Est fichu.

Les silent-blocs 
Ça fait « clac » Quand on passe Dans trou des Nations Unies:? Serait-ce l’ONU silent-bloc
Un grand «clac» sonore retentit à l’avant CHAQUE Fois Qu’on passe ralentisseur de l’ONU sur. Une pièce se « balade »; Mais où?

Le diagnostic: Cherchez au niveau des Paliers (silent-blocs) de la barre stabilisatrice. Il y en a Souvent Quatre. CE SONT des pièces en caoutchouc Les bridées nominale des demi lunes en acier. Quand le caoutchouc is fichu, bande barre La contre le triangle ou Le berceau D’où le bruit … triangles Meme Possibilité Avec Les silent-blocs De OÜ de bras arrière et les differentes rotules de trains Ou de direction (en théorie, CE genre de jeu apparait Nettement LOR D’UN passage au contrôle technique).

Les rotules
Ça fait « clac » Dans Une roue: jeu à la rotule
Quand on tourne à l’arrêt, il se échappe Un petit claquement sec émanant D’une roue.

Le diagnostic: PlaceZ le CRIC et montez la roue suspecte. Empoignez le pneu de partie et d’Autre de l’ONU sur le plan horizontal et secouez la roue. Vous sentirez Alors non potential plaintiff jeu Dans la direction. Verser confirmateur le diagnostic, déposez la jante et, viabilisé Protégées nominale des gants, secouez le disque versez localiser Avec précision L’Element utiliser.

 

 

 

 

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Posted in CHÂSSIS / DIRECTION, PANNE DIRECTION / PARAMETRAGE VCDS, PROBLEME BRUIT TRAIN ROULANT
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